Монструозный Т-62М обр. 2022 года, увешанный всей динамической защитой, которую танкисты смогли раздобыть.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Первые украинские пилоты для F-16 могут завершить обучение во Франции уже в сентябре текущего года — Le Monde.
По словам издания, сроки обучения для них были сокращены с полутора лет до шести месяцев. Всего Франция за два года планирует подготовить 26 украинских пилотов, однако на текущий момент в стране обучается 10 молодых украинских летчиков в возрасте от 21 до 23 лет.
На территории Франции пилоты противника тренируются на легких реактивных учебных самолетах Alpha Jet, после чего будут отправлены в Румынию для практики уже непосредственно на F-16.
Военный Осведомитель
По словам издания, сроки обучения для них были сокращены с полутора лет до шести месяцев. Всего Франция за два года планирует подготовить 26 украинских пилотов, однако на текущий момент в стране обучается 10 молодых украинских летчиков в возрасте от 21 до 23 лет.
На территории Франции пилоты противника тренируются на легких реактивных учебных самолетах Alpha Jet, после чего будут отправлены в Румынию для практики уже непосредственно на F-16.
Военный Осведомитель
Противник опубликовал фото первого захваченного российского сарай-танка на базе Т-62М, Авдеевское направление.
Несмотря на значительное повышение защищенности от удара FPV-дронов благодаря накладным сараям, у танков еще острее проявляется проблема со слабым обзором и низкой осведомленностью экипажа о происходящем вокруг.
Военный Осведомитель
Несмотря на значительное повышение защищенности от удара FPV-дронов благодаря накладным сараям, у танков еще острее проявляется проблема со слабым обзором и низкой осведомленностью экипажа о происходящем вокруг.
Военный Осведомитель
Владимир Путин освободил от занимаемых должностей заместителей министра обороны России Николая Панкова, Руслана Цаликова, Татьяну Шевцову и Павла Попова.
Слухи об отставке некоторых из данных достопочтенных граждан ходили еще с момента назначения Андрея Белоусова новым министром обороны.
Военный Осведомитель
Слухи об отставке некоторых из данных достопочтенных граждан ходили еще с момента назначения Андрея Белоусова новым министром обороны.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Владимир Путин освободил от занимаемых должностей заместителей министра обороны России Николая Панкова, Руслана Цаликова, Татьяну Шевцову и Павла Попова. Слухи об отставке некоторых из данных достопочтенных граждан ходили еще с момента назначения Андрея Белоусова…
Одновременно с отставками, в должности заместителей министра обороны вступили новые лица.
Должность первого заместителя министра обороны получил Леонид Горнин, ранее занимавший пост первого заместителя министра финансов. Заместителями министра обороны стали также Анна Цивилева, Павел Фрадков и Олег Савельев.
По сути, все люди так или иначе из экономики.
Военный Осведомитель
Должность первого заместителя министра обороны получил Леонид Горнин, ранее занимавший пост первого заместителя министра финансов. Заместителями министра обороны стали также Анна Цивилева, Павел Фрадков и Олег Савельев.
По сути, все люди так или иначе из экономики.
Военный Осведомитель
Forwarded from Воевода Вещает
17 июня 1982 года — Первый полет боевого вертолета Ка-50 "Черная акула" с ТВЗ-117ВМА.
Испытатель Н.П.Бездетнов.
С Днем Рождения, легенда!
Испытатель Н.П.Бездетнов.
С Днем Рождения, легенда!
Представленные на европейской выставке Eurosatory 2024 новые опытные образцы танков:
— Leopard 2A8 с КАЗ и 12,7-мм турелью;
— Leopard 2A-RC 3.0 с необитаемой башней и автоматом заряжания;
— Leclerc Evolution с низкопрофильной башней и дополнительным членом экипажа, отвечающим за разведку;
— EMBT 2024 с новым 140-мм орудием, автоматом заряжания, КАЗ и дополнительной 30-мм автопушкой.
Многое из этого выглядит как попытка переизобрести отечественную дорогую "Армату", которая еще в момент своего появления оказалась танком для прошлой войны. На современном поле боя нужны уже иные системы защиты и другой подход к конструированию бронетехники.
Военный Осведомитель
— Leopard 2A8 с КАЗ и 12,7-мм турелью;
— Leopard 2A-RC 3.0 с необитаемой башней и автоматом заряжания;
— Leclerc Evolution с низкопрофильной башней и дополнительным членом экипажа, отвечающим за разведку;
— EMBT 2024 с новым 140-мм орудием, автоматом заряжания, КАЗ и дополнительной 30-мм автопушкой.
Многое из этого выглядит как попытка переизобрести отечественную дорогую "Армату", которая еще в момент своего появления оказалась танком для прошлой войны. На современном поле боя нужны уже иные системы защиты и другой подход к конструированию бронетехники.
Военный Осведомитель
Кадры применения истребителем МиГ-29 ВС Украины американских планирующих авиабомб JDAM-ER и пуск ракеты "воздух-воздух" по российскому беспилотнику.
Как можно заметить, украинский самолет сбрасывает бомбу по аналогии с российскими бомбардировщиками - находясь на большой высоте - что обеспечивает боеприпасу дальность полета в десятки километров.
Напомним, что максимальная дальность применения JDAM-ER при сбросе с 14 километровой высоты может достигать 70 километров. Ранее предполагалось, что авиация противника вряд ли сможет применять планирующие авиабомбы с больших высота из-за высокой плотности российских дальнобойных ЗРК и истребителей с ракетами "воздух-воздух" большой дальности, однако в реальности такие случаи все равно имеют место.
Военный Осведомитель
Как можно заметить, украинский самолет сбрасывает бомбу по аналогии с российскими бомбардировщиками - находясь на большой высоте - что обеспечивает боеприпасу дальность полета в десятки километров.
Напомним, что максимальная дальность применения JDAM-ER при сбросе с 14 километровой высоты может достигать 70 километров. Ранее предполагалось, что авиация противника вряд ли сможет применять планирующие авиабомбы с больших высота из-за высокой плотности российских дальнобойных ЗРК и истребителей с ракетами "воздух-воздух" большой дальности, однако в реальности такие случаи все равно имеют место.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Первые украинские пилоты для F-16 могут завершить обучение во Франции уже в сентябре текущего года — Le Monde. По словам издания, сроки обучения для них были сокращены с полутора лет до шести месяцев. Всего Франция за два года планирует подготовить 26 украинских…
Обучение украинских лётчиков во Франции.
Десять украинских лётчиков в возрасте от 21-го года до 23-х лет проходят курс по пилотированию и применению боевых самолетов на юго-западе Франции. Однако, когда и на чём они вступят в бой, пока непонятно.
Судя по деталям, публикуемым в СМИ, речь не идёт о переподготовке лётчиков ВВС Украины. Это либо любители, либо гражданские лётчики.
Об этом свидетельствует программа подготовки, которая состоит из трёх этапов. В частности, первый этап проходил в Великобритании, где в течении нескольких месяцев украинские курсанты изучали теорию, а также налетали примерно по 70 часов на простом в управлении двухместном самолете Grob G-115.
Второй этап – французский. Он включает работу на ситуационных (тактических) тренажёрах (фото в заголовке), а также на пилотажных тренажёрах УБС Alpha Jet и на «живых» самолётах этого типа. Программа рассчитана на шесть месяцев и включает 60 часов работы на тренажёре плюс 80 часов в воздухе.
Наконец, третий курс обучения украинцы пройдут в Румынии. Здесь они освоят F-16, о передаче которых Украине так много говорится в последнее время. Румынские ВВС имеют на вооружении версии F-16AM/BM – то есть машины именно той модификации, которая планируется к передаче Киеву. Налёт в ходе обучения составит 60 часов.
Можно отметить, что в ходе обучения во Франции украинские курсанты обучаются атаке наземных целей. Правда, обучение на тренажерах ведётся с использованием «обычных» бомб и даже с имитацией стрельбы из пушки. Вряд ли эти навыки пригодятся в реальном бою – российские истребители и комплексы ПВО просто не позволят этого сделать. С другой стороны, ничего иного Alpha Jet в роли лёгкого штурмовика делать и не умеет. Так что практическая польза от французского этапа обучения сомнительна – разве что курсанты получат хоть какие-то навыки по пилотированию реактивного боевого самолёта.
Особое внимание уделяется тактической подготовке. В частности, курсанты учатся выполнять полётное задание со скрупулёзным следованием расчётному времени. Это подразумевает, что боевая работа украинской авиации будет координированной, причём с высокой точностью по времени и по месту. Кроме этого, курсантов обучают работе с различного вида картами, изображениями, полученными со спутников, а также навыкам распознавания с воздуха боевой техники.
С учётом того, что третий этап обучения – румынский – займёт не менее полугода, обучающиеся сейчас во Франции лётчики вряд ли попадут на фронт даже в этом году. А за это время многое может измениться.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Десять украинских лётчиков в возрасте от 21-го года до 23-х лет проходят курс по пилотированию и применению боевых самолетов на юго-западе Франции. Однако, когда и на чём они вступят в бой, пока непонятно.
Судя по деталям, публикуемым в СМИ, речь не идёт о переподготовке лётчиков ВВС Украины. Это либо любители, либо гражданские лётчики.
Об этом свидетельствует программа подготовки, которая состоит из трёх этапов. В частности, первый этап проходил в Великобритании, где в течении нескольких месяцев украинские курсанты изучали теорию, а также налетали примерно по 70 часов на простом в управлении двухместном самолете Grob G-115.
Второй этап – французский. Он включает работу на ситуационных (тактических) тренажёрах (фото в заголовке), а также на пилотажных тренажёрах УБС Alpha Jet и на «живых» самолётах этого типа. Программа рассчитана на шесть месяцев и включает 60 часов работы на тренажёре плюс 80 часов в воздухе.
Наконец, третий курс обучения украинцы пройдут в Румынии. Здесь они освоят F-16, о передаче которых Украине так много говорится в последнее время. Румынские ВВС имеют на вооружении версии F-16AM/BM – то есть машины именно той модификации, которая планируется к передаче Киеву. Налёт в ходе обучения составит 60 часов.
Можно отметить, что в ходе обучения во Франции украинские курсанты обучаются атаке наземных целей. Правда, обучение на тренажерах ведётся с использованием «обычных» бомб и даже с имитацией стрельбы из пушки. Вряд ли эти навыки пригодятся в реальном бою – российские истребители и комплексы ПВО просто не позволят этого сделать. С другой стороны, ничего иного Alpha Jet в роли лёгкого штурмовика делать и не умеет. Так что практическая польза от французского этапа обучения сомнительна – разве что курсанты получат хоть какие-то навыки по пилотированию реактивного боевого самолёта.
Особое внимание уделяется тактической подготовке. В частности, курсанты учатся выполнять полётное задание со скрупулёзным следованием расчётному времени. Это подразумевает, что боевая работа украинской авиации будет координированной, причём с высокой точностью по времени и по месту. Кроме этого, курсантов обучают работе с различного вида картами, изображениями, полученными со спутников, а также навыкам распознавания с воздуха боевой техники.
С учётом того, что третий этап обучения – румынский – займёт не менее полугода, обучающиеся сейчас во Франции лётчики вряд ли попадут на фронт даже в этом году. А за это время многое может измениться.
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Интересные новости с полей отечественного правосудия. Так, Хамовнической районный суд Москвы заочно арестовал командира 138-й зенитной ракетной бригады (ЗРБ) ВСУ полковника Николая Дзямана за отданный приказ сбить самолет ВКС России.
По версии следствия, приказ был отдан украинским полковником 23 февраля 2024 года, что привело к уничтожению самолета в воздушном пространстве Российской Федерации и гибели 10 членов экипажа.
Именно в этот день был сбит самолет ДРЛОуИ А-50У, упавший возле хутора Трудовая Армения в Каневском районе Краснодарского края. На тот момент основной выдвинутой версией являлся дружественный огонь со стороны российского ЗРК, однако теперь очевидно, что это было не так.
Важный факт в том, что на вооружении упомянутой 138-й ЗРБ ВСУ стоят американские ЗРК MIM-104 Patriot PAC-2, переданные из Германии. Также данная бригада ответственна за майскую трагедию 2023 года в Брянской области, где было сбито сразу несколько самолетов и вертолетов ВКС России. Помимо этого, неделю назад американцы официально объявили, что еще один потерянный российский А-50У в январе 2024 года также был сбит из ЗРК "Патриот".
Таким образом, можно констатировать, что американские ЗРК MIM-104 Patriot оказались способны поражать российские самолеты ДРЛОуИ на совершенно неожиданных для командования ВКС России дальностях, что привело к потере двух ценнейших бортов в течении одного месяца, а также несправедливым (в данных случаях) публичным обвинениям в адрес отечественной ПВО за якобы "дружественный огонь", так как поверить в такую дальность огня зенитных комплексов противника было крайне сложно.
Военный Осведомитель
По версии следствия, приказ был отдан украинским полковником 23 февраля 2024 года, что привело к уничтожению самолета в воздушном пространстве Российской Федерации и гибели 10 членов экипажа.
Именно в этот день был сбит самолет ДРЛОуИ А-50У, упавший возле хутора Трудовая Армения в Каневском районе Краснодарского края. На тот момент основной выдвинутой версией являлся дружественный огонь со стороны российского ЗРК, однако теперь очевидно, что это было не так.
Важный факт в том, что на вооружении упомянутой 138-й ЗРБ ВСУ стоят американские ЗРК MIM-104 Patriot PAC-2, переданные из Германии. Также данная бригада ответственна за майскую трагедию 2023 года в Брянской области, где было сбито сразу несколько самолетов и вертолетов ВКС России. Помимо этого, неделю назад американцы официально объявили, что еще один потерянный российский А-50У в январе 2024 года также был сбит из ЗРК "Патриот".
Таким образом, можно констатировать, что американские ЗРК MIM-104 Patriot оказались способны поражать российские самолеты ДРЛОуИ на совершенно неожиданных для командования ВКС России дальностях, что привело к потере двух ценнейших бортов в течении одного месяца, а также несправедливым (в данных случаях) публичным обвинениям в адрес отечественной ПВО за якобы "дружественный огонь", так как поверить в такую дальность огня зенитных комплексов противника было крайне сложно.
Военный Осведомитель