#gaming #unicycle

#blitz #wrongway

#spain #news @psychoterapeutico

#escooter #conflict

#ebike #bike #collision Столкновение двух курьеров (самокатчика и велосипедиста) произошло на улице Бурнаковской. Победил самокатчик.

#fall #puddle

#needhelmet Что это у него из ширинки торчит?

#escooter #girl #collision

#яснимаюзарулем Безумец мчит на моноколесе под 80 км/ч по проспекту Мира

#кикшеринг Задержание самокатчика на ЗСД

#XiaoWu #needhelmet

#escooter #collision #pedestrian 12 сентября, в 09 часов 36 минут на улице Гоголя в Кургане пострадал пешеход. Молодой человек 1998 года рождения, управляя средством индивидуальной мобильности - электросамокатом TEVERUN FIGHTER мощностью 240 Ватт, осуществлял движение по тротуару вдоль улицы Гоголя,со стороны улицы Кравченко, в сторону улицы Б. Петрова. Вблизи дома № 98 водитель самоката допустил наезд на пешехода 1977 года рождения, который осуществлял движение по тротуару.
В результате ДТП пешеход получил телесные повреждения.
Водитель электросамоката привлечен к административной ответственности по ст. 12.30 ч. 1 КоАП РФ.

#jump #fall from Sebastian Sancez

Обязательная сертификация самокатов начнется с 1 марта 2025 года. Это следует из проекта постановления правительства, которое подготовил Минпромторг. На практике это значит, что такую продукцию придется оснащать системой ГЛОНАСС, как требует ГОСТ на самокаты. Это может осложнить процедуру их ввоза и привести к росту цен, полагают импортеры и продавцы товаров из ассоциации РАТЭК.
Минпромторг приступил к обсуждению проекта постановления правительства, которое вводит регулирование для рынка самокатов. Ведомство считает, что с 1 марта 2025 года в РФ следует сделать обязательной сертификацию этой продукции. Этот проект уже поддержали в Минэкономразвития и Росстандарте, сказано в документах Минпромторга. Дело в том, что «продукция несет повышенный риск для здоровья и жизни потребителей», пояснили в министерстве, поэтому целесообразно подтверждать ее качество уже действующим требованиям в форме обязательной сертификации.
Тем более что часто «заявленные иностранными производителями характеристики не соответствуют реальным», отметили в Минпромторге. Поэтому на практике товары должны будут соответствовать ГОСТу на «Электрические средства индивидуальной мобильности».
В стандарте описаны общие требования к комплектации продукции, а также к ее электрическим компонентам. Плюс ГОСТ установил ограничение скорости для продукции — не более 8 км/ч — и описал тонкости зарядки батарей, хранения энергии, устойчивости продукции, ее различимость на дороге: СИМ надо оборудовать световозвращателями, а также многое другое.
В 2024 году власти дополнили стандарт положением: самокаты необходимо оборудовать устройством ограничения скорости, для этого нужно понимать, по какой территории они перемещаются. Поэтому СИМ следует подключить к ГЛОНАСС и другим спутниковым навигационным системам, которые автоматически определят его расположение. В документе также сказано, что на самокате должен быть модуль сотовой связи, который при необходимости передаст владельцу информацию о координатах нахождения транспортного средства.
Источник