В Минском облисполкоме недавно прошло заседание комиссии по чрезвычайным ситуациям. Кроме рассмотрения основных вопросов, на нем состоялась церемония награждения победителей областного смотр-конкурса на лучшее содержание защитных сооружений гражданской обороны. В 2021 году для участия в нем было заявлено более 20 организаций. В итоге государственное предприятие «Минский метрополитен» заняло первое место.

25 ноября прошла встреча руководства службы электроснабжения метрополитена со студентами выпускных курсов Гомельского государственного технического университета им. П.О.Сухого. Провели это мероприятие заместитель директора по персоналу, идеологической и социальной работе Юрий Федоренко и начальник службы электроснабжения Александр Мышковский. В метрополитен прибыли 13 молодых людей, которые обучаются по двум специальностям: «Электроснабжение промышленных предприятий» и «Автоматизированный электропривод». Предварительно они изъявили желание рассмотреть вопрос трудоустройства в государственном предприятии «Минский метрополитен» после выпуска из ВУЗа летом 2022 года. Александр Мышковский рассказал студентам: о специфике работы непосредственно в службе и в целом на производстве, обрисовал перспективы роста на предприятии, затронул также вопросы материального стимулирования труда. В свою очередь, Юрий Федоренко ознакомил молодых людей с социальной сферой и общественной жизнью предприятия.

О свободном времени и любимых занятиях. Молодежь столицы приглашают принять участие в опросе
https://minsknews.by/o-svobodnom-vremeni-i-lyubimyh-zanyatiyah-molodezh-stoliczy-priglashayut-prinyat-uchastie-v-oprose/

Держателям бесконтактных платежных карт БЕЛКАРТ и «Мир» стал доступен сервис бесконтактной оплаты проезда в Минском метрополитене, непосредственно при проходе через турникет. До этого в подземке поддерживались бесконтактные карты платежных систем Visa, Mastercard, БЕЛКАРТ-Мaestro.
Оплатить проезд бесконтактными картами БЕЛКАРТ и «Мир» можно на любом турникете метрополитена, имеющем логотип платежной системы БЕЛКАРТ и «Мир». Относительно БЕЛКАРТ стоит добавить, что оплачивать проезд можно также картами БЕЛКАРТ-Мaestro (эти карты, в рамках транспортного проекта, стали принимать в 2019 году).
Для оплаты проезда надо приложить карту к валидатору на турникете и дождаться звукового сигнала. Транзакция занимает доли секунды. Стоимость проезда аналогична цене жетона – 80 копеек.
Сервис позволяет оплачивать проезд универсальным инструментом – банковской бесконтактной картой, без каких-либо дополнительных действий. Популярность сервиса очень высока – ежемесячно количество оплат достигает 2,5 миллионов. Оплачивать проезд можно также любыми цифровыми устройствами (смартфонами, планшетами, смарт-часами и другими гаджетами), поддерживающими функцию NFC и привязанными к банковской карте Visa или Mastercard. С прошлого года сервис поддерживает Apple Express для быстрой оплаты проезда гаджетами Apple, без привычной аутентификации.
– Держатели карт БЕЛКАРТ и «Мир» получили возможность быстрой оплаты проезда с помощью современного сервиса при проходе через турникет. Полагаем, что привлекательность сервиса будет способствовать росту доли оплат проезда по банковским картам в метрополитене, которая уже сейчас составляет более 16%, – отметил заместитель директора по эксплуатации государственного предприятия «Минский метрополитен» Вадим Полищук.
Расширение возможностей сервиса бесконтактной оплаты стало возможно благодаря Сбер Банку, реализующему транспортный проект в столице и регионах без инвестиций из госбюджета и дополнительных расходов транспортных организаций.

Разрабатывая комплексную схему развития всех видов городского транспорта, институт «Минскпроект» в 1960-х провел технико-экономическое сравнение трех вариантов новых видов общественного транспорта: автобус-экспресс, скоростной трамвай и метрополитен. При сравнении результатов преимущество метрополитена оказалось бесспорным.

9 декабря в подземном переходе станции «Площадь Франтишка Богушевича» Минского метрополитена открыт пункт вакцинации от коронавирусной инфекции. Здесь для всех желающих прививочный процесс осуществляют медицинские работники минской городской клинической поликлиники №5. Пункт вакцинации работает по будним дням с 12:00 до 18:00 (перерыв с 15:30 до 16:00).
Напомним, что первый пункт вакцинации в нашей подземке был открыт 12 июля этого года в пешеходном переходе станции «Ковальская Слобода». В нем сотрудники минской городской клинической поликлиники №39 также прививают всех обратившихся.

На станции «Площадь Победы» началась модернизация систем контроля скорости одного из эскалаторов. Это плановые работы, связанные с повышением уровня безопасности эскалаторов данного типа и технического усовершенствования. Они продиктованы заботой метрополитена о безопасности пассажиров.
В связи с этим данный эскалатор временно остановлен и соответствующим образом огражден. Круглосуточно ведутся работы по установке нового оборудования в машинном зале. После их завершения состоится приемка эскалатора представителями Госпромнадзора, затем эскалатор будет запущен в работу.
Минский метрополитен приносит извинения пассажирам за временные неудобства.

Минский метрополитен готовится к новогодним и рождественским праздникам. Работники подземки стараются создать своим пассажирам хорошее настроение. С 13 декабря на Автозаводской и Московской линиях появились новогодние составы с брендированными под стилистику праздников вагонами. Дед Мороз в сказочных санях, запряженных грациозными оленями, елка-красавица, украшенная блестящими игрушками, море снежинок и, конечно же, большие подарки к празднику – все это помещается на симпатичных вагончиках. А на кабине машиниста уже «разгоняется» наступающий 2022 год, обрамленный в еловые лапки с игрушками-шарами. Некоторые пассажиры с удовольствием фотографируются и постятся на фоне новогодних брендированных вагонов метро. Особенно удобно это делать на конечных станциях, где составы задерживаются несколько подольше. Там удобнее всего «поймать момент» и при этом не мешаешь другим пассажирам.