⚪️⚪️⚪️

🐣 Парк 5-го микрорайона в Лесном, Свердловская область

Лесной — закрытый атомный город с богатой историей и продуманной планировкой. Но активное развитие западных районов в 1980–2010-х годах привело к дисбалансу: новые микрорайоны жили без качественных общественных пространств.

Территория между улицей Мира и детской поликлиникой десятилетиями оставалась пустырем с хаотичными транзитными потоками.

Что получилось:
◾️ Создана система пешеходных маршрутов — 2,3 км, включая 420 м деревянных настилов в зоне подтопления
◾️ Спортивная зона с универсальным полем и воркаутом
◾️ Детская площадка с возрастным зонированием
◾️ Многофункциональный амфитеатр на 120 мест
◾️ Специализированная площадка для выгула собак

Технические решения:
◾️ Бестраншейная система освещения с гирляндами
◾️ Современная дренажная система, решившая проблему подтоплений

Теперь парк — часть туристического маршрута «Зелёное кольцо» и место, куда приходят гулять, заниматься спортом, встречаться с друзьями.

◾️ Лесной, Свердловская область. Реализовано в 2023.
◾️ Победитель Всероссийского конкурса 2021.

#М4_проекты

🐣 Кадры с MosBuild Architecture & Design Award 2026

Продолжаем делиться эмоциями с церемонии. Награда за Милютинский парк — в копилке Проектного бюро М4.

Для нас эта победа — не только признание, но и подтверждение: работать с природным ландшафтом, сохраняя его выразительность и добавляя современное удобство, — это правильный путь.

◾️ Фотографии с вручения — выше.

#М4_пресса #М4_экспертное_мнение

⚪️⚪️⚪️

🐣 Улица Кирова в Глазове: как переделать главную улицу, не потеряв её идентичность

Глазов — небольшой город на севере Удмуртии (92 тыс. жителей) с историей с XVII века. Его центральная улица, Кирова, долгие годы была неудобной для всех.

Пешеходам приходилось перебегать дорогу в неположенных местах — переходов не хватало, а тротуары были узкими. Автомобилисты нервничали из-за плохой обзорности. Велосипедистам было некомфортно — выделенных велодорожек не существовало, хотя запрос на них у жителей был. К этому добавлялись открытые канавы вдоль дорог, отсутствие ливнёвки и разбитые покрытия.

Что сделали
Мы превратили хаотичную транзитную артерию в сбалансированное городское пространство с сохранением автомобильного движения.

Ключевые изменения:
◾️Организовали одностороннее движение — снизили шум, выбросы и стресс для водителей
◾️Сделали ливневую канализацию вместо открытых канав
◾️Расширили тротуары, добавили выделенную велодорожку
◾️Убрали одну полосу движения — отдали пространство пешеходам и зелени
◾️Выровняли профиль улицы (понизили проезжую часть, подняли тротуары)
◾️Появились парковочные карманы — без хаоса у обочин

«Линия истории» — главная фишка
Под асфальтом проезжей части сохранилась старая гранитная брусчатка. Мы её извлекли и выложили ею прогулочный маршрут вдоль всей улицы. Это и есть «линия истории» — пешеходный маршрут, который связывает разные эпохи Глазова: дореволюционный город, первые годы советской власти, современность.

Вдоль линии — информационные стенды с городскими легендами и фактами. А сама улица теперь рассказывает свою историю через архитектуру: красный кирпич, дерево, градиент тёплых оттенков от краснокирпичных зданий до пастельных фасадов на площади Свободы.

Что появилось на улице
Вдоль Кирова разбили небольшие тематические скверы:
◾️Место памяти
◾️Место открытий
◾️Сквер Юности
◾️Место мудрости
◾️Место силы
◾️Музыкальный сквер

Каждый — с арт-объектами и функциональными зонами.

Результат
Улица перестала быть просто транзитом. Она стала местом, где можно гулять, сидеть, читать, слушать музыку, узнавать историю города. При этом автомобильное движение сохранено — просто стало более организованным и безопасным.

◾️ Глазов, Удмуртская Республика. Реализовано в 2021 году.
◾️ Победитель Всероссийского конкурса 2020 и 2021, лауреат НОПРИЗ 2023.

#М4_проекты #М4_инженерия