Ледовую переправу укрепляют на реке Лена в Качугском районе
Напомним, в конце октября передвинуло на 5 метров наплавной мост на 1 км автодороги Верхнеленск -Магдан.
Сейчас проезд - через Заячью Падь. В настоящее время Дорожная служба Иркутской области активно ведёт работы по подготовке ледовой переправы.
-Специалисты дорожной службы расчищают снег для того, чтобы лёд промерзал ещё больше. В течение недели будут измерять толщину льда.
В социальных сетях и на официальном сайте мы сообщим, когда именно переправа будет открыта, -отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов .
❗️Сейчас установлены запрещающие знаки - движение запрещено.
Напомним, в конце октября передвинуло на 5 метров наплавной мост на 1 км автодороги Верхнеленск -Магдан.
Сейчас проезд - через Заячью Падь. В настоящее время Дорожная служба Иркутской области активно ведёт работы по подготовке ледовой переправы.
-Специалисты дорожной службы расчищают снег для того, чтобы лёд промерзал ещё больше. В течение недели будут измерять толщину льда.
В социальных сетях и на официальном сайте мы сообщим, когда именно переправа будет открыта, -отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов .
❗️Сейчас установлены запрещающие знаки - движение запрещено.
Forwarded from Правительство Иркутской области
В 2022 году пассажиропоток в «Международном аэропорту Иркутск» впервые с начала 1990-х составит 2,5 млн человек
По итогам 2022 года «Международный аэропорт Иркутск» впервые за всю современную историю предприятия встретит 2,5-миллионного гостя. Ожидается, что в следующем году пассажиропоток достигнет трех миллионов человек.
✈️За последние несколько месяцев в аэропорту были открыты новые внутренние рейсы.
«В этом году проведена большая работа по сотрудничеству с авиакомпаниями. Еще в начале года с базовыми перевозчиками «S7 Airlines» и «ИрАэро» было заключено соглашение о стратегическом партнерстве, что впоследствии повлияло на значительный рост пассажиропотока», - отметил первый заместитель Председателя Правительства Иркутской области Руслан Ситников.
По итогам 2022 года «Международный аэропорт Иркутск» впервые за всю современную историю предприятия встретит 2,5-миллионного гостя. Ожидается, что в следующем году пассажиропоток достигнет трех миллионов человек.
✈️За последние несколько месяцев в аэропорту были открыты новые внутренние рейсы.
«В этом году проведена большая работа по сотрудничеству с авиакомпаниями. Еще в начале года с базовыми перевозчиками «S7 Airlines» и «ИрАэро» было заключено соглашение о стратегическом партнерстве, что впоследствии повлияло на значительный рост пассажиропотока», - отметил первый заместитель Председателя Правительства Иркутской области Руслан Ситников.
Forwarded from ДСИО
Укрепление сотрудничества между Иркутской областью и Республикой Беларусь сегодня стало главной темой рабочей встречи гостей региона – представителей заводов по производству дорожной и коммунальной техники с Губернатором Игорем Кобзевым, первым заместителем председателя Правительства Русланом Ситниковым, министром транспорта Максимом Лобановым и руководством ДСИО.
Регулярно Дорожная служба для более эффективной работы по содержанию и ремонту автодорог закупает новую спецтехнику, в том числе и производства Республики Беларусь: тягачи МАЗ, тракторы МТЗ, фрезы и прочее оборудование.
На сегодняшней встрече обсудили вопросы оперативной поставки запчастей, планы по производству спецтехники, а также развитию дилерской сети в России, проблемы конкурентных процедур и возможность участия в тендерах.
Своеобразным закреплением долгосрочных, взаимовыгодных отношений между Брестской и Иркутской областями стало открытие сервисного центра ОАО «АМКАДОР» в столице Приангарья.
Регулярно Дорожная служба для более эффективной работы по содержанию и ремонту автодорог закупает новую спецтехнику, в том числе и производства Республики Беларусь: тягачи МАЗ, тракторы МТЗ, фрезы и прочее оборудование.
На сегодняшней встрече обсудили вопросы оперативной поставки запчастей, планы по производству спецтехники, а также развитию дилерской сети в России, проблемы конкурентных процедур и возможность участия в тендерах.
Своеобразным закреплением долгосрочных, взаимовыгодных отношений между Брестской и Иркутской областями стало открытие сервисного центра ОАО «АМКАДОР» в столице Приангарья.
Важная информация!
МЧС обращается к жителям региона с просьбой не выезжать на лед водоемов за пределами официальных переправ. По состоянию на 7 декабря в Приангарье действуют четыре ледовые дороги.
📍Этой зимой в эксплуатацию планируют ввести 46 переправ, 17 из них - на региональных дорогах. Они открываются с учетом ледового прогноза и максимально безопасной нагрузки на лед.
Будьте внимательны и осторожны! В случае ЧП на льду звоните 101 и 112.
МЧС обращается к жителям региона с просьбой не выезжать на лед водоемов за пределами официальных переправ. По состоянию на 7 декабря в Приангарье действуют четыре ледовые дороги.
📍Этой зимой в эксплуатацию планируют ввести 46 переправ, 17 из них - на региональных дорогах. Они открываются с учетом ледового прогноза и максимально безопасной нагрузки на лед.
Будьте внимательны и осторожны! В случае ЧП на льду звоните 101 и 112.
Forwarded from #кобзевнасвязи
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ситуацию с авиакомпанией «Ангара», которая с 1 декабря прекратила полёты в поселок Мама Мамско-Чуйского района, сегодня обсудили на расширенном совещании с участием представителей Росавиации, Госкорпорации по организации воздушного движения, перевозчиков.
По приказу Минтранса России, оператор аэродрома должен был предоставить в Росавиацию схемы выполнения взлета и посадки самолетов типа Ан-24 и его модификации для публикации в Центральном сборнике Центра аэронавигационной информации, но принял выполненные работы с недостатками и направил на публикацию. В связи с этим сейчас аэропорт не может принимать самолеты Ан-24 и Ан-26.
На совещании определили ряд мер, которые позволят нам возобновить авиасообщение. В том числе речь идет о корректировке документации, которая была ранее направлена оператором аэропорта.
Понимаю и разделяю негодование жителей поселка и тех, кто сейчас не может до него добраться. Именно поэтому мы разрабатываем альтернативную схему авиасообщения через другие населенные пункты, например, Киренск или Бодайбо с дальнейшей доставкой пассажиров вертолётами.
Кроме того, наша задача сделать так, чтобы эта ситуация не повлияла на своевременную доставку медикаментов и продовольствия в поселок. Это важный вопрос безопасности населенного пункта. Безусловно, он не останется без внимания.
По приказу Минтранса России, оператор аэродрома должен был предоставить в Росавиацию схемы выполнения взлета и посадки самолетов типа Ан-24 и его модификации для публикации в Центральном сборнике Центра аэронавигационной информации, но принял выполненные работы с недостатками и направил на публикацию. В связи с этим сейчас аэропорт не может принимать самолеты Ан-24 и Ан-26.
На совещании определили ряд мер, которые позволят нам возобновить авиасообщение. В том числе речь идет о корректировке документации, которая была ранее направлена оператором аэропорта.
Понимаю и разделяю негодование жителей поселка и тех, кто сейчас не может до него добраться. Именно поэтому мы разрабатываем альтернативную схему авиасообщения через другие населенные пункты, например, Киренск или Бодайбо с дальнейшей доставкой пассажиров вертолётами.
Кроме того, наша задача сделать так, чтобы эта ситуация не повлияла на своевременную доставку медикаментов и продовольствия в поселок. Это важный вопрос безопасности населенного пункта. Безусловно, он не останется без внимания.
Forwarded from Правительство Иркутской области
Для транспортного сообщения с посёлком Мама разработают временную схему авиасообщения через Киренск или Бодайбо. Такое решение принято на совещании в Правительстве Иркутской области, посвящённом прекращению полётов самолетов в этот аэропорт. Оно состоялось по поручению Губернатора Игоря Кобзева.
По приказу Минтранса России, оператор аэродрома должен был предоставить в Росавиацию схемы выполнения взлета и посадки самолетов Ан-24 для публикации в Центральном сборнике Центра аэронавигационной информации, но сделал это с ошибками. Поэтому с 1 декабря аэропорт не может принимать такие самолеты.
«В этой ситуации мы видим недоработку оператора аэродрома, которому передана в управление вся аэродромная инфраструктура, он несет ответственность за бесперебойное авиасообщение на вверенном ему имуществе. Издержки, которые, возможно, понесёт Правительство Иркутской области, будут предъявлены лицам, которые допустили такую ситуацию», – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
По приказу Минтранса России, оператор аэродрома должен был предоставить в Росавиацию схемы выполнения взлета и посадки самолетов Ан-24 для публикации в Центральном сборнике Центра аэронавигационной информации, но сделал это с ошибками. Поэтому с 1 декабря аэропорт не может принимать такие самолеты.
«В этой ситуации мы видим недоработку оператора аэродрома, которому передана в управление вся аэродромная инфраструктура, он несет ответственность за бесперебойное авиасообщение на вверенном ему имуществе. Издержки, которые, возможно, понесёт Правительство Иркутской области, будут предъявлены лицам, которые допустили такую ситуацию», – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.