Продолжу показывать т.н. Байкальскую серию снимков, но в этот раз вместо лебедя мы взглянем на медведя в формате Б/\И3K0. Хоть по фото и не скажешь, но мишка действительно находится достаточно близко от точки съемки, что выдают характерные признаки: вытянутость носа, некое закругление плоскостей, перед самолёта гораздо больше, чем задняя часть — всё это указывает на то, что съёмка велась на широкий угол, чтобы полностью вместить этого красавца и ещё захватить немного сказочного пейзажа.

Тут стоит передать поток уважения экипажу, потому как в жутких условиях, на небольшой высоте над гористым берегом, летя против солнца на кинжальной дистанции от самолёта смогли устоять настолько ровно, что получилось смазать неплохо так размазать лопасти винтов. Жаль не довёл до полного круга, но торжество обещаю исправиться в следующий раз😏

Ка-52

Производство "транспортников" Ил-76 поставят на поток.

На серийное производство Ил-76МД-90А ульяновскому предприятию "Авиастар-СП" позволит выйти поточная линия бесстапельной автоматизированной сборки, впервые разработанная российскими специалистами. Как пишет "Ъ", она позволит нарастить объем выпуска транспортных самолетов на предприятии в четыре раза.

Состоит линия из десяти роботизированных станций для стыковки отсеков фюзеляжа, крыла, хвостового оперения и станций для монтажа силовых установок и систем самолета. Все это оснащено системой лазерного трекирования, обеспечивающей точность стыковки всех элементов до десятой доли миллиметра.

📊 SIPRI впервые включил Ростех в список крупнейших мировых производителей оружия.

Признание пришло, откуда не ждали 🤣

Госкорпорация впервые включена в список 100 крупнейших компаний по производству вооружения и оказанию военных услуг за 2022 год. По версии SIPRI, Ростех занимает в рейтинге десятое место.

Ранее крупнейшая машиностроительная компания России уже высказывала отношение к исследованиям шведских специалистов. В условиях СВО, санкций и максимальной закрытости отечественной оборонки зарубежный институт объективно лишен возможности хоть как-то оценивать объемы нашего производства. Поэтому к его выводам следует относиться скептически, если не сказать – настороженно.

Напомним, что главная задача Ростеха сейчас – обеспечить войска в зоне спецоперации всем необходимым. Выполнение гособоронзаказа в этой связи – главный приоритет Госкорпорации. Прогноз исполнения ГОЗ по этому году традиционно высокий – на уровне 100%. Стараемся работать с опережением сроков.

@rostecru

БМД-4М ❄️

Гости с Севера - большой десантный корабль проекта 11711 "Пётр Моргунов" Северного флота ВМФ России на подходе к Севастополю.
11 февраля 2022 г.

Средний разведывательный корабль "Иван Хурс" ЧФ РФ выходит в море.
20 марта 2019 г.

🗓️🚀 5 декабря 1989 г. предпринята попытка проведения уникального натурного эксперимента для подтверждения возможности выполнения стратегическим ракетным комплексом залповой стрельбы полным боекомплектом межконтинентальных баллистических ракет Р-29РМ из подводного положения ракетоносца. Для участия в опытно-конструкторской работе под условным наименованием «Бегемот» ВМФ СССР назначил атомный подводный крейсер 🐬 К-84 «Екатеринбург» (667 БДРМ), а Конструкторское бюро машиностроения сконструировало экспериментальную ракету одноразового использования (изделие 3М-37БК) с габаритами и стартовой массой штатной ракеты.
Системы и элементы 3М-37БК выполнены таким образом, что все процессы предстартовой подготовки на подводной лодке соответствуют аналогичным процессам для штатных ракет, в том числе и силовое воздействие на конструкцию корабля от работающего двигателя первой ступени. Основной целью ОКР «Бегемот» являлась проверка работоспособности системы управления средствами одержания (ЦКБ «Рубин») подводной лодки в заданном стартовом коридоре.
Проведённые 5 декабря 1989 г. испытания были неудачными из-за срыва предстартовой подготовки по причине «нерасчётного наддува» баков пяти из шестнадцати набранных в залп ракет. Из-за передува произошло объединение баков горючего и окислителя одного из бросковых макетов, что привело к взрыву изделия в шахте. Только грамотные действия экипажа в целом, и личного состава 4 отсека в частности, по борьбе за живучесть позволили избежать тяжёлых последствий аварии.
Для выявления причин специалистами Конструкторского бюро машиностроения и изготовителя макетов - Красноярского машзавода проведена дефектация, которая определила, что причиной «нерасчётного наддува» была непроходимость магистрали контроля давления в баке горючего вследствии поражения трубопроводов электрохимической коррозией. По результатам этих работ была проведена замена жидкого имитатора топлива, вызвавшего коррозию, на металлический балласт и кварцевый песок.
Комиссией по военно-промышленным вопросам в 1990 году было принято решение о проведении в 1991 году повторного залпового пуска полного боекомплекта ракет, состоявшего из 14 экспериментальных и двух штатных ракет Р-29РМ. Указанная стрельба успешно проведена 6 августа 1991 г. с борта подводного крейсера К-407 «Новомосковск».

✍🏻 По материалам ГРЦ «КБ им. академика В.П. Макеева»

🔗 Страничка Р-29РМ и 3М-37БК на 🇷🇺 Military Russia

🗓🚀 6 декабря 1963 г. приказом командира в/ч 44275 на космодроме Байконур была создана нештатная технологическая группа по испытаниям глобальной ракеты ГР-1 / 8К713 на площадке №51. В 1964 г. к работам подключилась испытательная группа №3 той же в/ч из специалистов ранее работавших по испытаниям МБР 8К75 / Р-9 (численность - 169 чел).

Разработка ракет ГР-1 и её модификаций прекращена в июле 1964 г. официально "в связи с исполнением СССР обязательств по неиспользованию космического пространства в военных целях".

📄 Статья по глобальной ракете ГР-1 / 8К713 на 🇷🇺MilitaryRussia

Как сообщил индийский веб-ресурс «Swarajya» в материале Ujjwal Shrotryia «IAF's Mighty 'Mi-26,' Able To Lift Chinooks, Set For Overhaul With Russian Help» («Мощные Ми-26 ВВС Индии, способные транспортировать «чинуки», поставлены на капитальный ремонт с российской помощью»), парк тяжелых транспортных вертолетов Ми-26 советского производства военно-воздушных сил Индии, которые годами стояли на земле, готовится к капитально-восстановительному ремонту (КВР). Об этом сообщила индийская газета «The Tribune».

КВР будет проведен технико-эксплуатационной части №3 (No.3 Base Repair Depot) в Чандигархе при содействии российских специалистов. Высокопоставленное должностное лицо ВВС Индии сообщило, что команда российских специалистов недавно посетила ТЭЧ-3 для обсуждения деталей проекта. Ожидается, что подписание документов по КВР состоится в течение ближайших трех месяцев, а сам процесс, как ожидается, завершится в течение года с даты контракта.

Согласно источникам, основной объем ремонтных работ будет выполнен на площадке ТЭЧ-3, который отвечает в ВВС Индии за техническое обслуживание и ремонт вертолетов российского производства. Однако некоторые агрегаты необходимо будет демонтировать и отправить на ремонт в Россию.

Ранее эти вертолеты отправлялись на ремонт в Россию. Однако несколько лет назад этот процесс столкнулся с задержками, в результате чего истек межремонтный срок службы машин и их вывели из эксплуатации. Первый вертолет Ми-26 был «поставлен к забору» в 2013 году, остальные два - в 2014 и 2017 годах.

https://bmpd.livejournal.com/4779830.html

Доброе утро!

Ка-52КМ или Ка-52МК🤔
❓❓❓❓❓

🇷🇺🗣️ «…Большие десантные корабли модернизированного проекта 11711 «Владимир Андреев» и «Василий Трушин», строящиеся на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» по скорректированному техническому проекту, станут носителями звена новейших ударных вертолетов морского базирования Ка-52М для огневой поддержки десантных операций. ..Новые БДК типа «Владимир Андреев» в отличие от кораблей базового проекта 11711 будут нести на борту не одну-две машины, а полноценное звено новейших ударных вертолетов Ка-52М, вооруженных противокорабельными ракетами Х-35. Это резко повышает ударные возможности авиагруппы, которая будет способна также на прикрытие морского десанта с воздуха. Группировка таких БДК с Ка-52М сможет обеспечивать огневую поддержку крупной десантной операции….увеличенный ангар кораблей этих способен вместить звено (до четырех Ка-52М) или пять противолодочных вертолетов Ка-27 для поиска и поражения субмарин. При этом на БДК базового проекта способны разместиться лишь один поисково-спасательный вертолет Ка-27 или транспортно-боевой Ка-29….».

📰 Источник ТАСС