Алжир получил очередную пару вертолетов Ми-26Т2
На странице пользователя "Hammer Head" в социальной сети Facebook размещена фотография пары тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т2, находящихся в Италии на пути в Алжир из Ростова-на-Дону. Вертолеты несут временные российские регистрационные номера 06813 (предположительный заводской номер 34001212648, предположительный серийный номер 33-08) и 06814 (предположительный заводской номер 34001212649, предположительный серийный номер 33-09).
Это седьмой и восьмой вертолеты новой постройки АО "Роствертол", полученные Алжиром в рамках двух контрактов на закупку 14 вертолетов Ми-26Т2, подписанных в 2013 и 2015 годы. Эта пара, соответственно, - первые два вертолета, полученные Алжиром по второму контракту 2015 года на приобретение восьми вертолетов.
http://bmpd.livejournal.com/2406852.html
На странице пользователя "Hammer Head" в социальной сети Facebook размещена фотография пары тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т2, находящихся в Италии на пути в Алжир из Ростова-на-Дону. Вертолеты несут временные российские регистрационные номера 06813 (предположительный заводской номер 34001212648, предположительный серийный номер 33-08) и 06814 (предположительный заводской номер 34001212649, предположительный серийный номер 33-09).
Это седьмой и восьмой вертолеты новой постройки АО "Роствертол", полученные Алжиром в рамках двух контрактов на закупку 14 вертолетов Ми-26Т2, подписанных в 2013 и 2015 годы. Эта пара, соответственно, - первые два вертолета, полученные Алжиром по второму контракту 2015 года на приобретение восьми вертолетов.
http://bmpd.livejournal.com/2406852.html
С мест сообщат, что сегодня в Донецке настоящий ад. Вчера была только разминка. Без перерыва работают Грады со всех сторон.
Батарея 122-мм гаубиц М-30 в Сирии.
Старушке-то скоро 80 лет! Но как бодра!!
http://ru-artillery.livejournal.com/440654.html
Старушке-то скоро 80 лет! Но как бодра!!
http://ru-artillery.livejournal.com/440654.html
Первый Су-30К для Анголы в водухе
На веб-ресурсе forums.airforce.ru участником m-4 выложены фотографии поднятого в воздух первого истребителя Су-30К, отремонтированного и модернизированного для ВВС Анголы на ОАО "558-й авиационный ремонтный завод" в Барановичах (Белоруссия).
Напомним, что контракт на приобретение Анголой в счет российского кредита 12 из 18 бывших индийских истребителей Су-30К был подписан АО "Рособоронэкспорт" в ходе визита в эту страну вице-премьера Правительства России Дмитрия Рогозина в октябре 2013 года. В настоящее время предполагается, что все 12 истребителей, проходящихся ремонт и модернизацию на 558-м АРЗ в Барановичах, будут переданы Анголе в течении 2017 года.
Истребители Су-30К (Т-10ПК) представляют собой "переходные" самолеты, построенные в качестве первых 18 машин на Иркутском авиационном заводе АО "Корпорация "Иркут" для поставки Индии по программе Су-30МКИ по соглашениям 1996 и 1998 годов. Самолеты Су-30К (серйиные номера с 04-01 по 04-10 и с 05-01 по 05-08) были поставлены ВВС Индии в 1997-1999 годах, но по соглашению от декабря 2005 года были возвращены индийской стороной корпорации "Иркут" в обмен на поставку Индии 16 новых полноценных истребителей Су-30МКИ иркутского производства в 2007 году.
В июле 2011 года все 18 возвращенных индийской стороной Су-30К были перевезены из Индии на 558-й АРЗ в Барановичах, где поставлены на хранение с целью последующей перепродажи, оставаясь собственностью корпорации "Иркут". В Российскую Федерацию самолеты возвращены не были с целью избежания уплаты соответствующих пошлин за ввоз.
http://bmpd.livejournal.com/2407863.html
На веб-ресурсе forums.airforce.ru участником m-4 выложены фотографии поднятого в воздух первого истребителя Су-30К, отремонтированного и модернизированного для ВВС Анголы на ОАО "558-й авиационный ремонтный завод" в Барановичах (Белоруссия).
Напомним, что контракт на приобретение Анголой в счет российского кредита 12 из 18 бывших индийских истребителей Су-30К был подписан АО "Рособоронэкспорт" в ходе визита в эту страну вице-премьера Правительства России Дмитрия Рогозина в октябре 2013 года. В настоящее время предполагается, что все 12 истребителей, проходящихся ремонт и модернизацию на 558-м АРЗ в Барановичах, будут переданы Анголе в течении 2017 года.
Истребители Су-30К (Т-10ПК) представляют собой "переходные" самолеты, построенные в качестве первых 18 машин на Иркутском авиационном заводе АО "Корпорация "Иркут" для поставки Индии по программе Су-30МКИ по соглашениям 1996 и 1998 годов. Самолеты Су-30К (серйиные номера с 04-01 по 04-10 и с 05-01 по 05-08) были поставлены ВВС Индии в 1997-1999 годах, но по соглашению от декабря 2005 года были возвращены индийской стороной корпорации "Иркут" в обмен на поставку Индии 16 новых полноценных истребителей Су-30МКИ иркутского производства в 2007 году.
В июле 2011 года все 18 возвращенных индийской стороной Су-30К были перевезены из Индии на 558-й АРЗ в Барановичах, где поставлены на хранение с целью последующей перепродажи, оставаясь собственностью корпорации "Иркут". В Российскую Федерацию самолеты возвращены не были с целью избежания уплаты соответствующих пошлин за ввоз.
http://bmpd.livejournal.com/2407863.html
31 января - самолет Ту-214 бортовой RA-64523 директора ФСБ РФ в Цюрихе
http://diana-mihailova.livejournal.com/229513.html
http://diana-mihailova.livejournal.com/229513.html