Сегодня провел брифинг по пятилетнему плану дорожного строительства, который вчера нам одобрил Президент. Считаю, что прорывное для для отрасли решение.
Во-первых, «пятилетка» хорошая антисанкционная мера. Так мы на ближайшие годы планируем и финансы, и кадровую политику, и работу с подрядчиками, и объемы производства строительных материалов, и закупку техники.
Во-вторых, у нас есть глобальная задача увязать в стране все дороги. И муниципальные, и региональные, и федеральные. Сегодня случается, что они не взаимосвязаны, но мы теперь в пятилетке все эти дороги смотрим комплексно.
Прежде всего в 105 агломерациях, где живет большинство россиян, мы приведем 85 % к нормативу. От этого зависит и остальное развитие регионов, в том числе жилищное. Плюс к 2024 году мы не менее 50 % региональных дорог также доведем до норматива.
И, в-третьих, мы должны привести к нормативу 138 000 км опорной сети, по которой перемещается самый большой объем людей и грузов.
Уже на следующей неделе программу мы утвердим.

Что такое пятилетний план в цифрах?
К концу 2027 году мы планируем:
• построить 4 000 км новых дорог от 4, 6 и более полос
• расширить более 3 000 км дорог с 2 до 4 полос
• отремонтировать 110 000 км дорог и 650 мостов
• построить 46 обходов городов, в которых проживает порядка 15,5 млн человек.

Дорожный план увязан и с нашими мегапроектами.
В частности, со строительством транснационального коридора «Запад – Восток». На трассе М-11 в 2024 году мы закончим обход Твери.
По М-12 от Москвы до Казани уже в этом году мы завершим обход Владимира и запустим участок от ЦКАД до бетонной дороги. Дальше поведем дорогу до Екатеринбурга и уже в этом году расширим трассу до 4 полос от Екатеринбурга до Челябинска.
Важнейший объект это и обход Екатеринбурга, который будет закончен уже в этом году.
А в пятилетнем плане заложили проход до Омска, Новосибирска, Горно- Алтайска, Улан-Удэ, Читы с выход на Китай и на Монголию. Начинать будем с обхода городов и расширения дорог.

Начинается сезон отпусков, многие россияне любят отправляться в путешествия на машинах. Это и поездки к морю, и по стране. И такой вид отдыха все больше набирает популярность. Мы понимаем, что нужно соответствовать этому спросу.

Самое загруженное у нас традиционно южное направление. Сейчас мы активно работаем по трассе М-4 «Дон», основную часть уже закончили, что-то завершим в этом году, а обход Аксая, например, доделаем в следующем году. На год раньше, чем планировали. Далее мы делаем обход Краснодара, также сделаем съезд на Анапу и к Геленджику. В Крыму «Таврида» уже запущена, теперь делаем съезды к морю: к Ялте, до Судака, к Керчи.

На этой неделе у нас очень насыщенная рабочая повестка. Чтобы вам было интереснее разобьём итоги недели на несколько видео, первое о дорожном строительстве

На неделе работали и над железной дорогой.
Так в рамках комиссии по Восточному полигону открыли подстанцию «Шмаковка», которая значительно расширит пропускную способность этого направления!

Ещё одна тема: региональная инфраструктура. На этой неделе на комиссии по региональному развитию распределили ещё почти 30 млрд рублей из «инфраструктурного меню», которые будут направлены на улучшение на строительство новых объектов по всей стране

Важное решение приняли и по ипотеке: теперь ее можно получить на строительство индивидуального жилья хозспособом

Доложил Председателю Правительства об итогах Всероссийского голосования по благоустройству. Это важная часть работы по улучшению качества городской среды в 1,5 раза. Такую задачу нам ставил Президент

В этом году в нем приняли участие почти 10,7 миллионов человек. На миллион больше чем в прошлом. Активно участвовали во всех регионах, где проводился опрос.

Самые активные по числу голосов на количество жителей: Оренбургская область, Самарская область, Свердловская область, Челябинская область, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ставропольский край, Республика Калмыкия, Краснодарский край, Республика Тыва, Ненецкий автономный округ. Отдельно отмечу работу волонтеров: 51 тысяча человек помогли проекту. Спасибо за вашу помощь!

Провели рабочее совещание с губернатором Московской области Андреем Воробьевым.
Повестка насыщенная. Обсудили строительство жилья в регионе, в этом году, несмотря на все сложности по многоквартирным домам регион должен превзойти прошлогодние показатели ввода.
Посмотрели ход строительства трассы Бутово-Видное- Лыткарино - Железнодорожный. Дорога для Московской агломерации важная, она фактически станет дублером МКАД на юге и транспортное развитие города Балашиха.
Также теперь со всеми главами обсуждаем и инфраструктурные бюджетные кредиты. Мособласть готова освоить все выделенные в этом году средства, будем рассматривать возможность ускоренного финансирования проектов, чтобы жители получили объекты как можно скорее.

Провели заседание рабочей группы по помощи в восстановлении ДНР и ЛНР. Регионы поднимают важный вопрос об предоставлении общественного транспорта, в частности для Мариуполя. Дал поручение Минтрансу проработать этот вопрос. Будем помогать коллегам с организацией этой работы. Это очень важно для комфортной жизни граждан.

Всем привет! Приятно, что вас уже 50 000, буду и дальше работать, чтоб вам было интересно!

Сегодня произошло важное событие для ДНР и ЛНР. Свою работу в регионах начинает «Промсвязьбанк». Неоднократно обсуждали этот вопрос на наших штабах и вот поставили точку в этом вопросе. Большой шаг для жизни людей и для роста экономики, который невозможен без налаженной банковской системы.