Замеры шума ЗЭС. Часть 4

Зарядка производителя Парус Электро, выдавала 80-97 кВт. Был еще шум от трассы оживленной, но все равно достаточно тихая.

70-72 децибел в 1 метре от ЗЭС.

Все измерения провожу на телефоне и на истину не претендую.

Замеры шума ЗЭС. Часть 5

Зарядка производителя Парус Электро (предыдущая генерация), выдавала 68-77 кВт. Был еще шум от трассы оживленной, но все равно достаточно тихая.

70-72 децибел в 1 метре от ЗЭС.

Все измерения провожу на телефоне и на истину не претендую.

Замеры шума ЗЭС. Часть 6

Зарядка оператора Punkt E (производитель X Electro), выдавала максимальные для нее честные 60 кВт. Был еще сильный шум от трассы М2, но в целом и станция не тихая)

73-76 децибел в 1 метре от ЗЭС.

Все измерения провожу на телефоне и на истину не претендую.

Замеры шума ЗЭС. Часть 7

Зарядка Энергия Москвы (первая версия 50 кВт зарядок), выдавала 45-51 кВт.

Я эти версии станций называю свистящие)

71-73 децибел в 1 метре от ЗЭС.

Все измерения провожу на телефоне и на истину не претендую.

Друзья прокатили на уникальной и редкой электричке Hiphi Y. Машина классная, даже странно, что она не зашла в Китае и фирма фактически обанкротилась. Интересный конкурент моей Tesla Model Y. Отделка салона, комфорт, опции - все на очень высоком уровне.

В Красноярске зарядка на быстрых станциях стоит 4-5 руб за 1 кВт. В 5-8 раз выгоднее по сравнению с бензином.

Снова поснимали меня и мою машину для ТВ, теперь для телеканала Подмосковье 360. Ведем электромобилизм в массы💪🏻
Как смонтируют и покажут - ссылку опубликую.