Очередные три модернизированных МиГ-31БМ поступили в Центральную Угловую
Согласно публикациям на веб-ресурсах russianplanes.net и forums.airforce.ru , в начале августа 2017 года в состав 22-го гвардейского истребительного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 11-й армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Центральная Угловая Приморского края поступили очередные три модернизированных истребителя-перехватчика МиГ-31БМ - истребители с синими бортовыми номерами "56", "57" и "58", прошедшие модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» (НАЗ «Сокол», филиал АО «РСК МиГ»). Самолеты совершили самостоятельный перелет из Нижнего Новгорода.
Ранее 22-й авиационный полк получил 19 модернизированных истребителей МиГ-31, также прошедших модернизацию на НАЗ «Сокол». Первые три модернизированные машины МиГ-31БСМ с синими бортовыми номерами "94", "95" и "96" прибыли в состав полка в декабре 2015 года, еще два модернизированных МиГ-31БМ с синими бортовыми номерами "97" и "98" - в марте 2016 года, еще три МиГ-31БМ с синими бортовыми номерами "82", "83" и "99" - в ноябре 2016 года, еще шесть МиГ-31БМ с синими бортовыми номерами "60", "62", "68", "69", "80" и "81" - в начале 2017 года (эти самолеты были модернизированы на НАЗ «Сокол» по программе 2016 года), еще три с синими бортовыми номерами "59", "66" и "67" - поступили в конце апреля 2017 года, и еще два с синими бортовыми номерами "63" и "64" - в июне 2017 года.
В составе 22-го полка ранее истребителями МиГ-31 (ранее имелось 14 машин, замененных с 2015 года на модернизированные МиГ-31БМ/БСМ) была оснащена одна авиационная эскадрилья. Еще одна эскадрилья полка оснащена истребителями Су-27СМ и Су-30М2, а еще одна эскадрилья в 2016 году была переоснащена новыми истребителями Су-35С и Су-30СМ взамен Су-27СМ, переведенных в 2014 году в Крым.
Доведение численности модернизированных истребителей МиГ-31БМ/БМС в 22-м авиационном полку до 22 единиц подтверждает ранее появившиеся сведения о планах сформировать на основе этого полка в составе 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии еще один истребительный авиационный полк двухэскадрильного состава, полностью оснащенный истребителями МиГ-31БМ/БМС, с предположительным базированием на аэродром Соколовка Приморского края (ранее на этот аэродром базировался 530-й истребительный авиационный полк на истребителях МиГ-31).
Модернизация истребителей-перехватчиков МиГ-31 осуществляется НАЗ «Сокол» в рамках двух контрактов с Министерством обороны России - контракта от 1 августа 2011 года на модернизацию в вариант МиГ-31БМ/БСМ к 2019 году 60 строевых истребителей МиГ-31, и дополнительного контракта от ноября 2014 года, по которому должны быть модернизированы еще 53 строевых истребителя МиГ-31, с окончанием работ к концу 2018 года.
В 2012 году НАЗ «Сокол» в рамках контракта 2011 года сдал 10 модернизированных перехватчиков МиГ-31, в 2013 году - пять самолетов, в 2014 году - 16 самолетов, в 2015 году - 11 самолетов, а в 2016 году - 22 самолета.
Всего таким образом, к настоящему времени с учетом самолетов МиГ-31, прошедших модернизацию на НАЗ «Сокол» по более ранним договорам до 2012 года, а также самолетов, модернизированных на ОАО "514 авиационный ремонтный завод" во Ржеве, общее количество серийно модернизированных МиГ-31БМ/БСМ, поставленных с 2007 года в Вооруженных Силах России должно достигнуть, по имеющимся сведениям, не менее 110 единиц (один из которых уже потерян).
http://bmpd.livejournal.com/2784601.html
Согласно публикациям на веб-ресурсах russianplanes.net и forums.airforce.ru , в начале августа 2017 года в состав 22-го гвардейского истребительного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 11-й армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Центральная Угловая Приморского края поступили очередные три модернизированных истребителя-перехватчика МиГ-31БМ - истребители с синими бортовыми номерами "56", "57" и "58", прошедшие модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» (НАЗ «Сокол», филиал АО «РСК МиГ»). Самолеты совершили самостоятельный перелет из Нижнего Новгорода.
Ранее 22-й авиационный полк получил 19 модернизированных истребителей МиГ-31, также прошедших модернизацию на НАЗ «Сокол». Первые три модернизированные машины МиГ-31БСМ с синими бортовыми номерами "94", "95" и "96" прибыли в состав полка в декабре 2015 года, еще два модернизированных МиГ-31БМ с синими бортовыми номерами "97" и "98" - в марте 2016 года, еще три МиГ-31БМ с синими бортовыми номерами "82", "83" и "99" - в ноябре 2016 года, еще шесть МиГ-31БМ с синими бортовыми номерами "60", "62", "68", "69", "80" и "81" - в начале 2017 года (эти самолеты были модернизированы на НАЗ «Сокол» по программе 2016 года), еще три с синими бортовыми номерами "59", "66" и "67" - поступили в конце апреля 2017 года, и еще два с синими бортовыми номерами "63" и "64" - в июне 2017 года.
В составе 22-го полка ранее истребителями МиГ-31 (ранее имелось 14 машин, замененных с 2015 года на модернизированные МиГ-31БМ/БСМ) была оснащена одна авиационная эскадрилья. Еще одна эскадрилья полка оснащена истребителями Су-27СМ и Су-30М2, а еще одна эскадрилья в 2016 году была переоснащена новыми истребителями Су-35С и Су-30СМ взамен Су-27СМ, переведенных в 2014 году в Крым.
Доведение численности модернизированных истребителей МиГ-31БМ/БМС в 22-м авиационном полку до 22 единиц подтверждает ранее появившиеся сведения о планах сформировать на основе этого полка в составе 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии еще один истребительный авиационный полк двухэскадрильного состава, полностью оснащенный истребителями МиГ-31БМ/БМС, с предположительным базированием на аэродром Соколовка Приморского края (ранее на этот аэродром базировался 530-й истребительный авиационный полк на истребителях МиГ-31).
Модернизация истребителей-перехватчиков МиГ-31 осуществляется НАЗ «Сокол» в рамках двух контрактов с Министерством обороны России - контракта от 1 августа 2011 года на модернизацию в вариант МиГ-31БМ/БСМ к 2019 году 60 строевых истребителей МиГ-31, и дополнительного контракта от ноября 2014 года, по которому должны быть модернизированы еще 53 строевых истребителя МиГ-31, с окончанием работ к концу 2018 года.
В 2012 году НАЗ «Сокол» в рамках контракта 2011 года сдал 10 модернизированных перехватчиков МиГ-31, в 2013 году - пять самолетов, в 2014 году - 16 самолетов, в 2015 году - 11 самолетов, а в 2016 году - 22 самолета.
Всего таким образом, к настоящему времени с учетом самолетов МиГ-31, прошедших модернизацию на НАЗ «Сокол» по более ранним договорам до 2012 года, а также самолетов, модернизированных на ОАО "514 авиационный ремонтный завод" во Ржеве, общее количество серийно модернизированных МиГ-31БМ/БСМ, поставленных с 2007 года в Вооруженных Силах России должно достигнуть, по имеющимся сведениям, не менее 110 единиц (один из которых уже потерян).
http://bmpd.livejournal.com/2784601.html
Поставка гранатометов из США на Украину
Veterans Today: Документы подтверждают, что США уже поставили летальное оружие в Украину. (Эксклюзив)
SF получила эксклюзивную информацию подтвержденную фотографиями контракта между украинской государственной компанией «Спецтехноэкспорт» и американской компанией AirTronic USA о поставке летального оружия в Украину.
Контракт на поставку 100 пусковых установок PSRL-1 стоимостью 554 575 долларов США.
Дата контракта: 11 ноября 2016 года.
Дата поставки: 8 апреля 2017 года.
PSRL-1 (ручной противотанковый гранатомет) представляет собой модернизированную версию российского противотанкового ручного гранатомета РПГ-7. AirTronic USA запустила серийное производство этого оружия в 2016 года.
Компания разработала и теперь производит две модификации RPG-7: PSRL-1 и GS 777 (PSRL-2).
Оружие похоже на РПГ-7, но использование новых материалов позволяет уменьшить массу, увеличивая простоту использования.
В пусковой установке AirTronic USA используются гранаты RPG-7. Однако компания разрабатывает управляемые гранаты и увеличение эффективной дальности до 2000 м.
Кроме того, AirTronic USA намерена разрабатывать новые боеприпасы для установки.
По некоторым данным, пусковые установки были доставлены в Национальную гвардию Украины, в том числе в полк “Азов”.
Согласно источнику информации, эта поставка была пока единичным случаем поставок летального оружия в Украину.
Однако контракт и доставка, явно нарушают закон США, поскольку правовые органы США еще не одобрили поставки летального оружия в Украину.
В настоящее время, Вашингтон все еще рассматривает этот вариант.
Некоторые эксперты из SF, предполагают, что контракт на самом деле может представлять собой акт саботажа, который является частью более широких усилий бывшей администрации, направленной на подрыв президента США Дональда Трампа и его заявленную политику в отношении Украины.
Контракт, вероятно, был частью продолжающейся кампании по подрыву двусторонних связей между администрацией Трампа и Москвы.
Неважно, какова была причина этого решения, но поставка летального оружия состоялась в апреле 2017 года.
Согласно электронной почте, полученной SF, у источника есть все необходимые документы, связанные с контрактом, и подтверждение доставки летального оружия.
В этом случае любое независимое расследование инцидента покажет факт доставки летального оружия и подтвердит, что контракт существует.
http://colonelcassad.livejournal.com/3599575.html
Veterans Today: Документы подтверждают, что США уже поставили летальное оружие в Украину. (Эксклюзив)
SF получила эксклюзивную информацию подтвержденную фотографиями контракта между украинской государственной компанией «Спецтехноэкспорт» и американской компанией AirTronic USA о поставке летального оружия в Украину.
Контракт на поставку 100 пусковых установок PSRL-1 стоимостью 554 575 долларов США.
Дата контракта: 11 ноября 2016 года.
Дата поставки: 8 апреля 2017 года.
PSRL-1 (ручной противотанковый гранатомет) представляет собой модернизированную версию российского противотанкового ручного гранатомета РПГ-7. AirTronic USA запустила серийное производство этого оружия в 2016 года.
Компания разработала и теперь производит две модификации RPG-7: PSRL-1 и GS 777 (PSRL-2).
Оружие похоже на РПГ-7, но использование новых материалов позволяет уменьшить массу, увеличивая простоту использования.
В пусковой установке AirTronic USA используются гранаты RPG-7. Однако компания разрабатывает управляемые гранаты и увеличение эффективной дальности до 2000 м.
Кроме того, AirTronic USA намерена разрабатывать новые боеприпасы для установки.
По некоторым данным, пусковые установки были доставлены в Национальную гвардию Украины, в том числе в полк “Азов”.
Согласно источнику информации, эта поставка была пока единичным случаем поставок летального оружия в Украину.
Однако контракт и доставка, явно нарушают закон США, поскольку правовые органы США еще не одобрили поставки летального оружия в Украину.
В настоящее время, Вашингтон все еще рассматривает этот вариант.
Некоторые эксперты из SF, предполагают, что контракт на самом деле может представлять собой акт саботажа, который является частью более широких усилий бывшей администрации, направленной на подрыв президента США Дональда Трампа и его заявленную политику в отношении Украины.
Контракт, вероятно, был частью продолжающейся кампании по подрыву двусторонних связей между администрацией Трампа и Москвы.
Неважно, какова была причина этого решения, но поставка летального оружия состоялась в апреле 2017 года.
Согласно электронной почте, полученной SF, у источника есть все необходимые документы, связанные с контрактом, и подтверждение доставки летального оружия.
В этом случае любое независимое расследование инцидента покажет факт доставки летального оружия и подтвердит, что контракт существует.
http://colonelcassad.livejournal.com/3599575.html
Военная приемка. Авиация в Сирии.Часть 2-я. Самолёты 13.08.2017
ВО: качество говно (360), поэтому тем кому всё равно, на картину могут смотреть, кому же важно качество видео, проходим мимо.
ВО: качество говно (360), поэтому тем кому всё равно, на картину могут смотреть, кому же важно качество видео, проходим мимо.
ОСТАТКИ НА СЧЕТАХ
Цыплят по осени считают, как гласит русская поговорка. Так и было в двух предыдущих статьях, посвящённых боевому составу Ми-24 армейской авиации киевской хунты.
В этот раз нет смысла тянуть резину, да и акцент будет несколько изменён. Попытаюсь охватить весь наличный состав «крокодилов». Опубликованный недавно отчёт об экспорте вооружений в 2016 году показал отсутствие в нём ударных вертолётов. Не думаю, что спрос на секонд-хэнд по бросовым ценам снизился – просто продавцы как-то сникли и помельчали, ничего уже предложить не могут. Нет, хлама ещё много, но уже прошёл целый год от последней передачи в укровермахт трёх «модернизированных» Ми-24ПУ1 и наступило затишье. Правда, был ещё один случай, но о нём несколько позднее.
Как всегда, начну с истории вопроса. Разные источники сообщают разное количество машин, доставшихся укропу в 1992 году.
Наиболее детально боевой состав обозначен как:
318-я отдельная вертолетная эскадрилья огневой поддержки (Белая Церковь): 12 Ми-24 боевых; 6 Ми-8 транспортных
217-я смешанная авиационная эскадрилья (Одесса): 9 Ми-8, 1 Ми-6, 2 Ми-24К
111-я смешанная авиационная эскадрилья (Броды): 8 Ми-8, 2 Ми-24К, 1 Ми-24Р, 2 Ми-9
441-й отдельный вертолетный полк (Коростень): 35 Ми-24 боевых; 23 Ми-8
513-й отдельный вертолетный полк (Бердичев): 43 Ми-24 боевых; 21 Ми-8
18-я отдельная вертолетная эскадрилья (Житомир): 7 Ми-8, 1 Ми-6, 3 Ми-24К, 3 Ми-24Р
119-й отдельный вертолетный полк (Броды): 42 Ми-24 боевых; 15 Ми-8
442-й отдельный вертолетный полк (Жовтневое): 30 Ми-24 боевых; 20 Ми-8, 3 Ми-9
119-я отдельная вертолетная эскадрилья (Дубно): 6 Ми-8, 1 Ми-6, 5 Ми-24К
335-й отдельный вертолетный полк (Калинов): 40 Ми-24 боевых; 24 Ми-8, 6 Ми-9
488-й отдельный вертолетный полк (Вапнярка): 40 Ми-24 боевых; 25 Ми-8, 4 Ми-9
318-я отдельная вертолетная эскадрилья огневой поддержки (Белая Церковь): 12 Ми-24 боевых; 6 Ми-8 транспортных
Итого: 274 вертолёта (12 Ми-24К, 4 Ми-24РХР и 258 «боевых»). Скорее всего, в полках были свои «РХР», да и число «К» подозрительное.
По другим данным имелось 250 (явно занижено), 285 (ближе к телу) и 290 (наиболее вероятно) машин.
С 1996 по 2015 год официально было продано 138 вертолётов (4 единицы «К», 2 – «Д», 16 – «РХР», 24 – «П», остальные «В»). Реестроведы утверждают , что было достаточно много неучтёнки и дают общую цифру в 157 геликоптеров.
Подводя окончательный итог расследования можно, с определённой долей достоверности, подсчитать наличный парк Ми-24, оставшийся в укропии:
45 единиц – небоевой состав;
22 единицы – 16-я бригада армейской авиации;
26 единиц – 11-я бригада армейской авиации;
25 единиц – 7-й полк армейской авиации;
9 единиц – техника миссий ООН.
В итоге – 127 единиц Ми-24 всех модификаций (кроме Ми-24А).
Суммируя с официозным экспортом (138 единиц) выходим на довольно скучную цифру – 265 машин. Что значительно меньше боевого состава в 1992 году. И подтверждает тезис и подпольной торговле протоукрами военной техникой.
Представляет интерес так же расклад по модификациям. Тут будут некоторые пробелы – нет данных по вертолётам из Александрии, одному из Брод и шести из Нового Калинова:
Ми-24А – 3 единицы;
Ми-24Д – 4 единицы;
Ми-24В – 109 единиц;
Ми-24П – 79 единиц.
Ми-24К – 29 единиц;
Ми-24РХР – 27 единиц;
Ми-24ВП – 5 единиц.
http://kloch4.livejournal.com/38589.html
Цыплят по осени считают, как гласит русская поговорка. Так и было в двух предыдущих статьях, посвящённых боевому составу Ми-24 армейской авиации киевской хунты.
В этот раз нет смысла тянуть резину, да и акцент будет несколько изменён. Попытаюсь охватить весь наличный состав «крокодилов». Опубликованный недавно отчёт об экспорте вооружений в 2016 году показал отсутствие в нём ударных вертолётов. Не думаю, что спрос на секонд-хэнд по бросовым ценам снизился – просто продавцы как-то сникли и помельчали, ничего уже предложить не могут. Нет, хлама ещё много, но уже прошёл целый год от последней передачи в укровермахт трёх «модернизированных» Ми-24ПУ1 и наступило затишье. Правда, был ещё один случай, но о нём несколько позднее.
Как всегда, начну с истории вопроса. Разные источники сообщают разное количество машин, доставшихся укропу в 1992 году.
Наиболее детально боевой состав обозначен как:
318-я отдельная вертолетная эскадрилья огневой поддержки (Белая Церковь): 12 Ми-24 боевых; 6 Ми-8 транспортных
217-я смешанная авиационная эскадрилья (Одесса): 9 Ми-8, 1 Ми-6, 2 Ми-24К
111-я смешанная авиационная эскадрилья (Броды): 8 Ми-8, 2 Ми-24К, 1 Ми-24Р, 2 Ми-9
441-й отдельный вертолетный полк (Коростень): 35 Ми-24 боевых; 23 Ми-8
513-й отдельный вертолетный полк (Бердичев): 43 Ми-24 боевых; 21 Ми-8
18-я отдельная вертолетная эскадрилья (Житомир): 7 Ми-8, 1 Ми-6, 3 Ми-24К, 3 Ми-24Р
119-й отдельный вертолетный полк (Броды): 42 Ми-24 боевых; 15 Ми-8
442-й отдельный вертолетный полк (Жовтневое): 30 Ми-24 боевых; 20 Ми-8, 3 Ми-9
119-я отдельная вертолетная эскадрилья (Дубно): 6 Ми-8, 1 Ми-6, 5 Ми-24К
335-й отдельный вертолетный полк (Калинов): 40 Ми-24 боевых; 24 Ми-8, 6 Ми-9
488-й отдельный вертолетный полк (Вапнярка): 40 Ми-24 боевых; 25 Ми-8, 4 Ми-9
318-я отдельная вертолетная эскадрилья огневой поддержки (Белая Церковь): 12 Ми-24 боевых; 6 Ми-8 транспортных
Итого: 274 вертолёта (12 Ми-24К, 4 Ми-24РХР и 258 «боевых»). Скорее всего, в полках были свои «РХР», да и число «К» подозрительное.
По другим данным имелось 250 (явно занижено), 285 (ближе к телу) и 290 (наиболее вероятно) машин.
С 1996 по 2015 год официально было продано 138 вертолётов (4 единицы «К», 2 – «Д», 16 – «РХР», 24 – «П», остальные «В»). Реестроведы утверждают , что было достаточно много неучтёнки и дают общую цифру в 157 геликоптеров.
Подводя окончательный итог расследования можно, с определённой долей достоверности, подсчитать наличный парк Ми-24, оставшийся в укропии:
45 единиц – небоевой состав;
22 единицы – 16-я бригада армейской авиации;
26 единиц – 11-я бригада армейской авиации;
25 единиц – 7-й полк армейской авиации;
9 единиц – техника миссий ООН.
В итоге – 127 единиц Ми-24 всех модификаций (кроме Ми-24А).
Суммируя с официозным экспортом (138 единиц) выходим на довольно скучную цифру – 265 машин. Что значительно меньше боевого состава в 1992 году. И подтверждает тезис и подпольной торговле протоукрами военной техникой.
Представляет интерес так же расклад по модификациям. Тут будут некоторые пробелы – нет данных по вертолётам из Александрии, одному из Брод и шести из Нового Калинова:
Ми-24А – 3 единицы;
Ми-24Д – 4 единицы;
Ми-24В – 109 единиц;
Ми-24П – 79 единиц.
Ми-24К – 29 единиц;
Ми-24РХР – 27 единиц;
Ми-24ВП – 5 единиц.
http://kloch4.livejournal.com/38589.html