Forwarded from euc daily
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этот скрин и это аудио прислал мне один мой друг, проживающий за пределами РФ.
на скрине показана цена колеса s20 с завода при партии 10+ штук, и обусловлена цена эта тем, что у колёс нет гарантии так как они идут на прямую с завода минуя диллера.
и это пишет лично в фэйсбуке представитель кингсонга людям в лс, предлагая такие условия людям, предлагая обойтись без гарантии и диллера и тем самым снизить цену. Сам кингсонг ПИШЕТ ЛЮДЯМ купить на прямую а не через диллера 😹😹😹😹
Так же предлагаю послушать ещё кое какие мысли в аудио у этой картинки.
НАЖМИ НА КАРТИНКУ
А так же оказывается, теже самые готвей спокойно шлют любую модель колеса сейчас без батарейки, так как у них полные склады этих колёс.
Тот же самый монстр-про без батки стоит с завода 1400$ + доставка. И вот у меня есть например фул комплект баток для него дома лежат без дела.
Но из за двуличной политики Китая, мы лишены такой возможности и Китай вынуждает нас покупать колёса только с батками. РЕПОСТ!
на скрине показана цена колеса s20 с завода при партии 10+ штук, и обусловлена цена эта тем, что у колёс нет гарантии так как они идут на прямую с завода минуя диллера.
и это пишет лично в фэйсбуке представитель кингсонга людям в лс, предлагая такие условия людям, предлагая обойтись без гарантии и диллера и тем самым снизить цену. Сам кингсонг ПИШЕТ ЛЮДЯМ купить на прямую а не через диллера 😹😹😹😹
Так же предлагаю послушать ещё кое какие мысли в аудио у этой картинки.
НАЖМИ НА КАРТИНКУ
А так же оказывается, теже самые готвей спокойно шлют любую модель колеса сейчас без батарейки, так как у них полные склады этих колёс.
Тот же самый монстр-про без батки стоит с завода 1400$ + доставка. И вот у меня есть например фул комплект баток для него дома лежат без дела.
Но из за двуличной политики Китая, мы лишены такой возможности и Китай вынуждает нас покупать колёса только с батками. РЕПОСТ!
Forwarded from euc daily
Оказывается ушлые Китайцы могут и 1 колесо выслать, цена выше. И шлют. И нас просто шлют, безбожно.
Гандоны узкоглазые.
Я уверен если бы всем диллерам по миру давали бы равные условия, может быть и ЭД работалось бы легче и может быть популяризация сейчас продолжалась в стране.
Но увы как и сказал, страдать от подлости Китайцев уже начал и магазин. А это по цепочке влияет на всех дальше. От покупателя до разного рода авантюриста идейного, как я.
В общем в этой ситуации, мы все в одной лодке уже. Китай вынуждает нашего импортёра работать на менее выходных условиях, для самого же импортёра и это отображается на покупателе. А в других странах, тот же Китай обходит импортёра и улучшает условия для конечного пользователя.
Какой то зашквар конечно.
Гандоны узкоглазые.
Я уверен если бы всем диллерам по миру давали бы равные условия, может быть и ЭД работалось бы легче и может быть популяризация сейчас продолжалась в стране.
Но увы как и сказал, страдать от подлости Китайцев уже начал и магазин. А это по цепочке влияет на всех дальше. От покупателя до разного рода авантюриста идейного, как я.
В общем в этой ситуации, мы все в одной лодке уже. Китай вынуждает нашего импортёра работать на менее выходных условиях, для самого же импортёра и это отображается на покупателе. А в других странах, тот же Китай обходит импортёра и улучшает условия для конечного пользователя.
Какой то зашквар конечно.