Forwarded from Карбоновый полигон
На фоне дискуссий об успехах сахалинского эксперимента, перспективах и методах тиражирования опыта Сахалинской области на другие регионы мы побеседовали со специальным представителем губернатора Сахалинской области по вопросам климата и устойчивого развития, координатором климатического эксперимента Миленой Милич.
#аналитика
#мнения
#сахалинскийэксперимент
#аналитика
#мнения
#сахалинскийэксперимент
🔥2❤1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Баланс — основа эффективного управления: между интуицией и данными, скоростью и качеством, ростом и устойчивостью.
Пусть в 2026 ваши решения будут взвешенными, а фокус ясным.🍭 🐎 🌲 ❤️ 🍬 🔵 ▫️ 🥨 ⭐ #skolkovo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🥰4
«Достижение углеродной нейтральности регионом благодаря Сахалинскому эксперименту» и … смотрите картинки, подробнее по ссылке:
https://t.me/youth_council_sdg/248
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤8🥰5
MILENA MILICH | Xperiments ! pinned «На фоне дискуссий об успехах сахалинского эксперимента, перспективах и методах тиражирования опыта Сахалинской области на другие регионы мы побеседовали со специальным представителем губернатора Сахалинской области по вопросам климата и устойчивого развития…»
Forwarded from Секретариат ООН по климату
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Более 30 лет назад вступил в силу первый в мире международно-правовой документ, регулирующий борьбу с изменением климата.
🌍 Принятие Рамочной конвенции ООН об изменении климата (РКИК ООН) было прогрессивным шагом для своего времени. Ведь в 1994 году, когда он вступил в силу, научных подтверждений антропогенного характера изменения климата было меньше, чем сегодня.
Конвенция переняла важный посыл одного из самых успешных международных договоров в сфере экологии – принятого в 1987 году Монреальского протокола по веществам, разрушающим озоновый слой – и обязала Стороны действовать в интересах безопасности человека даже в условиях неопределенности научных данных.
С момента вступления в силу 21 марта 1994 года РКИК ООН стала основой для международных переговоров по климату, и в её развитие были приняты такие соглашения как Киотский протокол (1997) и Парижское соглашение (2015). И, пожалуй, самое главное, РКИК ООН доказала, что мы можем добиться успеха, только работая сообща.
#КлиматическийБукварь
🌍 Принятие Рамочной конвенции ООН об изменении климата (РКИК ООН) было прогрессивным шагом для своего времени. Ведь в 1994 году, когда он вступил в силу, научных подтверждений антропогенного характера изменения климата было меньше, чем сегодня.
Конвенция переняла важный посыл одного из самых успешных международных договоров в сфере экологии – принятого в 1987 году Монреальского протокола по веществам, разрушающим озоновый слой – и обязала Стороны действовать в интересах безопасности человека даже в условиях неопределенности научных данных.
С момента вступления в силу 21 марта 1994 года РКИК ООН стала основой для международных переговоров по климату, и в её развитие были приняты такие соглашения как Киотский протокол (1997) и Парижское соглашение (2015). И, пожалуй, самое главное, РКИК ООН доказала, что мы можем добиться успеха, только работая сообща.
#КлиматическийБукварь
👏4🎉4👍1
Forwarded from Зелёная барыня ESG
Дорожная_карта_ЦУР_Омская_область_.pdf
1.7 MB
План мероприятий («дорожная карта») по реализации Стратегии достижения целей устойчивого развития Омской области до 2030 года утвержден губернатором Омской области Виталием Хоценко
Напомню, дорожная карта ранее обсуждалась на заседании Совета по устойчивому развитию Омской области под председательством Виталия Хоценко. Как член Совета хочу отметить быструю и слаженную работу команды Омской области по повестке устойчивого развития, команда однозначно вывела регион в лидеры повестки.
Ознакомиться с основными этапами работы команды Омской области можно в этом посте, а также основные документы и новости размещены на портале Правительства Омской области в разделе «Устойчивое развитие» https://omskportal.ru/development
✔️Кстати, представители Омской области являются членами нашего сообщества «Климатический клуб регионов России».
Зелёная барыня ESG
Документ определяет конкретные шаги и станет основой для системного развития инфраструктуры, экономики, экологии и социальной сферы. Реализация плана позволит создать новые рабочие места, привлечь дополнительные инвестиции.
План мероприятий консолидирует усилия органов власти, бизнеса и общественности вокруг ключевых направлений:
✔️Инфраструктурное развитие: модернизация транспортной сети региона;
✔️Экономический рост: поддержка малого и среднего предпринимательства, реализация перспективных инвестиционных проектов;
✔️Социальная сфера: улучшение условий жизни и доступности социальных услуг;
✔️Экология: обеспечение экологической устойчивости и охраны окружающей среды.
Напомню, дорожная карта ранее обсуждалась на заседании Совета по устойчивому развитию Омской области под председательством Виталия Хоценко. Как член Совета хочу отметить быструю и слаженную работу команды Омской области по повестке устойчивого развития, команда однозначно вывела регион в лидеры повестки.
Ознакомиться с основными этапами работы команды Омской области можно в этом посте, а также основные документы и новости размещены на портале Правительства Омской области в разделе «Устойчивое развитие» https://omskportal.ru/development
✔️Кстати, представители Омской области являются членами нашего сообщества «Климатический клуб регионов России».
Зелёная барыня ESG
🎉3❤2👍2
Forwarded from Карбоновый полигон
Росконгресс напомнил, что в 2025 году три форума стали углеродно-нейтральными: ПМЭФ, НМЭК и "Остров устойчивого развития" на Сахалине.
Углеродный след мероприятий рассчитывался в соответствии со стандартом ISO 14067:2018. Остаточные выбросы компенсированы передачей углеродных единиц от климатических проектов СИБУРа.
#углероднаянейтральность
#мероприятия
Углеродный след мероприятий рассчитывался в соответствии со стандартом ISO 14067:2018. Остаточные выбросы компенсированы передачей углеродных единиц от климатических проектов СИБУРа.
#углероднаянейтральность
#мероприятия
🏆6🥰4🤩4
ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ СТАНУТ ЗЕЛЁНЫМИ? ВОДОРОДНЫЙ ПОЕЗД: «экспериментально»⚡️
https://tass.ru/ekonomika/
История, на мой взгляд, больше чем про поезд … (читаем до конца)
↪️ КАК ЭТО РАБОТАЕТ: ТЕХНОЛОГИЯ «ПОД КАПОТОМ»
➡️ ПУТЬ К РЫНКУ: ОТ ЛАБОРАТОРИИ ДО МАГИСТРАЛИ
➡️ РЕАЛЬНОСТЬ БЕЗ ПРИКРАС: ПОЧЕМУ ЕЩЁ НЕ БИЗНЕС
3 главных барьера:
🌐 МИРОВОЙ КОНТЕКСТ
✔️ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО
Считаю, что этот проект - еще один тест на зрелость российской инновационной системы:
· Можем ли мы создавать сложные технологические продукты «под ключ»?
· Готовы ли инвестировать в проекты с отложенной окупаемостью?
· Способны ли формировать рынки будущего, а не догонять ушедшие поезда?
… Это про битву за технологическое будущее, где место в поезде следующей эпохи нужно бронировать заранее. Чтобы попасть туда, где энергия будет чистой, а технологии - национальным активом.
https://tass.ru/ekonomika/
История, на мой взгляд, больше чем про поезд … (читаем до конца)
⏺ Вагон-бустер — вся силовая установка в отдельном модуле. Хочешь — ставь водород, хочешь — дизель, хочешь — делай электропоезд.⏺ Гибридная схема: водород для ровного хода + батареи для пиковых нагрузок и манёвров.⏺ Запас хода до 725 км — как от Москвы до Петербурга на одной заправке.⏺ Низкий пол — ключ к совместимости с 70% платформ России и стран СНГ.
➡️
Сборка и заводские испытания первого состава. Проверка на прочность, безопасность, работу в российских реалиях.
➡️
Сертификационные испытания — самый жёсткий экзамен. Получение «паспорта» для выхода на рельсы.
➡️
Пилотная эксплуатация. И здесь начинается самое интересное...
«Мы не видим большого спроса. Это технологический задел» - глава ТМХ
3 главных барьера:
🟠
Экономика: производство «зелёного» водорода в 3-5 раз дороже дизельного топлива.
🟠
Инфраструктура: нет заправок, нет логистики, нет регламентов.
🟠
Время: мировой рынок водородного транспорта созреет лишь к 2035–2040гг.
· Россия строит полностью свою технологию после ухода западных партнёров.
· Наша колея 1520мм - это отдельная вселенная с уникальными требованиями.
· Климатические условия России - тот самый стресс-тест, который не прошли многие «тепличные» технологии.
Считаю, что этот проект - еще один тест на зрелость российской инновационной системы:
· Можем ли мы создавать сложные технологические продукты «под ключ»?
· Готовы ли инвестировать в проекты с отложенной окупаемостью?
· Способны ли формировать рынки будущего, а не догонять ушедшие поезда?
… Это про битву за технологическое будущее, где место в поезде следующей эпохи нужно бронировать заранее. Чтобы попасть туда, где энергия будет чистой, а технологии - национальным активом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TACC
ТМХ изготовил и испытал конструкции вагонов будущего водородного поезда
Отдельно проводились испытания, имитирующие ремонтные ситуации, отметили в компании
🔥1
Япония запускает углеродный рынок - и делает это очень по‑японски: аккуратно, предсказуемо и с прицелом на долгую игру.
Выделю ключевые аспекты:
✔️ Важно, что все меры вписаны в стратегию «зелёной трансформации» (GX) - курс на углеродную нейтральность к 2050г. при сохранении конкурентоспособности промышленности.
🟢 С 2026 заработает ценовой коридор для торговли квотами на выбросы CO₂, а в 2027 запустят полноценный рынок. Сначала вилка цен будет привязана к стоимости перехода с угля на СПГ и к историческим ценам J‑кредитов токийской биржи.
🟢 Система станет обязательной для крупных эмитентов свыше 100 тыс. т CO₂ в год (300–400 компаний, вкл. Nippon Steel, Toyota и JERA), а это около 60% выбросов. Квоты будут распределяться по отраслевым бенчмаркам, а превышение лимита покрываться покупкой разрешений на централизованной площадке Агентства GX.
Япония сразу настраивает управляемую волатильность:
«Страховой клапан»:
Ключевой момент: японский подход - это не максимально высокая цена углерода, а управляемый, предсказуемый ценовой сигнал как элемент промышленной политики.
⚠️ Вопрос, который встает и для других стран: как совместить климатические цели, стабильность для бизнеса и конкуренцию углеродоёмких отраслей.
Но не стремиться к этому нельзя.🇷🇺 Чем мы и занимаемся в России - от эксперимента к адаптации опыта и системным мерам.
Выделю ключевые аспекты:
Япония сразу настраивает управляемую волатильность:
цены формирует рынок, но коридор защищает от «шока дорогого углерода» и от слишком низких цен, убивающих стимулы к декарбонизации. С 2027 года оба предела ежегодно повышаются на инфляцию + 3%, чтобы стимулировать ранние инвестиции.
«Страховой клапан»:
при нехватке квот компании смогут исполнить обязательства по верхней границе цены, а при длительном провале цен ниже пола государство сократит объем квот.
Ключевой момент: японский подход - это не максимально высокая цена углерода, а управляемый, предсказуемый ценовой сигнал как элемент промышленной политики.
Но не стремиться к этому нельзя.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥5🏆2
Авторитетный телеграм-канал о региональной политике @Gubery подвёл итоги ушедшего года необычным образом - не сухими рейтингами, а своего рода губернаторским Оскаром.
Эксперты отметили, что:
💪 Сахалинская область стала первым углеродно-нейтральным регионом России.
💪 Южно-Сахалинск - в топе российских городов по стандартам устойчивого развития и по итогам ESG-рейтингов входит в число лидеров страны.
💪 Островной регион подтверждает статус одного из лидеров по динамике инвестиционной привлекательности, связывая климатическую повестку с развитием экономики.
для нашей команды это не просто повод для гордости, а подтверждение того, что экспериментальный курс на углеродную нейтральность, ESG-принципы и поддержку инвестиций - это про конкурентное преимущество и новую норму развития региона!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤4👍4