Проведено лазерное сканирование автодорог Пилотной зоны для испытаний высокоавтоматизированных транспортных средств
В Республике Татарстан создается Пилотная зона для проведения экспериментов и апробации технологий интеллектуальных транспортных систем (ИТС), обеспечивающих безопасное движение🚦 высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС)🚙 в условиях реального транспортного потока.
Для Пилотной зоны выбраны участки автомобильных дорог🛣️ на территории Особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Алабуга», а также прилегающей автомобильной дороги регионального значения. На данных дорогах будут испытываться все типы и модели ВАТС, а также отрабатываться их взаимодействие с дорожно-транспортной инфраструктурой🚏 ИТС, системами высокоточного позиционирования и динамической цифровой картой дорожного движения.
📌Для разработки динамической цифровой карты дорожного движения Пилотной зоны Казанским государственным архитектурно-строительным университетом (КГАСУ) совместно с ООО «НГС» и ФАУ «РОСДОРНИИ» проведена работа по сбору и обработке пространственных данных💻 с использованием технологии лазерного сканирования.
🖇️Проект реализует ГБУ «Безопасность дорожного движения» совместно с ФАУ «РОСДОРНИИ» при участии ГКУ «Главтатдортранс» и Концерн «Телематика».
В Республике Татарстан создается Пилотная зона для проведения экспериментов и апробации технологий интеллектуальных транспортных систем (ИТС), обеспечивающих безопасное движение🚦 высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС)🚙 в условиях реального транспортного потока.
Для Пилотной зоны выбраны участки автомобильных дорог🛣️ на территории Особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Алабуга», а также прилегающей автомобильной дороги регионального значения. На данных дорогах будут испытываться все типы и модели ВАТС, а также отрабатываться их взаимодействие с дорожно-транспортной инфраструктурой🚏 ИТС, системами высокоточного позиционирования и динамической цифровой картой дорожного движения.
📌Для разработки динамической цифровой карты дорожного движения Пилотной зоны Казанским государственным архитектурно-строительным университетом (КГАСУ) совместно с ООО «НГС» и ФАУ «РОСДОРНИИ» проведена работа по сбору и обработке пространственных данных💻 с использованием технологии лазерного сканирования.
🖇️Проект реализует ГБУ «Безопасность дорожного движения» совместно с ФАУ «РОСДОРНИИ» при участии ГКУ «Главтатдортранс» и Концерн «Телематика».
Доля онлайн-продаж билетов на ГЖД выросла на 2,6% за 4 месяца 2024 года
🚇Горьковская железная дорога фиксирует рост доли продажи электронных билетов от общего количества реализованных проездных документов в дальнем следовании. 📅Так, за январь-апрель 2024 года через Интернет было продано более 2,7 млн билетов, что составило 81,4% от общего числа реализованных проездных документов. За аналогичный период прошлого года этот показатель составил 78,8%.
Отметим, что доля оплаченных с помощью банковских карт билетов от общего числа проездных документов за 4 месяца 2024 года составила 52,3%, что на 7,1% выше📈 по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
📌Через платежные терминалы на вокзалах и станциях Горьковской железной дороги с помощью банковских было приобретено свыше 343 тыс. проездных документов в январе-апреле 2024 года.
Справочно:
Горьковская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» проходит по территории 15 субъектов Российской Федерации, среди которых 8 областей (Московская, Владимирская, Нижегородская, Кировская, Свердловская, Вологодская, Рязанская, Ульяновская), 6 республик (Мордовия, Чувашия, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Башкортостан) и Пермский край.
🚇Горьковская железная дорога фиксирует рост доли продажи электронных билетов от общего количества реализованных проездных документов в дальнем следовании. 📅Так, за январь-апрель 2024 года через Интернет было продано более 2,7 млн билетов, что составило 81,4% от общего числа реализованных проездных документов. За аналогичный период прошлого года этот показатель составил 78,8%.
Отметим, что доля оплаченных с помощью банковских карт билетов от общего числа проездных документов за 4 месяца 2024 года составила 52,3%, что на 7,1% выше📈 по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
📌Через платежные терминалы на вокзалах и станциях Горьковской железной дороги с помощью банковских было приобретено свыше 343 тыс. проездных документов в январе-апреле 2024 года.
Справочно:
Горьковская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» проходит по территории 15 субъектов Российской Федерации, среди которых 8 областей (Московская, Владимирская, Нижегородская, Кировская, Свердловская, Вологодская, Рязанская, Ульяновская), 6 республик (Мордовия, Чувашия, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Башкортостан) и Пермский край.
ГЖД отмечает снижение количества травмирования по неосторожности в апреле 2024 года
Горьковская магистраль фиксирует снижение количества травмированных граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры🛤️. Так, в апреле 2024 года по собственной неосторожности получили травмы 7 человек. Это на один случай меньше, чем в прошлом году.
🖇️Отметим, что за 4 месяца 2024 года по собственной неосторожности было травмировано 29 человек.
Основными причинами происшествий являются переход через железнодорожные пути перед приближающимся составом🚇, травмирование электротоком и нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда.
📌Отметим, что на Горьковской железной дороге систематически проводится профилактическая работа по предупреждению травматизма граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры. В частности, проводятся совместные рейды с правоохранительными органами, разъяснительные беседы в образовательных учреждениях.
Такой формат мероприятий позволяет провести более обстоятельные и адресные беседы с пассажирами💺, заострить их внимание на необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожной инфраструктуре, ответить на интересующие вопросы. Особое внимание уделяется пассажирам с детьми и подростками.
❗Железная дорога – зона повышенной опасности! Призываем граждан соблюдать правила личной безопасности на железнодорожном транспорте, быть бдительными в зоне движения поездов и отказаться от использования мобильных телефонов и гаджетов во время нахождения на платформах, посадки и высадки из вагонов, а также при переходе через железнодорожные пути.
Справочно:
Горьковская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» проходит по территории 15 субъектов Российской Федерации, среди которых 8 областей (Московская, Владимирская, Нижегородская, Кировская, Свердловская, Вологодская, Рязанская, Ульяновская), 6 республик (Мордовия, Чувашия, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Башкортостан) и Пермский край.
Горьковская магистраль фиксирует снижение количества травмированных граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры🛤️. Так, в апреле 2024 года по собственной неосторожности получили травмы 7 человек. Это на один случай меньше, чем в прошлом году.
🖇️Отметим, что за 4 месяца 2024 года по собственной неосторожности было травмировано 29 человек.
Основными причинами происшествий являются переход через железнодорожные пути перед приближающимся составом🚇, травмирование электротоком и нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда.
📌Отметим, что на Горьковской железной дороге систематически проводится профилактическая работа по предупреждению травматизма граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры. В частности, проводятся совместные рейды с правоохранительными органами, разъяснительные беседы в образовательных учреждениях.
Такой формат мероприятий позволяет провести более обстоятельные и адресные беседы с пассажирами💺, заострить их внимание на необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожной инфраструктуре, ответить на интересующие вопросы. Особое внимание уделяется пассажирам с детьми и подростками.
❗Железная дорога – зона повышенной опасности! Призываем граждан соблюдать правила личной безопасности на железнодорожном транспорте, быть бдительными в зоне движения поездов и отказаться от использования мобильных телефонов и гаджетов во время нахождения на платформах, посадки и высадки из вагонов, а также при переходе через железнодорожные пути.
Справочно:
Горьковская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» проходит по территории 15 субъектов Российской Федерации, среди которых 8 областей (Московская, Владимирская, Нижегородская, Кировская, Свердловская, Вологодская, Рязанская, Ульяновская), 6 республик (Мордовия, Чувашия, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл, Башкортостан) и Пермский край.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» выполняется реконструкция моста через ручей на автомобильной дороге "Базаровка - Татарская Дымская"
В рамках #национальныйпроект «Безопасные качественные дороги» выполняется реконструкция моста через ручей на автомобильной дороге "Базаровка - Татарская Дымская", км 9+900 в Бугульминском муниципальном районе Республики Татарстан.
🚧Основные характеристики реконструируемого автодорожного моста:
- длина моста: 20,100 м;
- габарит моста: Г8,6+2х0,75м;
- расчетная нагрузка: А-14, Н-14.
На объекте предусмотрены работы🛠️ по строительству опор, монтажу пролетного строения, устройству подходов к мосту, устройству мостового полотна и устройству дорожной одежды со всеми конструктивными слоями на мосту и подходах.
✅На объекте выполнены подготовительные работы, ведутся работы по забивке свай для устройства опор моста.
❗️Проезд транзитного автотранспорта на время реконструкции моста осуществляется по существующему мосту и дороге, после завершения реконструкции старый мост и подходы разбираются и движение перепускается на новый мост.
В рамках #национальныйпроект «Безопасные качественные дороги» выполняется реконструкция моста через ручей на автомобильной дороге "Базаровка - Татарская Дымская", км 9+900 в Бугульминском муниципальном районе Республики Татарстан.
🚧Основные характеристики реконструируемого автодорожного моста:
- длина моста: 20,100 м;
- габарит моста: Г8,6+2х0,75м;
- расчетная нагрузка: А-14, Н-14.
На объекте предусмотрены работы🛠️ по строительству опор, монтажу пролетного строения, устройству подходов к мосту, устройству мостового полотна и устройству дорожной одежды со всеми конструктивными слоями на мосту и подходах.
✅На объекте выполнены подготовительные работы, ведутся работы по забивке свай для устройства опор моста.
❗️Проезд транзитного автотранспорта на время реконструкции моста осуществляется по существующему мосту и дороге, после завершения реконструкции старый мост и подходы разбираются и движение перепускается на новый мост.
В РТ состоялось заседание Рабочей группы по сотрудничеству Республики Беларусь и Республики Татарстан
Сегодня, 21 мая, прошло десятое заседаниие совместной Рабочей группы по сотрудничеству между Республикой Беларусь и Республикой Татарстан.
От Республики Татарстан в мероприятии приняли участие заместитель Премьер-министра – министр промышленности и торговли Республики Татарстан Олег Коробченко, министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов, заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан Рафаэль Фаттахов, заместитель министра промышленности и торговли Республики Татарстан Иван Колчин, а также представители организаций транспортной отрасли Республики Татарстан.
От Республики Беларусь в заседании Рабочей группы приняли участие Заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Петр Пархомчик, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Российской Федерации Дмитрий Крутой, Министр промышленности Республики Беларусь Александр Рогожник, заместитель Министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь Вадим Шагойко, Председатель Белорусского государственного концерна по производству и реализации товаров легкой промышленности Татьяна Лугина, а также представители организаций транспортной отрасли Республики Беларусь.
«Татарстан заинтересован в расширении экономических и инвестиционных связей с белорусскими партнерами, – сказал Олег Коробченко, приветствуя участников заседания. – Большой интерес представляет кооперация в области автомобилестроения, авиастроения, нефтегазохимии, сельского хозяйства, здравоохранения. Хорошие предпосылки существуют для расширения белорусско-татарстанских связей в сфере культуры, спорта и туризма».
В ходе заседания обсуждались вопросы сотрудничества в сфере поставок пассажирского транспорта, авиастроения и легкой промышленности между обеими республиками.
Также участники заседания подчеркнули важность промышленной кооперации и перспектив взаимодействия между промышленными предприятиями Республики Беларусь и Республики Татарстан, и наращивания экспорта сельскохозяйственной и продовольственной продукции.
В завершение мероприятия состоялась церемония подписания Протокола 10-го заседания Рабочей группы по сотрудничеству Республики Беларусь и Республики Татарстан Российской Федерации.
Сегодня, 21 мая, прошло десятое заседаниие совместной Рабочей группы по сотрудничеству между Республикой Беларусь и Республикой Татарстан.
От Республики Татарстан в мероприятии приняли участие заместитель Премьер-министра – министр промышленности и торговли Республики Татарстан Олег Коробченко, министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов, заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан Рафаэль Фаттахов, заместитель министра промышленности и торговли Республики Татарстан Иван Колчин, а также представители организаций транспортной отрасли Республики Татарстан.
От Республики Беларусь в заседании Рабочей группы приняли участие Заместитель Премьер-министра Республики Беларусь Петр Пархомчик, Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Российской Федерации Дмитрий Крутой, Министр промышленности Республики Беларусь Александр Рогожник, заместитель Министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь Вадим Шагойко, Председатель Белорусского государственного концерна по производству и реализации товаров легкой промышленности Татьяна Лугина, а также представители организаций транспортной отрасли Республики Беларусь.
«Татарстан заинтересован в расширении экономических и инвестиционных связей с белорусскими партнерами, – сказал Олег Коробченко, приветствуя участников заседания. – Большой интерес представляет кооперация в области автомобилестроения, авиастроения, нефтегазохимии, сельского хозяйства, здравоохранения. Хорошие предпосылки существуют для расширения белорусско-татарстанских связей в сфере культуры, спорта и туризма».
В ходе заседания обсуждались вопросы сотрудничества в сфере поставок пассажирского транспорта, авиастроения и легкой промышленности между обеими республиками.
Также участники заседания подчеркнули важность промышленной кооперации и перспектив взаимодействия между промышленными предприятиями Республики Беларусь и Республики Татарстан, и наращивания экспорта сельскохозяйственной и продовольственной продукции.
В завершение мероприятия состоялась церемония подписания Протокола 10-го заседания Рабочей группы по сотрудничеству Республики Беларусь и Республики Татарстан Российской Федерации.
🚗Полный вперёд с полным бензобаком! Не ждите, пока на приборной панели загорится тревожная лампочка, заправляйтесь заранее.
Почему это важно?
Разбираемся в карточках.🔍
Почему это важно?
Разбираемся в карточках.🔍