Хэт-трик. 1/3 – Макан GTS

«Валерий, здравствуйте! Надо срочно посмотреть завтра серый Макан. Продавец ехать никуда не хочет, говорит, что покупатели уже есть, мы не хотим его упустить».

Приезжаем в промзону, начинаю смотреть машину. Пробег 39 на одометре, но как-то много слишком мелких повреждений для такого пробега.
И тормоза PSCB («карбид вольфрама») уже в дырах, и по отпесоченности как-то не похоже на 39, да и салон странно изношен.
Подключился – точно! 88, а не 39. Вот это больше похоже на правду.

«Спасибо, Валерий! Вы нас спасли от необдуманной покупки!».

Уехали…

#проверка
#macan
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Хэт-трик. 2/3 – Макан Турбо зелёного цвета.

«Валерий, там продавец не хочет никуда ехать, покупатель на машину уже есть, поэтому если хотите проверяйте прям тут»

Где-то мы это уже слышали?)

«Вы же уже ко мне приезжали? Да, тот был скрученный, но его купили на следующий день. У этого всего одна проблема – крашеная задняя дверь, это выяснилось, потому что несколько экспертов уже приезжали, вот фото повреждений, вот на этом куске был ремонт, целиком даже не красили».

Красили дверь целиком. В том месте, куда показывал продавец было 400 микрон толщины ЛКП, а в самом низу двери уже 2000+ мкм. Ну а переднюю дверь поменяли, потому что её отремонтировать было уже нельзя. А отличия в цвете будут заметны, даже на ч/б фото.

И на этой машине тоже комплектацией предусмотрена тормозная система PSCB. И тут они тоже «пробиты» спереди, но сзади уже заменены на новые. И это при пробеге 51 ткм.
Вообще, не понимаю зачем в Порше придумали это барахло, ведь больше 100 000 км эти тормозные диски, по-моему, ни у кого не проехали (даже не в РФ, так как эти два Макана свежепригнанные), а замена сейчас стоит от 1.3 млн рублей. Да и раньше стоила примерно столько же. В итоге получаем – такие же тяжелые, как обычные железяки, зато по цене немногим дешевле карбон-керамики PCCB.

На машине ещё была куча всяких недостатков. Пишу отчёт, отправляю заказчику.
Проходят сутки: «Не-не, такое нам не надо, спасибо большое за работу!».

Проехали…

#проверка
#macan
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Хэт-трик. 3/3 – БМВ Х5 м50д

«Привет, давай всё же съездим его посмотрим. Продаётся вот по этому адресу».

Смотрю адрес знакомый. Попросил телефон продавца. Ну да, всё понятно, едем туда же. Предупредил клиента, что уже ездил, что одна машина была скрученная, вторая ушат. «Нет, всё равно едем». Попросил предупредить продавца, что приеду именно я. «Да, он не возражает».

У Х5 оказалось несколько достоинств – отсутствие окрасов и реальный пробег. Но по кузову, по сути, ни одной живой детали. Везде что-то не так. Тормоза под замену (обычные там), шины лысые, салон в химчистку, лобовое лучше поменять.
Ну и как вы думаете, чем это кончилось?

«Больше ко мне не приезжайте, из-за вас ни одну машину не купили».

…Приехали. Я вам что, продавец ваших сомнительных товаров?

#проверка
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Спасённая душа - М5 е60 с пробегом 6000 км

По-моему ей очень повезло и мало какой эмке выпадет такая счастливая судьба.

Первый владелец сразу после покупки начал думать, как испортить автомобиль - и капот, и крышку багажника, и выхлоп и ещё какой-то колхоз. Немного поотжигал. Но потом потерял интерес и задорого решил выставить в салоне.

Дело было в 2019 году и тогда цена в 4350к за такой автомобиль, на который ещё и dekolhozing-пакет устанавливать казалась какой-то дикостью и заградительной пошлиной.

После проверки оказалось, что машина то ещё жива. Тогда мне казалось, что можно предложить цену миллиона на полтора, что ли, меньше и это будет ок. Так и сделали. Спустя месяц пришла телеграмма - комиссионер согласен.

Но что удивительно - даже с пробегом 6000 км часть скидки пришлось потратить, блин, на вкладыши!

Кстати, с машиной отдали часть сток железа. И это прекрасно.

#проверка
#bmwm5e60
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Белый Кайен. Просто белый Кайен.

Сейчас многих продавцов повергает в некоторый шок объём разбора подкапотки, необходимый для нормального осмотра двигателя – надо снять боковые пластиковые накладки, ручку открывания капота (додуматься сделать двухэтапное открытие как на БМВ почему-то пока не могут), центральную накладку. Потом корпус фильтра – снять верхнюю крышку, отсоединить горловину, открутить патрубки забора воздуха (или патрубок, если это обычный кай с 3.0 мотором), снять коробку фильтра. Ну и тогда откроется пейзаж – можно будет осмотреть мотор сверху со всех сторон, найти номер двигателя, посмотреть на компрессорные колёса турбин (или одной, если это, опять же, 3.0), заглянуть в масляную систему. Ну и так далее.

Но сложность состоит в том, Порше решили «подложить свинью» – белые пистоны, которые ломаются в 7/10 случаев. И которые уже сломаны в 2/3 машин. Один, два, три. Где-то их просто нет. И стоит эта дрянь по 600р за штуку.

…

#проверка
#porsche
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Другой белый Кайен. Сильно похуже.

…И вот, несмотря на цену, я накупил этих пистонов с десяток. Думал, если продавец норм, починю. Или если машину клиент собирается покупать – сделаю её чуточку лучше. Ну, а если уж сам сломаю какой-то свежий пистон, то конечно поменяю, ведь сам ответственнен за свои действия.

Эта машина много недостатков имеет, продаёт её не пойми кто, через администратора на мойке, который уверенно затирает, что она вся в родно краске и с ней сдували пылинки. А кузов и салон такие, что создаётся впечатление, что пылинки сбивали палкой с гвоздём (тут в голове у некоторых заиграет саундтрек из деревни в первой части Дьябло).

И вот, я открыл капот, предупредил, что часть пистонов либо сломана, либо может сломаться. Сказал, что, если сломается по моей вине, поставлю новый. В общем, несмотря на липкого продавца и «таксебе» состояние машины, не сдался.
Один сломал. Липкий начал ныть. Остальные без потерь, а когда дошёл до коробки воздушного фильтра, сказал, что в этом месте пистонов нет. И тут мне эта продавашка заявляет: «Ага, уже такие же как ты полазили!».

Так противно собирать подкапотку и ставить туда то, что я покупал с заботой, для хороших людей, мне ещё никогда не было :)

…я б, наверное, воспринял это, как шутку, если бы за 20 минут до этого не случился «Крокус» :(

#проверка
#porsche
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Урус. Сначала не понял, зачем переплачивать за RSq8, а потом на газ нажал и каааак понял!

«Мы его уже купили, но по-моему с ним что-то не так».
Задача была интересная вдвойне, потому что помощник владельца рассказывал какие-то ужастики – и едет как-то не так, и оттенки цвета отличаются, и почему-то где-то пескоструй есть, а где-то нет.

Ну оно и понятно – перекрашен бампер и капот, пробег 50, выглядит прям не очень для Ламбы. Я как-то привык, что если уж они и ушатанные, то всё равно вылизанные в детейлингах.

Наизнанку вывернул всё. И найти весомых аргументов для расторжения сделки не нашлось. С учётом цены он казался не таким уж и промахом.

…но как же круто этот бегемот ускоряется.

#проверка
#urus
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Кайман с перегретыми тормозами

Как вот относиться к машине, из которой душу вынимали на треке?
Но при этом, её не убивали. Но и на замену малиновых от перегрева тормозных суппортов деньги тратить не стали. А если бы стали, то как узнать, что автомобиль участвовал в соревнованиях?

Узнать можно и без тормозов и шин, разные методы есть. Но всё равно – как к этому относиться?

Наверное, если речь про какую-нибудь обычную А4 с передним приводом, то плохо. А если RS4? Вроде бы и кажется, что ей можно простить такую судьбу. Но, пожалуй, нет – из-за большей мощности она подвергалась большим нагрузкам и перегревам.

А если едем вот прям по MRW* и смотрим на БМВ… В М4 на треке ничего необычного нет, их там много. Но видя, как кто-то на диване-М5 плужит мордой мимо поворота, не справившись со своей здоровенной чушкой на передней оси (мотором V8), подумаешь: «Ты как сюда попал вообще?», сидя в своём стоковом рапиде. Да не, в каком рапиде? Бред какой-то…

В общем, как за покупателя решить, одобрять машину после трека или нет? Решил эту не одобрять. Машина ушла после этого за 24 минуты другому клиенту. А я в свой адрес слушал недовольства.

*Признано отличной гоночной трассой, и эксплуатация всячески приветствуется.

#проверка
#cayman
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Кайман С. Этот без трека, но с большим пробегом.

А тут немного другой случай, но тоже непростой. У крокодильчика пробег 91 000 км. То есть, покупаете, немного катаетесь и вот уже и 100+. Потом при продаже машина вообще не попадает в 99% фильтров пользовательских запросов. Тем более такая.
Дело было в мае 2023 года. За машину хотели 3600. Сейчас это цена из разряда «дайте две». Тогда это казалось «скоро и за 2500 не продашь».

Менеджер тогда рассказывал, что сначала за машину хотели 4500. Один покупатель хотел забрать за 4100 и ему отказали. Руководство пожадничало. Ну и в итоге продали чуть ли не за 3300 с учётом торга.

У машины переднее правое крыло перекрашено. Ужасно, не в цвет, кривые зазоры. Настолько кривые, были мысли, что дело совсем не в косметическом окрасе из-за царапины, а куда серьёзнее.
Переднее левое крыло, в свою очередь, под перекрас – на нём очень глубокая царапина.

И вот вроде бы и цена тогда казалась не самой идеальной с оптимистичным взглядом в будущее, и состояние было далеко от идеального, и пробег огромный по меркам Порше. Но клиент купил. И точно правильно сделал.

Потому что теперь… за 5600… продаётся вот это… (смотреть продолжение по подписке без регистрации и смс)

#проверка
#cayman
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Порше Бокстер С и минимальный пробег.

Вот это продаётся сейчас, в 2024 году, едва запахло весной. Пробег 21 тысяча км. Два владельца – девушка и не девушка.

Три из четырёх тормозных суппортов после адского перегрева – малиновые. На кузове – ни одной живой детали. Салон – как будто его разбирали (корчевали) и ставили ковши.
Фронтальные радиаторы, по-хорошему, под замену. Да даже стекло фары раскололось!

Что интересно – наш клиент сама смотрела эту машину на кануне и ей всё понравилось. Не знаю, может машина грязная была, может не настолько очевидны проблемы. Но мне хватило 5 минут для оценки. Наверное, салон казался слишком очаровательным. А он действительно имеет редкое красивое сочетание цветов.

…ну а я пока смотрел, перепутал и думал он стоит 4100. Наверное, это была оценка реальной стоимости в фоновом режиме.

#проверка
#boxster
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

GLS. Ваш звонок очень важен для нас.

Стараюсь всегда предупреждать продавцов, что наша встреча займёт примерно полтора часа. Иногда продавцы отказываются, но почти все соглашаются. «Подбор» вошёл в эту жизнь, по сути, так, что бороться с этим уже бесполезно, и это почти неотъемлемая часть сделки по покупке авто.

И тут продавец был предупреждён и согласился. Знал, на что шёл, но через полчаса началось «ну ты чо не видишь, что машина, как новая, и с ней всё нормально?».
Ну, вижу – не вижу, а моя работа проверять, а не доверять. Бороться и искать – найти и докопаться.

Сошлись на том, что сам согласился – сам виноват. Прошло десять минут и опять началось. Сообщил о проблеме клиенту. Клиент попросил передать трубку. Не знаю, что за дар убеждения или гипноз был применён, но мне дали досмотреть эту машину полностью, вопросов более никаких не было, даже тест-драйв устроили почти полноценный. В общем, человека как будто подменили.

…да и нет, совсем не как новая.

#проверка
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

БМВ М4. «Работайте с профессионалами».

Продавец сначала настороженно отнёсся к процессу и наблюдал со стороны. Потом разговорились, настроились на общую волну.
Удивило, что «эмка» была прям в огненном состоянии, но и на солнце бывают пятна. На правой двери виднелось большое пятно шпаклёвки.

- Откуда это?
- От прошлого владельца. Он очень не хотел красить дверь целиком и нашёл, кто ему сделает локальный окрас.
- Да, понимаю, очень обидно бывает. Но тут дверь крашеная целиком. А кто делал?
- Известный блогер какой-то, на ютубе много роликов. Ммм… Как же его…
- Ал… Ф… ?
- Да! Точно!

Вот, поверьте, блогерством заниматься – это вам не кузов ремонтировать, не локально детали красить. Покраска двери в обычном сервисе – 20-30тр. У блогера – «уууу, ну здесь надо аккуратно и много сделать, ну давай 80 хотя бы». И ведь думает, что сделал хорошо. А по факту – просто навалил шпакли и покрасил в похожий цвет. Деталь целиком.
И это не первая «работа» того «специалиста», от которой у меня волосы дыбом встают. До этого, при приёмке после крупного кузовного ремонта «гэтэра» был обнаружен аквариум в багажнике. Он тогда меня с операторами встречал, хотел видео снять, как подборщика унижает))

Ну да ладно – машина отличная, тест-драйв «ладошки вспотели». А, ну и прочитал продавцу ликбез про стоимость в ДКП. Он, владея более 3 лет, хотел заниженную указывать зачем-то.

#проверка
#bmwm4
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

БМВ Х7 с пробегом 125.

Вот уже год прошёл, а Х7 с похожим или большим пробегом не встречался. Да и состояние у него оказалось вполне пригодным для покупки. Так бывает, когда машина в нормальных руках.

Ну и всё.

#проверка
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

G80. "Из-за вас".

Когда договаривался с продавцом, предупредил, что осмотр займёт примерно 1.5 часа. Спросил, в какое время будет удобно показать.
Договорились, всё норм.

Прошёл час после начала проверки. "Валерий, я вас через 5-10 минут буду выгонять". Хорошо, я уже заканчивал, сидел в машине с диагностикой.
Вышел, спросил почему так, ведь договаривались на полтора, предупреждал заранее, время согласовывал.

"Вы написали полчаса, у меня и так ИЗ-ЗА ВАС весь рабочий процесс встал".

А потом еще и заказчику вечером пишет это:

С осмотром перебор был, я конечно все понимаю, по машине все понятно было через 15 минут, ну 30, остальное популизм, причем перекрас крыла он заметил сразу, а я по наивности не проверял. Ну да ладно. Цену предлагаете Вы, так как моя названа. Но намек Вашего осмоторщика на 400к не пойдет.

Вот нормально целый час общались, а потом проф. продавца как подменили.

Ага, из-за меня, а не из-за того что ты читать и планировать своё время не умеешь...

#проверка
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Кайен купе Crayon

Так вот обидно, когда с продавцом общаешься на одной волне, приятно, честно, а потом приходится про его машину всякие гадости отчёт писать, как есть прям.

Думаете, меня мучает совесть? Нет)
Нечего машины портить, и писать будет нечего)

#проверка
#porsche
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

MB GLS Maybach

Так вот обидно, когда с продавцом общаешься на одной волне, приятно, честно, а потом приходится про его машину всякие гадости отчёт писать, как есть прям — копия.тхт.

Даже если это майбах за 22, и ждёшь, что он будет прям совсем идеальный, спешу расстроить - нет:

На части деталей облезает плёнка;
Мелкие сколы на торцах дверей;
"Жучки" и "рыжики" на крышке багажника над номером;
Заклеены плёнкой задние парктроники, без вырезов (система работает исправно);
Правый внутренний фонарь похоже разбирался, присутствуют следы неравномерного нанесения герметика;
Мелкие царапины на хром вставках правых дверей;
скорее всего, под пылью будет видна коррозия нижнего дверного хрома;
мелкие сколы на лобовом стекле;
скол на торце ПЛ двери снизу;
сломан левый порог (пластик отходит, возможно получится отремонтировать);
вмятина "тычок" на ПП двери под ручкой;
Внутри капота болтается какой-то посторонний предмет;
множественные повреждения на верхних частях выдвижных порогов;

множественные мелкие царапины на колёсных дисках, рекомендуется полировка;
Задние шины изношены на 80%, передние на 70%;
Износ тормозной системы в пределах 50%, по факту износа колодок потребуется замена и дисков;
Сломана пластиковая крышка механизма выдвижения порогов сзади справа;

Салону требуется химчистка с разбором;
В салоне множественные мелкие повреждения. Самые сильные на обшивке ЗП двери, и вообще, ЗП пассажирское место самое "изношенное";
вмятина на пороге ЗЛ двери;
Трещина около кнопки включения на мониторе ЗЛ места;

во время работы двигатель немного "подтраивает", что характерно для моторов с непосредственным впрыском в режимах постоянной спокойной езды и без промывок топливной системы. Рекомендуется мягкая промывка форсунок (присадки в бак);

Пробег по косвенным признакам скорее похож на 80-90ткм, но заявленный пробег подтверждается всеми примененными методами проверок.

Владимир-любитель Порше, вы просили отчёт опубликовать :)

#проверка
#maybach
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

MB CLA200 и разрыв шаблона

Мерседес, как мерседес. Шаблон порвался не в этом. Я как-то привык, что клиенты почти все неплохо разбираются в машинах. Некоторые клиенты настолько удивляют уровнем своей эрудиции, что не совсем понимаю, зачем заказывают осмотры... Хотя, нет, конечно понимаю)

А тут всё иначе вообще:

Валерий, ну мы 7 лет назад свою машину продали и совсем не разбираемся. Крашеный бампер это плохо или всё равно? Можно её покупать или нет?

Минуту подумал, сказал "да, берите".
Через день клиент написала, что уже на учёт поставили, всё норм.

#проверка
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Бентли "красная-прекрасная"

Состояние прям почти хорошее - вмятины на левой стойке-С надо выпрямить без окраса, поменять лопнувшее заднее стекло.
Ну а текущий шланг антифриза, который прогрызли крысы я на месте починил подручными средствами так, что хотя бы на тест-драйв хватило без риска для жизни мотора.

Но я весь осмотр думал, что цвет салона у неё прям классный, а внешне - ну прям вот женский автомобиль, ну вообще не ассоциируется с мужчиной за рулём.
Ну и заказчик, посмотрев отчёт, уже на утро решил так же.

Ну, зато мы узнали, что в относительно хорошем состоянии машины в продаже всё же есть.

Про ужасы чуть позже...

#проверка
#bentley
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал

Чо б я в мотоциклах понимал... Ямаха XSR

Но ободранный правый борт, вмятины на баке и расчёт на 800к в автотеке сложно не заметить, даже, если смотреть на это двухколёсное чудо, просто как на автомобиль (ну или какое-то "трёхколёсное тро-ло-ло", вы же помните этот топовый выпуск Top Gear?).

Тест-драйв зато сделать могу по парковке вполне законно с августа 2018 года)

#проверка
#moto
@mintco_pub

🔠 Подписаться на канал