В донскую столицу прибудет уникальный поезд. Посетить экспозицию ростовчане и гости города смогут с 28 по 31 января. В течение двух дней состав будет находиться на железнодорожной станции Ростов-Главный – на первом пути.
«Поезд Победы» – масштабный историко-просветительский проект, созданный в рамках празднования 75-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов и проведения Года Памяти и Славы в России.
Это первая в мире иммерсивная (обеспечивающая максимальный эффект присутствия) инсталляция, размещенная в движущемся поезде. В основе – история Великой Отечественной, рассказанная от лица ветерана-железнодорожника.
Отметим, что прибытие состава в Ростов-на-Дону является знаковым. Именно под Ростовом в конце 1941 года вермахт потерпел первое крупное поражение в Великой Отечественной войне.
Всем желающим посетить уникальную экспозицию нужно заранее пройти регистрацию, доступ к которой открыт с 26 января на сайте проекта https://поездпобеды.рф
«Поезд Победы» – масштабный историко-просветительский проект, созданный в рамках празднования 75-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов и проведения Года Памяти и Славы в России.
Это первая в мире иммерсивная (обеспечивающая максимальный эффект присутствия) инсталляция, размещенная в движущемся поезде. В основе – история Великой Отечественной, рассказанная от лица ветерана-железнодорожника.
Отметим, что прибытие состава в Ростов-на-Дону является знаковым. Именно под Ростовом в конце 1941 года вермахт потерпел первое крупное поражение в Великой Отечественной войне.
Всем желающим посетить уникальную экспозицию нужно заранее пройти регистрацию, доступ к которой открыт с 26 января на сайте проекта https://поездпобеды.рф
В Ростовской области в 2022 году будет введен в эксплуатацию 17-километровый участок Ростовского транспортного кольца. Об этом заявил заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин.
Речь идет о реконструкции участка федеральной магистрали М-4 «Дон» км 1072 – км 1091. Это так называемые этапы №1 и №2 обхода Аксая. Объект войдет в состав РТК.
Работы здесь начались в апреле 2020 года. Дорога доведена до категории I-Б с четырьмя полосами движения без пересечений в одном уровне и без светофоров. Возведено восемь мостов и путепроводов, надземный пешеходный переход.
Одним из важнейших элементов стал 138-метровый путепровод над развязкой «Сальское кольцо». Дорожники завершили реконструкцию почти на год раньше: ввести участок в эксплуатацию планируется уже в феврале.
Речь идет о реконструкции участка федеральной магистрали М-4 «Дон» км 1072 – км 1091. Это так называемые этапы №1 и №2 обхода Аксая. Объект войдет в состав РТК.
Работы здесь начались в апреле 2020 года. Дорога доведена до категории I-Б с четырьмя полосами движения без пересечений в одном уровне и без светофоров. Возведено восемь мостов и путепроводов, надземный пешеходный переход.
Одним из важнейших элементов стал 138-метровый путепровод над развязкой «Сальское кольцо». Дорожники завершили реконструкцию почти на год раньше: ввести участок в эксплуатацию планируется уже в феврале.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️О том, что делать, если вы не вакцинировались и заболели коронавирусом, смотрите в видео.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📌 В донскую столицу прибыл «Поезд Победы»
2 февраля в 10:00 в нашем аккаунте в инстаграм @mintransrnd состоится прямой эфир с начальником управления транспорта министерства транспорта Ростовской области Николаем Хрумаловым. Тема: «Всё, что нужно знать о переходе на газомоторное топливо». Вопросы можете писать в комментариях и в директ. Ответы будут даны в ходе прямого эфира.
Количество отправленных пассажиров с крупнейших вокзалов СКЖД выросло в полтора раза в 2021 году.
В прошлом году с крупнейших вокзалов СКЖД в пригородном и дальнем сообщении отправлено 24,8 млн пассажиров. Для сравнения, в 2020 году – 16,3 млн. человек.
Наибольшая нагрузка по организации отправки пассажиров в 2021 году пришлась на вокзальные комплексы курортных зон Черноморского побережья.
Лидером по количеству пассажиров стал вокзал Адлер (3,8 млн человек). Второе место у вокзала Сочи (2,9 млн). Третье место – у вокзала Ростов-Главный (2,6 млн).
В прошлом году с крупнейших вокзалов СКЖД в пригородном и дальнем сообщении отправлено 24,8 млн пассажиров. Для сравнения, в 2020 году – 16,3 млн. человек.
Наибольшая нагрузка по организации отправки пассажиров в 2021 году пришлась на вокзальные комплексы курортных зон Черноморского побережья.
Лидером по количеству пассажиров стал вокзал Адлер (3,8 млн человек). Второе место у вокзала Сочи (2,9 млн). Третье место – у вокзала Ростов-Главный (2,6 млн).
✅ Международный аэропорт Платов составил рейтинг пунктуальности авиакомпаний в 2021 году. В рейтинге учитывались пассажирские регулярные и чартерные рейсы. Задержкой считалось отклонение от времени вылета по расписанию на более чем 15 минут без учета отклонений по метеоусловиям.
В Ростовской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» продолжится производство работ в рамках контрактов жизненного цикла.
В текущем году в Кашарском районе будут выполнены перенос коммуникаций, устройство тротуаров, примыканий и съездов, а также укрепление откосов на подъездной дороге к поселку Индустриальному.
Протяженность подъезда – 13,75 км. Он связывает населенный пункт с трассой сл. Кашары – с. Первомайское – ст. Милютинская – г. Морозовск.
В 2021 году на данном объекте уже были выполнены работы по устройству более 9 км основания, нижнего и верхнего слоев дорожной одежды. Отремонтированы водопропускные трубы и установлено барьерное ограждение.
Параллельно, на втором участке капремонта, велось строительство моста через реку Таловая. На сегодняшний день техническая готовность объекта составляет 49%.
Весь комплекс работ по капремонту планируется завершить в октябре. Госконтрактом предусмотрено последующее содержание автодороги до второй половины 2024 года.
В текущем году в Кашарском районе будут выполнены перенос коммуникаций, устройство тротуаров, примыканий и съездов, а также укрепление откосов на подъездной дороге к поселку Индустриальному.
Протяженность подъезда – 13,75 км. Он связывает населенный пункт с трассой сл. Кашары – с. Первомайское – ст. Милютинская – г. Морозовск.
В 2021 году на данном объекте уже были выполнены работы по устройству более 9 км основания, нижнего и верхнего слоев дорожной одежды. Отремонтированы водопропускные трубы и установлено барьерное ограждение.
Параллельно, на втором участке капремонта, велось строительство моста через реку Таловая. На сегодняшний день техническая готовность объекта составляет 49%.
Весь комплекс работ по капремонту планируется завершить в октябре. Госконтрактом предусмотрено последующее содержание автодороги до второй половины 2024 года.