Командующий Военно-морскими силами Украины вице-адмирал ВМС Украины Игорь Воронченко во время встречи с представителями стран НАТО в Одессе перед началом учений Sea Breeze 17,в которых примут участие свыше 3000 солдат и моряков из семнадцати государств.
Как сообщает командование вооруженных сил США в Европе (EUCOM), пятнадцатые военные учения Sea Breeze пройдут с 10 по 22 июля этого года в акватории Черного моря, а также на территории Одесской и Николаевской областей Украины. В них примут участие вооруженные силы Бельгии, Болгарии, Канады, Франции, Грузии, Греции, Италии, Литвы, Молдовы, Норвегии, Польши, Румынии, Швеции, Турции, Украины, Великобритании и США.
Как заявляют организаторы маневров, в них примут участие свыше 30 кораблей, в том числе, американские крейсер типа Ticonderoga USS Hue City (CG 66) и эсминец типа Arleigh Burke USS Carney (DDG 64). Впервые за последние десять лет в маневрах Sea Breeze будет задействована подлодка Batiray (S-349) проекта Type 209/1200 ВМС Турции. Кроме того, в учениях примет участие авиация, в том числе, патрульный противолодочный самолет Boeing P-8 Poseidon.
Как сообщает командование вооруженных сил США в Европе (EUCOM), пятнадцатые военные учения Sea Breeze пройдут с 10 по 22 июля этого года в акватории Черного моря, а также на территории Одесской и Николаевской областей Украины. В них примут участие вооруженные силы Бельгии, Болгарии, Канады, Франции, Грузии, Греции, Италии, Литвы, Молдовы, Норвегии, Польши, Румынии, Швеции, Турции, Украины, Великобритании и США.
Как заявляют организаторы маневров, в них примут участие свыше 30 кораблей, в том числе, американские крейсер типа Ticonderoga USS Hue City (CG 66) и эсминец типа Arleigh Burke USS Carney (DDG 64). Впервые за последние десять лет в маневрах Sea Breeze будет задействована подлодка Batiray (S-349) проекта Type 209/1200 ВМС Турции. Кроме того, в учениях примет участие авиация, в том числе, патрульный противолодочный самолет Boeing P-8 Poseidon.
О противокорабельных крылатых ракетах ВМС США
Сегодня мы попробуем рассказать о том, чего в реальности почти не существует
1. Harpoon
Единственной ПКР стоящей на вооружении ВМС США. является "Гарпун".
В настоящий момент пусковыми установками оснащены одиннадцать крейсеров типа "Тикондерога" и эсминцы типа "Арли Бёрк" до серии IIA. Начиная с USS Oscar Austin (DDG-79), корабли лишены ПУ ПКР "Гарпун".
На LCS ПУ штатно не устанавливаются.
На АПЛ ВМС США ПКР "Гарпун" нет. Вопрос о возвращении был поднят осенью 2015 года, но решение до сих пор не принято. (https://news.usni.org/2015/10/21/u-s-navy-considering-adding-anti-ship-missiles-back-to-submarine-force)
По неподтверждённым данным ракеты также отсутствуют в номенклатуре вооружений авиакрыльев авианосцев типа "Нимиц" уже около пяти лет.
2. Tomahawk
В 1999-м году было принято решение о снятии с вооружения RGM/UGM-109B.
Начиная с 2012-го года, компания Raytheon вела инициативные работы по новой версии ПКР Tomahawk.
27 января 2015 года ЭМ УРО USS Kidd (DDG 100) произвёл пуск ПКР Tomahawk Block IV (TLAM). Ракета успешно поразила движущуюся морскую цель. Наведение осуществлялось с самолёта Hornet F/A-18 (видео 1).
Бюджетом США, начиная с 2016-го финансового года, выделено 434 млн. долларов в течение пяти лет на модернизацию 275 КРМБ Tomahawk для придания им функции ПКР. Первые ракеты поступят на флот в 2021-м году.
(https://news.usni.org/2016/02/18/west-u-s-navy-anti-ship-tomahawk-set-for-surface-ships-subs-starting-in-2021)
3. LRASM
Наиболее мифический проект ВМС и ВВС США.
ПКР LRASM создаётся на базе авиационной КР "воздух-поверхность" AGM-158 JASSM.
Идут довольно вялые испытания ракеты. Версия для ВВС с носителем В-1В должна достигнуть оперативной готовности в 2018-м году, а для ВМС с носителем F/A-18E/F в 2019-м году.
http://www.lockheedmartin.com/us/products/LRASM/overview.html
По поводу пуска из УВП с ускорителем от ПЛУР ASROC.
21 июля 2016 года с крейсера типа "Тикондерога" был произведён пуск LRASM для подтверждения возможности старта из УВП Мk.41. Ракета успешно отделилась от ускорителя и совершила полёт по заранее спланированной маловысотной траектории. Полётные данные загружались системой Tactical Tomahawk Weapon Control System (TTWCS+). (видео 2)
http://www.lockheedmartin.com/us/products/LRASM.html
Компания LM ведёт инициативные работы по унификации ПКР LRASM c УВП Mk. 41. " We are also investing company funds to reduce risk of a surface-launch variant that will be used by the VLS currently in the fleet."
http://www.lockheedmartin.com/us/products/LRASM/overview.html
В марте 2016 года "Локхид" представил ПУ ПКР LRASM для "... Arleigh Burke class (DDG 51) or Littoral Combat Ship (LCS) classes". По занимаемому объёму, массе, требованиям к электропитанию и охлаждению сопоставима с ПУ Harpoon. (рис. 1)
http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3761
LM участвует с ракетой LRASM в программе разработки загоризонтной ПКР для кораблей класса LCS и фрегатов в интересах Командования надводных систем (NAVSEA) ВМС США. Второй участник - консорциум Raytheon и Kongsberg с ПКР NSM. Компания Boeing со своей ПКР Harpoon в версии Block II Plus Extended Range Harpoon покинула конкурс. Постоянно меняющиеся в сторону снижения требования со стороны NAVSEA привели к тому, что корпорация посчитала нецелесообразным участие. Заявленная дальность ER-Harpoon - 240 км.
https://news.usni.org/2017/05/02/boeing-drops-off-littoral-combat-shipfrigate-horizon-missile-competition
Учитывая, что LRASM имеет аналогичные массогабаритные характеристики и модифицированный двигатель от ПКР Harpoon, заявленные Локхидом на фоне Boeing-а 900 км дальности, являются, по нашему мнению, откровенным блефом.
Если "Локхид" проиграет конкурс, то LRASM корабельного базирования мы так, скорее всего, и не увидим.
3. ЗУР SM-6
Сегодня мы попробуем рассказать о том, чего в реальности почти не существует
1. Harpoon
Единственной ПКР стоящей на вооружении ВМС США. является "Гарпун".
В настоящий момент пусковыми установками оснащены одиннадцать крейсеров типа "Тикондерога" и эсминцы типа "Арли Бёрк" до серии IIA. Начиная с USS Oscar Austin (DDG-79), корабли лишены ПУ ПКР "Гарпун".
На LCS ПУ штатно не устанавливаются.
На АПЛ ВМС США ПКР "Гарпун" нет. Вопрос о возвращении был поднят осенью 2015 года, но решение до сих пор не принято. (https://news.usni.org/2015/10/21/u-s-navy-considering-adding-anti-ship-missiles-back-to-submarine-force)
По неподтверждённым данным ракеты также отсутствуют в номенклатуре вооружений авиакрыльев авианосцев типа "Нимиц" уже около пяти лет.
2. Tomahawk
В 1999-м году было принято решение о снятии с вооружения RGM/UGM-109B.
Начиная с 2012-го года, компания Raytheon вела инициативные работы по новой версии ПКР Tomahawk.
27 января 2015 года ЭМ УРО USS Kidd (DDG 100) произвёл пуск ПКР Tomahawk Block IV (TLAM). Ракета успешно поразила движущуюся морскую цель. Наведение осуществлялось с самолёта Hornet F/A-18 (видео 1).
Бюджетом США, начиная с 2016-го финансового года, выделено 434 млн. долларов в течение пяти лет на модернизацию 275 КРМБ Tomahawk для придания им функции ПКР. Первые ракеты поступят на флот в 2021-м году.
(https://news.usni.org/2016/02/18/west-u-s-navy-anti-ship-tomahawk-set-for-surface-ships-subs-starting-in-2021)
3. LRASM
Наиболее мифический проект ВМС и ВВС США.
ПКР LRASM создаётся на базе авиационной КР "воздух-поверхность" AGM-158 JASSM.
Идут довольно вялые испытания ракеты. Версия для ВВС с носителем В-1В должна достигнуть оперативной готовности в 2018-м году, а для ВМС с носителем F/A-18E/F в 2019-м году.
http://www.lockheedmartin.com/us/products/LRASM/overview.html
По поводу пуска из УВП с ускорителем от ПЛУР ASROC.
21 июля 2016 года с крейсера типа "Тикондерога" был произведён пуск LRASM для подтверждения возможности старта из УВП Мk.41. Ракета успешно отделилась от ускорителя и совершила полёт по заранее спланированной маловысотной траектории. Полётные данные загружались системой Tactical Tomahawk Weapon Control System (TTWCS+). (видео 2)
http://www.lockheedmartin.com/us/products/LRASM.html
Компания LM ведёт инициативные работы по унификации ПКР LRASM c УВП Mk. 41. " We are also investing company funds to reduce risk of a surface-launch variant that will be used by the VLS currently in the fleet."
http://www.lockheedmartin.com/us/products/LRASM/overview.html
В марте 2016 года "Локхид" представил ПУ ПКР LRASM для "... Arleigh Burke class (DDG 51) or Littoral Combat Ship (LCS) classes". По занимаемому объёму, массе, требованиям к электропитанию и охлаждению сопоставима с ПУ Harpoon. (рис. 1)
http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3761
LM участвует с ракетой LRASM в программе разработки загоризонтной ПКР для кораблей класса LCS и фрегатов в интересах Командования надводных систем (NAVSEA) ВМС США. Второй участник - консорциум Raytheon и Kongsberg с ПКР NSM. Компания Boeing со своей ПКР Harpoon в версии Block II Plus Extended Range Harpoon покинула конкурс. Постоянно меняющиеся в сторону снижения требования со стороны NAVSEA привели к тому, что корпорация посчитала нецелесообразным участие. Заявленная дальность ER-Harpoon - 240 км.
https://news.usni.org/2017/05/02/boeing-drops-off-littoral-combat-shipfrigate-horizon-missile-competition
Учитывая, что LRASM имеет аналогичные массогабаритные характеристики и модифицированный двигатель от ПКР Harpoon, заявленные Локхидом на фоне Boeing-а 900 км дальности, являются, по нашему мнению, откровенным блефом.
Если "Локхид" проиграет конкурс, то LRASM корабельного базирования мы так, скорее всего, и не увидим.
3. ЗУР SM-6
18 января 2016 г. ВМС США потопили в ходе испытаний корабль-мишень, в роли которого использовался списанный фрегат USS Reuben James (FFG-57), с помощью ЗУР SM-6. Пуск производился с эсминца USS John Paul Jones (DDG-53). (Рис. 2)
https://news.usni.org/2016/03/07/navy-sinks-former-frigate-uss-reuben-james-in-test-of-new-supersonic-anti-surface-missile
ВМС пытаются создать из SM-6 полноценную сверхзвуковую ПКР с АРГСН. Пока - штука вполне бесполезная против кораблей с приличной ПВО. Только высотный профиль. Не смотря на дальность в 250 км, ракета почти сразу выскакивает над горизонтом корабля-цели и может всё время сопровождаться его РЛС. Тут даже 3М+ не особо помогут.
От себя можем добавить: "ПКР нет, но вы держитесь"
https://news.usni.org/2016/03/07/navy-sinks-former-frigate-uss-reuben-james-in-test-of-new-supersonic-anti-surface-missile
ВМС пытаются создать из SM-6 полноценную сверхзвуковую ПКР с АРГСН. Пока - штука вполне бесполезная против кораблей с приличной ПВО. Только высотный профиль. Не смотря на дальность в 250 км, ракета почти сразу выскакивает над горизонтом корабля-цели и может всё время сопровождаться его РЛС. Тут даже 3М+ не особо помогут.
От себя можем добавить: "ПКР нет, но вы держитесь"
Экипаж атомного подводного крейсера «Томск» Тихоокеанского флота успешно произвел пуск сверхзвуковой крылатой ракеты «Гранит» по береговой цели, находившейся на полигоне Кура в Камчатском крае
Пуск производился из акватории Охотского моря. В ходе выполнения задач в море подводники также выполнили более десятка различных боевых упражнений, в том числе скрытное перемещение под водой на позицию пуска и уход от огневого поражения условного противника после стрельбы.
Пуск производился из акватории Охотского моря. В ходе выполнения задач в море подводники также выполнили более десятка различных боевых упражнений, в том числе скрытное перемещение под водой на позицию пуска и уход от огневого поражения условного противника после стрельбы.
Водолазы подняли американский истребитель со дна озера в Мурманской области
Водолазы Северного флота нашли и подняли на поверхность пролежавший 72 года на дне озера в Мурманской области американский истребитель Р-39 "Аэрокобра", поставлявшийся в СССР по лендлизу в годы Великой Отечественной войны.
О том, что на дне озера должен находиться погибший истребитель, было известно по архивным данным. 6 марта 1945 года при выполнении учебно-боевого полета летчик 2-й эскадрильи 255 истребительного авиаполка ВВС СФ младший лейтенант Федор Дмитриевич Варавиков потерпел крушение. По всей вероятности, машина сорвалась в штопор и упала на озерный лед, не дотянув несколько километров до военного аэродрома Ваенга.
Водолазы Северного флота нашли и подняли на поверхность пролежавший 72 года на дне озера в Мурманской области американский истребитель Р-39 "Аэрокобра", поставлявшийся в СССР по лендлизу в годы Великой Отечественной войны.
О том, что на дне озера должен находиться погибший истребитель, было известно по архивным данным. 6 марта 1945 года при выполнении учебно-боевого полета летчик 2-й эскадрильи 255 истребительного авиаполка ВВС СФ младший лейтенант Федор Дмитриевич Варавиков потерпел крушение. По всей вероятности, машина сорвалась в штопор и упала на озерный лед, не дотянув несколько километров до военного аэродрома Ваенга.