🇬🇭 ВВС Ганы презентовали новый штурмовик A-29 Super Tucano для борьбы с повстанцами
ВВС Ганы, совместно с Embraer Defence и Sierra Nevada Corporation (SNC), презентовали легкий штурмовик A-29 Super Tucano на авиабазе в Аккре. Мероприятие, прошедшее на днях, было направлено на демонстрацию адаптивности самолета как в учебных, так и в боевых задачах, особенно в миссиях по ближней воздушной поддержке и воздушной разведке.
🔹 A-29 Super Tucano, известный своей надежностью и универсальностью, обладает мощной турбовинтовой установкой, что делает его значительным активом для оборонных возможностей Ганы. Приобретение самолета у Embraer за $52,8 миллиона является значительным вложением Ганы в усиление своей военной готовности.
🔹 Основным моментом мероприятия стало воздушное шоу, на котором были показаны пролеты и упражнения на маневрирование, позволяющие участникам на собственном опыте оценить возможности самолета A-29 Super Tucano. Перед воздушной демонстрацией посетители имели возможность ознакомиться с самолетом на статической экспозиции.
🔹 Это демонстрирование прошла в то время, когда соседняя Нигерия недавно ввела в эксплуатацию самолеты A-29 Super Tucano, приобретенные через программу военных продаж США, что стало значительным шагом в усилении возможностей Нигерии по борьбе с терроризмом.
🔹 A-29 Super Tucano (EMB 314 Super Tucano) — бразильский турбовинтовой легкий штурмовик, разработанный и произведенный Embraer как развитие Embraer EMB 312 Tucano. A-29 Super Tucano способен нести широкий ассортимент вооружений, включая высокоточные боеприпасы, и был разработан как система с низкой стоимостью эксплуатации в условиях низкой угрозы.
🔹 Помимо производства в Бразилии, Embraer наладила производственную линию в США совместно с Sierra Nevada Corporation для изготовления A-29 для экспортных клиентов. В апреле 2023 года производитель анонсировал A-29N, вариант, предназначенный для стран НАТО, который будет включать оборудование, требуемое НАТО, систему связи по данным и адаптацию для одиночного пилотирования.
⚔️
ВВС Ганы, совместно с Embraer Defence и Sierra Nevada Corporation (SNC), презентовали легкий штурмовик A-29 Super Tucano на авиабазе в Аккре. Мероприятие, прошедшее на днях, было направлено на демонстрацию адаптивности самолета как в учебных, так и в боевых задачах, особенно в миссиях по ближней воздушной поддержке и воздушной разведке.
🔹 A-29 Super Tucano, известный своей надежностью и универсальностью, обладает мощной турбовинтовой установкой, что делает его значительным активом для оборонных возможностей Ганы. Приобретение самолета у Embraer за $52,8 миллиона является значительным вложением Ганы в усиление своей военной готовности.
🔹 Основным моментом мероприятия стало воздушное шоу, на котором были показаны пролеты и упражнения на маневрирование, позволяющие участникам на собственном опыте оценить возможности самолета A-29 Super Tucano. Перед воздушной демонстрацией посетители имели возможность ознакомиться с самолетом на статической экспозиции.
🔹 Это демонстрирование прошла в то время, когда соседняя Нигерия недавно ввела в эксплуатацию самолеты A-29 Super Tucano, приобретенные через программу военных продаж США, что стало значительным шагом в усилении возможностей Нигерии по борьбе с терроризмом.
🔹 A-29 Super Tucano (EMB 314 Super Tucano) — бразильский турбовинтовой легкий штурмовик, разработанный и произведенный Embraer как развитие Embraer EMB 312 Tucano. A-29 Super Tucano способен нести широкий ассортимент вооружений, включая высокоточные боеприпасы, и был разработан как система с низкой стоимостью эксплуатации в условиях низкой угрозы.
🔹 Помимо производства в Бразилии, Embraer наладила производственную линию в США совместно с Sierra Nevada Corporation для изготовления A-29 для экспортных клиентов. В апреле 2023 года производитель анонсировал A-29N, вариант, предназначенный для стран НАТО, который будет включать оборудование, требуемое НАТО, систему связи по данным и адаптацию для одиночного пилотирования.
⚔️
🇨🇿 Чешская компания Aero Vodochody продолжает демонстрировать успехи в разработке учебно-боевого самолета L-39NG. За последние пять лет был достигнут значительный прогресс: от первого взлета прототипа с серийным номером 7001 и регистрационным номером 0475, который состоялся в декабре 2018-го, до получения неограниченного сертификата типа в 2022 году, подтверждающего соответствие самолета всем требованиям ЕС и НАТО.
🔹 В 2020 году L-39NG прошел ряд летных испытаний на аэродроме Vodochody, продемонстрировав надежность и долговечность конструкции самолета. Получение сертификата типа открыло путь для международных полетных операций и подтвердило соответствие самолета всем нормам безопасности.
🔹 В 2021 году L-39NG впервые был представлен чешской публике и прошел испытания пилотами чешской армии.
🔹 В руководстве Aero отмечают, что L-39NG представляет собой универсальную платформу с современной авионикой, эффективным реактивным двигателем и хорошими летными характеристиками, что делает его подходящим как для обучения будущих истребительных пилотов, так и для выполнения разведывательных и легких боевых миссий.
🔹 В 2022-ом был подписан контракт с Венгерскими ВС на поставку 12 самолетов L-39NG и сопутствующих услуг. В том же году самолет получил неограниченный сертификат типа после пятилетнего процесса сертификации, что стало ключевым условием для регистрации самолетов у клиентов.
🔹L-39NG стал первым серийно произведенным самолетом Aero за последние 20 лет.
🔹 В прошлом году было начато серийное производство четырех самолетов L-39NG для государственной компании LOM Praha, которые будут использоваться для обучения чешских военных пилотов в Центре воздушной подготовки в Пардубице. Самолет также сертифицирован для так называемой «восточной» конфигурации, включая систему авионики.
⚔️
🔹 В 2020 году L-39NG прошел ряд летных испытаний на аэродроме Vodochody, продемонстрировав надежность и долговечность конструкции самолета. Получение сертификата типа открыло путь для международных полетных операций и подтвердило соответствие самолета всем нормам безопасности.
🔹 В 2021 году L-39NG впервые был представлен чешской публике и прошел испытания пилотами чешской армии.
🔹 В руководстве Aero отмечают, что L-39NG представляет собой универсальную платформу с современной авионикой, эффективным реактивным двигателем и хорошими летными характеристиками, что делает его подходящим как для обучения будущих истребительных пилотов, так и для выполнения разведывательных и легких боевых миссий.
🔹 В 2022-ом был подписан контракт с Венгерскими ВС на поставку 12 самолетов L-39NG и сопутствующих услуг. В том же году самолет получил неограниченный сертификат типа после пятилетнего процесса сертификации, что стало ключевым условием для регистрации самолетов у клиентов.
🔹L-39NG стал первым серийно произведенным самолетом Aero за последние 20 лет.
🔹 В прошлом году было начато серийное производство четырех самолетов L-39NG для государственной компании LOM Praha, которые будут использоваться для обучения чешских военных пилотов в Центре воздушной подготовки в Пардубице. Самолет также сертифицирован для так называемой «восточной» конфигурации, включая систему авионики.
⚔️
🇺🇸 🇹🇭 Королевская Армия Таиланда (RTA) и армия США (US Army) объявили о успешном завершении совместных учений Balance Torch 24-3 которые проходили с 26 января по 15 февраля
🔹 Кульминацией этих учений стало демонстрационные парашютные прыжки, выполненное с самолета Lockheed Martin MC-130J Commando II специальных воздушных операций ВВС США.
🔹 Участниками стали представители Королевской армии Таиланда из 2-го пехотного батальона 3-го пехотного полка 3-й пехотной дивизии 2-го армейского региона и их коллеги из 1-й группы спецназа (Воздушно-десантные войска) армии США, известные как «Зеленые Береты».
🔹 Учения Balance Torch 24-3 являются частью обширной программы учений Balance Torch 2024, направленной на усиление способностей специальных операций между спецназом Королевской армии Таиланда и военных США. В учениях активно принимал участие пехотное подразделение Королевской армии Таиланда.
🔹 Сотрудничество между военными США и Таиланда будет продолжаться в рамках объединенных учений Balance Torch 24-4 в 4-м армейском регионе, 4-ого военного округа. Церемония открытия этого этапа прошла 27 января 2024 года на базе 4-й специальной боевой учебной компании в лагере специальных военных подготовок Sichon в районе Sichon, провинция Nakhon Si Thammarat и продлится до 4 марта 2024 года.
⚔️
🔹 Кульминацией этих учений стало демонстрационные парашютные прыжки, выполненное с самолета Lockheed Martin MC-130J Commando II специальных воздушных операций ВВС США.
🔹 Участниками стали представители Королевской армии Таиланда из 2-го пехотного батальона 3-го пехотного полка 3-й пехотной дивизии 2-го армейского региона и их коллеги из 1-й группы спецназа (Воздушно-десантные войска) армии США, известные как «Зеленые Береты».
🔹 Учения Balance Torch 24-3 являются частью обширной программы учений Balance Torch 2024, направленной на усиление способностей специальных операций между спецназом Королевской армии Таиланда и военных США. В учениях активно принимал участие пехотное подразделение Королевской армии Таиланда.
🔹 Сотрудничество между военными США и Таиланда будет продолжаться в рамках объединенных учений Balance Torch 24-4 в 4-м армейском регионе, 4-ого военного округа. Церемония открытия этого этапа прошла 27 января 2024 года на базе 4-й специальной боевой учебной компании в лагере специальных военных подготовок Sichon в районе Sichon, провинция Nakhon Si Thammarat и продлится до 4 марта 2024 года.
⚔️
ST Engineering расширяет сотрудничество с Airbus для обслуживания флота C295 в регионе Азиатско-Тихоокеанского бассейна
В рамках нового соглашения между лидером европейской аэрокосмической отрасли Airbus и сингапурской многоотраслевой технологической и инженерной группой ST Engineering, подразделение Defence Aerospace компании ST Engineering будет предоставлять услуги MRO (Техническое обслуживание, ремонт и реконструкция) для самолетов C295. Сотрудничество направлено на расширение присутствия Airbus в регионе и поддержку пользователей среднего тактического транспортного самолета C295 в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
🔹 Как аккредитованный поставщик услуг MRO для C295 от Airbus, ST Engineering будет поддерживать региональные флоты C295, предлагая услуги глубокого технического обслуживания и комплексные решения на своих существующих объектах в Сингапуре.
🔹 Самолет C295 используется вооруженными силами по всему миру. В Азиатско-Тихоокеанском регионе тактический транспортник эксплуатируется ВВС Королевства Брунея, Королевской Тайской армией, ВВС Филиппин, ВВС Народной армии Вьетнама, ВВС Индонезии, полицией Индонезии и армией Бангладеш.
Самолет Airbus C295 — это средний тактический транспортный самолет, первоначально разработанный и произведенный испанской аэрокосмической компанией CASA. Работа над этим самолетом, началась в 1990-х годах на базе CASA/IPTN CN-235. Производство и окончательная сборка C-295 происходят на заводах Airbus Defence and Space в а эропорту Сан-Пабло в Севилье, Испания. С 2011 года Индонезийская аэрокосмическая компания производит CN-295 по лицензии на своих объектах в Бандунге, Индонезия, в рамках промышленного сотрудничества с Airbus Defence & Space.
ST Engineering уже более 40 лет является лидером в области военного технического обслуживания. Компания начала свой путь как поставщик решений в области военного MRO, поддерживая ВВС Республики Сингапур, и с тех пор расширила свою военную клиентскую базу на международный уровень.
⚔️
В рамках нового соглашения между лидером европейской аэрокосмической отрасли Airbus и сингапурской многоотраслевой технологической и инженерной группой ST Engineering, подразделение Defence Aerospace компании ST Engineering будет предоставлять услуги MRO (Техническое обслуживание, ремонт и реконструкция) для самолетов C295. Сотрудничество направлено на расширение присутствия Airbus в регионе и поддержку пользователей среднего тактического транспортного самолета C295 в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
🔹 Как аккредитованный поставщик услуг MRO для C295 от Airbus, ST Engineering будет поддерживать региональные флоты C295, предлагая услуги глубокого технического обслуживания и комплексные решения на своих существующих объектах в Сингапуре.
🔹 Самолет C295 используется вооруженными силами по всему миру. В Азиатско-Тихоокеанском регионе тактический транспортник эксплуатируется ВВС Королевства Брунея, Королевской Тайской армией, ВВС Филиппин, ВВС Народной армии Вьетнама, ВВС Индонезии, полицией Индонезии и армией Бангладеш.
Самолет Airbus C295 — это средний тактический транспортный самолет, первоначально разработанный и произведенный испанской аэрокосмической компанией CASA. Работа над этим самолетом, началась в 1990-х годах на базе CASA/IPTN CN-235. Производство и окончательная сборка C-295 происходят на заводах Airbus Defence and Space в а эропорту Сан-Пабло в Севилье, Испания. С 2011 года Индонезийская аэрокосмическая компания производит CN-295 по лицензии на своих объектах в Бандунге, Индонезия, в рамках промышленного сотрудничества с Airbus Defence & Space.
ST Engineering уже более 40 лет является лидером в области военного технического обслуживания. Компания начала свой путь как поставщик решений в области военного MRO, поддерживая ВВС Республики Сингапур, и с тех пор расширила свою военную клиентскую базу на международный уровень.
⚔️
HD Hyundai Heavy Industries и Babcock совместно разрабатывают подводную лодку для экспорта
HD Hyundai Heavy Industries активно входит в разработку экспортных подводных лодок. В партнерстве с Babcock, ведущей глобальной оборонной компанией из Великобритании, компания собирается совместно заниматься разработкой подводных лодок, предназначенных для экспорта за рубеж.
🔹 Встреча ключевых представителей обеих компаний, включая Джу Вон-хо, представителя по специальным корабельным проектам HD Hyundai Heavy Industries, и Нила Миселла, главного исполнительного директора Babcock Mission Systems, состоялась в Глобальном научно-исследовательском центре HD Hyundai в Соннаме, провинция Кёнгидо. Они обсудили направление разработки проекта экспортного типа подводной лодки и взаимное сотрудничество в секторе миссионных систем.
🔹 Ожидается, что подводная лодка экспортного типа массой менее 3 тысячи тонн, разработка которой началась в прошлом году HD Hyundai Heavy Industries, будет оснащена проверенной системой управления оружием и пусковой системой (WHLS) от Babcock.
🔹 HD Hyundai Heavy Industries планирует обеспечить технологическое преимущество на будущем глобальном рынке подводных лодок, предложив передовую платформу для подводных лодок. Компания уже привлекла международное внимание, став первой в мире, успешно построив подводную лодку типа 214 (1,8 тысяч тонн) с системой независимого воздушного дыхания (AIP). Компания обладает технологиями базового проектирования и строительства подводных лодок различных размеров, включая 3000-тонный класс.
🔹 HD Hyundai Heavy Industries также разработала стандартные модели для экспортных фрегатов и кораблей береговой охраны (OPV), получив заказы на различные военные корабли, включая фрегаты, патрульные суда и OPV, от Филиппин.
⚔️
HD Hyundai Heavy Industries активно входит в разработку экспортных подводных лодок. В партнерстве с Babcock, ведущей глобальной оборонной компанией из Великобритании, компания собирается совместно заниматься разработкой подводных лодок, предназначенных для экспорта за рубеж.
🔹 Встреча ключевых представителей обеих компаний, включая Джу Вон-хо, представителя по специальным корабельным проектам HD Hyundai Heavy Industries, и Нила Миселла, главного исполнительного директора Babcock Mission Systems, состоялась в Глобальном научно-исследовательском центре HD Hyundai в Соннаме, провинция Кёнгидо. Они обсудили направление разработки проекта экспортного типа подводной лодки и взаимное сотрудничество в секторе миссионных систем.
🔹 Ожидается, что подводная лодка экспортного типа массой менее 3 тысячи тонн, разработка которой началась в прошлом году HD Hyundai Heavy Industries, будет оснащена проверенной системой управления оружием и пусковой системой (WHLS) от Babcock.
🔹 HD Hyundai Heavy Industries планирует обеспечить технологическое преимущество на будущем глобальном рынке подводных лодок, предложив передовую платформу для подводных лодок. Компания уже привлекла международное внимание, став первой в мире, успешно построив подводную лодку типа 214 (1,8 тысяч тонн) с системой независимого воздушного дыхания (AIP). Компания обладает технологиями базового проектирования и строительства подводных лодок различных размеров, включая 3000-тонный класс.
🔹 HD Hyundai Heavy Industries также разработала стандартные модели для экспортных фрегатов и кораблей береговой охраны (OPV), получив заказы на различные военные корабли, включая фрегаты, патрульные суда и OPV, от Филиппин.
⚔️
🇵🇱 Стартуют масштабные учения НАТО Dragon-24 в Польше
В Польше начинаются учения НАТО Dragon-24, которые объединяют усилия порядка 20 тысяч военных и 3,5 тысячи единиц техники из 10 стран-членов Альянса, включая США, Великобританию и Германию.
🔹 Основную часть сил задействует сама Польша — 15 тысяч человек из состава 11-й бронетанковой кавалерийской дивизии, а также военные сил специального назначения, военно-воздушных сил, военно-морского флота и территориальной обороны.
🔹 Учения направлены на проверку взаимодействия и выполнения боевых задач на суше, в воздухе и на море, включая действия в киберпространстве. Особое внимание будет уделено форсированию Вислы и оперативной переброске войск по территории Польши, демонстрируя способность противостоять любой агрессии.
🔹 Dragon-24 является частью более масштабных учений Steadfast Defender 2024, в которых задействованы около 90 тысяч военнослужащих из всех стран НАТО, а также Швеции. Это крупнейшие учения Альянса за последние десятилетия, приуроченные к 75-летию НАТО, и проходят они с 22 января по 31 мая.
⚔️
В Польше начинаются учения НАТО Dragon-24, которые объединяют усилия порядка 20 тысяч военных и 3,5 тысячи единиц техники из 10 стран-членов Альянса, включая США, Великобританию и Германию.
🔹 Основную часть сил задействует сама Польша — 15 тысяч человек из состава 11-й бронетанковой кавалерийской дивизии, а также военные сил специального назначения, военно-воздушных сил, военно-морского флота и территориальной обороны.
🔹 Учения направлены на проверку взаимодействия и выполнения боевых задач на суше, в воздухе и на море, включая действия в киберпространстве. Особое внимание будет уделено форсированию Вислы и оперативной переброске войск по территории Польши, демонстрируя способность противостоять любой агрессии.
🔹 Dragon-24 является частью более масштабных учений Steadfast Defender 2024, в которых задействованы около 90 тысяч военнослужащих из всех стран НАТО, а также Швеции. Это крупнейшие учения Альянса за последние десятилетия, приуроченные к 75-летию НАТО, и проходят они с 22 января по 31 мая.
⚔️
🇬🇧 Великобритания начинает производство системы маскировки Barracuda от Saab
Компания Saab расширила производство своей системы мобильной маскировки Barracuda (MCS), начав частичное изготовление в Великобритании в партнерстве с местной инжиниринговой компанией Abbey Group.
🔹 Теперь Barracuda MCS, предназначенная для использования на бронированных машинах армии Великобритании типа Ajax, собирается недалеко от Ливерпуля.
🔹 Abbey Group берет на себя ответственность за сборку единиц из камуфляжного материала, произведенного в Швеции, и поставку готовых комплектов MCS заказчикам. Это сотрудничество стало хорошей новостью как для британского производства, так и для Saab, которая в ответ на растущий спрос на системы Barracuda расширяет свою производственную базу по всему миру.
🔹 Интересной деталью сделки стал выбор бункера времен Второй мировой войны к западу от Ливерпуля в качестве места для производственного объекта Abbey Group. Теперь там производят самые технологически продвинутые панели маскировки на рынке.
🔹 Система Barracuda MCS от Saab обеспечивает многоспектральную защиту от обнаружения, идентификации и контроля климата для техники и оборудования, благодаря чему враг вынужден приближаться ближе для атаки.
⚔️
Компания Saab расширила производство своей системы мобильной маскировки Barracuda (MCS), начав частичное изготовление в Великобритании в партнерстве с местной инжиниринговой компанией Abbey Group.
🔹 Теперь Barracuda MCS, предназначенная для использования на бронированных машинах армии Великобритании типа Ajax, собирается недалеко от Ливерпуля.
🔹 Abbey Group берет на себя ответственность за сборку единиц из камуфляжного материала, произведенного в Швеции, и поставку готовых комплектов MCS заказчикам. Это сотрудничество стало хорошей новостью как для британского производства, так и для Saab, которая в ответ на растущий спрос на системы Barracuda расширяет свою производственную базу по всему миру.
🔹 Интересной деталью сделки стал выбор бункера времен Второй мировой войны к западу от Ливерпуля в качестве места для производственного объекта Abbey Group. Теперь там производят самые технологически продвинутые панели маскировки на рынке.
🔹 Система Barracuda MCS от Saab обеспечивает многоспектральную защиту от обнаружения, идентификации и контроля климата для техники и оборудования, благодаря чему враг вынужден приближаться ближе для атаки.
⚔️
🇮🇳 Индийские ВВС интегрируют систему управления полетом в истребитель HAL Tejas Mk1A
В прототип LSP7 был интегрирован цифровой компьютер управления полетом (DFCC), и он успешно совершил полет. DFCC был разработан отечественным подразделением Aeronautical Development Establishment (ADE) в Бангалоре для Tejas Mk1A.
🔹 Компьютер управления полетом DFCC оснащен процессором на базе Quadraplex Power PC, высокоскоростным автономным контроллером ввода/вывода на основе конечных автоматов, повышенной вычислительной мощностью и сложным встроенным программным обеспечением, соответствующим требованиям безопасности уровня A стандарта DO178C.
🔹 Все критические параметры и производительность системы управления полетом оказались удовлетворительными.
🔹 Индийские ВВС уже эксплуатируют Tejas LCA Mk1. Улучшенная версия самолета, Tejas MK1A, оснащена продвинутым миссионным компьютером, высокопроизводительным цифровым компьютером управления полетом (DFCC Mk1A), умными многофункциональными дисплеями (SMFD), радаром с активной фазированной антенной решеткой (AESA), продвинутой системой радиоэлектронной борьбы и т.д.
🔹 HAL Tejas («Сияние») — это индийский одномоторный истребитель с дельтовидным крылом, легкий многоцелевой истребитель, разработанный Агентством по аэрокосмической разработке в сотрудничестве с Центром исследований и проектирования самолетов Hindustan Aeronautics Limited (HAL) для Индийских ВВС и ВМС Индии. Разработка началась в 1980-х годах для замены стареющих истребителей МиГ-21, но позже стала частью общей программы модернизации флота. В 2003 году LCA официально получил название «Tejas». Это самый маленький и легкий в своем классе из современных сверхзвуковых боевых самолетов.
🔹 Первая эскадрилья Tejas стала оперативной в 2016 году, а Индийские ВВС планируют приобрести всего 324 самолета всех модификаций, включая Tejas Mark 2, который в настоящее время находится в разработке. Ожидается, что Tejas Mark 2 будет готов к серийному производству к 2026 году.
⚔️
В прототип LSP7 был интегрирован цифровой компьютер управления полетом (DFCC), и он успешно совершил полет. DFCC был разработан отечественным подразделением Aeronautical Development Establishment (ADE) в Бангалоре для Tejas Mk1A.
🔹 Компьютер управления полетом DFCC оснащен процессором на базе Quadraplex Power PC, высокоскоростным автономным контроллером ввода/вывода на основе конечных автоматов, повышенной вычислительной мощностью и сложным встроенным программным обеспечением, соответствующим требованиям безопасности уровня A стандарта DO178C.
🔹 Все критические параметры и производительность системы управления полетом оказались удовлетворительными.
🔹 Индийские ВВС уже эксплуатируют Tejas LCA Mk1. Улучшенная версия самолета, Tejas MK1A, оснащена продвинутым миссионным компьютером, высокопроизводительным цифровым компьютером управления полетом (DFCC Mk1A), умными многофункциональными дисплеями (SMFD), радаром с активной фазированной антенной решеткой (AESA), продвинутой системой радиоэлектронной борьбы и т.д.
🔹 HAL Tejas («Сияние») — это индийский одномоторный истребитель с дельтовидным крылом, легкий многоцелевой истребитель, разработанный Агентством по аэрокосмической разработке в сотрудничестве с Центром исследований и проектирования самолетов Hindustan Aeronautics Limited (HAL) для Индийских ВВС и ВМС Индии. Разработка началась в 1980-х годах для замены стареющих истребителей МиГ-21, но позже стала частью общей программы модернизации флота. В 2003 году LCA официально получил название «Tejas». Это самый маленький и легкий в своем классе из современных сверхзвуковых боевых самолетов.
🔹 Первая эскадрилья Tejas стала оперативной в 2016 году, а Индийские ВВС планируют приобрести всего 324 самолета всех модификаций, включая Tejas Mark 2, который в настоящее время находится в разработке. Ожидается, что Tejas Mark 2 будет готов к серийному производству к 2026 году.
⚔️
🇵🇱 Польша укрепляет региональную безопасность новым центром обслуживания Abrams в Познани
Польша официально открыла свой «Региональный центр компетенции», специализированное учреждение для основных боевых танков Abrams в Познани, на западе страны. Это хаб займется обслуживанием и поддержкой танков Abrams для пользователей в Центральной и Восточной Европе.
🔹 Познань также является домом для «V-Corps» армии США, который служит тактическим штабом, контролирующим все силы США на восточном фланге НАТО. В настоящее время это военное подразделение возглавляет генерал-майор Мацей Яблонский, польский офицер.
🔹 Запуск Центра компетенции является результатом соглашения, подписанного между польской группой вооружения PGZ и производителем M1 Abrams, компанией General Dynamics Land Systems США, в июне предыдущего года. Этот шаг был обусловлен заказом Польши 366 танков M1 Abrams, с первой поставкой 14 современных единиц в армию в июне прошлого года.
🔹 Польша придерживается своих обязательств по отношению к танкам Abrams, что разделяется другими региональными игроками, такими как Румыния, которая заказала 54 единицы M1A2 SEPv3 в ноябре 2023 года.
🔹 Польша приобрела 250 танков M1A2 SEP v3. Производство завершится к 2024 году, а поставки начнутся в начале 2025 года. После передачи более 200 польских танков Т-72 на Украину было подписано соглашение между польским и американским правительствами о покупке 116 бывших в эксплуатации американских M1A1.
🔹 Общая стоимость покупки с поддержкой, обучением экипажа и большим запасом боеприпасов составит 23,3 миллиарда злотых (примерно $6 миллиардов). Они будут дополнять 247 главных боевых танков Leopard 2PL, а также старые танки T-72 и PT-91.
🔹 Первые 14 из 116 заказанных M1A1 прибыли 28 июня прошлого года, дополнительно 26 были доставлены в ноябре. Еще 29 были доставлены 8 января текущего года.
M1 Abrams — это американский боевой танк третьего поколения, разработанный Chrysler Defense (теперь General Dynamics Land Systems) и сейчас один из самых тяжелых танков, весом почти 62 тонны. Производство M1A2 началось в 1992 году, а начальная боеготовность достигнута в 1993 году. M1A2 SEPv3 (ранее M1A2C) имеет увеличенную мощность генерации и распределения энергии, новую систему управления состоянием техники (VHMS) и линейные заменяемые модули (LRM) для улучшенного обслуживания, Амуниция DataLink (ADL) для использования взрывных боеприпасов, улучшенный броневой пакет для защиты от ИОЭ, новый броневой пакет следующего поколения (NGAP) и вспомогательный силовой агрегат (APU) под броней для питания электроники в состоянии покоя вместо двигателя, что делает его отличимым от предыдущих версий по небольшому выхлопному трубопроводу в левой задней части. Дополнительная пассивная броневая защита добавлена на лицевые стороны башни, вместе с новыми креплениями реактивной брони (Abrams Reactive Armor Tile (ARAT)) и системами активной защиты Trophy, добавленными на боковые стороны башни.
⚔️
Польша официально открыла свой «Региональный центр компетенции», специализированное учреждение для основных боевых танков Abrams в Познани, на западе страны. Это хаб займется обслуживанием и поддержкой танков Abrams для пользователей в Центральной и Восточной Европе.
🔹 Познань также является домом для «V-Corps» армии США, который служит тактическим штабом, контролирующим все силы США на восточном фланге НАТО. В настоящее время это военное подразделение возглавляет генерал-майор Мацей Яблонский, польский офицер.
🔹 Запуск Центра компетенции является результатом соглашения, подписанного между польской группой вооружения PGZ и производителем M1 Abrams, компанией General Dynamics Land Systems США, в июне предыдущего года. Этот шаг был обусловлен заказом Польши 366 танков M1 Abrams, с первой поставкой 14 современных единиц в армию в июне прошлого года.
🔹 Польша придерживается своих обязательств по отношению к танкам Abrams, что разделяется другими региональными игроками, такими как Румыния, которая заказала 54 единицы M1A2 SEPv3 в ноябре 2023 года.
🔹 Польша приобрела 250 танков M1A2 SEP v3. Производство завершится к 2024 году, а поставки начнутся в начале 2025 года. После передачи более 200 польских танков Т-72 на Украину было подписано соглашение между польским и американским правительствами о покупке 116 бывших в эксплуатации американских M1A1.
🔹 Общая стоимость покупки с поддержкой, обучением экипажа и большим запасом боеприпасов составит 23,3 миллиарда злотых (примерно $6 миллиардов). Они будут дополнять 247 главных боевых танков Leopard 2PL, а также старые танки T-72 и PT-91.
🔹 Первые 14 из 116 заказанных M1A1 прибыли 28 июня прошлого года, дополнительно 26 были доставлены в ноябре. Еще 29 были доставлены 8 января текущего года.
M1 Abrams — это американский боевой танк третьего поколения, разработанный Chrysler Defense (теперь General Dynamics Land Systems) и сейчас один из самых тяжелых танков, весом почти 62 тонны. Производство M1A2 началось в 1992 году, а начальная боеготовность достигнута в 1993 году. M1A2 SEPv3 (ранее M1A2C) имеет увеличенную мощность генерации и распределения энергии, новую систему управления состоянием техники (VHMS) и линейные заменяемые модули (LRM) для улучшенного обслуживания, Амуниция DataLink (ADL) для использования взрывных боеприпасов, улучшенный броневой пакет для защиты от ИОЭ, новый броневой пакет следующего поколения (NGAP) и вспомогательный силовой агрегат (APU) под броней для питания электроники в состоянии покоя вместо двигателя, что делает его отличимым от предыдущих версий по небольшому выхлопному трубопроводу в левой задней части. Дополнительная пассивная броневая защита добавлена на лицевые стороны башни, вместе с новыми креплениями реактивной брони (Abrams Reactive Armor Tile (ARAT)) и системами активной защиты Trophy, добавленными на боковые стороны башни.
⚔️
🇺🇸 Новости от GDIT: Компания получила заказ на $160 миллионов для обеспечения обучающих услуг для армии США
General Dynamics Information Technology (GDIT), подразделение компании General Dynamics, объявило сегодня о получении заказа на предоставление обучающих услуг на сумму $160 миллионов от армейской контрактной команды в Орландо.
🔹 Миссионные тренировочные комплексы — это места, где солдаты и целые подразделения проходят обучение по индивидуальной подготовке командованию в миссии, коллективному обучению боевому составу и симуляционному обучению для подготовки к развертыванию.
🔹 За время действия контракта GDIT обучит более 200 000 солдат в миссионных тренировочных комплексах III Корпуса бронетехники США.
🔹 GDIT будет предоставлять индивидуальное и коллективное обучение, интегрируя живую, виртуальную и конструктивную среду (LVC) — иммерсивные упражнения, симулирующие сложные сценарии для повышения эффективности обучения. Компания также будет оказывать техническую и логистическую поддержку.
🔹 Этот контракт расширяет портфель обучающих услуг компании по всему департаменту обороны США. В прошлом году GDIT получила контракт на $1,7 миллиарда долларов на обучение в авиационной школе и контракт на $383 миллиона долларов на обучение в военно-морском флоте США.
🔹 GDIT — это подразделение компании General Dynamics, мирового лидера в области аэрокосмической и оборонной промышленности, предлагающего широкий спектр продуктов и услуг в авиации, судостроении и ремонте судов, бронетехнике, системах вооружения и боеприпасах, а также в области технологий и услуг.
🔹 General Dynamics Corporation (GD) — американская публичная торговая корпорация в области аэрокосмической и оборонной промышленности с штаб-квартирой в Рестоне, штат Вирджиния. Компания имеет более 100 000 сотрудников по всему миру и в 2023 году сгенерировала доход в размере $42,3 миллиарда.
⚔️
General Dynamics Information Technology (GDIT), подразделение компании General Dynamics, объявило сегодня о получении заказа на предоставление обучающих услуг на сумму $160 миллионов от армейской контрактной команды в Орландо.
🔹 Миссионные тренировочные комплексы — это места, где солдаты и целые подразделения проходят обучение по индивидуальной подготовке командованию в миссии, коллективному обучению боевому составу и симуляционному обучению для подготовки к развертыванию.
🔹 За время действия контракта GDIT обучит более 200 000 солдат в миссионных тренировочных комплексах III Корпуса бронетехники США.
🔹 GDIT будет предоставлять индивидуальное и коллективное обучение, интегрируя живую, виртуальную и конструктивную среду (LVC) — иммерсивные упражнения, симулирующие сложные сценарии для повышения эффективности обучения. Компания также будет оказывать техническую и логистическую поддержку.
🔹 Этот контракт расширяет портфель обучающих услуг компании по всему департаменту обороны США. В прошлом году GDIT получила контракт на $1,7 миллиарда долларов на обучение в авиационной школе и контракт на $383 миллиона долларов на обучение в военно-морском флоте США.
🔹 GDIT — это подразделение компании General Dynamics, мирового лидера в области аэрокосмической и оборонной промышленности, предлагающего широкий спектр продуктов и услуг в авиации, судостроении и ремонте судов, бронетехнике, системах вооружения и боеприпасах, а также в области технологий и услуг.
🔹 General Dynamics Corporation (GD) — американская публичная торговая корпорация в области аэрокосмической и оборонной промышленности с штаб-квартирой в Рестоне, штат Вирджиния. Компания имеет более 100 000 сотрудников по всему миру и в 2023 году сгенерировала доход в размере $42,3 миллиарда.
⚔️
🇩🇪 Немецкие спецназовцы принимают на вооружение пистолет-пулемет HK437 с передовой технологией подавления
ВС Германии поручили компании Heckler & Koch, известному специалисту в области огнестрельного оружия из Шварцвальда, изготовление и поставку специально разработанного оружия для своих элитных подразделений. Издание Hartpunkt сообщило, что пистолет-пулемет на основе платформы HK437 и калибра .300 Blackout (7,62 х 35 мм) будет введен в состав Бундесвера под обозначением G39.
🔹 Контракт был заключен в середине февраля 2024 года. Инициированный осенью 2022 года, проект закупки направлен на замену MP5, широко используемого спецназом и разведывательными подразделениями, на более современное и высокопроизводительное огнестрельное оружие.
🔹 Техническое задание требовало оружия вместе с аксессуарами и боеприпасами (мягкие сердцевины, субзвуковые и сверхзвуковые), способного поражать защищенные цели на расстояниях до 200 метров. Требования предусматривали полуавтоматическую винтовку, с максимальной общей массой 3 300 грамм при установке глушителя, рукоятки, механических прицелов, регулируемого плечевого приклада и пустого, вставленного магазина.
🔹 В начальной фазе будет выдано 176 базовых комплектов этого оружия для спецназа квалифицированных подразделений.
🔹 Общее же количество комплектов, необходимых для полного развертывания, составляет 988.
⚔️ Heckler & Koch HK433 —модульный пистолет-пулемет калибра 5,56 × 45 мм, который сочетает в себе черты автоматов G36 и HK416. Он оснащен модифицированным затвором HK433 и специальным магазином для патронов .300 Blackout. Работая на системе непосредственного газового воздействия, пистолет-пулемет HK437 с 9-дюймовым стволом весит 3140 граммов и имеет раскладной плечевой приклад. Общая длина без глушителя колеблется от 537 мм (сложенный приклад) до 795 мм (выдвинутый приклад). В своей конфигурации G39 HK437 демонстрируется Heckler & Koch на выставке Enforce Tac с глушителем A-TEC.
⚔️
ВС Германии поручили компании Heckler & Koch, известному специалисту в области огнестрельного оружия из Шварцвальда, изготовление и поставку специально разработанного оружия для своих элитных подразделений. Издание Hartpunkt сообщило, что пистолет-пулемет на основе платформы HK437 и калибра .300 Blackout (7,62 х 35 мм) будет введен в состав Бундесвера под обозначением G39.
🔹 Контракт был заключен в середине февраля 2024 года. Инициированный осенью 2022 года, проект закупки направлен на замену MP5, широко используемого спецназом и разведывательными подразделениями, на более современное и высокопроизводительное огнестрельное оружие.
🔹 Техническое задание требовало оружия вместе с аксессуарами и боеприпасами (мягкие сердцевины, субзвуковые и сверхзвуковые), способного поражать защищенные цели на расстояниях до 200 метров. Требования предусматривали полуавтоматическую винтовку, с максимальной общей массой 3 300 грамм при установке глушителя, рукоятки, механических прицелов, регулируемого плечевого приклада и пустого, вставленного магазина.
🔹 В начальной фазе будет выдано 176 базовых комплектов этого оружия для спецназа квалифицированных подразделений.
🔹 Общее же количество комплектов, необходимых для полного развертывания, составляет 988.
⚔️ Heckler & Koch HK433 —модульный пистолет-пулемет калибра 5,56 × 45 мм, который сочетает в себе черты автоматов G36 и HK416. Он оснащен модифицированным затвором HK433 и специальным магазином для патронов .300 Blackout. Работая на системе непосредственного газового воздействия, пистолет-пулемет HK437 с 9-дюймовым стволом весит 3140 граммов и имеет раскладной плечевой приклад. Общая длина без глушителя колеблется от 537 мм (сложенный приклад) до 795 мм (выдвинутый приклад). В своей конфигурации G39 HK437 демонстрируется Heckler & Koch на выставке Enforce Tac с глушителем A-TEC.
⚔️
🇺🇸 Pearson Engineering выиграла контракт от армии США на модернизацию боевой машины M1150 Assault Breacher
Pearson Engineering LTD из Ньюкасла, Великобритания, получила вариант контракта на сумму $11,2 млн для систем инженерных прорывов M1150 Assault Breacher Vehicle.
🔹 M1150 Assault Breacher Vehicle (ABV) — это высокомобильная бронированная система для разрушения минных полей и препятствий, основанная на шасси M1 Abrams и оснащенная плугом и линейными зарядами. Pearson предоставила специально разработанный плуг и другие аксессуары для разминирования, которые интегрированы на переднюю часть корпуса Abrams.
🔹 Эти боевые машины были специально разработаны для расчистки прохода для войск и транспорта через минные поля, а также территории с самодельными взрывными устройствами. Они включают в себя систему маркировки прохода (LMS), интегрированную систему видения (IVS) и адаптер высокого подъема, который может использоваться для установки как полноширокого металлического плуга для разминирования (FWMP), так и боевого отвала. Эти машины весом в 72 тонны, длиной 12 метров основаны на M1 Abrams с двигателем мощностью 1500 лошадиных сил, но оснащены только пулеметом калибра .50 и передним плугом шириной 4,6 метра, поддерживаемым металлическими лыжами, которые скользят по земле. Они также оснащены Линейной системой демонтажа зарядов (LDCS): ракеты, неся в себе C-4 взрывчатку, взрывают скрытые взрывчатые вещества на безопасном расстоянии, чтобы войска и транспортные средства могли проходить безопасно.
🔹 В 1990-х годах армия США решила, что не может позволить себе продолжать разработку сложной, требовательной к обслуживанию техники для этих целей. Однако Морская пехота настояла и финансировала собственное развитие и тестирование. Основное тело конечной модели ABV построено на шасси General Dynamics, которое используется для главного боевого танка M1A1 Abrams. Компания Pearson Engineering из Великобритании предоставила специально разработанный плуг и другие аксессуары для разминирования.
⚔️
Pearson Engineering LTD из Ньюкасла, Великобритания, получила вариант контракта на сумму $11,2 млн для систем инженерных прорывов M1150 Assault Breacher Vehicle.
🔹 M1150 Assault Breacher Vehicle (ABV) — это высокомобильная бронированная система для разрушения минных полей и препятствий, основанная на шасси M1 Abrams и оснащенная плугом и линейными зарядами. Pearson предоставила специально разработанный плуг и другие аксессуары для разминирования, которые интегрированы на переднюю часть корпуса Abrams.
🔹 Эти боевые машины были специально разработаны для расчистки прохода для войск и транспорта через минные поля, а также территории с самодельными взрывными устройствами. Они включают в себя систему маркировки прохода (LMS), интегрированную систему видения (IVS) и адаптер высокого подъема, который может использоваться для установки как полноширокого металлического плуга для разминирования (FWMP), так и боевого отвала. Эти машины весом в 72 тонны, длиной 12 метров основаны на M1 Abrams с двигателем мощностью 1500 лошадиных сил, но оснащены только пулеметом калибра .50 и передним плугом шириной 4,6 метра, поддерживаемым металлическими лыжами, которые скользят по земле. Они также оснащены Линейной системой демонтажа зарядов (LDCS): ракеты, неся в себе C-4 взрывчатку, взрывают скрытые взрывчатые вещества на безопасном расстоянии, чтобы войска и транспортные средства могли проходить безопасно.
🔹 В 1990-х годах армия США решила, что не может позволить себе продолжать разработку сложной, требовательной к обслуживанию техники для этих целей. Однако Морская пехота настояла и финансировала собственное развитие и тестирование. Основное тело конечной модели ABV построено на шасси General Dynamics, которое используется для главного боевого танка M1A1 Abrams. Компания Pearson Engineering из Великобритании предоставила специально разработанный плуг и другие аксессуары для разминирования.
⚔️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В сети появилось видео, как мобильная группа ВСУ в районе города Дергачи под Харьковом сбила БПЛА Shahed
🇮🇷 Что нужно знать о дронах Shahed иранского производства:
Иранские беспилотники серии Shahed стали одним из наиболее обсуждаемых аспектов современной военной техники.
Shahed (что в переводе с фарси означает «Свидетель») представляет собой широкий спектр БПЛА, включая разведывательные, ударные и камикадзе-дроны. Разработка началась в начале 2000-х годов, когда Иран стремился укрепить свою оборонную промышленность и снизить зависимость от иностранных поставок.
🔹 Технические характеристики:
• Виды: В линейке Shahed есть как простые разведывательные дроны, так и более сложные ударные модели. Ударные дроны могут нести различные типы вооружения, включая противотанковые ракеты и бомбы.
• Дальность действия: В зависимости от модели, дальность действия может варьироваться от нескольких десятков до нескольких тысяч километров.
• Продолжительность полета: Некоторые модели способны находиться в воздухе до 24 часов, обеспечивая длительное наблюдение и разведку.
• Скорость: Скорость также варьируется, достигая в некоторых случаях до 300 км/ч.
🔹Боевое применение:
Дроны Shahed помимо СВО на Украине были задействованы в ряде конфликтов на Ближнем Востоке, продемонстрировав свою эффективность как в разведывательных, так и в ударных миссиях. Их использование в Сирии, Ираке и Йемене позволило Ирану оказывать значительное влияние на ход боевых действий в этих странах.
⚔️
🇮🇷 Что нужно знать о дронах Shahed иранского производства:
Иранские беспилотники серии Shahed стали одним из наиболее обсуждаемых аспектов современной военной техники.
Shahed (что в переводе с фарси означает «Свидетель») представляет собой широкий спектр БПЛА, включая разведывательные, ударные и камикадзе-дроны. Разработка началась в начале 2000-х годов, когда Иран стремился укрепить свою оборонную промышленность и снизить зависимость от иностранных поставок.
🔹 Технические характеристики:
• Виды: В линейке Shahed есть как простые разведывательные дроны, так и более сложные ударные модели. Ударные дроны могут нести различные типы вооружения, включая противотанковые ракеты и бомбы.
• Дальность действия: В зависимости от модели, дальность действия может варьироваться от нескольких десятков до нескольких тысяч километров.
• Продолжительность полета: Некоторые модели способны находиться в воздухе до 24 часов, обеспечивая длительное наблюдение и разведку.
• Скорость: Скорость также варьируется, достигая в некоторых случаях до 300 км/ч.
🔹Боевое применение:
Дроны Shahed помимо СВО на Украине были задействованы в ряде конфликтов на Ближнем Востоке, продемонстрировав свою эффективность как в разведывательных, так и в ударных миссиях. Их использование в Сирии, Ираке и Йемене позволило Ирану оказывать значительное влияние на ход боевых действий в этих странах.
⚔️
🇱🇹 Литва получила первую партию боевых машин BOXER (VILKAS)
Это произошло 24 февраля после того, как были успешно завершены испытания последней машины из этой партии. В рамках программы OCCAR BOXER, Литва получила всего 91 боевую машину BOXER в четырех различных модификациях, став тем самым первой страной, вооруженной машинами BOXER с 30-мм пушкой. Этот проект стал результатом усилий и сотрудничества между различными сторонами, несмотря на проблемы с цепочками поставок в последние два года. По завершении проекта, два батальона бригады «Железного волка» литовских ВС были полностью оснащены данными машинами.
🔹 В Министерстве обороны Литвы подчеркнули, что благодаря боевым машинам Boxer, бригада «Железного волка» теперь соответствует самым высоким стандартам НАТО, что имеет, по его оценке, важное значение для обеспечения безопасности страны.
🔹 BOXER — это многофункциональный бронированный боевой автомобиль, разработанный международным консорциумом ARTEC GmbH, к которому относятся такие компании, как Krauss-Maffei Wegmann GmbH и Rheinmetall Military Vehicles GmbH из Германии, а также Rheinmetall Defence Nederland B.V. из Нидерландов. Rheinmetall владеет 64% долей этого совместного предприятия. Машина известна также под другими названиями, включая GTK Boxer и MRAV. По состоянию на январь 2024 года, помимо Литвы, заказчиками Boxer являются Германия, Нидерланды, Австралия и Великобритания.
🔹 Из 91 боевой машины Vilkas/Wolf, поставленных Литве, 89 будут оснащены башней Samson Mk II RCT от Rafael Advanced Defense Systems с 30-мм пушкой Orbital ATK Mk 44S с двойной подачей боеприпасов, коаксиальным пулеметом 7,62 мм и ракетами Spike-LR.
🔹 Литва получит четыре типа этих машин: 55 для командиров отделений, 18 для командиров взводов, 12 для командиров рот и 4 машины для командных пунктов. Отличие между этими вариантами заключается в особенностях миссионного и связного оборудования, а также в модификациях боевой управляющей системы. В заказ также включены два учебных автомобиля для обучения водителей.
⚔️
Это произошло 24 февраля после того, как были успешно завершены испытания последней машины из этой партии. В рамках программы OCCAR BOXER, Литва получила всего 91 боевую машину BOXER в четырех различных модификациях, став тем самым первой страной, вооруженной машинами BOXER с 30-мм пушкой. Этот проект стал результатом усилий и сотрудничества между различными сторонами, несмотря на проблемы с цепочками поставок в последние два года. По завершении проекта, два батальона бригады «Железного волка» литовских ВС были полностью оснащены данными машинами.
🔹 В Министерстве обороны Литвы подчеркнули, что благодаря боевым машинам Boxer, бригада «Железного волка» теперь соответствует самым высоким стандартам НАТО, что имеет, по его оценке, важное значение для обеспечения безопасности страны.
🔹 BOXER — это многофункциональный бронированный боевой автомобиль, разработанный международным консорциумом ARTEC GmbH, к которому относятся такие компании, как Krauss-Maffei Wegmann GmbH и Rheinmetall Military Vehicles GmbH из Германии, а также Rheinmetall Defence Nederland B.V. из Нидерландов. Rheinmetall владеет 64% долей этого совместного предприятия. Машина известна также под другими названиями, включая GTK Boxer и MRAV. По состоянию на январь 2024 года, помимо Литвы, заказчиками Boxer являются Германия, Нидерланды, Австралия и Великобритания.
🔹 Из 91 боевой машины Vilkas/Wolf, поставленных Литве, 89 будут оснащены башней Samson Mk II RCT от Rafael Advanced Defense Systems с 30-мм пушкой Orbital ATK Mk 44S с двойной подачей боеприпасов, коаксиальным пулеметом 7,62 мм и ракетами Spike-LR.
🔹 Литва получит четыре типа этих машин: 55 для командиров отделений, 18 для командиров взводов, 12 для командиров рот и 4 машины для командных пунктов. Отличие между этими вариантами заключается в особенностях миссионного и связного оборудования, а также в модификациях боевой управляющей системы. В заказ также включены два учебных автомобиля для обучения водителей.
⚔️
🇵🇭 Филиппинские ВВС получили транспортный самолет C-130H Hercules от США
Транспортный самолет, который совершил свой путь из Уэйко, Техас, на авиабазу Кларк в Мабалакат, Пампанга, управлялся американским экипажем и был встречен по прибытии церемониальным водным салютом.
🔹 Эта поставка стала вторым грузовым самолетом, предоставленным правительством США Филиппинам в рамках программы избыточного военного имущества (EDA). С помощью этой программы избыточные активы вооруженных сил США передаются для укрепления возможностей их партнерских стран, либо через военные продажи за рубежом, либо в виде пожертвований. Такие приобретения позволяют модернизировать вооруженные силы союзников американцев по сниженным затратам.
🔹 Хотя формальная церемония передачи самолета ожидается в марте, Филиппины уже рассматривают свои планы на будущее в области приобретений. После объявления в октябре 2023 года о закупке трех новых самолетов C-130J Super Hercules от США Министерство обороны Филиппин подтвердило свое намерение укрепить свой парк крупных транспортных самолетов.
🔹 На данный момент Филиппинские ВВС эксплуатируют четыре C-130, более старую версию этого транспортного самолета.
🔹 С новыми самолетами C-130J-30 Super Hercules, предполагается, что флот Филиппин значительно увеличит свои оборонительные возможности и логистическую поддержку.
🔹 Компании Lockheed Martin была поручена доставка двух самолетов в 2026 году, а третьего — в январе 2027 года. Описываемые как «доступная» и «удлиненная версия» C-130J, эти самолеты обладают увеличенной грузоподъемностью, позволяя перевозить до 128 бойцов каждый.
⚔️
Транспортный самолет, который совершил свой путь из Уэйко, Техас, на авиабазу Кларк в Мабалакат, Пампанга, управлялся американским экипажем и был встречен по прибытии церемониальным водным салютом.
🔹 Эта поставка стала вторым грузовым самолетом, предоставленным правительством США Филиппинам в рамках программы избыточного военного имущества (EDA). С помощью этой программы избыточные активы вооруженных сил США передаются для укрепления возможностей их партнерских стран, либо через военные продажи за рубежом, либо в виде пожертвований. Такие приобретения позволяют модернизировать вооруженные силы союзников американцев по сниженным затратам.
🔹 Хотя формальная церемония передачи самолета ожидается в марте, Филиппины уже рассматривают свои планы на будущее в области приобретений. После объявления в октябре 2023 года о закупке трех новых самолетов C-130J Super Hercules от США Министерство обороны Филиппин подтвердило свое намерение укрепить свой парк крупных транспортных самолетов.
🔹 На данный момент Филиппинские ВВС эксплуатируют четыре C-130, более старую версию этого транспортного самолета.
🔹 С новыми самолетами C-130J-30 Super Hercules, предполагается, что флот Филиппин значительно увеличит свои оборонительные возможности и логистическую поддержку.
🔹 Компании Lockheed Martin была поручена доставка двух самолетов в 2026 году, а третьего — в январе 2027 года. Описываемые как «доступная» и «удлиненная версия» C-130J, эти самолеты обладают увеличенной грузоподъемностью, позволяя перевозить до 128 бойцов каждый.
⚔️
Damen Shipyards Group представляет новое многоцелевое судно поддержки (MPSS)
Damen Shipyards Group представила новый дизайн судна, основанный на современных потребностях в обороне и безопасности.
🔹 Многоцелевое судно поддержки (MPSS) было разработано совместно с португальскими ВМС, которые и стали первыми заказчиком. Это решение обусловлено возрастающим использованием дронов в боевых и наблюдательных целях. Помимо основной функции, MPSS предназначено для выполнения широкого спектра дополнительных задач.
🔹 Серия MPSS, включающая версии на 7000 и 9000 тонн, сочетает в себе видение португальских ВМС с проверенным процессом судостроения Damen, используя стандартизированные решения, где это возможно. В результате судно может быть построено быстро и предложит надежную, экономически выгодную платформу.
🔹 В то время как электронное, коммуникационное и навигационное оборудование, установленное на MPSS, будет военного класса, судно также можно будет использовать в коммерческих целях. Когда нет необходимости выполнять основную функцию, MPSS может использоваться для широкого спектра задач, включая управление дронами (воздушными, морскими и подводными), проведение амфибийной поддержки, экстренную помощь/ликвидацию последствий бедствий, поиск и спасение, поддержку погружений, выполнение операций по спасению подводных лодок и операции с вертолетами.
🔹 MPSS 7000 имеет размеры 107х20 метров. Предполагается, что на нем будет работать экипаж из 48 человек, с дополнительными удобствами для до 100 специальных сотрудников и дополнительным временным жильем на 42 человека, например, в случае ликвидации последствий бедствия. MPSS 9000 имеет размеры 130х20 метров и способен выполнять еще больше операций. Серия MPSS способна находиться в море в течение более чем 45 дней.
⚔️
Damen Shipyards Group представила новый дизайн судна, основанный на современных потребностях в обороне и безопасности.
🔹 Многоцелевое судно поддержки (MPSS) было разработано совместно с португальскими ВМС, которые и стали первыми заказчиком. Это решение обусловлено возрастающим использованием дронов в боевых и наблюдательных целях. Помимо основной функции, MPSS предназначено для выполнения широкого спектра дополнительных задач.
🔹 Серия MPSS, включающая версии на 7000 и 9000 тонн, сочетает в себе видение португальских ВМС с проверенным процессом судостроения Damen, используя стандартизированные решения, где это возможно. В результате судно может быть построено быстро и предложит надежную, экономически выгодную платформу.
🔹 В то время как электронное, коммуникационное и навигационное оборудование, установленное на MPSS, будет военного класса, судно также можно будет использовать в коммерческих целях. Когда нет необходимости выполнять основную функцию, MPSS может использоваться для широкого спектра задач, включая управление дронами (воздушными, морскими и подводными), проведение амфибийной поддержки, экстренную помощь/ликвидацию последствий бедствий, поиск и спасение, поддержку погружений, выполнение операций по спасению подводных лодок и операции с вертолетами.
🔹 MPSS 7000 имеет размеры 107х20 метров. Предполагается, что на нем будет работать экипаж из 48 человек, с дополнительными удобствами для до 100 специальных сотрудников и дополнительным временным жильем на 42 человека, например, в случае ликвидации последствий бедствия. MPSS 9000 имеет размеры 130х20 метров и способен выполнять еще больше операций. Серия MPSS способна находиться в море в течение более чем 45 дней.
⚔️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇸🇬 На выставке Singapore Airshow 2024 компания ST Engineering (STE) из Сингапура представила свою бронированную мобильную машину нового поколения (Next Generation Protected Vehicle, NGPV), работа над которой велась в области гибридного электрического привода (Hybrid Electric Drive, HED)
🔹 На выставке был представлен мобильный 4×4 NGPV, который стал результатом инновационных усилий компании STE и был создан в рекордно короткие сроки — всего за 10 месяцев, с апреля 2022 по январь 2023 года. Это достижение стало возможным благодаря использованию цифрового моделирования и симуляции.
🔹 NGPV, разработанный на основе MRAP Paramount Marauder (в Сингапуре известного как Belrex), объединяет проверенные конструктивные элементы с передовыми технологиями. Гибридная электрическая система привода обеспечивает мобильность, бесшумную езду и продленное время нахождения в миссии за счёт возможности работы оборудования без двигателя. Также NGPV обладает увеличенной дальностью хода и возможностью обеспечивать питание для зарядки оборудования и беспилотных наземных транспортных средств (UGV).
🔹 Предназначенный для поддержки разнообразных миссий — от правопорядка и миротворческих операций до обеспечения безопасности государства и вооруженных конфликтов, NGPV представляет собой универсальную платформу, адаптируемую под различные конфигурации. Полностью цифровая архитектура, укрепленная прочным монококовым V-образным корпусом, обеспечивает повышенную защиту экипажа от баллистических, минных и самодельных взрывных устройств (ИВО). Питаемый надежным двигателем Cummins и коробкой передач Allison, NGPV обеспечивает высокую мобильность, необходимую для передвижения в различных и сложных местностях.
⚔️
🔹 На выставке был представлен мобильный 4×4 NGPV, который стал результатом инновационных усилий компании STE и был создан в рекордно короткие сроки — всего за 10 месяцев, с апреля 2022 по январь 2023 года. Это достижение стало возможным благодаря использованию цифрового моделирования и симуляции.
🔹 NGPV, разработанный на основе MRAP Paramount Marauder (в Сингапуре известного как Belrex), объединяет проверенные конструктивные элементы с передовыми технологиями. Гибридная электрическая система привода обеспечивает мобильность, бесшумную езду и продленное время нахождения в миссии за счёт возможности работы оборудования без двигателя. Также NGPV обладает увеличенной дальностью хода и возможностью обеспечивать питание для зарядки оборудования и беспилотных наземных транспортных средств (UGV).
🔹 Предназначенный для поддержки разнообразных миссий — от правопорядка и миротворческих операций до обеспечения безопасности государства и вооруженных конфликтов, NGPV представляет собой универсальную платформу, адаптируемую под различные конфигурации. Полностью цифровая архитектура, укрепленная прочным монококовым V-образным корпусом, обеспечивает повышенную защиту экипажа от баллистических, минных и самодельных взрывных устройств (ИВО). Питаемый надежным двигателем Cummins и коробкой передач Allison, NGPV обеспечивает высокую мобильность, необходимую для передвижения в различных и сложных местностях.
⚔️
🚀 Raytheon успешно завершила первый тест новой модификации AMRAAM-ER
Raytheon, подразделение RTX, и Kongsberg Defence & Aerospace, с поддержкой Норвежского министерства обороны и ВС, успешно завершили тест обновленной вариации ракеты AMRAAM®-Extended Range запущенной с NASAMS. Успешный тест демонстрирует увеличенные возможности усовершенствованного AMRAAM-ER. Эта последняя вариация AMRAAM-ER является конфигурацией первого в своем роде, объединяющей секцию наведения AIM-120 C-8. Она также включает более надежный 10-дюймовый ракетный двигатель от Nammo и 10-дюймовую систему управления от Kongsberg Defence & Aerospace, совместно разработанную с Норвежским министерством обороны.
🔹 В Raytheon отметили, что «гибкие обновления программного обеспечения будут продолжать совершенствовать AMRAAM, чтобы оставаться впереди развивающихся угроз».
🔹 В ходе испытаний ракета летела по предварительно запрограммированному маршруту для проверки безопасного выхода из пусковой установки NASAMS и проверки характеристик. AMRAAM-ER разработан для интеграции с пусковой установкой NASAMS для увеличения защиты от воздушных атак, перехватывая цели на большем расстоянии и высоте по сравнению с обычной ракетой AMRAAM.
🔹 NASAMS, высокоадаптивная система ПВО, совместно разработана и производится Raytheon и Kongsberg Defence & Aerospace. Основываясь на десятилетиях опыта, индустриального сотрудничества и значительных инвестициях всех трёх сторон, это новое сотрудничество будет расширять возможности NASAMS, чтобы гарантировать его соответствие всё более сложным угрозам.
⚔️
Raytheon, подразделение RTX, и Kongsberg Defence & Aerospace, с поддержкой Норвежского министерства обороны и ВС, успешно завершили тест обновленной вариации ракеты AMRAAM®-Extended Range запущенной с NASAMS. Успешный тест демонстрирует увеличенные возможности усовершенствованного AMRAAM-ER. Эта последняя вариация AMRAAM-ER является конфигурацией первого в своем роде, объединяющей секцию наведения AIM-120 C-8. Она также включает более надежный 10-дюймовый ракетный двигатель от Nammo и 10-дюймовую систему управления от Kongsberg Defence & Aerospace, совместно разработанную с Норвежским министерством обороны.
🔹 В Raytheon отметили, что «гибкие обновления программного обеспечения будут продолжать совершенствовать AMRAAM, чтобы оставаться впереди развивающихся угроз».
🔹 В ходе испытаний ракета летела по предварительно запрограммированному маршруту для проверки безопасного выхода из пусковой установки NASAMS и проверки характеристик. AMRAAM-ER разработан для интеграции с пусковой установкой NASAMS для увеличения защиты от воздушных атак, перехватывая цели на большем расстоянии и высоте по сравнению с обычной ракетой AMRAAM.
🔹 NASAMS, высокоадаптивная система ПВО, совместно разработана и производится Raytheon и Kongsberg Defence & Aerospace. Основываясь на десятилетиях опыта, индустриального сотрудничества и значительных инвестициях всех трёх сторон, это новое сотрудничество будет расширять возможности NASAMS, чтобы гарантировать его соответствие всё более сложным угрозам.
⚔️
🇮🇩 Индонезия укрепляет обороноспособность, оснащая армию новой техникой
28 февраля состоялась торжественная передача 52 бронированных машин от министра обороны Прабово Субианто командующему ВС, главе полиции и всем начальникам ведомств Вооруженных сил Индонезии.
🔹 Парк новейшей техники включает:
• 10 танков Harimau.
• 3 огневых машин поддержки Badak 6×6.
• 10 боевых машин пехоты Pandur.
• 12 бронетранспортеров Anoa.
• 7 разведывательных машин Komodo.
• 10 единиц транспорта для специальных операций Maung.
🔹 Технические характеристики и сотрудничество:
• Harimau (Kaplan MT), разработанный совместно с турецким производителем FNSS, оснащен 105 мм пушкой и защитой уровня STANAG 4569 (4).
• Badak с турелью Alvis AC 90 и броней STANAG 4569 (уровня 3).
• Pandur II, модернизированная версия австрийской разработки, заказанная у Czechoslovak Group и предназначенная для местного производства Pindad Cobra 8×8.
• Anoa, 6×6 БТР, разработанный PT Pindad, назван в честь индонезийского буйвола.
• Komodo, разведывательное транспортное средство, разработка PT Pindad, оснащенное компонентами Hino и шинами Michelin.
• Maung, легкое всепроходимое транспортное средство для военных и гражданских нужд.
⚔️
28 февраля состоялась торжественная передача 52 бронированных машин от министра обороны Прабово Субианто командующему ВС, главе полиции и всем начальникам ведомств Вооруженных сил Индонезии.
🔹 Парк новейшей техники включает:
• 10 танков Harimau.
• 3 огневых машин поддержки Badak 6×6.
• 10 боевых машин пехоты Pandur.
• 12 бронетранспортеров Anoa.
• 7 разведывательных машин Komodo.
• 10 единиц транспорта для специальных операций Maung.
🔹 Технические характеристики и сотрудничество:
• Harimau (Kaplan MT), разработанный совместно с турецким производителем FNSS, оснащен 105 мм пушкой и защитой уровня STANAG 4569 (4).
• Badak с турелью Alvis AC 90 и броней STANAG 4569 (уровня 3).
• Pandur II, модернизированная версия австрийской разработки, заказанная у Czechoslovak Group и предназначенная для местного производства Pindad Cobra 8×8.
• Anoa, 6×6 БТР, разработанный PT Pindad, назван в честь индонезийского буйвола.
• Komodo, разведывательное транспортное средство, разработка PT Pindad, оснащенное компонентами Hino и шинами Michelin.
• Maung, легкое всепроходимое транспортное средство для военных и гражданских нужд.
⚔️