Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Ольга Золоторева : «Иркутской областью сформирована и прошла отбор заявка на предоставление межбюджетного трансферта из федерального бюджета в рамках национального проекта «Экология», по которому осуществляется реализация мероприятий регионального проекта «Чистый воздух». В текущем году Правительством Иркутской области заключено соглашение с Министерством природных ресурсов и экологии Российской Федерации о предоставлении межбюджетного трансферта Иркутской области с целью приобретения 25 троллейбусов в текущем году и 20 троллейбусов, 27 автобусов, работающих на газомоторном топливе в 2023 году для города Братска. Финансирование запланировано в размере 450 млн. рублей в 2022 году и более 1 млрд рублей в 2023 году. Федеральные органы рассматривают возможность включения в проект всех городских округов, где действует электротранспорт».
В Иркутской области введен в эксплуатацию участок автомобильной дороги Баяндай – Еланцы – Хужир протяженностью 13,6 км. Это одна из самых популярных региональных дорог, ведущих на озеро Байкал. Ремонт участка с 8 по 22 километр проведён в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Специалисты подрядной организации восстановили искусственные сооружения, уложили новое асфальтобетонное покрытие, отремонтировали восемь примыканий местных автодорог и две автобусных остановки. Для обеспечения безопасности дорожного движения установили новые дорожные знаки и сигнальные столбики.
– Конструкция дорожной одежды выполнена исходя из транспортно-эксплуатационных требований с учетом категории дороги, состояния существующей дорожной одежды, интенсивности движения и других требований, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов .
Специалисты подрядной организации восстановили искусственные сооружения, уложили новое асфальтобетонное покрытие, отремонтировали восемь примыканий местных автодорог и две автобусных остановки. Для обеспечения безопасности дорожного движения установили новые дорожные знаки и сигнальные столбики.
– Конструкция дорожной одежды выполнена исходя из транспортно-эксплуатационных требований с учетом категории дороги, состояния существующей дорожной одежды, интенсивности движения и других требований, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов .
Forwarded from Дирекция автодорог
С 27 октября 2022 года ограничено движение транспорта до 5 тонн через понтонные переправы через реку Лена на автодоргах Жигалово-Казачинское 8 км и Верхоленск-Магадан 1 км.
Ограничение связано с образованием шуги — рыхлого льда на реке Лена, оно введено для сохранности наплавных мостов.
Просим обратить внимание, с 28 октября 2022 года закрыто движение автотранспорта через паромную переправу «Казачья Бадарановка» в Нижнеудинском районе.
Ограничение связано с образованием шуги — рыхлого льда на реке Лена, оно введено для сохранности наплавных мостов.
Просим обратить внимание, с 28 октября 2022 года закрыто движение автотранспорта через паромную переправу «Казачья Бадарановка» в Нижнеудинском районе.
Forwarded from #кобзевнасвязи
В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» завершили ремонт двух участков дорог, которые имеют большое значение не только для жителей близлежащих населенных пунктов, но и для туристов.
Это участок дороги Нукуты – Ворот – Онгой – Закулей – Хадахан протяженностью 23 км. Дорога соединяет несколько небольших сел с районным и областным центрами. Также по ней проезжают туристы к известному туристическому месту – «золотым пескам» на Братском море. Ремонт участков этой дороги идёт с 2020 года. Сейчас на участке с 15 по 38 км специалисты отремонтировали водопропускные трубы, подняли уровень дороги, устранили прогибы, выровняли проезжую часть, укрепили обочины, установили барьерные ограждения и новые дорожные знаки.
Также отремонтирован участок автомобильной дороги Баяндай – Еланцы – Хужир протяженностью 13,6 км. Это одна из самых популярных региональных дорог, ведущих на Байкал. Там восстановили искусственные сооружения, уложили новое асфальтобетонное покрытие, отремонтировали восемь примыканий и две автобусные остановки, установили новые дорожные знаки и сигнальные столбики, отремонтировали водопропускные трубы. Кроме того, в рамках работ восстановили асфальтобетонное покрытие на мосту через реку Булга.
Оба объекта прошли приемку и введены в эксплуатацию.
Это участок дороги Нукуты – Ворот – Онгой – Закулей – Хадахан протяженностью 23 км. Дорога соединяет несколько небольших сел с районным и областным центрами. Также по ней проезжают туристы к известному туристическому месту – «золотым пескам» на Братском море. Ремонт участков этой дороги идёт с 2020 года. Сейчас на участке с 15 по 38 км специалисты отремонтировали водопропускные трубы, подняли уровень дороги, устранили прогибы, выровняли проезжую часть, укрепили обочины, установили барьерные ограждения и новые дорожные знаки.
Также отремонтирован участок автомобильной дороги Баяндай – Еланцы – Хужир протяженностью 13,6 км. Это одна из самых популярных региональных дорог, ведущих на Байкал. Там восстановили искусственные сооружения, уложили новое асфальтобетонное покрытие, отремонтировали восемь примыканий и две автобусные остановки, установили новые дорожные знаки и сигнальные столбики, отремонтировали водопропускные трубы. Кроме того, в рамках работ восстановили асфальтобетонное покрытие на мосту через реку Булга.
Оба объекта прошли приемку и введены в эксплуатацию.
Forwarded from Ангарск.Официально|Новости округа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹В этом году завершается последний дорожный долгострой Ангарска – вторая полоса улицы Социалистической на участке от Коминтерна до Декабристов.
▫️Строительство дополнительных полос движения проводится на участке общей протяженностью 521 м.
▫️Ширина проезжей части – 7 м.
▫️Ширина тротуаров – 2,25 м.
На всём протяжении реконструируемого участка подрядчик с июня выполнил почти 90 % работ:
▫️защиту существующих коммуникаций (водопровод, канализация, электросети и связь),
▫️прокладку ливневой канализации для удаления поверхностных стоков с проезжей части,
▫️устройство тротуаров,
▫️монтаж опор освещения
▫️укладывается последний, третий, слой асфальтового покрытия.
Впереди установка и подключение светильников, а также монтаж светофоров и дорожных знаков.
✔️Срок окончания работ по муниципальному контракту – 30 ноября.
#дороги2022
▫️Строительство дополнительных полос движения проводится на участке общей протяженностью 521 м.
▫️Ширина проезжей части – 7 м.
▫️Ширина тротуаров – 2,25 м.
На всём протяжении реконструируемого участка подрядчик с июня выполнил почти 90 % работ:
▫️защиту существующих коммуникаций (водопровод, канализация, электросети и связь),
▫️прокладку ливневой канализации для удаления поверхностных стоков с проезжей части,
▫️устройство тротуаров,
▫️монтаж опор освещения
▫️укладывается последний, третий, слой асфальтового покрытия.
Впереди установка и подключение светильников, а также монтаж светофоров и дорожных знаков.
✔️Срок окончания работ по муниципальному контракту – 30 ноября.
#дороги2022
Forwarded from Максим Лобанов
Уважаемые водители -профессионалы, автолюбители, механики, инженерно-технические работники!
Примите поздравления с профессиональным праздником - Днём автомобилиста !
Водитель -это призвание, дорога требует ответственного отношения, внимательности, товарищеской взаимовыручки и профессионального мастерства.
Выражаю благодарность Вам за Ваш труд.
Желаю всем автомобилистам -любителям и профессионалам - здоровья, благополучия, надежной техники и безопасной дороги!
Примите поздравления с профессиональным праздником - Днём автомобилиста !
Водитель -это призвание, дорога требует ответственного отношения, внимательности, товарищеской взаимовыручки и профессионального мастерства.
Выражаю благодарность Вам за Ваш труд.
Желаю всем автомобилистам -любителям и профессионалам - здоровья, благополучия, надежной техники и безопасной дороги!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внимание! В южных районах Иркутской области прошли обильные снегопады, специалисты Дорожной службы Иркутской области работали всю ночь и продолжают работать. Задействовано 2 трактора и 14 комбинированные дорожные машины. Просим водителей быть осторожными и предельно внимательными, учитывать текущие дорожные условия.
Forwarded from Правительство Иркутской области
«Автоколонна 1880» продолжает наращивать объемы пассажирских перевозок и улучшать условия труда
Региональное автотранспортное предприятие «Автоколонна 1880» продолжает динамичное развитие. По итогам девяти месяцев 2022 года объем пассажирских перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 23%. Возросла производительность труда. Впервые за много лет на собственные средства приобретен туристический комфортабельный автобус.
В 2022 году дважды была проиндексирована зарплата сотрудников. При этом тарифы для населения не повышались.
✅ С 1 октября дополнительно увеличена зарплата водителей автобусов.
«Стратегией развития предприятия на 2022 - 2025 годы предусмотрены совершенствование инфраструктуры обслуживания пассажиров, цифровая трансформация отрасли пассажирских перевозок, реновация изношенного автопарка, увеличение количества рейсов, а, в перспективе, расширение маршрутной сети», - отметил первый заместитель Председателя Правительства Иркутской области Руслан Ситников.
Региональное автотранспортное предприятие «Автоколонна 1880» продолжает динамичное развитие. По итогам девяти месяцев 2022 года объем пассажирских перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 23%. Возросла производительность труда. Впервые за много лет на собственные средства приобретен туристический комфортабельный автобус.
В 2022 году дважды была проиндексирована зарплата сотрудников. При этом тарифы для населения не повышались.
✅ С 1 октября дополнительно увеличена зарплата водителей автобусов.
«Стратегией развития предприятия на 2022 - 2025 годы предусмотрены совершенствование инфраструктуры обслуживания пассажиров, цифровая трансформация отрасли пассажирских перевозок, реновация изношенного автопарка, увеличение количества рейсов, а, в перспективе, расширение маршрутной сети», - отметил первый заместитель Председателя Правительства Иркутской области Руслан Ситников.
Forwarded from Правительство Иркутской области
Мост через реку Куту в Усть-Куте возводят с опережением графика
🔹 Ход работ в рамках рабочей поездки проинспектировал Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Глава регионального минтранса Максим Лобанов доложил ему, что работы идут с опережением графика.
«Работы идут в хорошем темпе. На объекте работают до 13 единиц техники, по 40 человек трудится в каждом заезде. Есть необходимость проработать восстановление подъездных путей, которые пострадали при доставке строительных материалов, этот вопрос остается открытым», – рассказал Игорь Кобзев.
🔹 Также в Усть-Куте Губернатор встретился с жителями домов на улице Фрунзе, которые обратились с просьбой привести в порядок дорогу и сделать на ней освещение. В ближайшее время непроходимые участки улицы исправят с помощью грейдера. Как доложил глава муниципалитета Евгений Кокшаров, на следующий год в местном бюджете на освещение улицы запланировано около 1,5 млн рублей.
🔹 Ход работ в рамках рабочей поездки проинспектировал Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Глава регионального минтранса Максим Лобанов доложил ему, что работы идут с опережением графика.
«Работы идут в хорошем темпе. На объекте работают до 13 единиц техники, по 40 человек трудится в каждом заезде. Есть необходимость проработать восстановление подъездных путей, которые пострадали при доставке строительных материалов, этот вопрос остается открытым», – рассказал Игорь Кобзев.
🔹 Также в Усть-Куте Губернатор встретился с жителями домов на улице Фрунзе, которые обратились с просьбой привести в порядок дорогу и сделать на ней освещение. В ближайшее время непроходимые участки улицы исправят с помощью грейдера. Как доложил глава муниципалитета Евгений Кокшаров, на следующий год в местном бюджете на освещение улицы запланировано около 1,5 млн рублей.
Forwarded from #кобзевнасвязи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рабочую поездку начал с посещения стройплощадки моста через реку Кута. Этот мост сильно пострадал во время ледохода в 2013 году. Объект очень важен для жителей: он соединит поселок Закута и микрорайон Приленский с центральной частью города.
Реконструкция идет по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Из восьми пролетных строений смонтировано уже пять, шестая опора в стадии производства, в русле реки нужно устроить еще две опоры. По контракту мост должен быть сдан в эксплуатацию в ноябре 2023 года. Но подрядчик идет с опережением графика. Поэтому с большой вероятностью закончим работы раньше.
В поселке Закута не мог не заехать на улицу Фрунзе, жители которой писали мне комментарии о дороге, которой невозможно пользоваться. Во время затяжных дождей ее испортили большегрузы. Разделяю мнение жителей, - дорога в отвратительном состоянии. Проговорили с главой Усть-Кута Евгением Владимировичем Кокшаровым, как будем решать проблему в целом. Но для начала надо хотя бы в оперативном порядке пригнать сюда грейдер, чтобы дорогой можно было начать пользоваться. Договорились, что он будет работать здесь завтра.
Затем в плановом порядке нужно будет заняться водоотведением и обустройством улицы. Жители сообщили, что у них нет уличного освещения. Средства на проведение электричества в 2023 году уже предусмотрены. Для водоотведения потребуется разработать проект и заложить финансирование.
Реконструкция идет по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Из восьми пролетных строений смонтировано уже пять, шестая опора в стадии производства, в русле реки нужно устроить еще две опоры. По контракту мост должен быть сдан в эксплуатацию в ноябре 2023 года. Но подрядчик идет с опережением графика. Поэтому с большой вероятностью закончим работы раньше.
В поселке Закута не мог не заехать на улицу Фрунзе, жители которой писали мне комментарии о дороге, которой невозможно пользоваться. Во время затяжных дождей ее испортили большегрузы. Разделяю мнение жителей, - дорога в отвратительном состоянии. Проговорили с главой Усть-Кута Евгением Владимировичем Кокшаровым, как будем решать проблему в целом. Но для начала надо хотя бы в оперативном порядке пригнать сюда грейдер, чтобы дорогой можно было начать пользоваться. Договорились, что он будет работать здесь завтра.
Затем в плановом порядке нужно будет заняться водоотведением и обустройством улицы. Жители сообщили, что у них нет уличного освещения. Средства на проведение электричества в 2023 году уже предусмотрены. Для водоотведения потребуется разработать проект и заложить финансирование.
Forwarded from Максим Лобанов
Работаю в Усть-Куте. Это старинный город, основанный в 1631 году.
Усть-Кут расположен в самом центре Иркутской области. Здесь находится крупный транспортный узел на пересечении железнодорожных, речных, воздушных и автомобильных путей. Включает порт Осетрово, в прошлом крупнейший речной порт.
Усть-Кут нередко называют городом с тремя названиями, так как с ним отождествлено сразу 3 топонима: Усть-Кут - город и аэропорт, Лена- железнодорожная станция, Осетрово -порт.
Ещё Усть-Кут называют городом одной улицы, его длина по руслам рек составляет 34 км, в то время как максимальная ширина застройки не превышает 3 км.
Интересный город с уникальной атмосферой и почти 400-летней историей.
Усть-Кут расположен в самом центре Иркутской области. Здесь находится крупный транспортный узел на пересечении железнодорожных, речных, воздушных и автомобильных путей. Включает порт Осетрово, в прошлом крупнейший речной порт.
Усть-Кут нередко называют городом с тремя названиями, так как с ним отождествлено сразу 3 топонима: Усть-Кут - город и аэропорт, Лена- железнодорожная станция, Осетрово -порт.
Ещё Усть-Кут называют городом одной улицы, его длина по руслам рек составляет 34 км, в то время как максимальная ширина застройки не превышает 3 км.
Интересный город с уникальной атмосферой и почти 400-летней историей.