Только-только в Екатеринбурге рассматривали платные тротуары, как подоспела очередная "прекрасная" идея запретить передвижение на СИМ ночью. Между тем идея о таком запрете внезапно возникла и на федеральном уровне.
В Екатеринбурге рассматривают возможность запрета езды на самокатах в ночное время — с 23:00 до 6:00. Инициатива прозвучала на заседании комиссии городской Думы по безопасности жизнедеятельности населения.
«Заместитель начальника Госавтоинспекции Екатеринбурга Павел Крылов отметил, что нарушения правил дорожного движения по имеющейся статистике часто происходят в темное время суток. Поэтому в ходе обсуждения вопроса появилась инициатива запретить езду на самокатах по ночам, с 23:00 до 6:00. Председатель комиссии Игорь Володин заверил, что депутаты направят это предложение для проработки в Администрацию Екатеринбурга.», — сообщается на сайте Екатеринбургской городской Думы.
В Екатеринбурге рассматривают возможность запрета езды на самокатах в ночное время — с 23:00 до 6:00. Инициатива прозвучала на заседании комиссии городской Думы по безопасности жизнедеятельности населения.
«Заместитель начальника Госавтоинспекции Екатеринбурга Павел Крылов отметил, что нарушения правил дорожного движения по имеющейся статистике часто происходят в темное время суток. Поэтому в ходе обсуждения вопроса появилась инициатива запретить езду на самокатах по ночам, с 23:00 до 6:00. Председатель комиссии Игорь Володин заверил, что депутаты направят это предложение для проработки в Администрацию Екатеринбурга.», — сообщается на сайте Екатеринбургской городской Думы.
С 1 января 2025 года в России вступили в силу новые правила, касающиеся так называемых СИМ — средств индивидуальной мобильности. Речь идет об электросамокатах, моноколесах, гироскутерах и подобных устройствах, которые за последние годы стали привычным явлением на улицах городов.
Главное изменение — теперь водительские права и полис ОСАГО для управления СИМ больше не требуются , если устройство соответствует установленным техническим нормам. Это решение заметно упростило жизнь многим горожанам, которые выбирают такие средства передвижения как альтернативу общественному транспорту или личному автомобилю.
Возрастные ограничения
Устройства можно использовать с 14 лет , но только при соблюдении определённых условий:
детьми до этого возраста можно пользоваться СИМ только в закрытых зонах (парки, скверы, дворы) взрослый контроль обязателен. Эти меры направлены на предотвращение детских травм и создание безопасной среды для начинающих пользователей.
Скорость и зоны движения
Правила также уточняют допустимые скорости и места передвижения:
На тротуарах и велодорожках разрешено ездить со скоростью не более 25 км/ч
На проезжей части, при наличии исправных тормозов, световых приборов и мощности устройства, скорость может достигать 60 км/ч
Важно понимать: ответственность за соблюдение ПДД остаётся на водителе, независимо от типа используемого транспорта.
Ответственность за нарушения
Упрощение доступа к СИМ не означает свободы от правил. В случае управления в состоянии алкогольного или наркотического опьянения предусмотрены штрафы
первое нарушение — от 1500 до 2000 рублей
повторное — более строгие санкции , включая запрет на использование устройства в течение нескольких месяцев
Отказ от прохождения медицинского освидетельствования также усугубляет последствия.
Источник полного бреда
Главное изменение — теперь водительские права и полис ОСАГО для управления СИМ больше не требуются , если устройство соответствует установленным техническим нормам. Это решение заметно упростило жизнь многим горожанам, которые выбирают такие средства передвижения как альтернативу общественному транспорту или личному автомобилю.
Возрастные ограничения
Устройства можно использовать с 14 лет , но только при соблюдении определённых условий:
детьми до этого возраста можно пользоваться СИМ только в закрытых зонах (парки, скверы, дворы) взрослый контроль обязателен. Эти меры направлены на предотвращение детских травм и создание безопасной среды для начинающих пользователей.
Скорость и зоны движения
Правила также уточняют допустимые скорости и места передвижения:
На тротуарах и велодорожках разрешено ездить со скоростью не более 25 км/ч
На проезжей части, при наличии исправных тормозов, световых приборов и мощности устройства, скорость может достигать 60 км/ч
Важно понимать: ответственность за соблюдение ПДД остаётся на водителе, независимо от типа используемого транспорта.
Ответственность за нарушения
Упрощение доступа к СИМ не означает свободы от правил. В случае управления в состоянии алкогольного или наркотического опьянения предусмотрены штрафы
первое нарушение — от 1500 до 2000 рублей
повторное — более строгие санкции , включая запрет на использование устройства в течение нескольких месяцев
Отказ от прохождения медицинского освидетельствования также усугубляет последствия.
Источник полного бреда
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#кикшеринг #wrongway Осторожно у райдера много мата (в ответку)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#field from HenryValencia