Мировая цена на металлы (не на руду, а на продукцию из нее) обязательно будет расти из-за введения платы за выбросы ПГ. Другой вопрос, какая часть этого роста достанется нашим поставщикам. Боюсь, что нашу продукцию придется продавать со скидкой даже к сегодняшней цене, потому что по углеродному следу она уступает конкурентам. А если и не уступает, то доказать это в отсутствие национальной системы углеродной сертификации продукции будет трудновато. А значит, придется соглашаться, если будут готовы покупать со скидкой.👇
Forwarded from Зелёная барыня ESG
В России хотят ввести новый налог на сверхдоходы недропользователей. С 2027 года добывающие компании могут обязать платить государству часть дохода, который возникает из-за роста мировых цен на сырьё. По расчётам бюджета, новый механизм может приносить государству около 200 млрд рублей в год.
То есть если мировая цена, например, на металл или другое полезное ископаемое заметно превышает уровень 2025 года, часть этого ценового «бонуса» забирает бюджет. Ставка предлагается 30% от сверхдохода, для золота - 20%. Нефть и газ под новый механизм не подпадают, это прежде всего металлы, золото и часть горно-химического сырья. Но есть важный нюанс: налог считают не с реальной прибыли компании, а прежде всего из цены и объёма добычи. Поэтому бизнес опасается, что платить придётся даже при высокой себестоимости и небольшой марже.
Зелёная барыня ESG в MAX
То есть если мировая цена, например, на металл или другое полезное ископаемое заметно превышает уровень 2025 года, часть этого ценового «бонуса» забирает бюджет. Ставка предлагается 30% от сверхдохода, для золота - 20%. Нефть и газ под новый механизм не подпадают, это прежде всего металлы, золото и часть горно-химического сырья. Но есть важный нюанс: налог считают не с реальной прибыли компании, а прежде всего из цены и объёма добычи. Поэтому бизнес опасается, что платить придётся даже при высокой себестоимости и небольшой марже.
Зелёная барыня ESG в MAX
Forwarded from Страна Росатом
Росатом запустил вторую гигафабрику накопителей энергии
В Московской области заработало производство литийионных накопителей энергии мощностью 4 ГВт·ч в год. Гигафабрика вошла в первый в России роботизированный кластер по производству электробатарей.
Мощностей завода достаточно для выпуска до 18 млн аккумуляторных ячеек и 50 тыс. тяговых батарей в год. Во время испытаний линий здесь уже изготовили около 20 батарей для электромобиля «Атом», примерно 600 батарейных модулей и более 40 тыс. ячеек.
Но задача Росатома шире производства батарей. Глава госкорпорации Алексей Лихачев рассказал, что формируется полноценная индустрия накопителей — от разработки и выпуска до повторного использования и переработки.
Росатом уже поставляет накопители для «Атома» и Aurus, электробусов ЛиАЗ, речного электротранспорта. Рядом с производством планируется создать центр технологий следующего поколения — в том числе натриевых накопителей. Кроме того, до конца 2027 года на базе кластера также планируют создать первый в России центр испытаний и сертификации.
После работы в транспорте батареи смогут получать вторую жизнь в стационарных системах, а затем перерабатываться с возвратом ценных материалов в производственный цикл.
📷 ТВЭЛ
Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#КонтурПервого #новости #ТВЭЛ
В Московской области заработало производство литийионных накопителей энергии мощностью 4 ГВт·ч в год. Гигафабрика вошла в первый в России роботизированный кластер по производству электробатарей.
Мощностей завода достаточно для выпуска до 18 млн аккумуляторных ячеек и 50 тыс. тяговых батарей в год. Во время испытаний линий здесь уже изготовили около 20 батарей для электромобиля «Атом», примерно 600 батарейных модулей и более 40 тыс. ячеек.
Но задача Росатома шире производства батарей. Глава госкорпорации Алексей Лихачев рассказал, что формируется полноценная индустрия накопителей — от разработки и выпуска до повторного использования и переработки.
«И вот это все вместе — и есть классическая технология замкнутого цикла, которую мы будем тиражировать не только теперь в атомной индустрии, но и в индустрии накопления энергии», — сказал Алексей Лихачев.
Росатом уже поставляет накопители для «Атома» и Aurus, электробусов ЛиАЗ, речного электротранспорта. Рядом с производством планируется создать центр технологий следующего поколения — в том числе натриевых накопителей. Кроме того, до конца 2027 года на базе кластера также планируют создать первый в России центр испытаний и сертификации.
После работы в транспорте батареи смогут получать вторую жизнь в стационарных системах, а затем перерабатываться с возвратом ценных материалов в производственный цикл.
Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#КонтурПервого #новости #ТВЭЛ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from RenEn
Китай чрезвычайно активен в области зеленого топлива и зеленых химикатов, нацеливаясь на мировое лидерство в экспорте этих товаров.
К концу прошлого года в КНР было подписано и зарегистрировано более 100 проектов по производству зеленого аммиака, с общей планируемой производственной мощностью более 20 миллионов тонн.
В конце сентября в провинции Ляонин стартовал первый в Китае комплексный (интегрированный) проект энергетической компании China Huadian, включающий в себя ветровую электростанцию мощностью 500 МВт, систему накопления энергии на 80 МВт, производство зелёного водорода с помощью «гибридного электролиза» (ALK+PEM), синтез зелёного аммиака мощностью 160 тыс. тонн в год, хранение и транспортировку аммиака, а также инфраструктуру по погрузке этого химиката на морские суда.
Подпишитесь на RenEn в MAX
К концу прошлого года в КНР было подписано и зарегистрировано более 100 проектов по производству зеленого аммиака, с общей планируемой производственной мощностью более 20 миллионов тонн.
В конце сентября в провинции Ляонин стартовал первый в Китае комплексный (интегрированный) проект энергетической компании China Huadian, включающий в себя ветровую электростанцию мощностью 500 МВт, систему накопления энергии на 80 МВт, производство зелёного водорода с помощью «гибридного электролиза» (ALK+PEM), синтез зелёного аммиака мощностью 160 тыс. тонн в год, хранение и транспортировку аммиака, а также инфраструктуру по погрузке этого химиката на морские суда.
Подпишитесь на RenEn в MAX
Forwarded from Росатом
«Росатом» запустил в Москве вторую гигафабрику накопителей энергии
Гигафабрика по производству литийионных накопителей энергии для электротранспорта и стационарных энергосистем мощностью 4 ГВт*ч в год стала частью первого в стране роботизированного кластера по производству электробатарей. В церемонии открытия кластера приняли участие Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
В прошлом году в Калининградской области была введена в опытно-промышленную эксплуатацию первая российская гигафабрика. Оба предприятия включают основные стадии производства — от подготовки материалов для аккумуляторной ячейки до выпуска модулей и готовых батарей.
Производственная мощность одной гигафабрики позволяет выпускать 18 млн аккумуляторных ячеек и 50 тыс. тяговых батарей в год. На московском заводе установлено более 1,4 тыс. единиц высокотехнологичного оборудования и свыше 450 роботов, уровень автоматизации достигает 95%, а общая протяженность технологических линий составляет 2,5 км. Во время тестовых испытаний производственных линий было изготовлено порядка 20 батарей для электромобиля «Атом», около 600 батарейных модулей и свыше 40 тыс. акуммуляторных ячеек.
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#новость #РосатомЭлектродвижение
Гигафабрика по производству литийионных накопителей энергии для электротранспорта и стационарных энергосистем мощностью 4 ГВт*ч в год стала частью первого в стране роботизированного кластера по производству электробатарей. В церемонии открытия кластера приняли участие Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
В прошлом году в Калининградской области была введена в опытно-промышленную эксплуатацию первая российская гигафабрика. Оба предприятия включают основные стадии производства — от подготовки материалов для аккумуляторной ячейки до выпуска модулей и готовых батарей.
Производственная мощность одной гигафабрики позволяет выпускать 18 млн аккумуляторных ячеек и 50 тыс. тяговых батарей в год. На московском заводе установлено более 1,4 тыс. единиц высокотехнологичного оборудования и свыше 450 роботов, уровень автоматизации достигает 95%, а общая протяженность технологических линий составляет 2,5 км. Во время тестовых испытаний производственных линий было изготовлено порядка 20 батарей для электромобиля «Атом», около 600 батарейных модулей и свыше 40 тыс. акуммуляторных ячеек.
#новость #РосатомЭлектродвижение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цифры впечатляют, конечно. И ужасают. Но хорошо бы для порядка положить рядом цифры, отражающие те выгоды, которые человечество на протяжении всех этих лет имело от деятельности этих самых 180 крупнейших компаний нефтяной и цементной промышленности. Думаю, что цифра получится еще более внушительная. Так что проблема не в этом. Проблема в том, что время не стоит на месте, и ситуация меняется. Пока общественные издержки были незаметны или ничтожно малы, а выгоды заведомо их перевешивали, ситуация всех устраивала, и никто не бил тревогу. Наоборот, нефтяные компании были не только национальным, а всемирным достоянием, их акции на фондовых рынках стояли высоко и
привлекали все новых инвесторов. Но это время прошло. Образующиеся в процессе или в результате деятельности этих компаний парниковые газы накапливались в атмосфере, вызвали глобальное изменение климата и теперь "давят" на экономику, инвесторов и потребителей, причиняя им ощутимый вред и убытки (ущерб), которые уже не перекрываются
общественной пользой (выгодой). Более того, появились технологии,
которые позволяют получать такие же общественные блага без
сопутствующего ущерба или с минимальным сопутствующим ущербом, который не сопоставим с ущербом от старых технологий. А значит, пришло время для перехода к новым технологиям и в целом на новый технологический
уровень (уклад). Но остается вопрос: что делать с накопленным
климатическим ущербом, т.е. со всеми этими антропогенными парниковыми газами, которые скопились в атмосфере, и со всем этим дополнительным теплом, которое они генерируют и которое на 90% абсорбирует мировой океан, нагреваясь и увеличиваясь в объеме, а на 7% - криосфера, которая из-за этого быстро тает и стекает в мировой океан, увеличивая уже не только его объем, но и его массу, и усиливая тем самым риски для островных государств и прибрежных территорий? Выход один: для начала надо прекратить наращивать присутствие антропогенных парниковых газов в атмосфере, чтобы остановить (или хотя бы кардинально замедлить) опасное изменение климата и не дать ему приобрести галопирующий, саморазгоняющийся характер, а дальше, на втором шаге надо по возможности отнестись к накопленному в атмосфере
избыточному количеству парниковых газов (прежде всего, к углекислому газу) как к полезному ресурсу и научиться трансформировать его во
что-то нужное и полезное, например, в синтетические ткани, удобрения, известняк, т.д. В свое время из этого может вырасти целая отрасль, а то и не одна. И те же самые 180 компаний снова могут оказаться в авангарде. Важно только не упустить момент, когда за выбросы в атмосферу парниковых газов начнут не просто грозить и бить рублем, а
бить непосредственно по морде, а за удаление из атмосферы парниковых газов будут, наоборот, хорошо платить и поощрять. 👇
привлекали все новых инвесторов. Но это время прошло. Образующиеся в процессе или в результате деятельности этих компаний парниковые газы накапливались в атмосфере, вызвали глобальное изменение климата и теперь "давят" на экономику, инвесторов и потребителей, причиняя им ощутимый вред и убытки (ущерб), которые уже не перекрываются
общественной пользой (выгодой). Более того, появились технологии,
которые позволяют получать такие же общественные блага без
сопутствующего ущерба или с минимальным сопутствующим ущербом, который не сопоставим с ущербом от старых технологий. А значит, пришло время для перехода к новым технологиям и в целом на новый технологический
уровень (уклад). Но остается вопрос: что делать с накопленным
климатическим ущербом, т.е. со всеми этими антропогенными парниковыми газами, которые скопились в атмосфере, и со всем этим дополнительным теплом, которое они генерируют и которое на 90% абсорбирует мировой океан, нагреваясь и увеличиваясь в объеме, а на 7% - криосфера, которая из-за этого быстро тает и стекает в мировой океан, увеличивая уже не только его объем, но и его массу, и усиливая тем самым риски для островных государств и прибрежных территорий? Выход один: для начала надо прекратить наращивать присутствие антропогенных парниковых газов в атмосфере, чтобы остановить (или хотя бы кардинально замедлить) опасное изменение климата и не дать ему приобрести галопирующий, саморазгоняющийся характер, а дальше, на втором шаге надо по возможности отнестись к накопленному в атмосфере
избыточному количеству парниковых газов (прежде всего, к углекислому газу) как к полезному ресурсу и научиться трансформировать его во
что-то нужное и полезное, например, в синтетические ткани, удобрения, известняк, т.д. В свое время из этого может вырасти целая отрасль, а то и не одна. И те же самые 180 компаний снова могут оказаться в авангарде. Важно только не упустить момент, когда за выбросы в атмосферу парниковых газов начнут не просто грозить и бить рублем, а
бить непосредственно по морде, а за удаление из атмосферы парниковых газов будут, наоборот, хорошо платить и поощрять. 👇
Forwarded from ESG post
Отчёт «10 новых открытий науки о климате 2026-2027», подготовленный более чем 70 учёными из почти 30 стран, показывает: 180 крупнейших компаний нефтяной и цементной отраслей несут ответственность за 24–37% уже произошедшего повышения уровня моря и за половину усиления волн жары с доиндустриальной эпохи.
Экономические потери, которых можно было бы избежать, если бы нефтяные гиганты никогда не существовали, оцениваются в несколько триллионов долларов. Пять крупнейших эмитентов — Saudi Aramco, Газпром, Chevron, ExxonMobil и BP — каждый несёт ответственность примерно за $2 трлн экономических потерь (BP — около $1,45 трлн).
Исследование также показывает: с учётом потребления и инвестиций 10% богатых людей в мире сделали волны жары в 7 раз более вероятными, чем люди со средним доходом. Ответственность проявляется полностью при учёте финансовых инвестиций, а не только потребительских привычек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from RenEn
Мощности зелёной энергетики UltraTech Cement Limited, крупнейшей в Индии компании по производству цемента и товарного бетона (крупнейшей в мире, не считая Китая, по её собственному заявлению) превысили 2 ГВт.
Они покрывают примерно 48% текущих потребностей компании в электроэнергии.
К 2030 году компания планирует довести долю зеленой энергии в своем энергобалансе до 85%, а к 2050 году — до 100%.
UltraTech уже более десяти лет воздерживается от инвестиций в новые угольные (тепловые) мощности для собственных нужд, активно внедряя накопители энергии (BESS) и гибридные объекты генерации.
Цементная промышленность входит в тройку отраслей – основных эмитентов парниковых газов (наряду с черной металлургией и химией). Хотя генерация/потребление электроэнергии не является основным источником выбросов цементных заводов, переход на ВИЭ является хорошей практикой, позволяющей обеспечить весомое сокращение выбросов.
Подробнее по ссылке.
Подпишитесь на RenEn в MAX
Они покрывают примерно 48% текущих потребностей компании в электроэнергии.
К 2030 году компания планирует довести долю зеленой энергии в своем энергобалансе до 85%, а к 2050 году — до 100%.
UltraTech уже более десяти лет воздерживается от инвестиций в новые угольные (тепловые) мощности для собственных нужд, активно внедряя накопители энергии (BESS) и гибридные объекты генерации.
Цементная промышленность входит в тройку отраслей – основных эмитентов парниковых газов (наряду с черной металлургией и химией). Хотя генерация/потребление электроэнергии не является основным источником выбросов цементных заводов, переход на ВИЭ является хорошей практикой, позволяющей обеспечить весомое сокращение выбросов.
Подробнее по ссылке.
Подпишитесь на RenEn в MAX
Forwarded from Карбоновый полигон
"Газпром ВНИИГАЗ" представил на 8-м инвестиционном мероприятии Шарм-эш-Шейхской программы РКИК ООН в Сиднее климатический проект по биоподавлению метана в многолетнемёрзлых грунтах.
Суть проекта — усилить работу метанотрофных микроорганизмов, которые естественно присутствуют в почве и окисляют метан до его попадания в атмосферу. Целевая территория — зоны многолетней мерзлоты, где при оттаивании растёт эмиссия метана.
#климатическиепроекты
Суть проекта — усилить работу метанотрофных микроорганизмов, которые естественно присутствуют в почве и окисляют метан до его попадания в атмосферу. Целевая территория — зоны многолетней мерзлоты, где при оттаивании растёт эмиссия метана.
#климатическиепроекты
Боюсь, что пакетный характер предлагаемых решений и станет камнем преткновения. Хотя по сути все верно: было бы странно и непоследовательно предоставлять климатическое финансирование странам, которые наращивают выбросы ПГ и усиливают нагрузку на климатическую систему, вместо того чтобы снижать ее, защищая тем самым себя и других от негативных последствий изменения климата и связанного с ними ущерба. 👇
❤1
Forwarded from Карбоновый полигон
Комитет по окружающей среде Европарламента в проекте резолюции с приоритетами ЕС на COP31 в Анталье прописал требования:
• ускорить отказ от ископаемого топлива, подписать договор о нераспространении ископаемого топлива, указать четкие сроки отмены субсидий и добычи,
• увеличить климатическое финансирование, чтобы не увеличивать долговую нагрузку уязвимых стран,
• выполнить обязательства по адаптации и потерям, утроить финансирование адаптации к 2035 году.
#вмире
• ускорить отказ от ископаемого топлива, подписать договор о нераспространении ископаемого топлива, указать четкие сроки отмены субсидий и добычи,
• увеличить климатическое финансирование, чтобы не увеличивать долговую нагрузку уязвимых стран,
• выполнить обязательства по адаптации и потерям, утроить финансирование адаптации к 2035 году.
#вмире
Forwarded from Карбоновый полигон
В Японии создан "Японский GHG-центр" —общенациональный хаб для сбора и распространения информации о парниковых газах. Учредители: Национальный институт экологических исследований (NIES), Токийский университет, Университет Хиросимы, JAMSTEC, Метеорологический исследовательский институт и JAXA. Министерство окружающей среды страны поддержало инициативу.
Центр объединит данные спутников GOSAT, наземных и морских наблюдений, а также аналитические результаты всех участников. Задача — предоставлять научные данные о выбросах и поглощении парниковых газов по принципу "одного окна" для ускорения климатической политики и достижения углеродной нейтральности.
#вмире
#углероднаянейтральность
Центр объединит данные спутников GOSAT, наземных и морских наблюдений, а также аналитические результаты всех участников. Задача — предоставлять научные данные о выбросах и поглощении парниковых газов по принципу "одного окна" для ускорения климатической политики и достижения углеродной нейтральности.
#вмире
#углероднаянейтральность
Forwarded from Зелёная барыня ESG
Стратегия_развития_биоэкономики_на_период_до_2036_года_и_на_дальнейшую.pdf
505.6 KB
⚡️Правительство РФ утвердило Стратегию развития биоэкономики на период до 2036 года и на дальнейшую перспективу до 2050 года
Зелёная барыня ESG в MAX
Зелёная барыня ESG в MAX
Коллеги,
в понедельник 5 октября в нашей Академии климата стартовал наш самый популярный курс «Учет, отчетность и управление выбросами парниковых газов на уровне предприятий (компаний)».
Но вы еще можете успеть, если поторопитесь. Подробности см на сайте.
в понедельник 5 октября в нашей Академии климата стартовал наш самый популярный курс «Учет, отчетность и управление выбросами парниковых газов на уровне предприятий (компаний)».
Но вы еще можете успеть, если поторопитесь. Подробности см на сайте.
Carbonlab-Llc
Курс. Учет, отчетность и управление выбросами парниковых газов на уровне компаний
Академия климата КарбонЛаб: курс повышения квалификации по углеродному учету и отчетности. Управление выбросами парниковых газов
❤3
Forwarded from RenEn
Самая большая угольная ТЭС Австралии будет заменена самой большой батареей.
Энергетическая компания Origin Energy планирует удвоить размер большой системы накопления энергии (СНЭ), которая уже строится в Австралии по соседству с угольной электростанцией Eraring мощностью 2,88 гигаватта (ГВт).
В конечном итоге должна получиться СНЭ мощностью 1200 мегаватт (МВт) и емкостью 8600 мегаватт-часов (МВт*ч), которая будет самой большой в Австралии и одной из крупнейших в мире.
Напомню, Австралия является крупнейшим мировым экспортером угля.
Подпишитесь на RenEn в MAX
Энергетическая компания Origin Energy планирует удвоить размер большой системы накопления энергии (СНЭ), которая уже строится в Австралии по соседству с угольной электростанцией Eraring мощностью 2,88 гигаватта (ГВт).
В конечном итоге должна получиться СНЭ мощностью 1200 мегаватт (МВт) и емкостью 8600 мегаватт-часов (МВт*ч), которая будет самой большой в Австралии и одной из крупнейших в мире.
Напомню, Австралия является крупнейшим мировым экспортером угля.
Подпишитесь на RenEn в MAX
Forwarded from NEV news
Toyota в партнерстве с Isuzu запускает обновленный автобус Sora на водородных топливных элементах
Запас хода новинки более 300 км, примерно на 100 км больше, чем у прежней модели. Мощность батарей топливных элементов 113 кВт, двигателей два по 110 кВт. Три баллона на 70 МПа вмещают 471 литр водорода, это примерно на 20% меньше, чем у предшественника, а запас хода при этом больше.
Заправка занимает около 10 минут. Toyota отмечает, что при появлении совместимых станций с более быстрым стандартом заправки время можно сократить вдвое.
Запас хода новинки более 300 км, примерно на 100 км больше, чем у прежней модели. Мощность батарей топливных элементов 113 кВт, двигателей два по 110 кВт. Три баллона на 70 МПа вмещают 471 литр водорода, это примерно на 20% меньше, чем у предшественника, а запас хода при этом больше.
Заправка занимает около 10 минут. Toyota отмечает, что при появлении совместимых станций с более быстрым стандартом заправки время можно сократить вдвое.
Forwarded from Energy Today
Jaguar выпустил полностью электрический Type 01. Презентовали в Нью-Йорке
Мощность Type 01 составляет 1016 л. с., крутящий момент около 1365 Н·м, разгон до 60 миль/ч занимает 3,2 с, и это самый мощный дорожный Jaguar в истории.
Jaguar Land Rover или теперь JLR с 2008 года принадлежит индийской промышленной группе Tata Motors, но это не мешает им получать субсидии правительства UK на локализацию производства. Так в апреле Великобритания выделила £380 миллионов на завод Tata по производству аккумуляторов для Jaguar.
В прошлом году JLR приостанавливал поставки своих автомобилей в США после введения пошлин правительством Трампа. И точка тут еще не поставлена.
Energy Today без VPN: MAX / сайт
Мощность Type 01 составляет 1016 л. с., крутящий момент около 1365 Н·м, разгон до 60 миль/ч занимает 3,2 с, и это самый мощный дорожный Jaguar в истории.
Jaguar Land Rover или теперь JLR с 2008 года принадлежит индийской промышленной группе Tata Motors, но это не мешает им получать субсидии правительства UK на локализацию производства. Так в апреле Великобритания выделила £380 миллионов на завод Tata по производству аккумуляторов для Jaguar.
В прошлом году JLR приостанавливал поставки своих автомобилей в США после введения пошлин правительством Трампа. И точка тут еще не поставлена.
Energy Today без VPN: MAX / сайт
Forwarded from RAEX Sustainability
Гонконг выпустил цифровые «зелёные» облигации на рекордную сумму в 2,6 млрд долларов
Гонконг установил мировой рекорд, выпустив цифровые «зелёные» облигации на 20 млрд гонконгских долларов (около 2,6 млрд долларов США). Размещение включало четыре транша в разных валютах — гонконгских долларах, юанях, долларах США и евро; спрос оказался высоким.
Цифровые «зелёные» облигации — это токенизированные ценные бумаги на базе блокчейна: они обеспечивают прозрачность, ускоряют расчёты и упрощают торговлю. Это уже четвёртый выпуск таких облигаций в Гонконге; особенностью последнего стало использование токенизированных депозитов для первичного расчёта по траншу в гонконгских долларах — шаг, который укрепляет позиции города как лидера в сфере цифровых финансов.
Источник
Гонконг установил мировой рекорд, выпустив цифровые «зелёные» облигации на 20 млрд гонконгских долларов (около 2,6 млрд долларов США). Размещение включало четыре транша в разных валютах — гонконгских долларах, юанях, долларах США и евро; спрос оказался высоким.
Цифровые «зелёные» облигации — это токенизированные ценные бумаги на базе блокчейна: они обеспечивают прозрачность, ускоряют расчёты и упрощают торговлю. Это уже четвёртый выпуск таких облигаций в Гонконге; особенностью последнего стало использование токенизированных депозитов для первичного расчёта по траншу в гонконгских долларах — шаг, который укрепляет позиции города как лидера в сфере цифровых финансов.
Г-н Эдди Юэ, исполнительный директор Валютного управления Гонконга, заявил: «Это четвёртое размещение укрепляет нашу приверженность лидерству в сфере цифровых финансов, продолжает раскрывать новые синергетические эффекты между цифровыми инфраструктурами и углубляет нашу экосистему цифровых активов».
Источник