Может "Кавай"? Что это вообще?
В современном мире, переполненном разными вещами и событиями, нам очень трудно выбрать какой-то определенный продукт. Выбирая, мы часто не задумываемся, но одним из факторов выбора служит то, какие эмоции у нас вызывает та или иная вещь.
Канзай-инжиниринг — это метод исследований, предложенный Сансо Наганавой в Японии еще в 70-х годах. Он позволяет выяснить, как дизайн продукта влияет на его визуальное восприятие и эмоциональные реакции потребителей.
Kansei — японское выражение, состоящее из двух слогов: каn — что значит чувство, ощущение, впечатление, и sei — что означает эмоциональность, чувственность. Это словосочетание используется для передачи качества удовольствия от использования и контактов с каким-либо объектом или предметом.
Из этого следует, что есть объекты, у которых много канзай, а также такие, у которых его чуть-чуть или вовсе нет.
Например, у разработчика легкового автомобиля существуют следующие ассоциации: «скорость, простота управления и уникальный запоминающийся стиль», при этом у потенциальных потребителей может быть простое требование: «Я хочу, чтобы моя машина выглядела модно». Какие элементы дизайна могут помочь в этом? Ответ на этот вопрос является целью инженерного анализа Канзай.
Зачем он нужен?
Канзай-инжиниринг часто соотносят с эмоциональным юзабилити. В ходе исследований анализируются не только ожидания от продукта, но и то, как размещение определенных элементов дизайна, использование цветовых сочетаний и пропорций может создавать определенное эмоциональное воздействие на зрителя.
Канзай-инжиниринг помогает компаниям лучше понять эмоциональные потребности своих клиентов и создавать продукты, которые удовлетворяют эти потребности. Это позволяет повысить конкурентоспособность продукции на рынке и укрепить связь с потребителями.
В современном мире, переполненном разными вещами и событиями, нам очень трудно выбрать какой-то определенный продукт. Выбирая, мы часто не задумываемся, но одним из факторов выбора служит то, какие эмоции у нас вызывает та или иная вещь.
Канзай-инжиниринг — это метод исследований, предложенный Сансо Наганавой в Японии еще в 70-х годах. Он позволяет выяснить, как дизайн продукта влияет на его визуальное восприятие и эмоциональные реакции потребителей.
Kansei — японское выражение, состоящее из двух слогов: каn — что значит чувство, ощущение, впечатление, и sei — что означает эмоциональность, чувственность. Это словосочетание используется для передачи качества удовольствия от использования и контактов с каким-либо объектом или предметом.
Из этого следует, что есть объекты, у которых много канзай, а также такие, у которых его чуть-чуть или вовсе нет.
Например, у разработчика легкового автомобиля существуют следующие ассоциации: «скорость, простота управления и уникальный запоминающийся стиль», при этом у потенциальных потребителей может быть простое требование: «Я хочу, чтобы моя машина выглядела модно». Какие элементы дизайна могут помочь в этом? Ответ на этот вопрос является целью инженерного анализа Канзай.
Зачем он нужен?
Канзай-инжиниринг часто соотносят с эмоциональным юзабилити. В ходе исследований анализируются не только ожидания от продукта, но и то, как размещение определенных элементов дизайна, использование цветовых сочетаний и пропорций может создавать определенное эмоциональное воздействие на зрителя.
Канзай-инжиниринг помогает компаниям лучше понять эмоциональные потребности своих клиентов и создавать продукты, которые удовлетворяют эти потребности. Это позволяет повысить конкурентоспособность продукции на рынке и укрепить связь с потребителями.
👍26❤8👎3💘2
Как Канзай используется сейчас?
Канзай-инжиниринг применяется в разных, иногда самых неожиданных, областях: в проектировании автомобилей и зданий, создании бытовой электротехники, костюмов, обуви и многого другого.
Акцент сегодняшних исследований смещен с визуального восприятия продуктов на слуховое, поскольку именно звуки являются наиболее интуитивным способом восприятия продукта и воздействуют на эмоциональные переживания потребителей.
Также в современных Канзай исследованиях часто используются современные технологии, например, виртуальная реальность. Это позволяет показать потенциальному пользователю дизайн продукта еще до его воплощения в жизнь, чтобы он испытывал схожие эмоции.
Примеры Канзай-инжиниринга
Первым своим успехом концепция обязана компании Mazda Motors. В конце 80-х — начале 90-х годов, японский автомобильный дизайнер Тошихико Хирей, воодушевлённый трудами Нагамачи, создал уникальный автомобиль — Mazda МХ5 Miata. Результат был настолько удачным и оглушительным во всех отношениях, что Mazda МХ-5 до сих пор удерживает рекорд Гинесса как самый продаваемый родстер!
При проектировании автомобиля Mazda, во главе угла стояли не технические характеристики, а чувства, которые испытывает водитель автомобиля. Эмоциональные переживания от автомобиля должны были полностью соответствовать двум японским символам — Ябусаме и Дзинба Итгай.
• Ябусаме — это традиционный японский верховой лучник, а также старинная японская забава, где нужно взять лук, стрелы и верхом на лошади, несясь во весь опор, поразить мишень.
• Дзинба Иттай — единство всадника и лошади в момент, когда по мишени выпускается стрела.
Смысл этой символики таков — для того, чтобы попасть в цель, всадник, лошадь, лук и стрелы должны быть единым целым. Только так можно поразить мишень в самое «яблочко».
-----
А в каких продуктах, по вашему мнению, много канзай?
Канзай-инжиниринг применяется в разных, иногда самых неожиданных, областях: в проектировании автомобилей и зданий, создании бытовой электротехники, костюмов, обуви и многого другого.
Акцент сегодняшних исследований смещен с визуального восприятия продуктов на слуховое, поскольку именно звуки являются наиболее интуитивным способом восприятия продукта и воздействуют на эмоциональные переживания потребителей.
Также в современных Канзай исследованиях часто используются современные технологии, например, виртуальная реальность. Это позволяет показать потенциальному пользователю дизайн продукта еще до его воплощения в жизнь, чтобы он испытывал схожие эмоции.
Примеры Канзай-инжиниринга
Первым своим успехом концепция обязана компании Mazda Motors. В конце 80-х — начале 90-х годов, японский автомобильный дизайнер Тошихико Хирей, воодушевлённый трудами Нагамачи, создал уникальный автомобиль — Mazda МХ5 Miata. Результат был настолько удачным и оглушительным во всех отношениях, что Mazda МХ-5 до сих пор удерживает рекорд Гинесса как самый продаваемый родстер!
При проектировании автомобиля Mazda, во главе угла стояли не технические характеристики, а чувства, которые испытывает водитель автомобиля. Эмоциональные переживания от автомобиля должны были полностью соответствовать двум японским символам — Ябусаме и Дзинба Итгай.
• Ябусаме — это традиционный японский верховой лучник, а также старинная японская забава, где нужно взять лук, стрелы и верхом на лошади, несясь во весь опор, поразить мишень.
• Дзинба Иттай — единство всадника и лошади в момент, когда по мишени выпускается стрела.
Смысл этой символики таков — для того, чтобы попасть в цель, всадник, лошадь, лук и стрелы должны быть единым целым. Только так можно поразить мишень в самое «яблочко».
-----
А в каких продуктах, по вашему мнению, много канзай?
👍24❤3👎3🔥3💘2
В предыдущем обновлении мы увеличили скорость загрузки приложения, но, к сожалению, у некоторых приложение перестало открываться совсем. Также у некоторых пользователей при открытии отображался серый экран. Приносим вам свои извинения. Мы срочно исправили оба этих бага. Теперь всё работает!
Обновляйтесь до версии 0.6.11😎
Всем прекрасного вечера!
Обновляйтесь до версии 0.6.11
Всем прекрасного вечера!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤48👍8
Всем привет!
Мы сейчас активно работаем над новыми фичами и нам нужен ваш совет.
Большой акцент мы делаем на аналитику. На примере прокрастинации - какое представление информации вам кажется наиболее понятным и удобным для анализа?
Мы сейчас активно работаем над новыми фичами и нам нужен ваш совет.
Большой акцент мы делаем на аналитику. На примере прокрастинации - какое представление информации вам кажется наиболее понятным и удобным для анализа?
🔥37❤🔥3❤3👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤69❤🔥21🔥10🤩9👍7🦄6😍1
Всем привет!
В продолжении субботнего кружочка, хочу рассказать немного о себе.
Надеюсь, что эта традиция перерастёт в нашу постоянную рубрику и вы узнаете о всех людях, которые стоят за Mind Tracker🤌
https://teletype.in/@mindtracker/micha
В продолжении субботнего кружочка, хочу рассказать немного о себе.
Надеюсь, что эта традиция перерастёт в нашу постоянную рубрику и вы узнаете о всех людях, которые стоят за Mind Tracker🤌
https://teletype.in/@mindtracker/micha
Teletype
Команда Mind Tracker. Миша (CEO)
Михаил, для иностранных пользователей - Michael
❤25🥰11🔥7🌭4❤🔥3🤗3😍1💯1
Мы начинаем цикл материалов про базовые эмоции человека, и первым будет ...
Страх, ужас, тревога, паника
К черту ужин, спёрло дыхание
---
Далее мы разберем отличие страха от тревоги и почему нас так тянет к жуткому контенту. Поехали!
Страх, ужас, тревога, паника
К черту ужин, спёрло дыхание
---
Далее мы разберем отличие страха от тревоги и почему нас так тянет к жуткому контенту. Поехали!
❤47🔥10👍5☃4🦄4
Что-то мне неспокойно сегодня, тревожно как-то, хотя нет, это уже не тревога, а именно страх, даже мурашки побежали.
Давайте разбираться, где проходит эта еле уловимая грань между тревогой и страхом.
Возьми нашу руку, мы начинаем.
Давайте разбираться, где проходит эта еле уловимая грань между тревогой и страхом.
Возьми нашу руку, мы начинаем.
❤56👍9🔥4😱4🥰2👏1