Кратко о мытарствах налога на имущество физлиц в Барнауле за 2020 год: напомню год назад, несмотря на сопротивление фракции СР и иных депутатов, БГД была принята максимальная ставка для жилья - 0,3. Это значит, что для части налогоплательщиков налог станет меньше, а для части возрастет. Печально, но рабочая группа не смогла найти путь к дифферецированным ставкам в зависимости от кадастровой стоимости. Не хватает, на мой взгляд, политической воли муниципальной власти отказаться от настоятельных рекомендаций сверху установить ставку по максимуму. Но нужно отдать должное коллегам и отметить, что проработан вопрос об установлении компенсаций для малоимущих семей, чье жилье составляет менее 2 млн. руб. по кадастровой стоимости. Группой предложено компенсировать таким налогоплательщикам половину платежа, но не более 1 т. руб. Маленькое, но добро. При этом фракция СР все же полагает, что необходимо находить возможности снижения ставки. Что касается компенсаций, то нужно брать за критерий хотя бы 1,5 прожиточных минимума на человека для получения льготы. Всем понятно, что одинокий родитель с ребенком, получающий, например, 28 т. руб. нуждается в поддержке. Также ограничение 1 т. руб. маловато. Это было озвучено мною вчера на заседании группы. Будем продолжать продвигать свою позицию.
#фракция

Пришел ответ из администрации города на письмо фракции СР в БГД о пересмотре проекта решения о новых тарифах на проезд в целях их снижения. Суть: всё повысим, как и планировали, постановление на согласовании. Думаю, что это очередная проба состояния общественного мнения, с оглядкой на которое и будет приниматься решение. На мой взгляд, вариант не трогать тарифы до лета и даже осени остается до сих пор вполне реальным. В письме говорится, что не поддержали проект повышения тарифов только 2 члена КСЦ. Все верно, - это наш депутат СР Александр Обидин и представитель профсоюзной организации, то есть, наиболее близкие к нуждам народа субъекты. Интересен аргумент по ограничению поездок студентам 50 единицами, - пишут, что это наиболее востребованное число поездок. А почему нельзя проявить коммерческую и властную лояльность и отставить им безлимит, тем более если эта социально уязвимая группа укладывается в эти довольно скромные показатели. Пенсионный городской проездной - уже комментировала, - плюс 100 рублей или 22% это много! Попробуйте начать продавать этот проездной по 550 руб. и вы увидете, насколько это много. Я бы не рекомендовала эксперементировать с такими числовыми значениями. Не все пенсионеры еще информированы о тарифных планах власти. Решение за мэром. Если он найдет точку принятия решения, на которой не произойдет резкого скачка тарифов и перевозчики получат необходимую поддержку, то по этому пункту мы с удовольствием поставим ему и администрации хорошую оценку.
#фракция