Сегодня в Казани на совещании по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" обсудили приведение в нормативное состояние дорог Опорной сети. В Татарстане их протяженность 2 634 км – 6 федеральных и 46 региональных трасс. Посмотрели, чтобы сопредельные с Опорной сетью дороги тоже были соответствующего качества. Важно не только закончить проекты, но и чтобы граждане были удовлетворены полученными результатами.

Татарстан – один из регионов с самым большим объемом дорожных работ, и в сфере дорожного хозяйства работа здесь налажена на высоком уровне. Например, показатель по приведению 50% региональных дорог в нормативное состояние в Республике был достигнут в прошлом году с большим опережением. На два года раньше люди получили более качественные дороги – это огромное достижение.

Принял участие в заседании коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана. Республика много делает для развития транспортной отрасли всей страны. Важно не снижать динамику строительства, а для ускорения можно использовать механизм опережающего финансирования.

Татарстан – первый регион, который в пятилетнем плане увязал все программы дорожного развития. После его реализации Республика получит более 520 км новых дорог. Опыт полезный – на его основе Росавтодор организует обучающий семинар для всех регионов.

На заседании подвели итоги дорожного строительства в регионе, в том числе с применением механизма ГЧП и использованием инфраструктурных бюджетных кредитов, обсудили реализацию Комплексной программы обновления общественного транспорта и дальнейшую работу по повышению безопасности дорожного движения.

Одной из приоритетных задач в новых регионах остается восстановление жилья. Причем не только многоквартирных домов, но и частных. Для того, чтобы ускорить процесс их ремонта организованы централизованные поставки стройматериалов в ЛНР и ДНР. Привезенного количества уже хватает на почти 4 000 домов, а сейчас формируется новая поставка еще для 5 000 домовладений.

9 февраля российская гражданская авиация отмечает столетний юбилей. Поздравляю всех с этой исторической датой!

Мы ведем полномасштабную работу по развитию аэропортов России. Строим и ремонтируем здания аэровокзалов и взлетно-посадочные полосы, оснащаем новейшей техникой, делая их комфортнее и безопаснее для пассажиров.

Благодаря нацпроекту «КПМИ» за четыре года в стране завершили реконструкцию более двух десятков объектов аэропортовой инфраструктуры, и с их учетом до конца 2024 года будет модернизировано всего 52 объекта.

А для того, чтобы добираться до аэропортов было удобнее и быстрее мы реконструируем и строим к ним новые дороги.

Так, за четыре года только по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» построили и отремонтировали 95 участков региональных и местных дорог, ведущих к аэропортам. Их общая протяженность 360 км. А в этом году приведем к нормативу еще 15 подъездных автотрасс, длинной более 56,5 км.

Цель нашей работы – создание единой, быстрой, комфортной для всех транспортной системы в стране.

Провел рабочую поездку в новые регионы страны. Сначала проверил ход строительства объектов в Бердянске, Геническе и в районе Арабатской стрелки. Работы здесь идут в плановом режиме. На объектах правительственного квартала Арабатской стрелки основные работы идут к завершению. А дальше квартал простимулирует развитие инфраструктуры вокруг. Строительство- это драйвер развития регионов, причем не только дороги, мосты и жильё, но и промышленные предприятия
В этом году у нас в приоритете и социально-экономическое развитие новых регионов. Такую задачу ставил Президент страны. Провел совещания с Главами Запорожской и Херсонской областей, где обсудили программы социально-экономического развития. Подготовка документов началась, важно доработать их и утвердить к 1 апреля. Будем на постоянной основе эту работу координировать. Это в первую очередь важно для обеспечения роста качества жизни людей в этих регионах.