тут у александра пушного вышел клип на песню город омск из смешариков

если кто забыл или не знал, в серии тайна древних сокровищ крош и ёжик пошли на завод. верней, не так. они отправились на поиски клада, добрались до омска, но вместо золота колчака уткнулись в крылечко музея радио им. попова при одноимённом заводе, где их ужé ждали лосяш с карычем в роли экскурсоводов омскгида

очень обидно, что предприятие до сих пор никак не увековечило визит смешариков в музей хотя бы в форме мемориальной таблички

возможно, ей просто не находится места. ведь к корпусу фабрики с недавних пор прибита одна такая табличка. она рассказывает о том, как в 2012 году завод посетил сам изобретатель радио александр попов вместе с партнёрами по звену антоном курьяновым и александром пережогиным

чёрные кошки стали чаще пользоваться общественным транспортом

причина в кондиционере, вернее - в его отсутствии. из-за пéкла в салоне котики ошибочно принимают автобус за филиал ада на земле

в департаменте транспорта нам рассказали, что включать кондиционеры никто не собирается, несмотря на критику и обвинение в бесовщине со стороны епархии

понимаете у нас до сих пор дефицит водителей, люди не идут работать за такую зарплату, а вот коты согласны крутить баранку за вкусняшку

более тогó, мы и дальше продолжим создавать комфортные условия для усатых и хвостатых пассажиров. qr-код для оплаты проезда со скидкой в 8 рублей повесим чуть ниже, на высоте 10 см от пола

бобры построили плотину в луже на трамвайном кольце

вот ужé 2 месяца водоём на 3-м разъезде никак не может высохнуть. за это время в нём поселилось множество видов растений и животных, в том числе краснокнижных

среди прочих сюда пришли бобры. они очень быстро освоились на новом месте - чувствуют себя здесь, как рыба в воде

меж тем, осушать лужу никто не планирует. в мэрии ничего не имеют против бобров и их плотины. даже наоборот, нахваливают грызунов, говорят о пользе, которую те несут для гóрода

бобры - замечательные создания, очень трудолюбивые. они готовы кронировать деревья по просьбам лыжников где угодно и когда угодно, в любое время гóда

а трамвай? а что трамвай? трамвай может в другом месте ходить - по подземному переходу, например

каждый раз, когда кирилл демьянов на экскурсии рассказывает о соломоне кадыше, у меня в голове играет:

постучалась в дом боль незваная
вот она любовь окаянная
коротаем мы ночи длинные
нелюбимые с нелюбимыми

мы, между прочим, серьёзное уважаемое медиа, а не... будем показывать пальцем

в омске замедлят трамваи

до конца лета они будут ходить со скоростью маленьких вьючных животных, а осенью окончательно встанут

по словам главы департамента традиционных ценностей авдотьи профурсетко, красно-белая расцветка вагонов напоминает цвета ютуба, недружественного западного видеохостинга, который срочно нужно запретить

напомним, что из-за большой лужи на конечной омичи ужé лишились одного трамвая. маршрут №9 не выходит в рейсы более 2-х месяцев. сейчас на месте остановки 3-й разъезд находятся бассейн и причал. там проходят областные соревнования по гребле, подводному плаванию и парусному спорту

вышинский районный суд омска признал международное движение феминизм экстремистской организацией

по мнению прокурора феминизм вызывает у мужчин гомосексуализм, педофилию и вялотекущую шизофрению

помните были такие древние греки? где они теперь? их нет. они вымерли как мамонты. почему? потому что все они были демократами, педофилами и педерастами - предпочитали мальчиков. на баб они не заглядывались. да и какие там бабы? амазонки одни. короче, феминизм до добра не доводит

напомним, что ранее вышинский районный суд со ссылками на античность ужé признавал экстремистским сообществом международное движение платонических любовников

на омских улицах стали замечать корабли-призраки

силуэты затонувших и оставленных судов можно встретить во всех районах гóрода во время и после сильного дождя

так, очевидцы сообщают, что любинский проспект облюбовали летучий голландец, мария целеста и титаник. а жители московки рассказывают о ладье с викингами, которая постоянно застревает в одном из подтопленных подъездов

и хотя полупрозрачные суда скорее пугают омичей, строить ливнёвку, озеленять город или делать какую-нибудь другую полезную приколюху, которая поможет воде быстрее уходить под землю не планируют

наша цель - догнать и перегнать венецию. да, пока там воды побольше нашей будет. но там нет кораблей-призраков, а у нас есть. они будут привлекать туристов

- сообщили нам в ответственном департаменте

строитель первой омской крепости иван каландер оказался русским

ранее считалось, что он был пленным шведским поручиком

о подлинной биографии одного из основателей гóрода нам поведал профессор кислых щей омского кулинарного техникума, доктор конспирологических наук михаил задорнов

настоящая фамилия каландера - колендыр. его предки были простыми крестьянами, бедными людьми, которые не могли себе позволить хорошую одежду, поэтому годами носили лохмотья - штаны с дырками на коленях

в шведа же его превратили немцы шлёцер, миллер и байер с подачи подменённого в голландии петра 1

таким образом норманисты в очередной раз хотели выставить славян дикарями, которые без скандинавов даже жалкую крепость поставить не могут

жители левого берега увидели автобус

за редким явлением воочию наблюдало несколько тысяч человек. 24 маршрут проследовал до посёлка солнечный, развернулся и поехал назад через метромост

по словам многих левобережцев, прежде автобусы они видели только на картинках

у нас с транспортом - беда. да, самолёты летают, нло приземляются, но вот автобусов до сегодняшнего дня я вживую никогда не видела - только в роликах варламова* и гершмана

- говорит студентка киликия

старожилы автобусы всё же припоминают, но с превеликим трудом

я тут полвека живу, по 3-му микрорайону ещё пацаном бегал. так за всю мою жизнь автобус 3 или 4 раза проходил

помню, как-то на одном из них поехал в только что открывшийся тц омский, а обратно смог вернуться только к открытию меги

- рассказывает о своих странствиях пенсионер агрефений

когда на левый берег придёт следующий автобус, пока неизвестно. из старого кировска поступали сообщения, что в авиагородке видели автобус №17, но в дептрансе их опровергли
__________
*инагент

в полвторого ночи понял, что лосяш был первым терианом и, может, даже квадробером

собрал свою первую подборочку для podcasts.ru
подписывайтесь и слушайте

завод по производству шапочек из фольги назвал заговором обвинения в загрязнении воздуха

накануне в газете нефтовская правда вышла статья, в которой предприятие обвинили во всех экологических грехах

любому разумному человеку ясно, что это - поклёп. наш завод никогда не портил воздух своими выбросами

материал, опубликованный в газете, очевидно проплачен масонами из прокрастинатовой ложи

им, а также правительству сша и фармацевтическим компаниям выгодно представить наш завод в отрицательном свете

мы с интересом и попкорном следим за конфликтом вокруг застройки территории тэц-1

для тех, кто всё пропустил, напоминаем. пару лет назад архитектурное бюро асадова выкатило проект жилого комплекса на месте бывшей теплоцентрали. однако, далеко не все омские краеведы и зодчие оценили проект московских коллег. дескать, ребят, вы чё тут удумали? строить жилой массив здесь, на территории крепости - это всё равно, что возвести микрорайон у собора василия блаженного. так не пойдёт. давайте переделывайте. а лучше вообще не лезьте

вроде всё затихло, но вот, дней 10 назад мы увидели от заезжих спецов новый проект, с новыми зданиями, который снова не угодил части омских архитекторов. опять 25! - воскликнули они. вы что, хотите высотки в исторический центр впихнуть? сбрендили штоль?

во всей этой ситуации зодчих больше возмутил не столько сам проект (хотя и он тоже), а то, что областной архитектурно-градостроительный совет, в составе которого этих самых архитекторов и градостроителей исчезающе мало, одобрил его кулуарно. в итоге снова поднялась шумиха и оправдываться пришлось главному архитектору гóрода. дескать, дорогие мои чуваки, вы всё не так поняли, проект пока не принят и вообще он требует доработки

на этом второй сезон сериала вроде как закончился. а пока мы ждём третий, давайте быстренько пробежимся по истории места, вокруг которого ведутся баталии

начнём с тогó, что на территории тэц-1 нормальных археологических раскопок никто никогда не проводил. поэтому ответить на вопрос, что здесь располагалось в палеолите, в неолите, в бронзовом веке, во времена асгарда ирийского пока не представляется возможным. мы можем только гадать, было ли здесь крупнейшее за уралом святилище волоса, скотьего бога или же не было

нормальная, зафиксированная в письменных источниках история этого места начинается по сути только в 20 веке. в 1913 году городская управа повелели построить на правом берегу оми цэс - центральную электрическую станцию. до тогó по всему омску было разбросано около десятка мелких электростанций, которые питали небольшое количество зданий, в основном фабрики серьёзных и уважаемых людей

два гóда спустя, в 1915 началось строительство, которое прервала гражданская война. при колчаке здесь тусовались французские войска. а когда их отсюда прогнали, они почему-то обиделись и обстреляли будущую электроцентраль из пушек, но серьёзных увечий, к счастью, ей не нанесли

ну а дальше вы знаете. пришли большевики, достроили станцию. и с 1921 по 1986 год она работала, вырабатывала тепло, электричество, физически и морально устаревала вместе со всем советским строем, пока её не закрыли. через 3 годика, в 1989 её признали объектом культурного наследия. И как все здания с таким статусом, она потихонечку ветшает, разрушается и что с ней делать решительно непонятно

конечная 9-го трамвая вновь ушла под воду спустя 3 дня после открытия

причиной тому стал дождь, прошедший накануне

напомним, что пути в районе остановки 3-й разъезд ужé затапливало весной. тогда на откачку воды и прокладку новых рельсов ушло всё лето

ещё раз откачивать воду и восстанавливать движение трамвая не планируют. местным жителям придётся навсегда забыть о девятом маршруте и искать другие способы выбраться в город

очень жаль, что трамвая здесь больше не будет, но ничего не поделаешь. как пел классик, 3-е сентября - день прощания

- написáл глава мп электрический транспорт в своём телеграм-канале

деньрожденный пост

сегодня вашему любимому автору 25. поздравления принимаются в виде репостов

делитесь с друзьями, подругами, барышнями, чуваками, коллегами по историческому цеху. если у вас есть маленький уютный канальчик с нытьём aka щитпостом - тоже сгодится, репостьте туда, не стесняйтесь

а если хотите поддержать материально, можете закинуть на:
новые кеды 2200 7004 6328 7770
или на омку 000788570, хех

археологическая экспедиция во главе с кандидатом исторических наук дамианом кириковым раскопала диплом имхотепа

оказалось, что легендарный древнеегипетский зодчий, строитель первой пирамиды, бог наук и медицины 5 лет обучался на историко-теологическо-физкультурном факультете асиргу - асгард ирийского государственного университета, предшественника нынешнего омгу

в своей дипломной работе имхотеп рассказал о славянском происхождении бога ра и подчеркнул его роль в победе древних русов над ящерами

в честь знаменитого выпускника на новом корпусе омгу повесят памятную табличку. она должна закрыть собой дырку в стене - сообщил ректор университета сергей оруэлл