В связи с введенными ограничениями, постарались максимально облегчить ситуацию с пробками на Северном подъезде к Батайску, совместно с ГАИ отработали введение дополнительной реверсивной полосы.

✅До 8 августа будут выполнены работы по изменению временной разметки, дорожных знаков и информационных щитов, установлены светофоры, направляющие и ограждающие устройства. Реверсивная полоса будет введена в ночь с 8 на 9 августа.

✅Полоса будет работать в сторону Ростова утром (с 06:00 до 11:00), а вечером в сторону Батайска (с 11:00 до 06:00). Мера направлена на повышение пропускной способности дороги при введённых необходимых ограничениях.

✅Добавлю, что уже выбран подрядчик, который займётся подготовкой проектной документации по реконструкции путепровода. Контракт заключён с компанией ООО «ИнжПроектСтрой». Проект реконструкции должен быть готов к середине июля 2026 года. Следующий этап – госэкспертиза и выбор подрядчика на проведение самих работ.

✅Напомню, что в ходе проведенного обследования путепровода на Северном подъезде к Батайску в мае этого года были выявлены трещины в дорожном полотне, выбоины, колейность по полосам движения. Прочность основных конструкций, а также уклоны проезжей части на путепроводе и подходах к нему, также не соответствовали нормативным требованиям.

➡️Все виновные в создании данной аварийной ситуации должностные лица, а также ответственные за несвоевременное обследование путепровода были уволены с занимаемых должностей. Таких ситуаций в регионе впредь быть не должно.

📍 Следите за обновлениями и оставляйте свои комментарии под постами в Телеграм.

Полоса-хамелеон: Как работает реверсивный светофор и что делать при встрече с ним?

➡️В больших городах, особенно там, где есть узкие места или мосты, можно заметить необычные светофоры, расположенные прямо над полосами движения. Они показывают не привычные красный, желтый, зеленый круги, а стрелки или кресты. Это и есть реверсивные светофоры, а полосы под ними называются реверсивными полосами.

➡️Зачем они нужны и как по ним правильно ездить? Давайте разбираться!

Реверсивная полоса — это полоса движения, направление которой может меняться в зависимости от времени суток, интенсивности движения или других условий.

Реверсивный светофор — это специальный светофор, который регулирует движение по такой полосе. Он расположен над самой полосой и показывает водителю, можно ли по ней ехать.

➡️Реверсивный светофор может показывать три основных сигнала:

1️⃣Зеленая стрелка, направленная вниз (↓): Полоса открыта, и вы можете безопасно двигаться по ней в указанном направлении.

2️⃣Желтая стрелка, направленная вниз по диагонали (↘ или ↙): Внимание! Сигнал означает, что направление движения по полосе скоро изменится, или она будет закрыта. Ваша задача – немедленно, но безопасно перестроиться вправо (или влево) на соседнюю полосу, на которой разрешено движение.

3️⃣Красный крест (×): Стоп! Полоса закрыта для движения в вашем направлении. Это самый строгий сигнал. Въезд на полосу, обозначенную красным крестом, категорически запрещен! Если вы оказались на такой полосе (например, сигнал только что изменился), вы должны как можно скорее и безопаснее покинуть ее, перестроившись на разрешенную соседнюю полосу. Движение под красный крест – серьезное нарушение, приравниваемое к проезду на обычный красный свет.

Важный нюанс:

Если реверсивный светофор выключен (не горит ни один сигнал), это означает, что реверсивная полоса закрыта. Въезжать на нее или находиться на ней запрещено, как если бы горел красный крест.

➡️Как себя вести при подъезде к реверсивному светофору?

-

Смотрите на светофор!

Это самое главное правило. Обычные светофоры регулируют перекресток, а реверсивные – только конкретную полосу над вами. Всегда обращайте внимание на сигнал, расположенный непосредственно над вашей полосой движения.

-

Заранее оценивайте ситуацию.

Приближаясь к участку с реверсивным движением, старайтесь заранее определить, нужна ли вам эта полоса, и какой сигнал на ней горит.

-

Готовьтесь к маневру.

Если вы видите желтую диагональную стрелку, не ждите, пока она станет красной. Начинайте перестроение, как только это станет безопасно. Убедитесь, что соседняя полоса свободна и что вы не создадите помех другим участникам движения.

-

Никогда не выезжайте на красный крест или на выключенный светофор.

Это чревато лобовым столкновением с транспортом, движущимся по этой же полосе, но в противоположном направлении. Помните, правила дорожного движения – это не шутки!

-

Разметка имеет значение:

Помните, что двойная прерывистая линия разметки (1.9), обозначающая реверсивную полосу, может быть пересечена только при включенном зеленом сигнале реверсивного светофора. Если светофор выключен или горит красный крест, эта линия становится равнозначной сплошной, и ее пересечение запрещено.

✅Реверсивные светофоры и полосы – это отличное инженерное решение для оптимизации дорожного движения. Но их эффективность и безопасность напрямую зависят от внимательности водителей.

❗️ Внимание, изменение схемы движения, по информации от Автодор

В связи с реконструкцией М-4 «Дон» с 933 по 1024 км в Ростовской области запланировано изменение схемы организации дорожного движения.

Проезд под путепроводом трассы на 1002 км М-4 «Дон» между поселком Майский городского округа Шахты и хутором Красный Кут будет закрыт для движения транспортных средств.

🗓Ограничение будет действовать с 20 августа 2025 до 1 ноября 2026 г.

➡️В 2025-2026 годах в рамках увеличения эффективности действующей сети, планируется проработать вопрос обеспечения непрерывности и «бесшовности» полосы по направлению пр.Ворошиловский - пл.Гагарина - пр.Нагибина, а также ул.Дачная - пл.2-й Пятилетки - ул.Шеболдаева - пр.Буденновский, переосмыслить подход к размещению парковочного пространства на данных маршрутах, смежных с общественными полосами, определить приоритетность между ними.

➡️На отдельных участках дорог, таких как въезд на пл.2-й Пятилетки со стороны ул.Вавилова, необходимо выполнение локального капитального ремонта сцелью приведения ширины проезжей части к параметрам, возможным для устройства выделенной полосы.

✅В июне Администрацией города заключен муниципальный контракт на разработку проекта организации дорожного движения на автомобильную дорогу общего пользования местного значения «пл. 2-й Пятилетки», в рамках которого будут проработаны решения по уширению проезжей части. Реализация проектных решений будет планироваться в 2026 году с учетом выделения необходимого финансирования.

Брутто-контракты – это современный инструмент для организации пассажирских перевозок в городах. Договоры на основе брутто-подхода заключаются между заказчиком и исполнителем (перевозчиком).

✅Заказчик оплачивает перевозчику фактически выполненную транспортную работу – количество километров, пройденных за определенное время по маршрутам всоответствии с расписанием. Оплата не зависит от количества перевезённых пассажиров.

✅Экономическая модель работы по брутто-контрактам полностью прозрачна для бюджета и заказчик вправе требовать от перевозчиков выполнения всего объёма заказанной работы. И заказчик, и исполнитель заинтересованы «играть в долгую» – в этом гарантия защиты интересов пассажиров, ради которых всё и делается.

➡️В 2025 году министерством транспорта Ростовской области продолжается реконструкция Северного обхода г.Ростова-на-Дону на участке от транспортной развязки на аэропорт «Платов» до транспортной развязки на пересечении с автодорогой г.Ростов-на-Дону – г.Новошахтинск.

✅На эти цели в период 2025 – 2027 годов в областном бюджете предусмотрено 3,9 млрд рублей.

➡️Формирование Ростовского транспортного кольца предполагает реконструкцию въездов в г.Ростов-на-Дону.

✅В 2022 году завершена реконструкция Южного подъезда к г.Ростову-на-Дону с устройством 6 полосной автодороги соединяющей г.Ростов-на-Дону и г.Батайск.

Уважаемые водители большегрузов! Вместе с Автодором активно занимаемся вопросом профилактики правонарушений в части весогабаритного контроля.

➡️Нарушителям правил движения сверхнормативных транспортных средств напоминаем, что уловки по снижению скорости при проезде автоматических пунктов весогабаритного контроля не работают, а лишь становятся причиной ДТП.

➡️Как спланировать свой маршрут следования правильно? Автодор собрал для вас полезные ссылки:

✅ Узнать нормативные (проектные) нагрузки участков дорог по маршруту движения.

✅ Оформить специальное разрешение при превышении допустимых весогабаритных параметров.

✅ Больше полезной информации в разделе «Пользователям» — «Грузоперевозчикам».

➡️ Не рискуйте понапрасну здоровьем и жизнями людей! Соблюдайте Правила дорожного движения!

📍 Следите за обновлениями и оставляйте свои комментарии под постами в Телеграм.

В Ростовской области продолжается реконструкция трассы М-4 «Дон» с 933 по 1024 км. Участок проходит через Каменский, Красносулинский и Октябрьский районы, а также города Каменск-Шахтинский и Шахты Ростовской области.

➡️В настоящее время на объекте выполнен значительный объем земляных работ. Произведена выемка более 207 тыс. кубометров грунта, отсыпано около 130 тыс. кубометров насыпи для устройства временных объездных дорог. Вместе с этим специалисты устраивают нижний и верхний слои асфальтобетона.

➡️В общей сложности в рамках проекта предусмотрена реконструкция 16 существующих мостовых сооружений и строительство еще четырех. Сейчас на объекте мостостроители возводят четыре новых путепровода для будущих развязок на 936, 939, 1013 и 1023 км. На этих искусственных сооружениях ведется монтаж опор, готовятся к установке пролетные строения.

➡️Специалисты выполняют подготовительные работы на мостах на 950 км и 979 км. Вместе с этим реконструируют путепроводы на 983, 990, 998, 1000 и 1001 км и мост на 1009 км, на которых планируется выполнить демонтаж устаревших сооружений и возвести новые. В скором времени начнется реконструкция путепроводов на 944, 960, 964, 969, 982, 984, 993 и 1002 км.

➡️Для удобства пользователей и сохранения привычной интенсивности движения во время реконструкции обустраиваются временные объездные дороги с таким же количеством полос, что и на основной трассе. Это позволяет обеспечивать бесперебойное движение на данном участке дороги и сохранить высокий ритм даже в часы пик.

➡️Реконструкция участка М-4 «Дон» с 933 по 1024 км является продолжением модернизации участка с 804 по 933 км, которая была завершена в прошлом году. Работы позволят повысить безопасность дорожного движения и сделать поездки на юг еще комфортнее и быстрее для автомобилистов.

✅Обновление данного направления имеет стратегическое значение для повышения качества автомобильного сообщения и социально-экономического развития в масштабах всей страны.

🖍🖍🖍

ФГКУ Росгрансрой информирует, что на территории автомобильного
пункта пропуска Чертково, в рамках реализации специальных инфраструктурных проектов по капитальному ремонту и оснащению пунктов пропуска, в период с 05.09.2025 по 09.09.2025 г. будут проводиться строительно-монтажные работы по демонтажу навеса.

➡️Движение транспорта будет организовано в реверсивном
порядке, в связи с чем возможны скопления транспортных средств перед пунктом пропуска.

✅Просим водителей быть внимательными и соблюдать
требования дорожных знаков!

Внимание водители! По ул.Луговой запрещена стоянка транспортных средств. Просим Вас соблюдать установленные ограничения.

➡️В настоящее время по ул. 1-й Луговой 42, установлен стационарный комплекс фотовидеофиксации, который фиксирует нарушения правил парковки.

➡️На проблемном участке уже нанесена дорожная разметка и установлены знаки, запрещающие парковку у проезжей части.

➡️Кроме того, на участке организована специальная парковка для грузовых автомобилей.