🚂 Скорый пригородный поезд сообщением Барнаул – Славгород будет курсировать ежедневно с 15 декабря

С 15 декабря скорый пригородный поезд Барнаул – Славгород будет курсировать ежедневно в связи с ведением нового графика движения пассажирских поездов на сети ОАО «РЖД».

📌 Из Барнаула отправление в 15:40, прибытие на станцию Славгород в 22:00. В обратном направлении поезд начнет курсировать ежедневно с 16 декабря.
Отправление из Славгорода в 8:00, прибытие в Барнаул в 14:20.

По маршруту следования поезд делает остановки на станциях Ребриха, Корчино, Овечкино, Гилёвка, Леньки, Новоблаговещенка, Кулунда, Табуны. Общее время в пути – 6 часов 20 минут.

📍Состав скорого пригородного поезда сформирован из современных пассажирских вагонов, оборудованных системой климат-контроля и обеззараживания воздуха, мягкими эргономичными креслами с откидывающимися индивидуальными столиками, подставками для ног, USB-розетками.

Кроме билетных касс, приобрести проездной документ за полную стоимость и по детскому тарифу можно в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и на сайте ОАО «РЖД». Для пассажиров поезда сохранены все льготы, имеющиеся в пригородном железнодорожном транспорте. Предварительная продажа доступна не ранее, чем за 10 дней до поездки.

📞 Более подробную информацию можно получить на сайте АО «Алтай - Пригород» и по телефону: +7 (3852) 29-21-68.

Скорый пригородный поезд сообщением Барнаул – Славгород был запущен в декабре 2022 года. В этом году в его составе в первый рейс отправился туристический вагон повышенной комфортности. С момента запуска поезд провез более 180 тыс. пассажиров.

🙌Благодаря нацпроекту еще четыре моста в Алтайском крае стали надежнее и безопаснее

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Алтайском крае в этом году завершён ремонт четырёх мостов. На эти работы из краевого бюджета направлено более 170 млн рублей.

📌На автомобильной дороге Акатьево – Сузоп – Новотроицк в Солтонском районе отремонтирован мост через реку Неня длиной 89 м. На его восстановление выделено более 65 млн рублей. В процессе ремонта мостовики демонтировали старую проезжую часть, отремонтировали опоры и устроили новую проезжую часть из цементобетона. Были установлены современные деформационные швы, металлическое барьерное ограждение, сделана система водоотвода.

📌В селе Хабары завершен ремонт моста через реку Бурла протяженностью более 70 м. Работы начались в прошлом году. Были полностью смонтированы пролетные строения, береговые и промежуточные опоры приведены в нормативное состояние. Кроме того, проведены мероприятия по устройству сопряжения моста с проезжей частью, обустроены тротуары, лестничные сходы и система водоотвода, сделана дорожная одежда и установлены деформационные швы. Также на объекте появились освещение. Стоимость ремонта составила около 86 млн рублей. Теперь этот мост обеспечивает безопасный проезд как для водителей, так и для пешеходов.

📌В Косихинском районе отремонтирован мост через речку Жилиха, связывающий две части села Глушинка. Именно по нему жители могут попасть в местный ФАП, школу, магазины и другие социально значимые объекты. Металлодеревянный мост был разобран, после чего произведены ремонтные работы пролетных строений и укрепление откосов. Стоимость ремонта составила более 7,8 млн рублей.

📌В Барнауле отремонтирован путепровод через железнодорожные пути на объездной дороге. Этот объект является важной транспортной артерией города с высокой интенсивностью движения. Специалисты выполнили фрезеровку старого дорожного покрытия, уложили новый асфальт и привели в порядок деформационные швы. На эти работы было выделено 13 млн рублей.

📌В Заринском районе на 123 километре трассы Мартыново-Тогул-Залесово начался ремонт моста через реку Чумыш. Его длина составляет более 230 м, а стоимость ремонтных работ оценивается в 133 млн рублей. В ходе ремонта будет выполнена разборка существующих конструкций моста, ремонт береговых и промежуточных опор, устройство монолитной плиты пролетных строений, деформационных швов и укладка дорожной одежды. Также будет установлено металлическое барьерное ограждение, восстановлена система водоотведения и нанесена разметка. Завершить ремонт планируют в конце 2025 года.

✅Все эти мероприятия направлены на улучшение дорожной инфраструктуры Алтайского края для обеспечения безопасного и комфортного перемещения жителей и гостей региона.

Более 2 млрд рублей и десятки отремонтированных улиц: в Алтайском крае по нацпроекту завершили ремонт городских дорог

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Алтайском крае завершён ремонт 31 участка улично-дорожной сети в городах Барнаул, Бийск и Новоалтайск. Восстановление почти 40 км дорог обошлось в более чем 2 миллиарда рублей, выделенных из краевого бюджета.

📍Новоалтайск: Отремонтировано 7 участков дорог общей протяжённостью более 5 км. Работы проходили на улицах Космонавтов, Анатолия, Павла Корчагина, Республики, Лесной, Пушкинской и Белоярской. Три из отремонтированных участков ведут к образовательным и досуговым учреждениям, обеспечивая безопасность детей на пути к учёбе. Оставшиеся дороги соединяют отдалённые микрорайоны с центральной частью Новоалтайска, облегчая передвижение жителям.

📍 Бийск: Отремонтировано 5 участков дорог общей протяжённостью 10 км. Преобразования коснулись улиц имени Героя Советского Союза Васильева, Владимира Мартьянова, Въездной, Михаила Кутузова и Ильи Мухачёва. Здесь заменили асфальтобетонное покрытие, установили дорожные знаки и нанесли разметку. На улицах Въездная и Владимира Мартьянова обустроены заездные карманы и остановочные площадки общественного транспорта. На улице имени Героя Советского Союза Васильева, помимо аналогичного ремонта, расширили несколько перекрёстков и установили пешеходное ограждение.

📍 Барнаул: В столице отремонтировано наибольшее количество объектов — 19 участков. Улучшено состояние 24 км дорог. На это направлено более 1,4 миллиарда рублей.

✅В частности, построены две новые дороги на улицах 280-летия Барнаула и 65-летия Победы. Теперь здесь есть тротуары, велодорожки, освещение и качественные дороги. Для жителей Индустриального района эти объекты очень важны. Подрядная организация постаралась сделать улицы комфортными не только для автомобилей, но и для пешеходов.

«За время реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» дорожная сеть нашего города значительно улучшилась. Практически все ключевые улицы отремонтированы, что сделало передвижение по Барнаулу более комфортным. Например, раньше по улице Фурманова было практически невозможно проехать из-за многочисленных ям, но сейчас она стала идеально ровной!», — поделился своим мнением барнаульский житель Руслан Кузнецов.


Также в Барнауле начали реконструкцию моста по переулку Ташкентскому. Протяженность ремонтируемого участка составляет 111 метров. Работы стартовали в сентябре текущего года и завершатся в следующем.

Подробнее о выполненных работах - на сайте Минтранса Алтайского края https://clck.ru/3EsZx6

⚡Перенос ввода транспортной развязки на Змеиногорском тракте вызван срывом сроков подрядчиком

Из-за срыва сроков сдачи ввода транспортной развязки на Змеиногорском тракте в Барнауле подрядчиком – московской фирмой «Региональная строительная компания», открытие объекта откладывается.

В настоящее время подрядчик официально уведомил заказчика «Алтайавтодор» о невозможности завершения работ в установленный срок – декабрь 2024 года и переносе строительства объекта на следующий год.

❗Как рассказал начальник «Алтайавтодора» Василий Мотуз, причиной задержки строительства транспортной развязкой на пересечении со Змеиногорским и Южным трактами в Барнауле стало невыполнение подрядчиком своих обязательств в рамках установленных сроков.

«Несмотря на неоднократные предупреждения со стороны «Алтайавтодора» как заказчика о возможном срыве сроков и необходимости усилить темпы работ, подрядчик не смог мобилизовать дополнительные ресурсы. Благодаря усиленному контролю со стороны Министерства транспорта Алтайского края и «Алтайавтодора» компании «РСК» удалось лишь частично компенсировать отставание. Мы намерены строго контролировать дальнейший ход строительства развязки, чтобы обеспечить качественное завершение проекта», – пояснил Василий Мотуз.

📌 Вопрос находится на контроле надзорных органов. Прокуратурой уже вынесено предостережение генеральному подрядчику. После окончания срока контракта «Региональной строительной компании» будут предъявлены штрафные санкции вплоть до полного завершения всех работ.

Представитель подрядной организации ООО «Региональная строительная компания» Сергей Никитин заявил, что в конце июня 2025 года все работы будет завершены.

«Хочу от имени нашей компании извиниться перед жителями Барнаула за те неудобства, которые им приносит строительство развязки. Хотел бы пояснить, по каким причинам произошло отставание от графика. В настоящее время строительные работы выполнены уже на 75%. Это очень высокий процент готовности объекта. К сожалению, по ряду причин нам не удалось своевременно завершить работы. Во-первых, это погодные условия. Самое тяжелое, с чем столкнулись не только мы, но и весь Алтайский край – это аномально сильные и длительные проливные дожди, особенно те, что были в летом и в начале осени. Ряд работ в это время было невозможно делать. Затем, чтобы нагнать отставание, когда погода стабилизировалась, нужны были дополнительные рабочие руки. Но мы столкнулись с нехваткой рабочей силы. Как вы знаете, сейчас дефицит рабочих кадров испытывают множество предприятий Алтайского края. Из-за того, что мы не смогли найти дополнительные человеческие ресурсы, имеющимися силами нагнать отставание, которое произошло по погодным условиям, мы уже не смогли. Этих людей нам хватало, если бы не было таких экстремальных погодных условий», – пояснил он.

❄️ Наступление холодов приостановило выполнение ряда технологических процессов, таких как укладка асфальтового покрытия и благоустройство территории.

«Однако работы, которые допустимо проводить при отрицательной температуре, будут продолжены и зимой», – сообщил Сергей Никитин.

По его словам, для ввода объекта необходимо завершить строительство тоннеля, устройство подхода к металлическому путепроводу со стороны Ленточного Бора, укладку верхних слоев дорожной одежды, выполнить благоустройство территории.

✅ Что уже сделано

Верхний уровень развязки полностью смонтирован, включая укладку дорожного полотна и покраску конструкций. Завершается установка шумозащитных экранов. Для возведения металлического путепровода использовались буронабивные сваи глубиной свыше 20 метров, установлено семь опор и пролеты общей длиной более 300 метров. В работе применялось около 1,5 тыс. тонн металла, 350 тонн арматуры и 3 тыс. кубических метров бетона.

Полностью готовы и железобетонные путепроводы. Всего их два. Они предназначены для обеспечения движения над тоннелем. Здесь использовалось 150 тонн арматуры и более 1600 кубометров бетона.

Подробнее о выполненных работах читайте на сайте Минтранса АК.

💡ЗСЖД организовала 1200 профилактических мероприятий на железной дороге в Алтайском крае с начала года

С начала года железнодорожники провели более 930 рейдов на инфраструктуре, 260 бесед и лекций в образовательных учреждениях Алтайского края на тему безопасного поведения на магистрали. Некоторые результаты профилактической работы были рассмотрены в Барнауле на межведомственном совещании по предупреждению травмирования граждан на железнодорожных путях и переездах. В нем приняли участие представители Западно-Сибирской магистрали, транспортной прокуратуры, муниципалитетов, министерства транспорта края, Ространснадзора.

🚂 Железной дорогой реализуется комплексный план мероприятий в течение всего года, в том числе проводятся работы по модернизации и текущему содержанию инфраструктуры, дополнительному освещению подходов к пешеходным переходам, обновлению предупреждающих знаков. В этом году для предотвращения перехода путей в неустановленных местах на станциях Барнаул, Алтайская, Укладочный, Топчиха установлены ограждения. Для привлечения внимания водителей монтируются извещатели повышенной громкости на переездах.

В повестке совещания был также ряд вопросов, требующих совместных действий – использование садоводами железнодорожных технологических проездов в качестве дороги, отсутствие балансодержателей у автодорог, ведущих к железнодорожным переездам.

❗Западно-Сибирская магистраль напоминает, что железная дорога является зоной повышенной опасности. При нахождении на инфраструктуре необходимо неукоснительно соблюдать правила безопасности.

🚨В Немецком национальном районе отремонтировали участок дороги

На территории Немецкого национального района подрядная организация «Северо-Западное ДСУ» завершила ремонт очередного участка трассы Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республики Казахстан. В ходе работ, проведенных в текущем году, восстановлен участок дороги протяженностью 6 км.

⚡Ремонт включал в себя несколько этапов. Сначала старое дорожное покрытие было снято методом фрезерования. Затем специалисты приступили к устройству основания и его укреплению при помощи цемента. После этого была выполнена укладка дорожной одежды и укреплены обочин, нанесена разметка, установлены дорожные знаки.

Напомним, в этом году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на трассе Крутиха-Панкрушиха-Хабары-Славгород-граница Республика Казахстан было отремонтировано три участка общей протяженностью 14 км. Ремонтные работы проводились в Панкрушихинском и Хабарском районах.

✏️Работы по обновлению данной трассы будут продолжаться и в следующем дорожно-строительном сезоне. В 2025 году планируется провести ремонт участков дороги в Панкрушихинском и Немецком национальных районах общей протяженностью более 13,5 км.

✅ Маршрут №134 по направлению Новоалтайск-Барнаул возобновил свою работу

Специалистами Министерства транспорта Алтайского края был рассмотрен вопрос о возобновлении работы автобусов на межмуниципальном маршруте № 134, соединяющем города Новоалтайск и Барнаул. На сегодняшний день проводится повторный открытый конкурс для выбора постоянного перевозчика на этот маршрут.

На период проведения конкурса принято решение об организации временных перевозок компанией ООО «СитиБас». С 2 декабря 2024 года эта компания начала работу на маршруте, выпустив на линию два автобуса с интервалом движения 40–50 минут. После оформления документации планируется вывести ещё два автобуса, что позволит сократить интервалы между рейсами до 30–40 минут.

Министерство транспорта Алтайского края держит ситуацию под контролем.