🌐 قیمت شرکت های خارجی برای #پارس_جنوبی 2 برابر داخل بود

✔️ رستم #قاسمی در پاسخ به این پرسش که آیا این فازها گران انجام شده است یا خیر گفت: می‌گویند توتال هر فاز را با 1 میلیارد دلار به اتمام رسانده است و در دوره فعلی 3 برابر شده است در حالی که باید توجه داشت قیمت نهاده‌های قیمتی در توسعه یک میدان نفتی یا گازی با توجه به قیمت نفت افزایش یا کاهش می‌یابد. بطور قطع هزینه توسعه یک میدان با نفت 120 دلاری با توسعه همان میدان با نفت 12 دلاری متفاوت است لذا این مقایسه از اساس اشتباه است.

✔️ وی افزود: مگر قیمت فولاد یا #دکل حفاری ثابت است که چنین مقایسه‌ای می‌کنیم؟ وقتی قرار شد فازها را توسعه بدهیم برخی مدیران گفتند قیمت شرکت‌های داخلی در ساخت سکوها بالاست. به صورت چراغ خاموش از چند شرکت مطرح خارجی استعلام قیمت کردیم که قیمت اعلامی آن‌ها 2 برابر شرکت‌های ایرانی بود ولی این موضوع محرمانه ماند تا کسی از آن مطلع نشود.

✔️ قاسمی با بیان اینکه اغلب پروژه‌های پارس جنوبی با درصد پیشرفت فیزیکی بالای 50 درصد به دولت یازدهم تحویل داده شد گفت: در مدیریت پروژه منحنی داریم به نام منحنی S که بر اساس این منحنی٬ قسمت بالا و پایین حرف S پیشرفت پروژه کند است لذا اگر قسمت‌های پایانی پروژه کندتر باشد قسمت‌های نخست آن هم شامل طراحی و مهندسی است نیز کند است پس نباید اینگونه القا کرد که کند بودن پروژه به دلیل حساسیت مراحل آخر است.

✔️ وی ادامه دادك فاز 12 و فاز 15 و 16 در پایان دولت دهم آماده بهره برداری بودند ولی ما برای کار انتخاباتی عجله نکردیم و تاکید کردیم کار بر اساس قواعد مهندسی پیش رود که بر این اساس تا پایان سال 92 به بهره برداری می‌رسیدند اما دولت یازدهم با یک و دو سال تاخیر آن را افتتاح کرد.

✔️ وزیر سابق نفت بهره برداری از 5 فاز پارس جنوبی را نشاندهنده توان داخل در راه اندازی مگاپروژه‌های بزرگ دانست و افزود: این پروژه‌ها در شرایطی عملیاتی شد که سخت ترین شرایط تحریم به کشور تحمیل شد و با سختی بسیار و تعصب ویژه کارکنان به این مرحله رسیده است. چاره‌ای نیز جز این کار نداشتیم ولی امروز نه تنها آن راه به فراموشی سپرده شده است بلکه توان داخل مورد تخریب قرار گرفته است.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/01l8hp
@asrenaftcom

🌐 شیوه توسعه #پارس_جنوبی چگونه بود؟
فرصت سوزی گازی فقط با یک تصمیم

✔️ برای آنکه بدانیم دقیقا چه اتفاقی در این باره رخ داده است باید گفت دو #سکوی فاز 14 پارس جنوبی که توسط شرکت ایزوایکو در بندرعباس ساخته شده بود با تصمیم وزارت نفت از این فاز جدا شد و راهی فاز 17 و 18 پارس جنوبی شد. از آنجایی که ایدرو یکی از اعضای #کنسرسیوم فاز 17 و 18 نیز بود مخالفتی با این تصمیم نشد ولی فاز 14 پارس جنوبی متوقف شد در حالی که براحتی می‌شد این پروژه را نیز با تزریق مالی به پیش برد ولی با وجود مازاد پول و عدم هزینه کرد آن، پارس جنوبی به صورت بخشی توسعه داده شد.

✔️ این در حالی است که فاز 14 پارس جنوبی در خرداد سال 92 به پیشرفت فیزیکی 50 درصد رسیده بود مانند فاز 20 و 21 که در پایان دولت گذشته 50 درصد پیشرفت فیزیکی داشت. بر اساس آمارهای رسمی شرکت نفت و گاز پارس، بیشترین حجم پیشرفت فیزیکی فاز 14 مربوط به بخش خشکی با 60 درصد پیشرفت بود و سکوهای این فاز 50 درصد پیشرفت فیزیکی داشتند.

✔️ نکته جالب در اسناد نفت و گاز پارس این است که پیشرفت سکوهای دریایی فاز 17 و 18 که از سکوهای فاز 14 برای آن استفاده شده است 56 درصد بود و تفاوت چندانی با سکوهای فاز 14 نداشتند ولی ترجیح داده شد کار صدرا متوقف شود و از سکوهای فاز 14 استفاده شود.

✔️ اما در فاز 13 میزان پیشرفت فیزیکی پروژه حدود 62 درصد بود که حالا به حدود 80 درصد رسیده است در حالی که می‌شد با اتکا به نیروهای ایرانی کار را به پیش برد ولی تصمیم آن بود که توجه کمتری به این فاز شود. با توجه به ظرفیت خالی پیمانکاران و لزوم توجه به این ظرفیت اما ترجیح داده شد این شرکت ها به کنار روند و نیروهای شاغل راهی منازل خود شوند.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/iQsW0M
@asrenaftcom

🌐 درس‌های استراتژیک از مرور تاریخ #عسلویه
این 4 مرحله #توسعه #پارس_جنوبی

✔️ #رامین_فروزنده/

1- نیمه دوم 70 و نیمه اول 80: مشارکت (Partnership) به جای مقابله: دو دهه قبل باوجود برخی مخالفت‌ها قراردادهای بیع متقابل با حضور توتال اجرایی شد. فازهای یک الی 10 پارس جنوبی وارد مرحله توسعه شدند و طی حدود یک دهه به بهره‌برداری رسیدند. ثمره این قراردادها، تولید قریب به 300 میلیون مترمکعب گاز و مهم‌تر از آن، رشد توان شرکت‌های داخلی همچون پتروپارس، اویک و تاسیسات دریایی بود. تصمیم استراتژیک این بود: مشارکت اقتصادی با غول‌های نفتی توتال، انی و استات‌اویل در ازای توسعه میدان، یادگیری دانش مدیریت پروژه و افزایش توان پیمانکاران عمومی. این منطق هم‌اکنون در بسیاری از کشورهای دنیا پذیرفته می‌شود که هدف از انعقاد قرارداد «عدم مشارکت یا کاهش سهم شرکت‌های خارجی در تصمیم‌گیری» نیست؛ بلکه حداکثرسازی منافع ملی است که از قضا معمولاً با دادن سهمی از مدیریت به طرف خارجی میسر می‌شود.

2 - نیمه دوم 80 و سال‌های نخست 90: کاربست صحیح استراتژی رقابتی (Competetive Strategy): در زمان تحریم و با خروج تدریجی شرکت‌های خارجی، دو راه‌حل کلی وجود داشت: توقف توسعه، یا ادامه توسعه. اما نکته اینجا بود که باوجود فرصت (Opportunity) بازار بزرگ بدون حضور رقبای خارجی، اکثر شرکت‌ها دچار ضعف (Weakness) بودند. ماتریس معروف SWOT در این زمان استراتژی رقابتی را توصیه می‌کند که مصداق آن برای صنعت نفت ایران، بهره‌گیری از فرصت برای رفع نقاط ضعف بود. در بخش بالادستی نفت، این شرکت‌ها نمونه‌هایی موفق از اجرای استراتژی یادشده در پارس جنوبی (علاوه بر شرکت‌های بند قبل) هستند: قرارگاه خاتم‌الانبیاء و شرکت‌های زیرمجموعه آن، حفاری شمال، انرژی دانا، پترو دانیال کیش و مهران.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/z15mQ2
@asrenaftcom

🌐 اشتباه یا دروغ؟/ بزرگنمایی 30 میلیارد دلاری #جهانگیری درباره #نیکو

✔️ معاون اول رئیس جمهور هفته پیش گفت که در دولت گذشته 50 میلیارد دلار از منابع بانک مرکزی در اختیار شرکت نیکو قرار گرفته بود که تکلیف این پول مشخص نیست. این مقام مسوول در این مراسم به آماری که درباره پیشرفت فیزیکی پروژه‌های #پارس_جنوبی در دولت یازدهم منتشر شده بود واکنش نشان داد اما بجای آنکه به جزییات پیشرفت پروژه‌ها در پارس جنوبی اشاره کند، اعلام کرد در دولت گذشته ۵۰ میلیارد دلار از طریق منابع بانک مرکزی در اختیار شرکت نیکو – بازوی بین المللی شرکت ملی نفت – قرار گرفت و از این مبلغ ۲.۷ میلیارد دلار به بابک زنجانی سپرده شد. این در حالی است که او در تاریخ ۲۰ تیر ۹۵ در مراسم افتتاح نمایشگاه بورس، بانک و بیمه با اعلام کلی این خبر گفته بود در آینده‌ای نزدیک درباره ۵۰ میلیارد دلاری که به یک شرکت نفتی مستقر در خارج از کشور منتقل شده است، صحبت می‌کند.

✔️ حال و هوای انتخابات در کشور موجب شد تا جهانگیری هفته گذشته سعی کند به جزییات بیشتری در این باره بپردازد حال آنکه اظهارات او از اساس با واقعیات فاصله چشمگیری دارد. البته مشابه همین اظهارات در تاریخ ۲۴ خرداد سال ۹۴ در مصاحبه با روزنامه شرق از سوی اکبر ترکان، مشاور رئیس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد گفته شد. به گفته ترکان ۳۵ میلیارد دلار از منابع کشور توسط نیکو ناپدید شده است که بعدها مشخص شد موضوع مورد اشاره او همان چیزی است که جهانگیری را هم به ارائه آمار غلط متمایل کرده است.

✔️ بزرگنمایی ۳۰ میلیارد دلاری جهانگیری در شرایطی انجام می شود که همه این مبلغ ۲۰.۲ میلیارد دلاری به پروژه‌های نفتی اختصاص پیدا کرده است. وام ۲۰.۲ میلیارد دلاری که جهانگیری آن را ۵۰ میلیارد دلار عنوان کرده است به تصویب شورای ملی امنیت رسیده است که بر اساس آن، طی ۴ مرحله سپرده گذاری #بانک_مرکزی در شرکت نیکو – به نمایندگی از شرکت ملی نفت – انجام شده که مرحله نخست ۲.۲ میلیارد دلار، مرحله دوم ۳ میلیارد دلار، مرحله سوم ۵ میلیارد دلار و مرحله چهارم ۱۰ میلیارد دلار است.

✔️ بر اساس اسناد موجود، بخش عظیمی از منابع مالی تعدادی از پروژه های ملی که در زمان این دولت به افتتاح رسید، از محل همین وام بانک مرکزی به شرکت نیکو تامین شده است که عبارت است از فاز ۱۲ میدان پارس جنوبی، فاز ۱۹ میدان پارس جنوبی، طرح توسعه #لایه_نفتی میدان پارس جنوبی، میدان نفتی #آزادگان جنوبی و پالایشگاه ستاره خلیج فارس؛ در حالی که اگر چنین منابعی به پروژه‌ها تزریق نمی‌شد امروز هیچ یک از فازهای پارس جنوبی و پروژه های غرب کارون به بهره برداری نمی‌رسید تا دولت با افتخار از برابری تولید گاز میان ایران و قطر سخن بگوید.

✔️ به دلیل محدودیت‌های بانک مرکزی در نقل و انتقال منابع ارزی این بانک در خارج از کشور در دوره تحریم‌های ظالمانه، راه‌های متعددی استفاده شد تا در امور کشور از جمله واردات کالاهای اساسی مثل گندم یا کارسازی پول پیمانکاران پروژه ها، خللی ایجاد نشود. بر همین اساس نیز برای کارسازی مبلغی حدود ۱.۴ میلیارد یورو از شرکت‌های پوششی بابک زنجانی استفاده شد که از این مبلغ حدود ۷۰۰ میلیون یورو یعنی حدود ۵۰ درصد، توسط وی کارسازی و پرداخت شده است و مبلغی حدود ۷۰۰ میلیون یورو کارسازی نشده است. در حالی که معاون اول بر این باور است که ۲.۷ میلیارد دلار از محل وام ۵۰ میلیارد دلاری بانک مرکزی به نیکو، به شرکتهای متعلق به بابک زنجانی پرداخت شده است که هم منشا پول و هم میزان به وضوح اشتباه است.

متن کامل در لینک زیر:
goo.gl/7TQtj1
@asrenaftcom

🌐 واقعیت ساخت جکت فاز 13 #پارس_جنوبی در #امارات چیست؟

✔️ روابط عمومی وزارت نفت در جوابیه ای نوشت: واقعیت این خبر که متاسفانه به طور ناقص مخابره شده از این قرار است، اول فروردین ماه سال 1394 و در ساعت 1:30 بامداد، یک نفتکش نروژی متعلق به یک شرکت سنگاپوری به جکت فاز 13 (A) برخورد کرده بود که بر اثر این حادثه، این جکت به‌ صورت کامل منهدم شد و تجهیزات نصب شده روی چاه ها، در عمق 50 متری دریا واژگون و این چاه در وضع انفجار قرار گرفت که با انجام عملیات کم سابقه ای از سوی کارشناسان ایرانی، تجهیزات صدمه دیده خارج و عملیات ایمنی سازی و غیرفعال کردن چاه (کشتن چاه) انجام شد.

✔️ پس از بررسی‌های صورت گرفته، مشخص شده این حادثه غیرعمدی بوده و بر این اساس، شرکت بیمه کننده، پرداخت هزینه را تقبل کرد. بیمه کننده این نفتکش نروژی یک شرکت بیمه گر انگلیسی است و بر اساس برآوردهای صورت گرفته قرار شد این شرکت خسارات وارده را که رقمی میان 180 تا 250 میلیون دلار است را پرداخت کند.

✔️ پس از پذیرش پرداخت هزینه از سوی شرکت بیمه گر انگلیسی، این شرکت بیمه گر خواستار آن شد که صفر تا صد ساخت این جکت اعم از پیمانکار، سازنده و ... را با توجه به این که مشکلات تحریم ایران در آن مقطع همچنان پابرجا بود و این بیمه گر نمی توانست بصورت مستقیم خسارت را به ایران پرداخت کند، در امارات انجام دهد.

✔️ بنابراین این موضوع هیچ ارتباطی با این ندارد که وزارت نفت توانمندی سازندگان داخلی را نادیده بگیرد چون هیچکس منکر توانمندی شرکت‌های ایرانی در بخش فراساحلی و ساخت جکت نیست. وزیر نفت بارها از تریبون های مختلف به این موضوع اذعان و عنوان کرده است: « شرکت‌های ایرانی هم اکنون در بخش فراساحل بسیار خوب عمل می کنند و در حالی که در سال 76، توانایی ساخت جکت برای توسعه فازهای پارس جنوبی را نداشتیم و از خارج کشور وارد می‌کردیم. هم اکنون چهار شرکت بزرگ در این بخش فعالیت می‌کنند.»

@asrenaftcom

✅ این خانه تمام چوبی در#عسلویه ازسوی یک شرکت روسی ساخته شده و دوره‌ای آزمایشی دفترکار مدیران ارشد #POGC و#پارس_جنوبی بوده است تادرصورت سازگاری چوب آن با آب‌وهوای عسلویه، انبوه‌سازی شود.

‏🆔 @Naftplus

🔺میز نفت | #پارس_جنوبی به‌کام‌ قطر …

https://x.com/vahidhajipour1/status/1762046088276562054?s=46

🆔 @mizenaft

🔺میز نفت | فاز 11 #پارس_جنوبی و عددی که محقق نشد!

🆔 @mizenaft

🌐 28 سکوی جدید در #پارس_جنوبی

🔺میز نفت | محسن خجسته مهر، مدیرعامل شرکت ملی نفت: حدود ۲ سال است که روی مطالعات مفهومی این پروژه کار شده است و امروز به‌طور قطع به این نتیجه رسیده‌ایم که باید فشارافزایی در دریا صورت بگیرد.

🔺 برای اینکار سکو‌های ۷ هزار تنی ساخته می‌شود و در مجموع ۲۸ #سکو ساخته و نصب خواهد شد که از این تعداد، ۱۴ سکو کار فشارافزایی را انجام می‌دهند و ۱۴ سکوی دیگر برای اسکان و تأمین یوتیلتی خواهد بود.

🔺بین شرکـ‌های داخلی یک مسابقه و رقابتی شکل خواهد گرفت که هرکه زودتر جکت‌ها و سکو‌ها را بسازد، همان شرکت اقدام به نصب خواهد کرد، چرا که ۱۴ سکو به‌صورت یکسان ساخته خواهند شد و روی هر سکو، ۴ توربوکمپرسور نصب می‌شود و هر سکو این امکان را دارد که یک‌میلیارد فوت مکعب را فشارافزایی کند.

🆔 @mizenaft

🌐 درباره قراردادی که هیچ جزئیاتی ندارد
بازی وزارت نفت با پارس جنوبی

🔺میز نفت | ... در مراسم امضای این قرارداد گفته‌شده برای این کار سکو‌های ۷ هزار تنی ساخته می‌شود و درمجموع ۲۸سکو ساخته و نصب خواهد شد که از این تعداد، ۱۴ #سکو کار فشار افزایی را انجام می‌دهند و ۱۴ سکوی دیگر برای اسکان و تأمین یوتیلتی خواهد بود.

🔺این جزئیات در حالی گفته‌شده که اصلی‌ترین جزئیات هر قرارداد نفتی، از قلم افتاده است؛ مسئولان شرکت ملی #نفت در شرایطی اصلی‌ترین مؤلفه یک پروژه نفتی، یعنی زمان اجرای پروژه را سانسور می‌کنند که اصولاً در هر قرارداد نفتی در تاریخ صنعت نفت، گفته می‌شود قرارداد چندساله است و چه اهدافی را دنبال می‌کند.

🔺وزارت نفت نه در #قرارداد و نه در انتشار جزئیات این سند، شاخص «زمان» را به فراموشی سپرده است تا مشخص شود این قرارداد، فقط یک سند کلی است برای آنکه گفته شود این نهاد دولتی، به حوزه سرمایه‌گذاری در پارس جنوبی متعهد است.

🔺پرسش‌های اصلی در چنین قراردادهایی با سکوت سنگین مسئولان این وزارتخانه همراه شده است؛ پرسش‌هایی همچون:

1️⃣ شرح کار هر یک از شرکت‌های طرف قرارداد با شرکت ملی نفت چیست؟
2️⃣ این قرارداد بر اساس چه مدل قراردادی منعقد شده است؟
3️⃣ منابع مالی این قرارداد از چه محلی تأمین می‌شود؟
4️⃣ برای اجرای این پروژه چند سال زمان تعیین شده است؟
5️⃣ در پایان این قرارداد، تولید هر فاز #پارس_جنوبی دقیقاً به چه میزان خواهد رسید؟
6️⃣ حداقل سهم ساخت داخل در این پروژه چقدر است؟

لینک زیر را باز کنید:

https://www.mizenaft.ir/report/37358/

🆔 @mizenaft