This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☃17😨13🥰4🙈4🥴2💊2🤔1🤬1👻1
#design Nao.wheel меняет представление о городской мобильности благодаря адаптивности
Nao.wheel от nao.design — это электрическое моноколесо , которое переопределяет городскую мобильность, трансформируясь в соответствии с потребностями каждого пассажира. «Поскольку наши города растут и развиваются, должны меняться и способы, которыми мы в них перемещаемся», — отмечает команда из Делавэра. Осознавая, что городские поездки часто подразумевают преодоление «последней мили» между остановками общественного транспорта и конечными пунктами назначения, nao.wheel представляет собой компактное электрическое решение, обеспечивающее оптимальную маневренность и адаптивность.
Разработанный с учетом потребностей современных пассажиров, он предлагает решения, которые являются как практичными, так и устойчивыми, подчеркивая необходимость в более экологичных вариантах транспорта в быстро меняющихся городских условиях.
Nao.wheel от nao.design — это электрическое моноколесо , которое переопределяет городскую мобильность, трансформируясь в соответствии с потребностями каждого пассажира. «Поскольку наши города растут и развиваются, должны меняться и способы, которыми мы в них перемещаемся», — отмечает команда из Делавэра. Осознавая, что городские поездки часто подразумевают преодоление «последней мили» между остановками общественного транспорта и конечными пунктами назначения, nao.wheel представляет собой компактное электрическое решение, обеспечивающее оптимальную маневренность и адаптивность.
Разработанный с учетом потребностей современных пассажиров, он предлагает решения, которые являются как практичными, так и устойчивыми, подчеркивая необходимость в более экологичных вариантах транспорта в быстро меняющихся городских условиях.
💊36👍23🥱6🥴6🤣5👏3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍15🙈10🤡6💊4🔥3🤯2🤷♂1❤1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Положили как-то в Китае плитку...
А потом рядом поставили жральню с попкорном и камеру повесили.
А потом рядом поставили жральню с попкорном и камеру повесили.
🤣41🥴5🤔4😁3🤬2❤1💊1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍40🍾9😁4💊4🤷♂3❤🔥1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все знают, что обычные «Кока-Кола», «Пепси» и тп обладают свойством очищать различные поверхности. Её успешно применяют в быту, избавляясь с ее помощью от накипи и ржавчины. Но и автовладельцы могут использовать эту жидкость в своих целях. Оказывается, в ее состав входит добавка Е338, которая прекрасно растворяет загрязнения, а еще к тому же после обработки ею, на поверхности остаётся защитный слой.
Те кто следят за внешним видом своего ТС оценят этот способ, так как с помощью таких напитков можно обработать покрышки, удалив все пятна, остатки реагентов, и они приобретут яркий чистый черный цвет, какой был изначально. А защитный слой поспособствует тому, что некоторое время на колесах не будут появляться новые загрязнения.
Те кто следят за внешним видом своего ТС оценят этот способ, так как с помощью таких напитков можно обработать покрышки, удалив все пятна, остатки реагентов, и они приобретут яркий чистый черный цвет, какой был изначально. А защитный слой поспособствует тому, что некоторое время на колесах не будут появляться новые загрязнения.
😁19🤣8🥴6💊5🥱3🤡2👍1🤨1🤓1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤡36🤔8💊6🗿5🔥3❤1😁1🤣1
Forwarded from Общественный совет при Ространснадзоре
Член Общественного Совета при Ространснадзоре Михаил Якимов о возможности перемещения на СИМ круглый год. TechInsider, 21.11.24
С 1 марта 2023 года средств индивидуальной мобильности (СИМ) включили в Правила дорожного движения России. Отныне их владельцы считаются водителями, наряду с велосипедистами, мотоциклистами и погонщиками гужевого транспорта (не удивляйтесь, но бабушка с коровой на привязи тоже водитель, с точки зрения ПДД).
Про времена года в этих поправках ничего не говорится. Водителям СИМ даже не надо переставлять своих коней на зимние шины, в отличие от автомобилей.
Как ни странно, в той же Финляндии или Швеции распространение СИМ не такое широкое, поэтому опыт эксплуатации таких транспортных средств совсем небольшой, говорит Михаил Якимов, член общественного совета при Ространснадзоре, использующий моноколесо на протяжении всего календарного года. Поэтому мы не можем ориентироваться на них, а должны делать собственные наблюдения и выводы: «Уже сейчас в Российской Федерации, особенно в Москве, этот опыт является более ценным».
Этот опыт показывает, что пользоваться СИМ в холодное время года объективно сложнее. Но не настолько, чтобы совсем ими не пользоваться.
Подробнее https://www.techinsider.ru/technologies/1666929-da-ladno-mojno-li-v-rossii-ezdit-na-elektrosamokate-ili-monokolese-kruglyi-god/
С 1 марта 2023 года средств индивидуальной мобильности (СИМ) включили в Правила дорожного движения России. Отныне их владельцы считаются водителями, наряду с велосипедистами, мотоциклистами и погонщиками гужевого транспорта (не удивляйтесь, но бабушка с коровой на привязи тоже водитель, с точки зрения ПДД).
Про времена года в этих поправках ничего не говорится. Водителям СИМ даже не надо переставлять своих коней на зимние шины, в отличие от автомобилей.
Как ни странно, в той же Финляндии или Швеции распространение СИМ не такое широкое, поэтому опыт эксплуатации таких транспортных средств совсем небольшой, говорит Михаил Якимов, член общественного совета при Ространснадзоре, использующий моноколесо на протяжении всего календарного года. Поэтому мы не можем ориентироваться на них, а должны делать собственные наблюдения и выводы: «Уже сейчас в Российской Федерации, особенно в Москве, этот опыт является более ценным».
Этот опыт показывает, что пользоваться СИМ в холодное время года объективно сложнее. Но не настолько, чтобы совсем ими не пользоваться.
Подробнее https://www.techinsider.ru/technologies/1666929-da-ladno-mojno-li-v-rossii-ezdit-na-elektrosamokate-ili-monokolese-kruglyi-god/
👍20❤7🤡2🤝2💊2🤬1🍌1😡1