Начинаю неделю с осмотра хода строительства важнейшего для нас объекта - трассы М12. Сегодня полностью пролечу ее и проведу совещание по каждому из ее этапов. Проект сложнейший, объекты такого уровня строятся по много лет, мы же планируем фактически за 3 года ввести ее. Но работы ещё очень много, сегодня обсудим все проблемные моменты

Фотографии с места строительства моста через Волгу в Татарстане, работы идут, но нужно ускорять темпы строительства

Осмотрели уже 500 км. Следующая остановка во Владимирской области

Последней точкой облёта стала Московская область, суммарно сегодня пролетели 800 км! Увидел своими глазами ход работ и пообщался с каждым подрядчиком на трассе. Каждого спрашиваю:
«Что мешает работать?»
Каждую проблему обсудили в ручном режиме, чтобы ничего не тормозило стройку.
У нас есть два участка, окончание которых мы точно видим в этом году и есть ряд участков, которые могут быть построены раньше

Еще один важный момент в осмотре М-12, это то, что на ней собраны все крупнейшие подрядчики страны, я с каждым из них проговорил по всем их объектам на ближайшие 3-5 лет – у кого какая загрузка, какие есть вопросы. Например, говорили о ходе строительства обхода Твери, моста через Шексну, обхода Калининграда, дорожной сети Крыма и множестве других объектов. Поэтому у нас получилось не только облет М-12, но и такое большое рабочее совещание по дорожному строительству.

Продолжаем увеличивать темпы работ по восстановлению ДНР и ЛНР.
Уже порядка 2500 российских специалистов и почти 800 единиц техники работают на территории республик. В ближайшее же время отправятся ещё 1500 строителей и 200 единиц техники.