⛽ 台灣中油梨山站(直營) 🗺 位置：台中市和平區梨山里中正路224號 📅 營業時間：07:00-18:00 ☎️ 服務電話：04-25981393 ⭕️ 油品提供：九八無鉛、九五無鉛、九二無鉛、超級柴油 「台灣中油梨山站(直營)」位於和平區梨山里中正路224號，是台中梨山山區一帶唯一的加油站，位於台8線（中橫公路）旁，靠近台7甲線（中橫公路宜蘭支線）終點，建議來此加滿油再上山或下山，

NGC 4639 是一種被稱為棒旋星系的美麗範例。它位於室女座大約 7,000 多萬光年外的地方，是組成室女座星系團的 1,500 個星系之一。 ▲ 這張影像由 NASA/ESA 哈伯太空望遠鏡的第三代廣域照相機（Wide Field Camera 3，WFC3）拍攝，原始大小為 3646 x 3816 px。圖中棒旋星系 NGC 4639 位於室女座（Virgo）中，距離我們約 7…

跑跑卡丁車 Rush+」在今天（7/29）正式開放No.2期御劍江湖通行證，另外我也終於在今天獲得道具達人徽章啦！這是一個要在排位賽組隊道具模式連勝 12 場才能獲得的徽章，相當不容易拿到！另外，7/24 至 8/6 破任務收集白雲，集滿 30 個就可以拿到永久「白雲炫光」啦！今天也領走囉～今天傍晚就來玩故事模式第8話！故事模式就像是以前電腦版的劇場模式，共六關，前五關每關最多可拿 3 顆星，

如今人們都知道，星系合併在星系的演化中扮演著重大角色，特別是橢圓星系的形成中起著很大的作用。然而只有少數幾個合併系統足夠接近，可以深入觀測。這裡看到的一對相互作用的星系影像，這些系統中的一個星系被稱為 NGC 3921。 ▲ 這張影像由 NASA/ESA 哈伯太空望遠鏡的第二代廣域和行星照相機（Wide Field and Planetary Camera 2，WFPC2）拍攝，

從 NASA/ESA 哈伯太空望遠鏡的一張影像中可以看到 Messier 63 星系中螺旋臂的排列方式，讓人聯想到向日葵中心的圖樣。因此，這個宇宙天體的綽號「向日葵星系」並非巧合。 ▲ 這張影像由 NASA/ESA 哈伯太空望遠鏡的第二代廣域和行星照相機（Wide Field and Planetary Camera 2，WFPC2）拍攝，原始大小為 1098 x 1029 px。

⛽ 台塑/台亞加油站(五峰站) 🗺 位置：新竹縣五峰鄉大隘村12鄰五峰247之5號 📅 營業時間：06:00 – 22:00 ☎️ 服務電話：03-5851896 ⭕️ 油品提供：95Plus無鉛、92無鉛、超級柴油 「台塑/台亞加油站(五峰站)」位於五峰鄉大隘村12鄰五峰247之5號，是進入新竹五峰深山最後一家加油站，位於縣道122號（南清公路）旁，建議加滿油再入山，才不會困在深山當中唷！

⛽ 台灣中油竹東站(直營) 🗺 位置：新竹縣竹東鎮東寧路一段2號 📅 營業時間：24 小時營業 ☎️ 服務電話：03-5962447 ⭕️ 油品提供：九八無鉛、九五無鉛、九二無鉛、超級柴油 「台灣中油竹東站(直營)」位於竹東鎮東寧路一段2號，若進入山區可以在這邊加滿油，另外五峰山區還有「台塑/台亞加油站(五峰站)」可加油，位於台3線（內山公路）與縣道122號旁，本站有提供汽油自助加油，

縣道122號（南寮－土場），連結新竹發展核心—新竹市與竹東鎮，新竹縣市重要之東西向運輸走廊，又名「南清公路」，全長 51.605 公里，起點始於新竹市北區南寮，接台61線，終點抵達新竹縣五峰鄉土場，接大鹿林道本線起點和竹67線（隘蘭聯絡道路）終點。與之平行的台68線東西向快速公路－南寮竹東線於 1998 年通車，紓緩了縣道122號的道路交通負荷。縣道122號即日治時代以新竹為基點，經竹東、

2020 年 7 月 30 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含縣道122號（竹東下公館～土場終點），錄製里程約 27 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

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★ 地圖／Maps：https://goo…

粉紅色和紅色的爆發，宇宙塵埃斑駁的暗色小道，以及明亮的恆星散射，這張 NASA/ESA 哈伯太空望遠鏡的影像展示了一個被稱為 NGC 428 混亂棒旋星系的一部分。它位於鯨魚座，距離地球約 4,800 萬光年。 ▲ 這張影像由 NASA/ESA 哈伯太空望遠鏡的第二代廣域和行星照相機（Wide Field and Planetary Camera 2，WFPC2）和先進巡天照相機（Advanced…

大鹿林道本線（Dalu Forest Road）是台灣北部地區一條橫跨新竹縣與苗栗縣之間的林業經營用道路，全長 27.48 公里，起點始於新竹縣五峰鄉土場，接縣道122號（南清公路）與竹67線，終點抵達苗栗縣泰安鄉觀霧山莊，接大鹿林道西線起點。西元 1965 年（民國 54 年）開設，去主要用於運輸觀霧及樂山地區所砍伐的木材，在 1980 年代末期林務局終止伐木事業後，

2020 年 7 月 30 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含大鹿林道本線全線，錄製里程約 27 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

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╚ 20180904大鹿林道本線(竹專2線，全線記錄、附路線圖)﹝新竹五峰、苗栗泰安﹞…

車行台3線往南至68.5K里程牌前岔路取左120線往內灣，再行120線7.1K至120線28K里程爬前岔路取右竹60線(0K起點)過尖石二號橋，走竹60線3.5K岔路取直隨即遇Y字岔取右上竹62線(20K終點、路口有梅嘎蒗部落牌樓)，行竹62線1.7K岔路取右上(左側有梅花派出所)【0K】，1.4K左彎岔路取右直入破碎小水泥路(左上往內橫屏山基石已遺失)，1.9K過未上鎖鐵門續行，3K岔路取直，3.

2020 年 7 月 24 日使用 SJCAM SJ7 Star 錄製的行車錄影，攝影機裝設在安全帽上頭，原始影片規格為 1080P 30FPS，路程包含內橫屏山東北峰上山全線路成，錄製里程 3.2 公里，加速 2 倍公開給大家觀賞！

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★ 地圖／Maps：https://www.openstreetmap.org/directio…

大鹿林道東線（East Branch of Dalu Forest Road）是台灣北部苗栗縣的一條林業經營用道路，為大鹿林道支線，全長 19.19 公里（原 35 公里），起點始於苗栗縣泰安鄉雲霧步道入口，接大鹿林道本線，終點抵達苗栗縣泰安鄉馬達拉溪旁大霸尖山登山口，通車終點為 0.4K 的大霸尖山登山服務站。西元 1964 年（民國 53 年）開設，