О! О! О! ))) Отмечается Всемирный день электромобилей
Кстати Учреждение дня: 2019 год

Итак, ))) 2019 год: Начало зарождения отрасли
Электромобили составляют менее 3% от мировых продаж автомобилей
Китай как лидер благодаря государственным стимулам и амбициозным целям
Лидеры продаж:
Nissan Leaf )) Chevrolet Bolt )))
Tesla с развивающейся базой поклонников
Поехали биточки с аукционов активно! )))

2020 год: Влияние кризиса )))
Глобальное снижение продаж ДВС автомобилей более чем на 16%
Увеличение доли электромобилей на рынке
В Европе рост в 5 раз )))
Падение темпов в Китае
Улучшения в технологиях аккумуляторов
Увеличение дальности хода
Снижение производственных затрат.

2021 год: Популяризация электромобилей)))
Восстановление автопроизводства
Увеличение доли рынка электромобилей в 2,5 раза )))
Расширение зарядной инфраструктуры )))
Больше покупателей переключаются на электромобили )))
Tesla становится одной из самых дорогих автомобильных компаний )))
Запрет на продажу новых бензиновых автомобилей )))
Великобритания: 2030 год )))
Европа: 2035 год )))

2022 год: Переломный год
Глобальная доля электромобилей достигает двузначных цифр
Рост доли рынка до 14%
Китай восстанавливает темпы, обгоняя Европу )))
Успех производителей, таких как BYD, CHERY и иже с ними )))

2023 год: Ценовые войны
Снижение цен на электромобили от Tesla )))
Резкий рост продаж )))
Доля мирового рынка достигает 18%
Китай:
Насыщение внутреннего рынка
Переориентация на экспорт )))
Основные производители предлагают
хотя бы один электромобиль в ассортименте

2025 год: Ожидания и прогнозы ))
Прогресс в электрификации
Доля мирового рынка приближается к 25%
Инновации в технологиях аккумуляторов
Ожидание твердотельных аккумуляторов к 2026 году
Развитие зарядных хабов и сетей быстрых зарядок
Ожидаемый взрывной рост перехода на электромобили.

Вот такой он этот день вкратце )

Запустили! Завтра появится на картах. Оператор VOLT.

Цитата дня:

Есть ли у электромобиля ДВС? Есть! Это двигатель внешнего сгорания. Так как энергия для зарядок вырабатывается в основном от сгорания какого-то топлива на электростанциях.

Хвалько Александр,

Концерн «Росэнергоатом»
Заместитель генерального директора

У @chargerone_ru и VOLT принято запускать новые станции по выходным)

По следам вчерашней сессий про электромобильность на World Atomic Week хотелось бы дать несколько комментариев:

1. У многих первых лиц отрасли появились личные электромобили.

2. В целом риторика достаточно позитивная. Очень много проектов и планов.

3. Никипелова Наталья Владимировна, генеральный директор ТВЭЛ на минуточку, просто поразила меня прекрасной информированностью о делах отрасли. Браво!

4. Росатом и его компании сейчас чуть ли не главные евангелисты отрасли. И зарядки строят и ставят, и машины проектируют, и даже аккумуляторы для них!

5. Все понимают, что не хватает народного электромобиля (B-класс за 1,5-1,7 млн руб с нормальной батареей и пробегом 350-400 на одной зарядке).

6. Несколько интересных цитат (неточных, но как услышал):

- Будущее электромобильности уже наступило. Электрокаров будет все больше на наших дорогах. Переход с ДВС уже произошел. Доля электрокаров в Европе более 20%, в Китае более 50%. (Александр Бухвалов — директор бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» (управляющая компания Топливного дивизиона «Росатома»).

- Мы тут все серьзные люди, нас много, давайте уже как-то навалимся и сделаем. (Торшин Александр Парфирьевич)

В целом, на мой взгляд, очень продуктивно пообщались, еще раз спасибо хорошим людям за приглашение🤝