Создана рабочая группа Росморречфлота по вопросам развития логистического центра в Чувашии

Росморречфлот создал межведомственную рабочую группу по вопросам развития перегрузочных комплексов (мультимодальных логистических центров) в речных портах в Чувашской Республике. Соответствующее распоряжение подписал руководитель федерального ведомства Андрей Тарасенко.

Рабочая группа создана для координации деятельности и взаимодействия Росморречфлота с высшими органами исполнительной власти региона, грузоотправителями, судоходными компаниями, инвесторами, администрациями бассейнов внутренних водных путей, отраслевыми образовательными и исследовательскими организациями и иными заинтересованными в вопросах развития перегрузочных комплексов.

В составе рабочей группы – 14 человек, в том числе министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Максим Петров и генеральный директор АО «Чебоксарский речной порт» Ванифатий Шайкин. Председатель рабочей группы – глава Росморречфлота Андрей Тарасенко.

Напомним, АО «Чебоксарский речной порт» на базе грузового причала «Новочебоксарск» планирует создать мультимодальный логистический центр с использованием водного, железнодорожного и автомобильного транспорта. Он призван стать одним из крупнейших на Волге. В рамках проекта правительство Чувашии в январе 2025 года приняло решение о переводе участка площадью более 10,6 га в Чебоксарском районе республики из категории земель сельскохозяйственного назначения в категорию земель промышленности для строительства грузового причала в устье впадающей в Волгу реки Цивиль.

Реализация проекта позволит увеличить рост портовых мощностей республики, расширить рынок сбыта и объём продаж, ассортиментную линейку, увеличить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, снизить нагрузку на автомобильные дороги.

В 2024-2025 гг. АО «Чебоксарский речной порт» в рамках развития портовой грузовой инфраструктуры газифицировало административные и производственные здания причала «Новочебоксарск», в том числе цех сушки песка, построило повышенный железнодорожный путь с новыми открытыми площадками для хранения продукции, провело модернизацию дробильно-сортировочного комплекса, отремонтировало автодорожное полотно на территории причального комплекса. В октябре 2025 года здесь был открыт цементный терминал с участием главы Минтранса Чувашии Максима Петрова, а также представителями Минстроя, Минэкономразвития Чувашии и мэрии Новочебоксарска. Отдельного внимания заслуживает внедрение проекта цифровизации на обоих грузовых причалах - «Гремячево» и «Новочебоксарск»: пропуск автотранспорта и отгрузка продукции происходит через систему QR-кодов электронных транспортных накладных.

АО "Чебоксарский речной порт" располагает тремя причалами: пассажирским в Чебоксарах и двумя грузовыми (в Чебоксарах и Новочебоксарске). На балансе предприятия - более 30 единиц грузового, технического и вспомогательного флота. Численность работников – свыше 300 человек.

#ПроектыРечпорта #ЖизньРечпорта

Транспортная инфраструктура Чувашии: новые рекорды и перспективы

За прошедший год транспортная система региона сделала огромный шаг вперед. Только представьте: более 7,4 миллиона пассажиров воспользовалось новыми троллейбусными маршрутами, соединяющими Чебоксары и Новочебоксарск!

Эти цифры стали результатом активной работы, направленной на улучшение условий проживания и повышения мобильности населения. Форум «Есть результат!», организованный партией «Единая Россия», собрал представителей власти, депутатов, экспертов и простых жителей, чтобы обсудить достижения и определить дальнейшие шаги.

Основные итоги 2025 года:
- обновление парка общественного транспорта: приобретение 92 автобусов;
- рекордные объемы ремонта дорог: приведение в порядок почти 570 км автодорог;
- ремонт и реконструкция мостов: значительное улучшение состояния транспортных магистралей благодаря капитальному ремонту крупных объектов.

Кроме того, активно внедряются современные технологии, направленные на повышение комфорта и безопасности перевозок. Предложены решения по модернизации автобусных вокзалов, созданию интеллектуальных остановочных комплексов и цифровизации сервиса общественного транспорта.

Все эти меры позволили существенно повысить качество жизни жителей региона, сделав передвижение удобным и безопасным. Важнейшую роль в процессе играют активные граждане, чьи идеи учитываются при разработке стратегии дальнейшего развития транспортной сети.

Инициативы и рекомендации, выработанные на площадке форума, войдут в новую редакцию Народной программы партии «Единая Россия».

Мы продолжаем строить будущее вместе!
#народнаяпрограмма #естьрезультат

🙋‍♂️Форум «Есть результат!» стал эффективной площадкой для генерации идей

Эксперты и активные жители региона на форуме в формате мозгового штурма внесли свои предложения, которые войдут в обновлённую Народную программу партии «Единая Россия».

Главная задача сегодня — услышать каждого жителя и собрать наказы. Как проходит форум в формате живого диалога, смотрите в нашем ролике. А если у вас появились свои идеи — смело делитесь ими на сайте https://clck.ru/3SXGqQ.

Дорогие друзья!

Мы запускаем конкурс поделок «Инспектор ГАИ глазами детей» 👮‍♂️

✂️ Творческие работы принимаются по следующим номинациям:
1. Поделка, изготовленная из любого материала (текстиля, полимерной глины, мягкая игрушка, вязанная);
2. Дидактическая кукла в форме инспектора ГИБДД.

✅ Конкурс проводится в 3 этапа:
1 этап – с 13 марта по 30 апреля 2026 г. оформление заявки от участников Конкурса (направляется на электронную почту familycheb@mail.ru);
2 этап – с 4 мая по 15 мая 2026 г. – предоставление поделок «Инспектор ГАИ глазами детей»;
3 этап – с 18 мая по 22 мая 2026 г. – подведение итогов Конкурса.

Участвуйте в конкурсе и покажите своё уникальное видение профессии инспектора ГАИ!
Подробнее о конкурсе в Положении. Телефон для справок: 8 (8352) 37-37-77.

🚂 Железнодорожный переезд – объект повышенной опасности, требующий строгого соблюдения Правил дорожного движения РФ. Грубые нарушения ПДД на пересечении автомобильных и железных дорог как нигде часто приводят к трагическим последствиям.

❗ Главное условие вашей безопасности – железнодорожный транспорт имеет преимущество перед остальными участниками движения. Помните, что быстро остановить поезд невозможно! Для остановки поезда, движущегося со скоростью 60-70 км/ч, необходимо 600-700 метров. Масса локомотива превышает 500 тонн, а грузового состава – 5 тыс. тонн!

Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу подвижному составу.

⚠️ ПРАВИЛА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ
1. Запрещается въезжать на переезд:
·при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
·при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
·при запрещающем сигнале дежурного по переезду;
·если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
·если к переезду в пределах видимости приближается поезд;
2. Запрещается самовольно открывать шлагбаум.
3. Запрещается провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы.

⛔ Помните, что нарушая правила дорожного движения на железнодорожных переездах, вы ставите под угрозу не только свою жизнь, но и жизни сотен пассажиров поездов и работников локомотивных бригад!