Надо ли напоминать, что первые публикации о необходимости создания в ВС РФ мобильных групп ПВО, аналогичных уже созданным на тот момент в ВСУ, выходили у нас еще в конце 2022 года?

Тогда противник начал предпринимать первые заметные попытки нанесения ударов дронами-камикадзе по военным аэродромам на территории России. Было очевидно, что со временем ВСУ будут лишь наращивать количество производимых дронов и совершенствовать их характеристики.

Но впервые о создании отечественных мобильных групп ПВО официально заговорили лишь в начале весны 2024 года, когда регулярные прилеты беспилотников по топливной инфраструктуре стало невозможно игнорировать.

При этом, на их формирование, обучение, вооружение, совершенствование тактики применения и насыщение ими критически важных объектов, уйдет еще не один месяц, в течении которых прилеты будут продолжаться.

Можно ли было это предвидеть заранее и сработать на опережение, сократив текущий ущерб? Конечно, раз об этом писали даже мы. Было ли это сделано? Конечно нет, ведь наверху виднее. Как и со многими другими решениями, которые игнорировались и продолжают игнорироваться до упора, когда уже наконец приходиться вставать с кабинетного кресла и начинать думать.

Военный Осведомитель

Харьков, спишь?

Отслеживание и уничтожение РСЗО RM-70 Vampire, которая обстреливала Белгород, ударом ОТРК «Искандер-М» под Циркунами в Харьковской области.

В конце можно заметить непроизвольный старт одного из реактивных снарядов из посадки, находившегося в направляющей уничтоженного "Вампира". Кадры: @frontbird

Военный Осведомитель

Китайская компания Deep Blue Aerospace провела огневые испытания своего аппарата с вертикальным взлётом и посадкой Nebula-1.

Данный аппарат проходит прыжковые испытания в рамках создания многоразовой ракеты-носителя.

#космос

Земля Будущего

Обзор от украинского солдата уничтоженного бронетранспортёра M1126 Stryker ВСУ, остов которого был вывезен в тыл.

То ли хвалит, то ли нет?

Военный Осведомитель

В Харьковской области высокоточным оружием был уничтожен ещё один мост – через реку Волчья в районе населённого пункта Волчанские Хутора, связывающего его с селом Тихое. Кадры: @warriorofnorth

Военный Осведомитель

Листая старые журналы...

"«На мой вопрос, заданный «старшим товарищам» из ОКБ ВгТЗ, были ли на их памяти тяжелые случаи с нашей продукцией на плаву, инженер Юдин Константин Александрович сразу припомнил:

- Где-то в 1956-1958 гг. на Байкале затонула КШМ на базе «объекта 750» (БТР-50П). Погибли все, кто там был. Потому что затопление произошло очень быстро - где-то за 50 с, и на значительной глубине - 35 м. Плюс ледяная вода. Причина банальная: отсутствовали лючки на днище. Этот случай попал в приказ МО.

Присутствовавшие при беседе инженеры Рогачев Геннадий Иванович и Савченко Алексей Парамонович из того же КБ, что и К.А. Юдин, добавили:

- С ними как с разработчиками эксплуатационной документации потонувшей машины «беседовал» приехавший с Байкала военный прокурор, который придрался к тому, что требование в обязательном порядке проверять наличие пробок и лючков на днище перед плавом не было в инструкции по эксплуатации набрано петитом. В результате они были лишены квартальной премии.

Далее Константин Александрович с помощью бывшего руководителя участка ОКР военного представительства на ВгТЗ Владимира Степановича Пронько вспомнил еще одну катастрофу:

- Тогда же, т.е. где-то в 1956- 1958 гг., моряки пожелали сильно подсократить время высадки десанта и в порядке эксперимента сделали следующее: к тральщику цугом зацепили десять ПТ-76 и буксировали их по морю со скоростью 15 узлов. Все танки затонули вместе с экипажами.

Основная версия произошедшего, по мнению специалистов ОКБ ВгТЗ (в частности, к.т.н. Русанова Александра Ивановича), -механик-водитель первого танка захотел посмотреть, что же там делается на белом свете, и открыл свой люк. Захлестнуло. Обратно - не осилил, а сцепка была жесткая .

И этот случай попал в приказ МО...

...«В 1985 г. из беседы с начинающим преподавателем тактики академии БТВ, только что прибывшим из Группы советских войск в ГДР, мне стало известно, что в ходе ежегодных итоговых учений с форсированием реки Эльбы обязательно происходили один-два трагических случая. Сценарий один и тот же. У кормовых топливных баков наших БМП, расположенных на десантных дверях, имеется слив, который «естественно» подтекает. В результате уплотнение дверей в этом месте разбухает и на плаву появляется заметная, но отнюдь не аварийная течь. В ходе преодоления водной преграды, которое, к тому же, всегда происходило ночью, появление указанной течи вызывало панику среди десанта, состоявшего преимущественно из жителей Средней Азии, известных своей водобоязнью. Обезумевший десант ухитрялся каким-то образом «открыть корму». Машина мгновенно теряла продольную остойчивость и уходила в воду носом вперед. При этом у механика-водителя и сидящего за ним практически не было шансов. Виновников же происшествия вылавливали из Эльбы, причем живьем - тоже далеко не всех».

Прочитав этот текст, подполковник Валиулин заметил, что, когда он служил в Кубинке, то в бассейне у них затонула БМП-1. В машине был только экипаж. Десантную дверь забыли задраить, и находилась она на защелке, предназначенной для воспрепятствования внешнему проникновению (т.е. дверь и не пытались задраить). Время затопления составило 20 с. Благо, что на незначительной глубине. Так что он считает, что во всех случаях, упомянутых преподавателем академии, был саботаж - дверь умышленно, по трусости, оставляли приоткрытой, потому что открыть ее, будь она задраена, на плаву невозможно из-за противодавления.

Я, впрочем, сомневаюсь в таком рискованном саботаже. Скорее всего, товарищ из академии не упомянул о том, что паника наступала при таком дифференте машины, вызванном течами, когда при открытии люков десанта на крыше вода хлынет внутрь. И кормовые двери тут были ни при чем.».

С того дня, когда была сделана первая запись, в течение двенадцати лет, вплоть до 1993 г., я фиксировал свидетельства о происшествиях с бронетанковой техникой на плаву."

Евграфов Ю. Потопления плавающих объектов бронетанковой техники. Техника и вооружение 2006, №9. стр. 37-40

#листаястарыежурналы

Военный Осведомитель

В ходе контрбатарейной борьбы, расчёт 130-мм пушки М46 из 238-й артиллерийской бригады уничтожил 105-мм гаубицу M119 ВСУ в районе н.п. Ильинка.

Военный Осведомитель

Выселение украинского блиндажа двумя попаданиями высокоточных "Краснополей", Харьковское направление.

Первым снарядом похоронили солдат, сидящих внутри, а вторым добавили уже в прибежавших на раскопки своих побратимов. Видео: @frontbird

Военный Осведомитель