❗️О выполнении автомобильных перевозок грузов в Казахстан
Минтранс обращает внимание международных перевозчиков:
Для зарегистрированных в странах ЕАЭС перевозчиков действие пунктов 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автоперевозок в Казахстане в международном сообщении (утвержден приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию от 27 марта 2015 г. № 353) приостановлено только до 1 января 2023 года.
Информация о дальнейшем продлении действия данного решения в настоящее время отсутствует.
✔️В связи с этим, если других решений казахстанскими компетентными органами принято не будет, то с 1 января начнут действовать прежние условия перевозок грузов из третьих стран в Республику Казахстан, в соответствии с которыми перегрузка или перецепка транспортных средств не допускается на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза.
Напоминаем:
Согласно пунктам 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автоперевозок в Республике Казахстан:
▪️не допускается перегрузка или перецепка на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран на территорию Казахстана, груза, таможенный транзит которого еще не завершен, на автотранспортное средство, которое не зарегистрировано в стране регистрации первоначального перевозчика;
▪️при осуществлении перевозки грузов на территорию Казахстана замена тягача или грузового автомобиля допускается на другой тягач или грузовой автомобиль, который зарегистрирован в государстве регистрации перевозчика.
Просим учитывать данную информацию при организации перевозок.
Минтранс обращает внимание международных перевозчиков:
Для зарегистрированных в странах ЕАЭС перевозчиков действие пунктов 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автоперевозок в Казахстане в международном сообщении (утвержден приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию от 27 марта 2015 г. № 353) приостановлено только до 1 января 2023 года.
Информация о дальнейшем продлении действия данного решения в настоящее время отсутствует.
✔️В связи с этим, если других решений казахстанскими компетентными органами принято не будет, то с 1 января начнут действовать прежние условия перевозок грузов из третьих стран в Республику Казахстан, в соответствии с которыми перегрузка или перецепка транспортных средств не допускается на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза.
Напоминаем:
Согласно пунктам 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автоперевозок в Республике Казахстан:
▪️не допускается перегрузка или перецепка на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран на территорию Казахстана, груза, таможенный транзит которого еще не завершен, на автотранспортное средство, которое не зарегистрировано в стране регистрации первоначального перевозчика;
▪️при осуществлении перевозки грузов на территорию Казахстана замена тягача или грузового автомобиля допускается на другой тягач или грузовой автомобиль, который зарегистрирован в государстве регистрации перевозчика.
Просим учитывать данную информацию при организации перевозок.
Самолет Ил-76 авиакомпании «Трансавиаэкспорт» доставил гуманитарную помощь в Пакистан
Воздушное судно с грузом массой свыше 27 тонн на борту приземлилось в аэропорту Исламабад 21 декабря.
Гуманитарная акция выполнена по поручению правительства Беларуси. В организации рейса приняли участие МЧС, Минтранс и МИД нашей страны, белорусское посольство в Пакистане.
Воздушное судно с грузом массой свыше 27 тонн на борту приземлилось в аэропорту Исламабад 21 декабря.
Гуманитарная акция выполнена по поручению правительства Беларуси. В организации рейса приняли участие МЧС, Минтранс и МИД нашей страны, белорусское посольство в Пакистане.
Алексей Авраменко принял участие в акции «Наши дети»
Он поздравил с наступающими новогодними праздниками воспитанников ГУО «Чурленская средняя школа» в Вилейском районе.
Алексей Авраменко обращаясь к учащимся сказал: «Дорогие ребята! От всего сердца поздравляю вас с наступающими новогодними праздниками. Желаю вам, конечно же, крепкого здоровья. Пусть в наступающем году сбудутся все заветные мечты и цели. Также хочу пожелать, чтобы каждый из вас ощутил волшебство праздника! Пусть новый год будет полон интересных открытий, а учеба приносит радость и успех. Будьте счастливы и удачи во всех начинаниях!» – отметил министр.
Со своей стороны, ребята подготовили красочную праздничную программу, которая была посвящена авиационной тематики.
В связи с этим, Алексей Авраменко предложил ребятам, кому нравится авиация, задуматься в будущем поступить в академию авиации.
После концерта были вручены подарки: техническое оборудование и шкафы для кабинета труда, микроскоп, а также сладости.
Он поздравил с наступающими новогодними праздниками воспитанников ГУО «Чурленская средняя школа» в Вилейском районе.
Алексей Авраменко обращаясь к учащимся сказал: «Дорогие ребята! От всего сердца поздравляю вас с наступающими новогодними праздниками. Желаю вам, конечно же, крепкого здоровья. Пусть в наступающем году сбудутся все заветные мечты и цели. Также хочу пожелать, чтобы каждый из вас ощутил волшебство праздника! Пусть новый год будет полон интересных открытий, а учеба приносит радость и успех. Будьте счастливы и удачи во всех начинаниях!» – отметил министр.
Со своей стороны, ребята подготовили красочную праздничную программу, которая была посвящена авиационной тематики.
В связи с этим, Алексей Авраменко предложил ребятам, кому нравится авиация, задуматься в будущем поступить в академию авиации.
После концерта были вручены подарки: техническое оборудование и шкафы для кабинета труда, микроскоп, а также сладости.
Бортпроводницы «Белавиа» вошли в число кандидатов на полет в космос от Беларуси
Изначально на возможность стать первой женщиной-космонавтом, которая представит на орбите свою страну, претендовали 2 тысячи белорусок. До финала дошли шестеро, в их числе бортпроводницы авиакомпании «Белавиа» - Марина Василевская и Виктория Фидрус.
Сейчас девушки тренируются в «Звездном городке» (Россия).
Изначально на возможность стать первой женщиной-космонавтом, которая представит на орбите свою страну, претендовали 2 тысячи белорусок. До финала дошли шестеро, в их числе бортпроводницы авиакомпании «Белавиа» - Марина Василевская и Виктория Фидрус.
Сейчас девушки тренируются в «Звездном городке» (Россия).
⚡️Президент Беларуси Александр Лукашенко поздравил работников и ветеранов БЖД с 160-летием со дня ее основания
«Каждый год более чем полуторавековой истории - это славная летопись создания отечественной стальной магистрали, которая сегодня является важнейшей транспортной артерией и одним из самых узнаваемых брендов нашей страны, - говорится в поздравлении. - Благодаря слаженной работе многотысячного коллектива «Беларуская чыгунка» имеет репутацию надежного и пунктуального перевозчика пассажиров и грузов как в республике, так и за ее пределами. Бережно сохраняя традиции и внедряя современные технологии, компания уверенно движется вперед, постоянно повышая качество предоставляемых услуг».
Глава государства выразил уверенность, что Белорусская железная дорога и в дальнейшем будет локомотивом транспортной отрасли, выполнит все поставленные задачи по модернизации и инновационному развитию.
Александр Лукашенко пожелал работникам и ветеранам БЖД здоровья, мира и счастья, уверенности в завтрашнем дне и дальнейших трудовых успехов на благо родной страны.
«Каждый год более чем полуторавековой истории - это славная летопись создания отечественной стальной магистрали, которая сегодня является важнейшей транспортной артерией и одним из самых узнаваемых брендов нашей страны, - говорится в поздравлении. - Благодаря слаженной работе многотысячного коллектива «Беларуская чыгунка» имеет репутацию надежного и пунктуального перевозчика пассажиров и грузов как в республике, так и за ее пределами. Бережно сохраняя традиции и внедряя современные технологии, компания уверенно движется вперед, постоянно повышая качество предоставляемых услуг».
Глава государства выразил уверенность, что Белорусская железная дорога и в дальнейшем будет локомотивом транспортной отрасли, выполнит все поставленные задачи по модернизации и инновационному развитию.
Александр Лукашенко пожелал работникам и ветеранам БЖД здоровья, мира и счастья, уверенности в завтрашнем дне и дальнейших трудовых успехов на благо родной страны.
Подписано межправительственное соглашение с Россией о судоходстве по внутренним водным путям
Подписи под документом поставили заместитель Министра транспорта и коммуникаций Беларуси Наталья Александрович и заместитель Министра транспорта России Александр Пошивай.
Подписание соглашения является значимым шагом в рамках Союзного государства и важным звеном в проводимой работе по формированию новых логистических схем доставки белорусских грузов.
Ранее Александр Лукашенко подписал указ № 422, в соответствии с которым был одобрен проект межправительственного соглашения между двумя странами о судоходстве по внутренним водным путям в качестве основы для проведения переговоров.
Подписи под документом поставили заместитель Министра транспорта и коммуникаций Беларуси Наталья Александрович и заместитель Министра транспорта России Александр Пошивай.
Подписание соглашения является значимым шагом в рамках Союзного государства и важным звеном в проводимой работе по формированию новых логистических схем доставки белорусских грузов.
Ранее Александр Лукашенко подписал указ № 422, в соответствии с которым был одобрен проект межправительственного соглашения между двумя странами о судоходстве по внутренним водным путям в качестве основы для проведения переговоров.
🎄Алексей Авраменко поздравил работников, ветеранов транспортной отрасли и дорожного хозяйства с наступающим Новым 2023 годом и Рождеством
"Уходящий год стал непростым для нашей отрасли. Благодаря совместным усилиям работников всех подотраслей транспортного комплекса удалось благополучно преодолеть трудности, вызванные сложившейся геополитической ситуацией. В условиях внешних ограничений транспорт продемонстрировал оперативную и эффективную работу по решению стоящих перед обществом, государством и бизнесом задач.
Транспортники приложили максимум усилий для обеспечения бесперебойной и безопасной доставки грузов и пассажиров, создания новых логистических маршрутов экспортных поставок белорусской продукции. Ни на секунду не прекращалась реконструкция республиканских магистралей и совершенствование сети местных автодорог, продолжали возводиться мосты, обновляться подвижной состав.
Все это стало возможным благодаря выдержке, стойкости, профессионализму, напряженному и ответственному труду каждого из вас – представителей авиационного, водного, автомобильного, железнодорожного транспорта и дорожного хозяйства, отраслевых научных организаций и учебных заведений. Отдельные слова благодарности ветеранам за бесценный опыт и знания, вклад в подготовку молодого поколения специалистов.
В наступающем году нам предстоит решить еще немало сложных и важных задач. Искренне убежден, что слаженная и целенаправленная работа позволит справиться с любыми испытаниями, станет надежным фундаментом для воплощения в жизнь новых перспективных проектов.
Дорогие коллеги! В преддверии праздников примите теплые пожелания крепкого здоровья, любви близких, поддержки друзей, успехов во всех начинаниях. Пусть наступающий год принесет счастье, радость и позитивное настроение!"
"Уходящий год стал непростым для нашей отрасли. Благодаря совместным усилиям работников всех подотраслей транспортного комплекса удалось благополучно преодолеть трудности, вызванные сложившейся геополитической ситуацией. В условиях внешних ограничений транспорт продемонстрировал оперативную и эффективную работу по решению стоящих перед обществом, государством и бизнесом задач.
Транспортники приложили максимум усилий для обеспечения бесперебойной и безопасной доставки грузов и пассажиров, создания новых логистических маршрутов экспортных поставок белорусской продукции. Ни на секунду не прекращалась реконструкция республиканских магистралей и совершенствование сети местных автодорог, продолжали возводиться мосты, обновляться подвижной состав.
Все это стало возможным благодаря выдержке, стойкости, профессионализму, напряженному и ответственному труду каждого из вас – представителей авиационного, водного, автомобильного, железнодорожного транспорта и дорожного хозяйства, отраслевых научных организаций и учебных заведений. Отдельные слова благодарности ветеранам за бесценный опыт и знания, вклад в подготовку молодого поколения специалистов.
В наступающем году нам предстоит решить еще немало сложных и важных задач. Искренне убежден, что слаженная и целенаправленная работа позволит справиться с любыми испытаниями, станет надежным фундаментом для воплощения в жизнь новых перспективных проектов.
Дорогие коллеги! В преддверии праздников примите теплые пожелания крепкого здоровья, любви близких, поддержки друзей, успехов во всех начинаниях. Пусть наступающий год принесет счастье, радость и позитивное настроение!"
Forwarded from BELAVIA - Belarusian Airlines
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот как Belavia и Национальный аэропорт Минск поздравили пассажиров новогоднего рейса Минск-Шарджа.
Новый год наши пассажиры встретили в аэропорту! За несколько минут до 2023 года мы с коллегами постарались подарить им праздник! 💙
Новый год наши пассажиры встретили в аэропорту! За несколько минут до 2023 года мы с коллегами постарались подарить им праздник! 💙
Forwarded from Пул Первого
‼️ Президент подписал Указ № 2, им утверждается новая редакция Правил приема лиц для получения общего высшего и специального высшего образования.
✅ Правила доработаны с учетом результатов широкого изучения общественного мнения и экспертных оценок, а также апробации отдельных норм в ходе вступительной кампании 2022 года.
🔺 В целом обновленными Правилами приема сохраняется закрепленная Кодексом Республики Беларусь об образовании система поступления в высшие учебные заведения.
❗️Правила направлены на повышение объективности оценки знаний абитуриентов и обеспечивают соблюдение принципа равной возможности поступления в вузы.
‼️Ими также предусматривается совершенствование отбора наиболее подготовленных и мотивированных абитуриентов для получения востребованных экономикой страны специальностей.
◾️Без вступительных испытаний предполагается зачисление победителей международных и республиканских олимпиад, победителей университетских олимпиад при поступлении в эти вузы, выпускников Национального детского технопарка по рекомендации наблюдательного совета, выпускников лицеев при университетах при поступлении в данные университеты, а также лиц, сдавших единый государственный экзамен в Российской Федерации (при поступлении на платную форму обучения).
◾️Вне конкурса будут зачисляться дети военнослужащих, сотрудников органов внутренних дел, ставших инвалидами при исполнении служебных обязанностей, воспитанники военно-патриотических клубов при поступлении в вузы Минобороны, МВД, Госпогранкомитета и на военные факультеты.
Вводятся особые условия поступления на специальности для Вооруженных Сил, транспортных войск и органов пограничной службы. На указанные специальности абитуриенты будут сдавать только два предмета (язык и один профильный предмет в форме ЦЭ или ЦТ).
◾️Предусматривается прием на целевую подготовку по итогам внутреннего испытания в вузе в устной или практической форме
(в зависимости от специальности).
◾️При подаче документов для поступления абитуриент должен представить характеристику из школы (колледжа).
◾️Указом также закрепляются полномочия Минобразования по регулированию отдельных вопросов проведения вступительной кампании, в том числе по определению порядка организации и проведения ЦЭ
и внутренних экзаменов, сроков приема документов и зачисления абитуриентов.
✅ Правила доработаны с учетом результатов широкого изучения общественного мнения и экспертных оценок, а также апробации отдельных норм в ходе вступительной кампании 2022 года.
🔺 В целом обновленными Правилами приема сохраняется закрепленная Кодексом Республики Беларусь об образовании система поступления в высшие учебные заведения.
❗️Правила направлены на повышение объективности оценки знаний абитуриентов и обеспечивают соблюдение принципа равной возможности поступления в вузы.
‼️Ими также предусматривается совершенствование отбора наиболее подготовленных и мотивированных абитуриентов для получения востребованных экономикой страны специальностей.
◾️Без вступительных испытаний предполагается зачисление победителей международных и республиканских олимпиад, победителей университетских олимпиад при поступлении в эти вузы, выпускников Национального детского технопарка по рекомендации наблюдательного совета, выпускников лицеев при университетах при поступлении в данные университеты, а также лиц, сдавших единый государственный экзамен в Российской Федерации (при поступлении на платную форму обучения).
◾️Вне конкурса будут зачисляться дети военнослужащих, сотрудников органов внутренних дел, ставших инвалидами при исполнении служебных обязанностей, воспитанники военно-патриотических клубов при поступлении в вузы Минобороны, МВД, Госпогранкомитета и на военные факультеты.
Вводятся особые условия поступления на специальности для Вооруженных Сил, транспортных войск и органов пограничной службы. На указанные специальности абитуриенты будут сдавать только два предмета (язык и один профильный предмет в форме ЦЭ или ЦТ).
◾️Предусматривается прием на целевую подготовку по итогам внутреннего испытания в вузе в устной или практической форме
(в зависимости от специальности).
◾️При подаче документов для поступления абитуриент должен представить характеристику из школы (колледжа).
◾️Указом также закрепляются полномочия Минобразования по регулированию отдельных вопросов проведения вступительной кампании, в том числе по определению порядка организации и проведения ЦЭ
и внутренних экзаменов, сроков приема документов и зачисления абитуриентов.
Forwarded from Пул Первого
❗️Экспорт белорусской продукции обсуждают сегодня на совещании у Первого.
В том числе на повестке вопросы:
✔️портовое сотрудничество
✔️создание мощностей для морских перевозок
✔️логистика и география экспорта калийной отрасли
Скоро будут подробности 🔜
В том числе на повестке вопросы:
✔️портовое сотрудничество
✔️создание мощностей для морских перевозок
✔️логистика и география экспорта калийной отрасли
Скоро будут подробности 🔜
📍Как Беларусь диверсифицировала поставки через морские порты? Об этом после совещания у Президента по экспорту белорусских товаров рассказал журналистам глава Минтранса.
По словам министра, в прошлом году между странами подписаны два базовых соглашения о перевалке нефтепродуктов и внешнеторговых грузов. Это в первую очередь калийные, азотные удобрения, продукция металлургии и деревообработки. Для поставки белорусских грузов задействовано 19 российских портов.
«Объемы определены на 2023 год. Определены порты, которые будут задействованы. Главная задача - нарастить эти объемы и посмотреть по качеству, цене конечной перевалки, будь то калийных удобрений либо нефтепродуктов. Но проблем с организационной точки зрения на российской территории сегодня нет», - подчеркнул Алексей Авраменко.
Что же касается строительства порта в России, то министр отметил:
"Речь в первую очередь идет о том, чтобы мы осуществляли его функции как государственного порта. Соответственно контролировали заход судов и имели гарантированное место, откуда бы могли отправлять белорусские экспортные грузы, а также развивать инфраструктуру за счет привоза импортных грузов. То есть это комплексный вопрос, который еще требует более детального изучения с точки зрения экономики проекта. Потому что строительство порта - достаточно дорогостоящая тематика», – сказал он.
Немаловажно и то, что белорусская сторона планирует построить порт своими силами с привлечением кредитных ресурсов.
По словам министра, в прошлом году между странами подписаны два базовых соглашения о перевалке нефтепродуктов и внешнеторговых грузов. Это в первую очередь калийные, азотные удобрения, продукция металлургии и деревообработки. Для поставки белорусских грузов задействовано 19 российских портов.
«Объемы определены на 2023 год. Определены порты, которые будут задействованы. Главная задача - нарастить эти объемы и посмотреть по качеству, цене конечной перевалки, будь то калийных удобрений либо нефтепродуктов. Но проблем с организационной точки зрения на российской территории сегодня нет», - подчеркнул Алексей Авраменко.
Что же касается строительства порта в России, то министр отметил:
"Речь в первую очередь идет о том, чтобы мы осуществляли его функции как государственного порта. Соответственно контролировали заход судов и имели гарантированное место, откуда бы могли отправлять белорусские экспортные грузы, а также развивать инфраструктуру за счет привоза импортных грузов. То есть это комплексный вопрос, который еще требует более детального изучения с точки зрения экономики проекта. Потому что строительство порта - достаточно дорогостоящая тематика», – сказал он.
Немаловажно и то, что белорусская сторона планирует построить порт своими силами с привлечением кредитных ресурсов.
✔️Авраменко: Беларусь кратно наращивает железнодорожные грузоперевозки в Китай
В прошлом году было отправлено 988 контейнерных поездов в Китай. Перевезено более миллиона тонн калийных удобрений. Среди грузов также это пиломатериалы, сухое молоко и ряд других товаров.
«Здесь у нас устойчивый рост, практически кратный. Плюс еще поток, который сегодня движется через Беларусь в контейнерных поездах: Западная Европа - Китай», - рассказал Министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко.
По его словам, в целом перевозка внешнеторговых грузов, внутренние перевозки - это та задача, которую будет решаться в первоочередном порядке для обеспечения экономики страны.
«Безусловно, Белорусская железная дорога нацелена и на перевозку пассажиров, на повышение качества услуг», – резюмировал он
В прошлом году было отправлено 988 контейнерных поездов в Китай. Перевезено более миллиона тонн калийных удобрений. Среди грузов также это пиломатериалы, сухое молоко и ряд других товаров.
«Здесь у нас устойчивый рост, практически кратный. Плюс еще поток, который сегодня движется через Беларусь в контейнерных поездах: Западная Европа - Китай», - рассказал Министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко.
По его словам, в целом перевозка внешнеторговых грузов, внутренние перевозки - это та задача, которую будет решаться в первоочередном порядке для обеспечения экономики страны.
«Безусловно, Белорусская железная дорога нацелена и на перевозку пассажиров, на повышение качества услуг», – резюмировал он
Минтранс теперь есть в TikTok. Заходи, смотри и подписывайся. Не надо стесняться! 😏
✔️Внесены изменения в единые программы подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей
Основные нововведения:
▪️Единые программы дополнены нормами, позволяющими обучаться на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией;
▪️С учетом современных тенденций развития электрического транспорта для предоставления возможности переподготовки водителей автобусов и троллейбусов вводятся новые единые программы переподготовки водителей автобусов (категория «D») на право управления троллейбусами (категория «I») и переподготовки водителей троллейбусов (категория «I») на право управления автобусами (категория «D»).
▪️Утверждаются единые программы, специально предназначенные для водителей, выполняющих международные автомобильные перевозки грузов: подготовка водителей транспортных средств категории «С» и их переподготовка на право управления составами транспортных средств категории «CE». Новшество направлено на содействие развитию международных грузоперевозок и сокращение времени на подготовку водителей.
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций от 3 ноября 2022 г. № 91 вступает в силу 13 января 2023 года.
Основные нововведения:
▪️Единые программы дополнены нормами, позволяющими обучаться на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией;
▪️С учетом современных тенденций развития электрического транспорта для предоставления возможности переподготовки водителей автобусов и троллейбусов вводятся новые единые программы переподготовки водителей автобусов (категория «D») на право управления троллейбусами (категория «I») и переподготовки водителей троллейбусов (категория «I») на право управления автобусами (категория «D»).
▪️Утверждаются единые программы, специально предназначенные для водителей, выполняющих международные автомобильные перевозки грузов: подготовка водителей транспортных средств категории «С» и их переподготовка на право управления составами транспортных средств категории «CE». Новшество направлено на содействие развитию международных грузоперевозок и сокращение времени на подготовку водителей.
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций от 3 ноября 2022 г. № 91 вступает в силу 13 января 2023 года.