🌐 کاهش ظرفیت سیراف؟
ابهام در تامین خوراک #سیراف
✔️ در حالی که وزارت نفت با تمرکز و بزرگنمایی طرح ساخت #پالایشگاه های سیراف قصد دارد این پروژه را یکی از مهم ترین برنامه های خود برای توقف #خام فروشی معرفی کند، از #شرکت ملی نفت خبر می رسد که اختلاف بزرگی برای تامین #خوراک 8 پالایشگاه 60 هزار بشکه ای بوجود آمده است.
✔️ یک منبع موثق در شرکت ملی نفت با بیان اینکه در تامین خوراک این پالایشگاه ها تردیدهای بسیاری وجود داشت گفت: با توجه به برنامه ریزی های انجام شده برای مصارف بلندمدت تولیدات #میعانات گازی کشور بویژه #پارس جنوبی در دراز مدت امکان تامین خوراک این مجموعه 8 پالایشگاه از داخل فراهم نیست لذا برای ایجاد تعهد طولانی مدت برای شرکت نفت نسبت به تامین خوراک مستمر این پالایشگاهها پیشنهاد کاهش ظرفیت انها نیز مطرح شده و برای رفع کمبود زمین هم بررسی امکان جابجایی به جاسک پیشنهاد شده است.
✔️ یکی از انتقادات مطرح شده در زمینه اجرای پالایشگاه سیراف، درباره مکان اجرای طرح و زمین ناکافی برای پیاده سازی 8 پالایشگاه 60 هزار بشکه‌ای بود. موضوعی که اخیرا مورد تایید مسئولان وزارت نفت نیز قرار گرفته است. صادق‌آبادی، مدیر عامل شرکت زیرساخت طرح پالایشی سیراف در مصاحبه با شانا در تاریخ 14 فروردین گفته است: «متاسفانه به دلیل محدودیت در فضا مجبور شده‌ایم یکی از این قطعات (هشت‌گانه) را برای تجهیز کارگاه به پیمانکار به طور موقت واگذار کنیم».
@asrenaft_com
ابهام در تامین خوراک #سیراف
✔️ در حالی که وزارت نفت با تمرکز و بزرگنمایی طرح ساخت #پالایشگاه های سیراف قصد دارد این پروژه را یکی از مهم ترین برنامه های خود برای توقف #خام فروشی معرفی کند، از #شرکت ملی نفت خبر می رسد که اختلاف بزرگی برای تامین #خوراک 8 پالایشگاه 60 هزار بشکه ای بوجود آمده است.
✔️ یک منبع موثق در شرکت ملی نفت با بیان اینکه در تامین خوراک این پالایشگاه ها تردیدهای بسیاری وجود داشت گفت: با توجه به برنامه ریزی های انجام شده برای مصارف بلندمدت تولیدات #میعانات گازی کشور بویژه #پارس جنوبی در دراز مدت امکان تامین خوراک این مجموعه 8 پالایشگاه از داخل فراهم نیست لذا برای ایجاد تعهد طولانی مدت برای شرکت نفت نسبت به تامین خوراک مستمر این پالایشگاهها پیشنهاد کاهش ظرفیت انها نیز مطرح شده و برای رفع کمبود زمین هم بررسی امکان جابجایی به جاسک پیشنهاد شده است.
✔️ یکی از انتقادات مطرح شده در زمینه اجرای پالایشگاه سیراف، درباره مکان اجرای طرح و زمین ناکافی برای پیاده سازی 8 پالایشگاه 60 هزار بشکه‌ای بود. موضوعی که اخیرا مورد تایید مسئولان وزارت نفت نیز قرار گرفته است. صادق‌آبادی، مدیر عامل شرکت زیرساخت طرح پالایشی سیراف در مصاحبه با شانا در تاریخ 14 فروردین گفته است: «متاسفانه به دلیل محدودیت در فضا مجبور شده‌ایم یکی از این قطعات (هشت‌گانه) را برای تجهیز کارگاه به پیمانکار به طور موقت واگذار کنیم».
@asrenaft_com
🌐 چرا در #پارس جنوبی گرفتاریم؟
حلقه مفقوده ای به نام #مهندسی #مخازن
✔️ نگاهی به #فازهایی که به مدار تولید آمده اند موید این مطلب است؛ به عنوان نمونه هدف از توسعه فاز 12 پارس جنوبی تولید روزانه 75 میلیون متر مکعب #گاز و 120هزار بشکه #میعانات گازی و 750 تن گوگرد بود که این رقم در تولید عملیاتی به ترتیب حدودا" روزانه 42 میلیون متر مکعب گاز طبیعی، 18 هزار بشکه میعانات گازی و 80 تن گوگرد است. دیگر فازهای پارس جنوبی نیز دچار این عارضه هستند بطوری که در فازهای 15 و 16 میزان تولید گوگرد به مراتب کمتر از ظرفیت اسمی اولیه بوده است. این عوامل باعث شده تا در عایدات پارس جنوبی میزان درآمدهای بالفعل با درآمدهای برنامه ریزی شده فاصله 50 درصدی و گاها بیشتر داشته باشد. دقیقا به همین دلیل است که مسولان شرکت ملی نفت در نامه ای به مدیران #پالایشگاه #سیراف نوشته اند که نمی توانند برای خوراک 480 هزار بشکه ای 8 پالایشگاه تعهد بدهند.
✔️ شاید در ظاهر اینگونه بنظر برسد که مشکل اصلی در بوجودآمدن این خلا، عملکرد نامناسب #پیمانکاران بوده است اما در واقع عدم #مهندسی درست مخزن طی دو دهه گذشته و توسعه بدون برنامه با یک برنامه بروز شده طی این سال ها چنین مشکلی را ایجاد کرده است و تمامی 3 دولت گذشته و امروز در این وضعیت مقصر هستند.
✔️ از دولتی که بدون برنامه و با نقشه شرکت توتال اقدام به توسعه پارس جنوبی کرد تا دولت گذشته که طرح 35 ماهه را رونمایی کرد. دولت فعلی نیز با اقدامات نابجای خود در این حوزه به وضعیت امروز دامن زده است و کسی نیز پاسخگوی توسعه بی برنامه پارس جنوبی نیست.
✔️ در چنین بستری است که خروجی #فازهای #پارس جنوبی با ظرفیت ها و اهداف اولیه طراحی فازها فاصله بسیاری پیدا کرده است که مهم ترین دلیلش علی رغم تغییرات مداوم در دینامیک مخازن ، رفتار استاتیکی بر روی زمین و در نهایت عدم مدیریت بهینه مخازن است.
متن کامل در لینک زیر؛
http://goo.gl/7AFYYH
@asrenaft_com
حلقه مفقوده ای به نام #مهندسی #مخازن
✔️ نگاهی به #فازهایی که به مدار تولید آمده اند موید این مطلب است؛ به عنوان نمونه هدف از توسعه فاز 12 پارس جنوبی تولید روزانه 75 میلیون متر مکعب #گاز و 120هزار بشکه #میعانات گازی و 750 تن گوگرد بود که این رقم در تولید عملیاتی به ترتیب حدودا" روزانه 42 میلیون متر مکعب گاز طبیعی، 18 هزار بشکه میعانات گازی و 80 تن گوگرد است. دیگر فازهای پارس جنوبی نیز دچار این عارضه هستند بطوری که در فازهای 15 و 16 میزان تولید گوگرد به مراتب کمتر از ظرفیت اسمی اولیه بوده است. این عوامل باعث شده تا در عایدات پارس جنوبی میزان درآمدهای بالفعل با درآمدهای برنامه ریزی شده فاصله 50 درصدی و گاها بیشتر داشته باشد. دقیقا به همین دلیل است که مسولان شرکت ملی نفت در نامه ای به مدیران #پالایشگاه #سیراف نوشته اند که نمی توانند برای خوراک 480 هزار بشکه ای 8 پالایشگاه تعهد بدهند.
✔️ شاید در ظاهر اینگونه بنظر برسد که مشکل اصلی در بوجودآمدن این خلا، عملکرد نامناسب #پیمانکاران بوده است اما در واقع عدم #مهندسی درست مخزن طی دو دهه گذشته و توسعه بدون برنامه با یک برنامه بروز شده طی این سال ها چنین مشکلی را ایجاد کرده است و تمامی 3 دولت گذشته و امروز در این وضعیت مقصر هستند.
✔️ از دولتی که بدون برنامه و با نقشه شرکت توتال اقدام به توسعه پارس جنوبی کرد تا دولت گذشته که طرح 35 ماهه را رونمایی کرد. دولت فعلی نیز با اقدامات نابجای خود در این حوزه به وضعیت امروز دامن زده است و کسی نیز پاسخگوی توسعه بی برنامه پارس جنوبی نیست.
✔️ در چنین بستری است که خروجی #فازهای #پارس جنوبی با ظرفیت ها و اهداف اولیه طراحی فازها فاصله بسیاری پیدا کرده است که مهم ترین دلیلش علی رغم تغییرات مداوم در دینامیک مخازن ، رفتار استاتیکی بر روی زمین و در نهایت عدم مدیریت بهینه مخازن است.
متن کامل در لینک زیر؛
http://goo.gl/7AFYYH
@asrenaft_com
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - حلقه مفقوده ای به نام مهندسی مخازن
نگاهی به فازهایی که به مدار تولید آمده اند موید این مطلب است؛ به عنوان نمونه هدف از توسعه فاز 12 پارس جنوبی تولید روزانه 75 میلیون متر مکعب گاز و 120هزار بشکه میعانات گازی و 750 تن گوگرد بود که این رقم در تولید عملیاتی به ترتیب حدودا" روزانه 42 میلیون متر…
🌐 شکست بزرگ #وزارت نفت در #پالایش
#سیراف یک «تابلو پالایشگاه»!
✔️ بیژن نامدار #زنگنه در 8 سالی که صاحب منصب اجرایی نبود به دانشگاه ها رفت و مشغول به تدریس شد؛ او حلقه ای از دانشجویان صنعتی و عمرانی را به گرد خود جمع کرد که یکی از آنها پس از حضور مجدد او در وزارت نفت طرح پالایشی را به وی ارائه می دهد و وزیر نفت بدون هیچ مکثی آنرا می پذیرد و شهاب الدین متاجی مشاور امور #پالایشی خود را به عنوان مشاور این پروژه به وی معرفی می کند.
✔️ نکته مهم تر در این باره خروجی کار این #پالایشگاه ها بود؛ نفتا، گازوئیل، LPG و سوخت جت مهم‌ترین محصولات پالایشگاه #سیراف هستند ولی 58 درصد محصولات این واحد را نفتا تشکیل می‌دهد. با وجود اینکه نفتا و نفت‌گاز به عنوان مهم‌ترین فراورده‌های تولیدی پالایشگاه‌های سیراف هستند و مجموعاً 88 درصد محصولات پالایشی این طرح را تشکیل می‌دهند، اما این دو محصول بعد از نفت کوره جزو کم‌ارزش‌ترین فراورده‌های نفتی به حساب می‌آیند.
✔️ یکی از هشدارهای مهم کارشناسان به این طرح ناقص وزارت نفت٬ عدم تحقق #خوراک در نظر گرفته شده برای سیراف است. 480 هزار بشکه میعانات مورد نظر این وزارتخانه قرار است از پارس جنوبی تامین شود زیرا وزرات نفت معتقد است با راه اندازی همه فازهای #پارس جنوبی٬ تولید #میعانات گازی به یک میلیون بشکه در روز می رسد. این محاسبات «کاغذی»٬ بدیهیات موجود در پارس جنوبی و افت فشار مخزن را نادیده گرفت. به عنوان نمونه در فازهای 12 و 15 و 16 پارس جنوبی تولید میعانات گازی کمتر از 50 درصد برنامه در نظر گرفته شده است و همین روند و حتی وخیم تر از آن نیز برای سایر فازها پیش بینی می شود. به همین دلیل است که ابهامات بسیاری درباره عدم تخصیص 480 هزار بشکه میعانات گازی برای سیراف وجود دارد.
✔️ سیراف به شکست نزدیک است و اگر وزارت نفت در همان ایام٬ به انتقادات توجه می کرد و تصمیم کارشناسی می گرفت و حتی اگر ظرفیت های موجود را در پالایشگاه ستاره خلیج فارس بکار می گرفت نه تنها وارد کننده بنزین نبودیم بلکه شاهد صادرات فرآورده های نفتی نیز بودیم. سرگرم کردن ظرفیت های داخلی به طرح های سطحی مانند پالایشگاه های سیراف و دور نگه داشتن آنها از ستاره خلیج فارس تنها برای یک گروه سود داشت:«دلالان وارداتی بنزین»
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/SmR6ig
@asrenaftcom
#سیراف یک «تابلو پالایشگاه»!
✔️ بیژن نامدار #زنگنه در 8 سالی که صاحب منصب اجرایی نبود به دانشگاه ها رفت و مشغول به تدریس شد؛ او حلقه ای از دانشجویان صنعتی و عمرانی را به گرد خود جمع کرد که یکی از آنها پس از حضور مجدد او در وزارت نفت طرح پالایشی را به وی ارائه می دهد و وزیر نفت بدون هیچ مکثی آنرا می پذیرد و شهاب الدین متاجی مشاور امور #پالایشی خود را به عنوان مشاور این پروژه به وی معرفی می کند.
✔️ نکته مهم تر در این باره خروجی کار این #پالایشگاه ها بود؛ نفتا، گازوئیل، LPG و سوخت جت مهم‌ترین محصولات پالایشگاه #سیراف هستند ولی 58 درصد محصولات این واحد را نفتا تشکیل می‌دهد. با وجود اینکه نفتا و نفت‌گاز به عنوان مهم‌ترین فراورده‌های تولیدی پالایشگاه‌های سیراف هستند و مجموعاً 88 درصد محصولات پالایشی این طرح را تشکیل می‌دهند، اما این دو محصول بعد از نفت کوره جزو کم‌ارزش‌ترین فراورده‌های نفتی به حساب می‌آیند.
✔️ یکی از هشدارهای مهم کارشناسان به این طرح ناقص وزارت نفت٬ عدم تحقق #خوراک در نظر گرفته شده برای سیراف است. 480 هزار بشکه میعانات مورد نظر این وزارتخانه قرار است از پارس جنوبی تامین شود زیرا وزرات نفت معتقد است با راه اندازی همه فازهای #پارس جنوبی٬ تولید #میعانات گازی به یک میلیون بشکه در روز می رسد. این محاسبات «کاغذی»٬ بدیهیات موجود در پارس جنوبی و افت فشار مخزن را نادیده گرفت. به عنوان نمونه در فازهای 12 و 15 و 16 پارس جنوبی تولید میعانات گازی کمتر از 50 درصد برنامه در نظر گرفته شده است و همین روند و حتی وخیم تر از آن نیز برای سایر فازها پیش بینی می شود. به همین دلیل است که ابهامات بسیاری درباره عدم تخصیص 480 هزار بشکه میعانات گازی برای سیراف وجود دارد.
✔️ سیراف به شکست نزدیک است و اگر وزارت نفت در همان ایام٬ به انتقادات توجه می کرد و تصمیم کارشناسی می گرفت و حتی اگر ظرفیت های موجود را در پالایشگاه ستاره خلیج فارس بکار می گرفت نه تنها وارد کننده بنزین نبودیم بلکه شاهد صادرات فرآورده های نفتی نیز بودیم. سرگرم کردن ظرفیت های داخلی به طرح های سطحی مانند پالایشگاه های سیراف و دور نگه داشتن آنها از ستاره خلیج فارس تنها برای یک گروه سود داشت:«دلالان وارداتی بنزین»
متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/SmR6ig
@asrenaftcom
پایگاه خبری - تحلیلی عصر نفت
عصر نفت - سیراف یک «تابلو پالایشگاه»!
سیراف به شکست نزدیک است و اگر وزارت نفت در همان ایام٬ به انتقادات توجه می کرد وتصمیم کارشناسی می گرفت و حتی اگر ظرفیت های موجود را در پالایشگاه ستاره خلیج فارس بکار می گرفت نه تنها وارد کننده بنزین نبودیم بلکه شاهد صادرات فرآورده های نفتی نیز بودیم.