Доля льготной ипотеки в России достигла рекордных 87% от общего объема выдач по итогам марта 2025 года, сообщается в отчёте аналитического центра «Домклик». В марте в рамках программ с господдержкой было выдано 149,5 млрд рублей. Это на 2,5 процентных пункта больше, чем в феврале, и на 9 п.п. выше показателя начала года. В первом квартале 2025 года льготная ипотека заняла 84,5% рынка, что на 13 п.п. больше, чем в последнем квартале 2024 года.

Лидером среди льготных программ остаётся семейная ипотека — её доля в марте составила 75,5% от общего объема выдач, а объём кредитования по ней достиг 129,8 млрд рублей. Аналитики отмечают, что именно эта программа стала главным драйвером роста ипотечного рынка в начале 2025 года.

Банк России не фиксирует признаков «пузыря» на рынке ипотечного кредитования и не ожидает его появления в ближайшей перспективе. Об этом заявила глава Центробанка Эльвира Набиуллина в ходе выступления в Государственной думе. По её словам, своевременные меры, принятые регулятором, позволили избежать перегрева на рынке, несмотря на рост объемов льготной ипотеки.

Набиуллина отметила, что регулятор внимательно отслеживает ситуацию с просрочкой по ипотеке. При этом краткосрочные задержки в 30 дней не вызывают серьёзных опасений, так как большинство заёмщиков возвращаются к графику. Основной фокус ЦБ — это так называемая просрочка 90+, когда платёж не поступает три месяца и более. Именно этот показатель считается маркером устойчивости ипотечного портфеля.

Российские власти готовят условия для возможного возвращения иностранных компаний, покинувших рынок после 2022 года. Рассматривается предварительный перечень требований, который должен будет выполнить любой желающий вернуться бренд. В списке фигурируют локализация производства, передача технологий и встраивание в российскую производственную цепочку.

Отечественному бизнесу также предложат высказать свою позицию и оценить риски: не станет ли возврат бывших конкурентов угрозой для уже занятых ниш. Какие именно параметры из предложенного списка окажутся в финальной версии, пока не ясно — документ находится на стадии согласования.

Ранее стало известно, что некоторые западные компании уже начали проявлять интерес к возвращению — хотя бы в рекламном формате. Национальный рекламный альянс сообщил о первых запросах на размещение роликов на российских телеканалах. Похоже, выход был громким, но возвращение обещает быть тихим и с оглядкой на новые правила игры.

#цитата #газификация #импортозамещение #производство

 В футболе никому не приходит в голову менять правила игры посередине матча. Но экономическая политика не футбол и здесь это дело обычное.
 
Вот, скажем, автомобильная отрасль. На протяжении последнего десятилетия российские производители инвестировали миллиарды в создание современных окрасочных производств. Что греха таить – исторически коррозионная стойкость и качество окраски были слабым звеном российского автопрома. Чтобы исправить ситуацию нужно было строить новые окрасочные комплексы стоимостью по 5-6 миллиардов. Это сложнейшее автоматизированное оборудование, для настройки и работы которого нужны специалисты высокого уровня. Вот перечень только основных элементов: катафорез, очистные сооружения, конвейерно-транспортные системы, роботизированные окрасочные и сушильные камеры, системы очистки и фильтрации и это далеко не все.
 
Инвестиции принесли плоды – по коррозионной стойкости кузовов и качеству окраски многие российские бренды достигли международного уровня, оставив сильно позади китайских конкурентов. Минпромторг абсолютно справедливо награждает наличие собственных окрасочных компетенций 500 баллами локализации, которые учитываются при компенсации утильсбора.
 
Но не все оказались довольны такой практикой. Ассоциация «Союзкраска» – объединение производителей лакокрасочной продукции – предлагает отменить 500 баллов, которые начисляются за наличие окрасочного комплекса, и выдавать эти баллы за использование отечественных лаков, грунтов и красок. На миллиардные инвестиции в создание новых производств, за которые заводы до сих расплачиваются своими кредитными портфелями, предлагается просто махнуть рукой. Будет ли такой подход поощрять компании на новые инвестиции? Ответ очевиден.
 
При этом уже сейчас автопром использует часть российской лакокрасочной продукции и это без драконовских мер, предлагаемых «Союзкраской». А почему не всю или не всеми автопроизводителями, как того требует «Союзкраска»? А потому что часть продукции банально не соответствует требованиям производителей.
 
Иногда современное оборудование даже не может на ней работать. Например, в отдельных случаях отечественные лакокраски не соответствуют по времени и температуре сушки действующим тех. процессам. Это значит, что эмаль просто не просохнет за отведенное на это время. Другая проблема – если говорить языком специалистов, недостаточная адгезия (проще говоря: материалы не удерживаются, а сгруживаются на поверхности или сползают вниз). Всё это ведёт к потере качества и угрозе остановки производств.

Законопроект о локализации автомобилей в такси нуждается в дополнительном обсуждении «с участием представителей заинтересованных структур» и доработке. Об этом говорится в письме Государственно-правового управления (ГПУ) президента России в комитет Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.

По законопроекту имеются замечания и предложения Экспертного управления президента, РСПП и «Деловой России». В ГПУ отдельно выделили претензии к документу со стороны силовых структур.

Законопроект о локализации такси был внесен на рассмотрение в Госдуму сенатором Андреем Кутеповым и депутатом от «Единой России» Владимиром Гутеневым в ноябре 2023 года. В январе 2024 года проект был принят в первом чтении. В конце февраля 2025 года Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) предупредил о возможных рисках, связанных с принятием такой нормы. Президент РСПП Александр Шохин призвал к «разумному компромиссу» — переносу срока введения изменений с 1 октября 2025 года на 1 октября 2026 года.

В Сибири появится кластер по глубокой переработке редкоземельных металлов — соответствующее решение озвучил вице-премьер Дмитрий Патрушев. По его словам, именно в недрах этого региона сосредоточено около 18% российских запасов РЗМ, а также колоссальные объемы других природных ресурсов — от угля до драгоценных металлов.

Патрушев отметил, что запуск проекта позволит России не только выйти на новый технологический уровень, но и стать независимой от импорта редкоземельных элементов — стратегически важного ресурса для высокотехнологичной промышленности. В правительстве делают ставку на переработку, а не просто экспорт сырья.

В ближайшие 10–15 лет Россия может войти в пятерку ключевых игроков мирового рынка РЗМ наряду с США, Канадой, Австралией и Китаем. Потенциал — 7,5 тысячи тонн собственной добычи в год, что позволит закрыть внутренние потребности и выйти на экспорт.

Международные резервы России достигли нового рекорда, составив 658 млрд долларов по состоянию на 4 апреля 2025 года, сообщает Банк России. За неделю с 28 марта они выросли на 12,4 млрд долларов, или 1,9%. Основной причиной роста стала положительная переоценка активов.

Предыдущий максимум в 650,4 млрд долларов был зафиксирован всего две недели назад, 21 марта. Таким образом, резервы продолжают укрепляться, несмотря на сохраняющееся внешнеполитическое давление и санкционные ограничения. Эксперты связывают рост показателя с благоприятной динамикой золота и валют на международных рынках, а также с высокой профицитной дисциплиной бюджета.

Российские власти задумались о диверсификации валютной корзины Фонда национального благосостояния. Минфин заказал комплексный анализ экономик тех стран, чьи валюты потенциально могут использоваться для размещения средств суверенных фондов. Работа должна быть завершена к концу 2025 года.

Сейчас активы ФНБ хранятся в рублях и юанях, но устойчивость китайской валюты вызывает вопросы: всего за неделю юань ослаб на 1% на фоне обострения торговой войны с США. Эксперты считают, что Пекин может пойти на дальнейшую девальвацию, чтобы поддержать экспорт, а это уже прямой риск для российских резервов.

Речь идет не только о поиске альтернатив, но и о попытке снизить зависимость от валют, чья динамика все больше подвержена геополитическим факторам. Власти, по сути, признают: чтобы защитить "кубышку", одного юаня уже недостаточно.

К началу 2025 года удалось разблокировать около 50% иностранных активов российских компаний и граждан, ранее замороженных в 2022 году. Об этом сообщила председатель Центробанка Эльвира Набиуллина, выступая в Госдуме с отчётом о деятельности регулятора за прошедший год. По её словам, ЦБ совместно с Минфином и правительством продолжает работу по возвращению средств инвесторов, столкнувшихся с зарубежными ограничениями.

Набиуллина отметила, что разблокировка стала возможной благодаря комплексу мер, принятых на межведомственном уровне. Несмотря на сохраняющиеся юридические и политические барьеры, власти добились определённого прогресса в переговорах с рядом юрисдикций. Однако судьба оставшейся части активов по-прежнему остаётся неопределённой и зависит от дальнейших внешнеполитических решений и позиций контрагентов.

После длительного периода неопределенности Минфин Люксембурга начал выдавать индивидуальные лицензии на разблокировку российских активов в депозитарии Clearstream. Ранее получить такие разрешения удавалось лишь единицам, тогда как аналогичный бельгийский Euroclear за это же время оформил десятки лицензий. Теперь, по сообщениям юристов и представителей брокерских компаний, «лед тронулся» — и сразу несколько клиентов российских брокеров смогли вывести денежные средства, ранее заблокированные.

Речь пока идет только о выводе купонов, дивидендов и выплат по облигациям. Сами бумаги остаются в Clearstream. По данным участников рынка, оформить лицензию стало проще, чем в случае с Euroclear: не требуется наличие гаранта, а также допускается подача индивидуальной заявки без участия брокера. Однако сроки рассмотрения все еще значительные — в среднем около полугода, а выдача по-прежнему единична, что говорит скорее о «тестовом режиме» со стороны Люксембурга.

При этом, как отмечают эксперты, наличие вида на жительство в ЕС не является обязательным условием. Достаточно иметь брокерский счет в Евросоюзе или Швейцарии. Это создает окно возможностей для широкой группы инвесторов, чьи активы заморожены с весны 2022 года.

Центробанк оценивает, что в результате заморозки пострадали более 5 миллионов россиян. По словам главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной, разблокировать удалось около половины активов — примерно на 570 миллиардов рублей. Кроме внешних лицензий, применялись и внутренние механизмы: например, централизованный обмен активами и выплаты по евробондам через НРД. Однако европейские депозитарии эти схемы не признают.

Индивидуальные лицензии становятся едва ли не единственным легитимным путем разблокировки, и их появление в Люксембурге можно рассматривать как осторожный, но важный шаг навстречу российским инвесторам. Хотя о смягчении общего курса Европы говорить пока рано, тенденция наметилась.

Сток автомобилей у российских лизинговых компаний достиг 30 тысяч единиц, из которых половина — грузовики. Резкий рост объемов связан с падением платежеспособности бизнеса на фоне высоких кредитных ставок и подорожания техники. За 2024 год объем изъятой техники утроился.

Чтобы сократить убытки, лизингодатели рассматривают создание собственных площадок для продажи автомобилей с пробегом. Однако их масштабы пока не сопоставимы с объемами вторичного рынка: только в 2024 году было продано 6 миллионов легковых и 218 тысяч грузовых автомобилей.

По мнению аналитиков, наибольший риск сейчас грозит рынку новых грузовиков. Компании могут предпочесть стоковую технику, особенно учитывая, что китайские грузовики, купленные в 2022–2023 годах, стремительно теряют в цене. Некоторые участники рынка надеются на замедление темпов изъятий во втором квартале, но многое будет зависеть от ключевой ставки ЦБ и объема господдержки.

Фактически рынок вплотную подошел к моменту, когда «вторичка» начинает вытеснять «первичку», и это может повлиять на стратегию как производителей, так и лизинговых компаний.

Индекс доллара рухнул до минимума почти за два года, впервые с июля 2023 года опустившись ниже отметки в 100 пунктов. Этот обвал, зафиксированный 10 апреля на бирже ICE, стал прямым следствием новой волны торговых войн, развязанных президентом США Дональдом Трампом. Американская валюта теряет доверие на фоне резких и непредсказуемых решений Вашингтона в области внешнеэкономической политики.

После победы Трампа на выборах доллар некоторое время укреплялся, достигнув пика 110,18 пункта в январе. Но затем серия агрессивных шагов по введению пошлин практически на весь мировой импорт — от ЕС до Юго-Восточной Азии — вызвала масштабные распродажи американских активов. Одновременно с падением доллара обвалились и фондовые рынки США, а инвесторы начали выходить из гособлигаций.

Особое беспокойство вызывает непоследовательность Белого дома. Обещания снизить пошлины до 10% почти для всех, кроме Китая, сначала вдохновили рынки, вызвав короткий всплеск роста. Однако объявление о тарифах на китайские товары в размере 145% вновь обрушило котировки.

Рынки расценивают текущую торговую политику США как хаотичную и крайне нестабильную. И пока Белый дом играет в "тарифный пинг-понг", доллар, некогда эталон надежности, теряет статус тихой гавани.

В условиях обостряющейся торговой войны между США и Китаем, Пекин может активизировать экспорт на альтернативные рынки — включая Россию, считает глава РСПП Александр Шохин. После введения американских пошлин в размере 125% китайская продукция, по его словам, будет «раскидываться по всему миру», в том числе через обходные маршруты в те же США.

Шохин отметил, что российские компании уже ощущают конкуренцию, особенно в сегменте грузовиков, где китайские производители уверенно расширяют присутствие. Он также предположил, что бизнес из КНР может больше не опасаться вторичных санкций — и это создаст ещё большее давление на российский рынок. В ближайшие месяцы можно ожидать усиления китайского экономического напора, особенно в чувствительных отраслях.

Чтобы получить ипотеку на типовую квартиру в новостройке Москвы, москвичу нужно зарабатывать не менее 428 тысяч рублей в месяц. Такие суммы получаются, исходя из средней цены квартиры комфорт-класса в 16 млн рублей и ипотечной ставки в 27% годовых. Для жилья бизнес-класса планка и вовсе поднимается до 872 тысяч рублей, а при менее выгодных условиях — выше 900 тысяч.

При ставке 29% (действовала с ноября 2024 по март 2025 года) на ту же квартиру комфорт-класса требовался доход почти в 460 тысяч. Бизнес-класс — от 931,8 тысячи в месяц. При этом речь идёт о квартирах площадью 45–61 м² — без эксклюзивов и пентхаусов. Даже при 30% первоначальном взносе ипотека в столице всё больше становится историей не про жильё, а про состоятельность.

Переговоры между США и Украиной по сделке в сфере ископаемых зашли в тупик — атмосфера антагонизма и резкое ужесточение требований со стороны Вашингтона ставят под сомнение саму возможность соглашения. Как сообщает Reuters, американцы выдвинули условия, выходящие далеко за рамки ранее обсуждавшихся: ключевым стало требование передать под контроль США украинский участок газопровода «Газпрома».

В начале апреля 2025 года доля западных танкеров в морских перевозках российской нефти выросла до 43% от общего числа судов, загруженных или забронированных в портах Балтики и Чёрного моря, сообщает Bloomberg. Такой рост эксперты связывают с падением цен на российское сырьё ниже установленного странами G7 потолка в 60 долларов за баррель.

Согласно действующим ограничениям, западные компании не имеют права участвовать в транспортировке или страховании поставок нефти из России, если её стоимость превышает данный лимит. Однако в условиях текущего ценового снижения эти барьеры временно ослабли, что позволило вернуть на рынок суда и страховщиков из США и ЕС.

Торговая война между США и Китаем стремительно выходит за рамки экономического противостояния и приближается к точке, где начнется разрушение всей глобальной архитектуры. Об этом пишет The Washington Post, указывая на отказ Дональда Трампа и Си Цзиньпина идти на уступки. По мнению издания, обострение конфликта может не только привести к полному разрыву экономических связей между двумя крупнейшими экономиками мира, но и повысить риск прямого военного столкновения.

Газета отмечает, что китайская дипломатия оказалась застигнута врасплох масштабами и скоростью решений Вашингтона, принятых на прошлой неделе. Тем не менее, в материале подчеркивается, что Пекин пока сохраняет дипломатические каналы и «двери остаются открытыми» для диалога с администрацией Трампа.

После взаимного повышения пошлин до 125% со стороны Китая и до 145% со стороны США, стало очевидно: речь больше не идет о тактике — речь о стратегической конфронтации. И если кто-то еще надеялся на быстрое урегулирование, сегодняшняя риторика двух столиц оставляет все меньше пространства для компромисса. Мировая экономика стоит перед угрозой не коррекции, а перезагрузки.