Регулировка развала задней оси установлена в крайнее положение справа - на максимально положительный развал. А слева - на почти максимально положительный.
Это компенсация кривизны.

#проверка
@mintco_pub

Особенно здесь - болт смещен налево (визуально, а на самом деле это подрамник смещен направо). Удар был слева направо, что вызвало смещение и искривление подрамника вправо.

Но при этом следов замены подвески не видно. Скорее всего из-за грязи.

#проверка
@mintco_pub

А более убогий окрас капота и представить страшно

#проверка
@mintco_pub