В МТС новые поборы. Абонентов заставят платить по 1500 руб. в месяц за раздачу мобильного интернета - CNews
https://www.cnews.ru/news/top/2023-04-28_v_mts_novye_poboryabonentov

Мы публикуем новую версию прошивки v19.XX.11
- Добавлена возможность создавать GRE туннели
- Улучшена работа режима "LTE IP Passthrough"
- Исправлено чтение SMS с кодировкой ANSI
- Добавлен запрет на ввод кириллических символов в Веб-интерфейсе
- Исправлена ошибка отсутствия имени мобильной сети "YOTA" на главной странице Веб-интерфейса
- Исправлены грамматические ошибки
- Обновлено РЭ для устройств GL/GS/GT/G6/G12

Интернет в машине — Mercedes-Benz Viano (W639), 3 л., 2007 года | аксессуары | DRIVE2
https://www.drive2.ru/l/639008671346473719

Старая система доступа в интернет всё чаще подводит? Пора задуматься о более лаконичном и профессиональном решении!

Все чаще и чаще в последние годы возникает проблема дефицита квалифицированных инженеров разработчиков электроники. Это происходит в связи с тем, что инженеры с высокой квалификацией оказываются очень востребованными на рынке труда и редко оставляют свое место работы без хорошей причины. Много кадров спешно покинули страну, опасаясь мобилизации. Другие попали под нее, но таких очень мало. Вместе с тем, количество проектов, связанных с разработкой и производством электроники, растет каждый год, что приводит к тому, что спрос на квалифицированных инженеров настолько высок, что он превышает предложение. В результате государственные и около государственные компании вынуждены нанимать в штат инженеров с низкой квалификацией и платить им высокие зарплаты за просиживание штанов.

Ситуация, когда безграмотные кадры нанимают безграмотных инженеров, может привести к серьезным негативным последствиям. Одной из главных проблем является то, что проекты, разрабатываемые такими компаниями, часто получаются сырыми и низкокачественными. Инженеры делают вид что работают, а руководство делает вид, что делают проект. Дело в том, что неквалифицированные инженеры не в состоянии выполнять свои задачи на ожидаемом уровне, что приводит к ошибкам и затратам на исправление ошибок, что может повлечь за собой длительные задержки сроков разработки проектов. Кроме того, такая ситуация может привести к тому, что бюджетные деньги, выделяемые на проекты, просто расходуются в пустую. Несколько таких инженеров работали и у нас и мы с удивлением узнаем, что такие сотрудники с откровенно отрицательным КПД сейчас трудятся в государственных компаниях и "выполняют" ответственные задачи. Хотя потенциал их крайне мал и в будущем подход к делу не измениться. Красивые резюме, хорошие слова и отсутствие результатов. Работа ради работы, просидеть время.

Есть выход из ситуации. Компании должны быть готовы инвестировать в обучение сотрудников, чтобы увеличить квалификацию инженеров до необходимого уровня, а также организовывать соответствующие программы и схемы поощрения. Вместе с тем, школы и университеты должны внимательно следить за изменением спроса на рынке труда и соответствующим образом корректировать содержание и методики обучения. Годных специалистов с курса выходит 1-2 человека, остальные уходят в другие сферы или становятся просиживателями штанов.

В итоге, недостаток квалифицированных инженеров является серьезной проблемой, которую необходимо решать. Если будут приняты необходимые меры, то рынок труда может улучшиться, а инженеры получат возможность реализации своих творческих потенциалов в полной мере.

Пользователи по всей России жалуются на массовый сбой в работе VPN-протоколов OpenVPN и WireGuard / Хабр
https://habr.com/ru/news/753128/