Дальний Восток и Арктика (Минвостокразвития РФ) (VK)
В рубрике #нашипроекты рассказываем о новых проектах, которые успешно завершены или, напротив, стартуют на Дальнем Востоке и в Арктике с использованием механизмов государственной поддержки.
🐟На Чукотке открыли завод по переработке лосося и икры
Модульный мини-завод по первичной переработке рыбы создал резидент ТОР «Чукотка». Продукция – потрошеная рыба и соленая красная икра. Объем – 10 тыс. тонн сырья в сутки. Рыбу и икру будут поставлять в розничные магазины региона, во Владивосток, Хабаровск и центральные регионы России.
🌽Резидент СПВ создал сельхозпредприятие по выращиванию сои и кукурузы
Производственная мощность предприятия – 7,3 тыс. тонн зерна в год. Кроме сои и кукурузы резидент выращивает однолетние травы и использует их как зеленые удобрения. Сельхозпродукцию будут продавать на внутреннем рынке и экспортировать в страны АТР, в том числе в Китай.
🌾На Сахалине построят агропарк для хранения сельхозпродукции
Единый комплекс для переработки, хранения и реализации продукции, выращенной местными производителями, появится в Южно-Сахалинске в 2024 году. Помимо овощей в агропарке с распределительным центром можно будет готовить рыбные и мясные консервы и полуфабрикаты, кондитерские изделия, молочную продукцию.
🚢Акватория для приема грузовых судов появится на Таймыре
Работы по дноуглублению акватории и канала морского угольного терминала Сырадасайского месторождения пройдут в этом году. Это поможет заходить в морской порт «Енисей» крупным грузовым судам, вывозящим уголь. Акваторию построят в соответствии с планом развития Северного морского пути, утвержденным Правительством РФ до 2035 года.
В рубрике #нашипроекты рассказываем о новых проектах, которые успешно завершены или, напротив, стартуют на Дальнем Востоке и в Арктике с использованием механизмов государственной поддержки.
🐟На Чукотке открыли завод по переработке лосося и икры
Модульный мини-завод по первичной переработке рыбы создал резидент ТОР «Чукотка». Продукция – потрошеная рыба и соленая красная икра. Объем – 10 тыс. тонн сырья в сутки. Рыбу и икру будут поставлять в розничные магазины региона, во Владивосток, Хабаровск и центральные регионы России.
🌽Резидент СПВ создал сельхозпредприятие по выращиванию сои и кукурузы
Производственная мощность предприятия – 7,3 тыс. тонн зерна в год. Кроме сои и кукурузы резидент выращивает однолетние травы и использует их как зеленые удобрения. Сельхозпродукцию будут продавать на внутреннем рынке и экспортировать в страны АТР, в том числе в Китай.
🌾На Сахалине построят агропарк для хранения сельхозпродукции
Единый комплекс для переработки, хранения и реализации продукции, выращенной местными производителями, появится в Южно-Сахалинске в 2024 году. Помимо овощей в агропарке с распределительным центром можно будет готовить рыбные и мясные консервы и полуфабрикаты, кондитерские изделия, молочную продукцию.
🚢Акватория для приема грузовых судов появится на Таймыре
Работы по дноуглублению акватории и канала морского угольного терминала Сырадасайского месторождения пройдут в этом году. Это поможет заходить в морской порт «Енисей» крупным грузовым судам, вывозящим уголь. Акваторию построят в соответствии с планом развития Северного морского пути, утвержденным Правительством РФ до 2035 года.
Дальний Восток и Арктика (Минвостокразвития РФ) (VK)
За страусами на Дальний Восток? Почему бы и нет. Там, в Хабаровском крае уже несколько лет «зимуют» африканские страусы. Как приручить экзотических птиц, знают герои рубрики #нашилюди – фермеры Сергей и Ирина Кадыковы, построившие на «гектаре» страусиную ферму.
В поселке Ванино супруги живут давно, да и подсобное хозяйство для них – дело не новое: фермеры уже занимались разведением кур, свиней и кроликов. Несколько лет назад семья решила открыть страусиную ферму и в 2019 году взяла для будущего хозяйства «гектар».
Первые страусята приехали в почтово-багажном вагоне из Калуги – Миша, Гоша и Дашко из числа первых «переселенцев» и сейчас живут на ферме. Через год Кадыковы привезли из Омска взрослого Лукича, двух Лукерий и несколько птенцов.
За страусами на Дальний Восток? Почему бы и нет. Там, в Хабаровском крае уже несколько лет «зимуют» африканские страусы. Как приручить экзотических птиц, знают герои рубрики #нашилюди – фермеры Сергей и Ирина Кадыковы, построившие на «гектаре» страусиную ферму.
В поселке Ванино супруги живут давно, да и подсобное хозяйство для них – дело не новое: фермеры уже занимались разведением кур, свиней и кроликов. Несколько лет назад семья решила открыть страусиную ферму и в 2019 году взяла для будущего хозяйства «гектар».
Первые страусята приехали в почтово-багажном вагоне из Калуги – Миша, Гоша и Дашко из числа первых «переселенцев» и сейчас живут на ферме. Через год Кадыковы привезли из Омска взрослого Лукича, двух Лукерий и несколько птенцов.
Дальний Восток и Арктика (Минвостокразвития РФ) (VK)
⚡ Опубликован протокол отбора университетов ДФО в программу «Приоритет 2030». По результатам защиты еще 4 дальневосточных вуза присоединятся к дальневосточному треку проекта и получат дополнительные средства на развитие.
Новые участники:
✅ Дальневосточный государственный университет путей сообщения (Хабаровский край)
✅ Забайкальский государственный университет (Забайкальский край)
✅ Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема (Еврейская автономная область)
✅ Сахалинский государственный университет (Сахалинская область)
Всего в дальневосточном треке «Приоритет 2030», который реализуется Минобрнауки России и Минвостокразвития России, участвуют 12 дальневосточных вузов. По сравнению с 2022 г. суммарный размер грантов для вузов ДФО вырос в почти 4,5 раза — с 570 млн рублей до 2,5 млрд рублей. Общий объем финансирования "Приоритет 2030. Дальний Восток" на 2022–2024 годы - 5,77 млрд рублей.
💬 Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко:
«Запуская программу «Приоритет 2030» по поручению Президента России Владимира Путина нам было важно максимально усилить специализацию вузов и развить перспективные направления подготовки. Для университетов Дальнего Востока это вдвойне актуально: регион необходимо обеспечить современной образовательной инфраструктурой, создать максимальные возможности для учебы, работы и жизни молодежи. Благодаря нацпроекту «Наука и университеты» в этом году уже 15 дальневосточных вузов получат гранты. В 2023 году по программе «Приоритет 2030» им будет направлено более 2,5 млрд рублей. Кроме этого, дальневосточный трек программы усилит в регионе связку науки, бизнеса, государства и общества, что отвечает целям Десятилетия науки и технологий».
#образование #вузы #приоритет2030
⚡ Опубликован протокол отбора университетов ДФО в программу «Приоритет 2030». По результатам защиты еще 4 дальневосточных вуза присоединятся к дальневосточному треку проекта и получат дополнительные средства на развитие.
Новые участники:
✅ Дальневосточный государственный университет путей сообщения (Хабаровский край)
✅ Забайкальский государственный университет (Забайкальский край)
✅ Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема (Еврейская автономная область)
✅ Сахалинский государственный университет (Сахалинская область)
Всего в дальневосточном треке «Приоритет 2030», который реализуется Минобрнауки России и Минвостокразвития России, участвуют 12 дальневосточных вузов. По сравнению с 2022 г. суммарный размер грантов для вузов ДФО вырос в почти 4,5 раза — с 570 млн рублей до 2,5 млрд рублей. Общий объем финансирования "Приоритет 2030. Дальний Восток" на 2022–2024 годы - 5,77 млрд рублей.
💬 Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко:
«Запуская программу «Приоритет 2030» по поручению Президента России Владимира Путина нам было важно максимально усилить специализацию вузов и развить перспективные направления подготовки. Для университетов Дальнего Востока это вдвойне актуально: регион необходимо обеспечить современной образовательной инфраструктурой, создать максимальные возможности для учебы, работы и жизни молодежи. Благодаря нацпроекту «Наука и университеты» в этом году уже 15 дальневосточных вузов получат гранты. В 2023 году по программе «Приоритет 2030» им будет направлено более 2,5 млрд рублей. Кроме этого, дальневосточный трек программы усилит в регионе связку науки, бизнеса, государства и общества, что отвечает целям Десятилетия науки и технологий».
#образование #вузы #приоритет2030
Дальний Восток и Арктика (Минвостокразвития РФ) (VK)
🚀Космонавты-дальневосточники, космодром Восточный и флаг Якутска, побывавший в космосе – собрали несколько космических фактов о Дальнем Востоке.
👩🚀Дальний Восток – родина многих космонавтов. Елена Серова из Приморья - четвертая женщина-космонавт в истории СССР и России, провела на космической станции 167 суток 5 часов и 2 минуты. Хабаровчанин Петр Дубров –125-й космонавт России, выполнил во время полета 4 выхода в открытый космос. Евгений Тарелкин из Забайкалья – космонавт-испытатель и Герой России, побывавший в космосе в 2012 г. в качестве бортинженера «Союз ТМА-06М» . И космонавт Валерий Рюмин из Комсомольска-на-Амуре - бортинженер нескольких космических кораблей «Союз» и орбитальной станции «Салют-6», специалист полёта шаттла «Дискавери», лётчик-космонавт СССР № 41, дважды Герой Советского Союза.
🚀Космонавты-дальневосточники, космодром Восточный и флаг Якутска, побывавший в космосе – собрали несколько космических фактов о Дальнем Востоке.
👩🚀Дальний Восток – родина многих космонавтов. Елена Серова из Приморья - четвертая женщина-космонавт в истории СССР и России, провела на космической станции 167 суток 5 часов и 2 минуты. Хабаровчанин Петр Дубров –125-й космонавт России, выполнил во время полета 4 выхода в открытый космос. Евгений Тарелкин из Забайкалья – космонавт-испытатель и Герой России, побывавший в космосе в 2012 г. в качестве бортинженера «Союз ТМА-06М» . И космонавт Валерий Рюмин из Комсомольска-на-Амуре - бортинженер нескольких космических кораблей «Союз» и орбитальной станции «Салют-6», специалист полёта шаттла «Дискавери», лётчик-космонавт СССР № 41, дважды Герой Советского Союза.
Forwarded from Новости Правительства РФ
В Архангельске Юрий Трутнев провёл заседание президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики
http://government.ru/news/48253/
В повестку вошли вопросы развития Северного морского пути, создания территории опережающего развития (ТОР) в Архангельской области, распределение средств президентской арктической единой субсидии.
«Мы проводим заседание президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. В первую очередь обсудим ход исполнения поручения Президента Российской Федерации по развитию Северного морского пути. Отдельно поговорим о развитии Архангельского транспортного узла, достижении целевых показателей грузопотока. Архангельск всегда занимал важное место в транспортной системе Арктики. Порт достаточно близко находится к центрам формирования грузовой базы. В 2022 году грузооборот порта Архангельск составил 6,6 млн т и превысил грузооборот 2021 года на 24%. Мероприятия по развитию Архангельского транспортного узла входят в план развития Северного морского пути до 2035 года. Они включают в себя создание нового глубоководного порта с мощностью порядка 40 млн т грузов в год, дноуглубительные работы, развитие железнодорожной и автодорожной инфраструктуры», – открыл заседание Юрий Трутнев.
По словам губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, Архангельский транспортный узел является одним из ключевых центров перевалки грузов для действующих и перспективных арктических проектов. Его позиции значительно укрепляются в транспортной системе Северного морского пути, в том числе в силу новых геополитических и экономических условий, изменивших логистические цепочки движения и доставки грузов.
Ключевые морские операторы Архангельской области продолжают развивать свою портовую инфраструктуру, модернизировать причалы. Вместе с тем структурными элементами Архангельского транспортного узла являются не только действующий порт и перспективный глубоководный район порта, но и железнодорожная, автодорожная, мостовая инфраструктура, подъездные пути, которые также требуют развития: реконструкции и модернизации. Основные объёмы грузов поступают в морской порт Архангельск автомобильным и железнодорожным транспортом. Стивидоры морского порта Архангельск испытывают затруднения с доставкой грузов из-за значительного скопления транспортных средств на подъездах к грузовым районам, перегрузки в отдельные периоды ключевых железнодорожных узлов, в частности станции Соломбалка. Для дальнейшего увеличения грузовой базы подходы к основным грузовым районам нуждаются в расширении и модернизации.
http://government.ru/news/48253/
В повестку вошли вопросы развития Северного морского пути, создания территории опережающего развития (ТОР) в Архангельской области, распределение средств президентской арктической единой субсидии.
«Мы проводим заседание президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. В первую очередь обсудим ход исполнения поручения Президента Российской Федерации по развитию Северного морского пути. Отдельно поговорим о развитии Архангельского транспортного узла, достижении целевых показателей грузопотока. Архангельск всегда занимал важное место в транспортной системе Арктики. Порт достаточно близко находится к центрам формирования грузовой базы. В 2022 году грузооборот порта Архангельск составил 6,6 млн т и превысил грузооборот 2021 года на 24%. Мероприятия по развитию Архангельского транспортного узла входят в план развития Северного морского пути до 2035 года. Они включают в себя создание нового глубоководного порта с мощностью порядка 40 млн т грузов в год, дноуглубительные работы, развитие железнодорожной и автодорожной инфраструктуры», – открыл заседание Юрий Трутнев.
По словам губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, Архангельский транспортный узел является одним из ключевых центров перевалки грузов для действующих и перспективных арктических проектов. Его позиции значительно укрепляются в транспортной системе Северного морского пути, в том числе в силу новых геополитических и экономических условий, изменивших логистические цепочки движения и доставки грузов.
Ключевые морские операторы Архангельской области продолжают развивать свою портовую инфраструктуру, модернизировать причалы. Вместе с тем структурными элементами Архангельского транспортного узла являются не только действующий порт и перспективный глубоководный район порта, но и железнодорожная, автодорожная, мостовая инфраструктура, подъездные пути, которые также требуют развития: реконструкции и модернизации. Основные объёмы грузов поступают в морской порт Архангельск автомобильным и железнодорожным транспортом. Стивидоры морского порта Архангельск испытывают затруднения с доставкой грузов из-за значительного скопления транспортных средств на подъездах к грузовым районам, перегрузки в отдельные периоды ключевых железнодорожных узлов, в частности станции Соломбалка. Для дальнейшего увеличения грузовой базы подходы к основным грузовым районам нуждаются в расширении и модернизации.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дальний Восток и Арктика (Минвостокразвития РФ) (VK)
🌡Осторожно, горячо!
Фонтаны кипящей воды и столбы пара. 60 гейзеров и множество термальных источников. Долина гейзеров - жемчужина Камчатки, одно из семи чудес России и единственное гейзерное поле в Евразии.
#полетынаддальним
🌡Осторожно, горячо!
Фонтаны кипящей воды и столбы пара. 60 гейзеров и множество термальных источников. Долина гейзеров - жемчужина Камчатки, одно из семи чудес России и единственное гейзерное поле в Евразии.
#полетынаддальним
Правительство расширило границы территории опережающего развития «Камчатка»
http://government.ru/news/48260/
Постановление от 14 апреля 2023 года №593
http://government.ru/news/48260/
Постановление от 14 апреля 2023 года №593
government.ru
Правительство расширило границы территории опережающего развития «Камчатка»
Постановление от 14 апреля 2023 года №593
Forwarded from Правительство России
Правительство расширило границы территории опережающего развития «Камчатка»
🔩Решение позволит модернизировать производственный комплекс по добыче нерудных строительных материалов и создать базу для обслуживания строительной техники.
💼Общий объем инвестиций в новые проекты составит более 350 млн рублей.
📍В Елизовском районе Камчатского края и в Петропавловске-Камчатском будет реализовываться инвестпроект, предполагающий модернизацию комплекса по добыче щебня и гравия:
⛏На карьерах «Пионерский-4» и «Заозерный» заменят оборудование, что позволит увеличить объемы производства продукции более чем в 2 раза.
🧱В Петропавловске-Камчатском на карьере «Заозерный» появятся мощности для производства строительных пеноблоков.
🗓 Ввод в эксплуатацию всех новых производственных линий намечен на начало 2024 года.
📍В городе Елизово запланировано строительство производственно-складской базы для обслуживания и ремонта специальной стройтехники. База начнет работать во II квартале 2024 года.
❓Всего в Дальневосточном федеральном округе создано 20 территорий опережающего развития, призванных стимулировать развитие приоритетных отраслей экономики и привлекать новых инвесторов. Резидентам ТОР доступен широкий перечень льгот и преференций. Количество резидентов ТОР в ДВФО – 659, объем инвестиций по соглашениям – более 4,9 трлн рублей. Вложено свыше 2,14 трлн рублей частных инвестиций и создано 58 тыс. рабочих мест.
#господдержка #регионы
🔩Решение позволит модернизировать производственный комплекс по добыче нерудных строительных материалов и создать базу для обслуживания строительной техники.
💼Общий объем инвестиций в новые проекты составит более 350 млн рублей.
📍В Елизовском районе Камчатского края и в Петропавловске-Камчатском будет реализовываться инвестпроект, предполагающий модернизацию комплекса по добыче щебня и гравия:
⛏На карьерах «Пионерский-4» и «Заозерный» заменят оборудование, что позволит увеличить объемы производства продукции более чем в 2 раза.
🧱В Петропавловске-Камчатском на карьере «Заозерный» появятся мощности для производства строительных пеноблоков.
🗓 Ввод в эксплуатацию всех новых производственных линий намечен на начало 2024 года.
📍В городе Елизово запланировано строительство производственно-складской базы для обслуживания и ремонта специальной стройтехники. База начнет работать во II квартале 2024 года.
❓Всего в Дальневосточном федеральном округе создано 20 территорий опережающего развития, призванных стимулировать развитие приоритетных отраслей экономики и привлекать новых инвесторов. Резидентам ТОР доступен широкий перечень льгот и преференций. Количество резидентов ТОР в ДВФО – 659, объем инвестиций по соглашениям – более 4,9 трлн рублей. Вложено свыше 2,14 трлн рублей частных инвестиций и создано 58 тыс. рабочих мест.
#господдержка #регионы
Дальний Восток и Арктика (Минвостокразвития РФ) (VK)
Несколько проектов по благоустройству дворов на Дальнем Востоке вошли в рейтинг лучших практик страны за 2022 год. В федеральном реестре Минстроя - проекты, реализованные по программе «1000 дворов». В числе лучших – двор на улице Окатовой во Владивостоке и три мини-парка в Республике Саха (Якутия): «Аартык» в селе Магарас и парки в селах Булгунняхтах и Тит-Эбя.
Всего в 2022 году в рамках программы «1000 дворов» на Дальнем Востоке было благоустроено более 1200 дворов, объем финансирования из федерального бюджета составил 7 млрд рублей. Программа продолжается и в 2023 году - на благоустройство около 500 дворов выделено 3,5 млрд рублей.
Несколько проектов по благоустройству дворов на Дальнем Востоке вошли в рейтинг лучших практик страны за 2022 год. В федеральном реестре Минстроя - проекты, реализованные по программе «1000 дворов». В числе лучших – двор на улице Окатовой во Владивостоке и три мини-парка в Республике Саха (Якутия): «Аартык» в селе Магарас и парки в селах Булгунняхтах и Тит-Эбя.
Всего в 2022 году в рамках программы «1000 дворов» на Дальнем Востоке было благоустроено более 1200 дворов, объем финансирования из федерального бюджета составил 7 млрд рублей. Программа продолжается и в 2023 году - на благоустройство около 500 дворов выделено 3,5 млрд рублей.
Дальний Восток и Арктика (Минвостокразвития РФ) (VK)
Продолжаем рубрику #нашипроекты, где рассказываем о новых проектах, которые успешно завершены или, напротив, стартуют на Дальнем Востоке и в Арктике с использованием механизмов государственной поддержки.
Резидент СПВ выпустил свою коллекцию одежды
Швейный цех создает одежду для крупных компаний Владивостока, занимается промышленной вышивкой и разрабатывает коллекции фирменной одежды. С производства выходят куртки, тренчи из экокожи, юбки, платья, брючные костюмы, свитшоты и худи. Ткани заказывают в разных регионах страны, а также в Турции и Китае.
Продолжаем рубрику #нашипроекты, где рассказываем о новых проектах, которые успешно завершены или, напротив, стартуют на Дальнем Востоке и в Арктике с использованием механизмов государственной поддержки.
Резидент СПВ выпустил свою коллекцию одежды
Швейный цех создает одежду для крупных компаний Владивостока, занимается промышленной вышивкой и разрабатывает коллекции фирменной одежды. С производства выходят куртки, тренчи из экокожи, юбки, платья, брючные костюмы, свитшоты и худи. Ткани заказывают в разных регионах страны, а также в Турции и Китае.
Дальний Восток и Арктика (Минвостокразвития РФ) (VK)
Угольный терминал «Лавна» в морском порту Мурманска получил первые средства от ВЭБ.РФ на строительство комплекса перегрузки угля. Корпорация выдала 550 млн рублей - они пойдут на оплату строительно-монтажных и пуско-наладочных работ. Общая сумма, которую предоставит ВЭБ.РФ в рамках механизма льготного финансирования проекта, составит 4 млрд рублей.
Порт Лавна - один из главных элементов Мурманского транспортного узла. Комплекс перегрузки позволит увеличить экспорт энергетического угля и расширить географию поставок.
Угольный терминал «Лавна» в морском порту Мурманска получил первые средства от ВЭБ.РФ на строительство комплекса перегрузки угля. Корпорация выдала 550 млн рублей - они пойдут на оплату строительно-монтажных и пуско-наладочных работ. Общая сумма, которую предоставит ВЭБ.РФ в рамках механизма льготного финансирования проекта, составит 4 млрд рублей.
Порт Лавна - один из главных элементов Мурманского транспортного узла. Комплекс перегрузки позволит увеличить экспорт энергетического угля и расширить географию поставок.
Дальний Восток и Арктика (Минвостокразвития РФ) (VK)
🖥В Архангельске стартовал первый Арктический технологический конкурс АркТек. Участникам предстоит решить реальные технологические задачи, которые им предложат корпорации «Росатом», «Совкомфлот», «НОВАТЭК», «Норникель» и «Медси».
Конкурс включает несколько направлений:
🔺АРКТЕК Инжиниринг - для инженерных команд, которые найдут решения актуальных технических задач корпораций, работающих в Арктике
🔺АРКТЕК Научный Питч - для научных команд, изучающих Арктику и готовых представить свои разработки в финале конкурса потенциальным инвесторам
Цель АркТек - трансформировать научные и технологические разработки в цифровые и инженерные решения, которые улучшат жизнь людей в Арктике и обеспечат работу компаний в регионе. Конкурс проводит ФАНУ «Востокгосплан» при поддержке Минвостокразвития, МИД, «Росатом», Правительства Архангельской области и САФУ.
❗Заявку на участие в АркТек можно подать на сайте (https://arctech.center/arctech-data/) конкурса до 8 июня.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков:
«На научные исследования и инновации опирается работа по созданию комфортных условий для жизни людей в заполярных городах. Уверен, что Арктический технологический конкурс АркТек, который проводится впервые, позволит деятелям науки, инженерам, изобретателям, бизнесу и государству найти лучшие решения практических задач, связанных с развитием Крайнего Севера, привлечь в эту перспективную сферу еще больше талантов».
#конкурс #технологии #арктика
🖥В Архангельске стартовал первый Арктический технологический конкурс АркТек. Участникам предстоит решить реальные технологические задачи, которые им предложат корпорации «Росатом», «Совкомфлот», «НОВАТЭК», «Норникель» и «Медси».
Конкурс включает несколько направлений:
🔺АРКТЕК Инжиниринг - для инженерных команд, которые найдут решения актуальных технических задач корпораций, работающих в Арктике
🔺АРКТЕК Научный Питч - для научных команд, изучающих Арктику и готовых представить свои разработки в финале конкурса потенциальным инвесторам
Цель АркТек - трансформировать научные и технологические разработки в цифровые и инженерные решения, которые улучшат жизнь людей в Арктике и обеспечат работу компаний в регионе. Конкурс проводит ФАНУ «Востокгосплан» при поддержке Минвостокразвития, МИД, «Росатом», Правительства Архангельской области и САФУ.
❗Заявку на участие в АркТек можно подать на сайте (https://arctech.center/arctech-data/) конкурса до 8 июня.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков:
«На научные исследования и инновации опирается работа по созданию комфортных условий для жизни людей в заполярных городах. Уверен, что Арктический технологический конкурс АркТек, который проводится впервые, позволит деятелям науки, инженерам, изобретателям, бизнесу и государству найти лучшие решения практических задач, связанных с развитием Крайнего Севера, привлечь в эту перспективную сферу еще больше талантов».
#конкурс #технологии #арктика
VK
Минвостокразвития России
🖥В Архангельске стартовал первый Арктический технологический конкурс АркТек. Участникам предстоит решить реальные технологические задачи, которые им предложат корпорации «Росатом», «Совкомфлот», «НОВАТЭК», «Норникель» и «Медси».
Конкурс включает несколько…
Конкурс включает несколько…
Дальний Восток и Арктика (Минвостокразвития РФ) (VK)
Слышали про арктический сапсерфинг, когда стоишь на доске-сапборде и двигаешься при помощи весла, а не волн? Как научиться держаться на сапе, знает герой рубрики #нашилюди – Екатерина Коровина, открывшая на Кольском полуострове сап-станцию «Гиперборея».
Коренная мурманчанка Екатерина давно увлекалась сапсерфингом и «гектар» в Ловозерском районе брала для личного пользования – хотела поставить домик на берегу Ревдозера и приезжать кататься на сапборде. Но, выиграв с проектом сап-станции грант конкурса губернаторских стартапов, решила открыть станцию на «гектаре» и развивать в области культуру сапбординга.
Название «Гиперборея» сап-станция получила не просто так: когда-то в этом районе ученые нашли следы древней развитой цивилизации Гипербореи.
Слышали про арктический сапсерфинг, когда стоишь на доске-сапборде и двигаешься при помощи весла, а не волн? Как научиться держаться на сапе, знает герой рубрики #нашилюди – Екатерина Коровина, открывшая на Кольском полуострове сап-станцию «Гиперборея».
Коренная мурманчанка Екатерина давно увлекалась сапсерфингом и «гектар» в Ловозерском районе брала для личного пользования – хотела поставить домик на берегу Ревдозера и приезжать кататься на сапборде. Но, выиграв с проектом сап-станции грант конкурса губернаторских стартапов, решила открыть станцию на «гектаре» и развивать в области культуру сапбординга.
Название «Гиперборея» сап-станция получила не просто так: когда-то в этом районе ученые нашли следы древней развитой цивилизации Гипербореи.