Выездное практическое занятие на строительной площадке станции метрополитена «Вавиловская»

В марте 2025 года кафедра «Строительство подземных сооружений и горных предприятий» организовала очередное выездное практическое занятие. Группы 2, 3, 4 и 5 курсов очной и заочной формы обучения в сопровождении преподавателей кафедры посетили строительную площадку станции метрополитена «Вавиловская» — одну из станций строящейся Троицкой линии Московского метро.

Принимающей стороной и главными соратниками в организации выездного практического занятия выступили уважаемые партнеры Горного института и кафедры СПСиГП: АО «Трансинжстрой» в лице СМУ-161 и АО «Мосинжпроект».

Посещение строительной площадки началось с прохождения инструктажа по технике безопасности и получения средств индивидуальной защиты. После этого группа студентов во главе с начальником участка и преподавателями кафедры выдвинулась по маршруту проведения занятия.
Первой остановкой стал котлован, в котором строится выход из будущей станции на Ленинский проспект. Строительство выхода ведется в котловане с ограждением из железных труб с деревянной затяжкой всего в нескольких метрах от существующего жилого дома. Благодаря доскональному соблюдению технологии ведения строительных работ метростроителям удается не оказывать влияния на существующую застройку, при этом вести быстрые и масштабные работы.

После этого студенты спустились «под землю», где увидели будущую станцию на стадии черновой отделки! Группа посетила:
• тягово-понизительную подстанцию — именно отсюда станции метрополитена обеспечиваются электричеством;
• вентиляционную камеру — благодаря этому помещению осуществляется проветривание станции и подача свежего воздуха;
• платформу станции — именно к ней в скором времени будут прибывать подвижные составы.

Посещение станции метрополитена на данном этапе строительства — отличная возможность увидеть все технологические тонкости, присущие реализации такого непростого объекта строительства:
• устройство деформационных швов и их роль в конструкции станции;
• маршруты прокладки коммуникации и как это влияет на надежность и безопасность эксплуатации станции;
• подготовительные работы перед внедрением архитектурных и дизайнерских решений, а именно — что нужно сделать, чтобы Московский метрополитен оставался самым красивым метрополитеном в мире?

Коллектив студентов и преподавателей кафедры СПСиГП благодарит АО «Трансинжстрой» в лице СМУ-161 и АО «Мосинжпроект» за предоставление такой уникальной возможности и помощь в подготовке будущих инженерных кадров!

С 7 по 10 апреля в Екатеринбурге в Уральском государственном горном университете прошел конкурс «Старт профессионалов» по дисциплине «Проектирование гидропривода» на базе III (заключительного) этапа Всероссийской студенческой олимпиады. Соревнования, по традиции, проходят весной в рамках Уральской горнопромышленной декады и проводится среди студентов машиностроительных направлений горных и технических ВУЗов России и ближнего зарубежья. В командном зачете студенты соревнуются в прикладной дисциплине. Их задача разработать принципиальную схему гидравлической системы имея в качестве исходных данных только техническое задание, затем собрать схему на стенде и продемонстрировать ее работоспособность членам жюри. В личном зачете студенты решают задачи на расчет параметров гидравлических процессов и оборудования. Невозможно выполнить предложенные задания, не зная основополагающих законов механики жидкости, не понимая процессов, происходящих внутри гидросистемы и не владея методами расчета гидравлических устройств. Команда НИТУ МИСИС в составе, Лысенко Дмитрий, Артур Зарипов, Ферябников Никита (группа СГД 21-2) заняла третье место в командном зачете уступив ПНИПУ и УРФУ, а Артур Зарипов занял третье место в личном зачете