熱帶氣旋簡拉維引進的西南季候風正為台灣西南部帶來暴雨,身處當地的讀者應保持高度警覺,留意水浸和山泥傾瀉風險。
按照台灣氣象部門預測,高雄有機會出現超大豪雨,即24小時累積雨量超過500毫米。現時台灣西南部部分地區已錄得超過300毫米的累積雨量。
西南季候風活躍期間,受地形影響,台灣西南部較容易出現暴雨。
值得一提的是,不同氣象機構對簡拉維是否為熱帶氣旋有不同判斷。琉球群島有測風站一度錄得烈風,反映風力達標。然而,簡拉維身處大型季風槽內,加上受台灣地形影響,其中心比較混亂。較接近風暴的台灣,仍未將簡拉維升格為熱帶風暴;美國聯合颱風警報中心則將簡拉維定性為季風低壓。
按照台灣氣象部門預測,高雄有機會出現超大豪雨,即24小時累積雨量超過500毫米。現時台灣西南部部分地區已錄得超過300毫米的累積雨量。
西南季候風活躍期間,受地形影響,台灣西南部較容易出現暴雨。
值得一提的是,不同氣象機構對簡拉維是否為熱帶氣旋有不同判斷。琉球群島有測風站一度錄得烈風,反映風力達標。然而,簡拉維身處大型季風槽內,加上受台灣地形影響,其中心比較混亂。較接近風暴的台灣,仍未將簡拉維升格為熱帶風暴;美國聯合颱風警報中心則將簡拉維定性為季風低壓。
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熱帶氣旋沙德爾預料週四晚間至週五早上登陸福建至浙江南部一帶,隨後稍為靠近本港。預料沙德爾不會為本港帶來顯著風力影響,但其引進的偏南氣流有機會在週末至下周初帶來不穩定天氣。
按照現時預測,沙德爾掠過沖繩後,會轉向西南至西南偏西移動。電腦模式對預測路徑的南份量有分歧,當中歐洲人工智能模式預測路徑偏南,Google人工智能模式則偏北。但整體而言,預測路徑過去一日有往北調整的趨勢。此外,沙德爾深入內陸後的減弱速度,須視乎西南季候風的強弱,現時同樣有變數。
此外,沙德爾登陸前後,其下沉氣流會影響本港。然而,由於本港今次吹西至西南風,因此如八月初白海豚般出現極端高溫的機會不大。然而,讀者要留意週五天氣仍然酷熱,局部地區亦可能有高溫觸發的強對流活動。
按照現時預測,沙德爾掠過沖繩後,會轉向西南至西南偏西移動。電腦模式對預測路徑的南份量有分歧,當中歐洲人工智能模式預測路徑偏南,Google人工智能模式則偏北。但整體而言,預測路徑過去一日有往北調整的趨勢。此外,沙德爾深入內陸後的減弱速度,須視乎西南季候風的強弱,現時同樣有變數。
此外,沙德爾登陸前後,其下沉氣流會影響本港。然而,由於本港今次吹西至西南風,因此如八月初白海豚般出現極端高溫的機會不大。然而,讀者要留意週五天氣仍然酷熱,局部地區亦可能有高溫觸發的強對流活動。
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[暴雨速報] 天文台在下午8時40分取消黃色暴雨警告信號。
雖然暴雨警告已經取消,但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。
雖然暴雨警告已經取消,但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。
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尼泊爾北部發生嚴重山洪暴發和泥石流,至少90人死亡,超過300人仍然失蹤。
山洪於本港時間早上11時左右發生。網上片段顯示,大量沙石和泥水湧向中國接壤尼泊爾邊境的吉隆口岸,數秒內吞噬整幢大樓。相關片段的時間和位置已獲主流傳媒核實,衛星雲圖和事後航拍片段亦顯示山洪暴發和泥石流後的災情。
山洪隨後沿特里蘇里河向尼泊爾方向移動,淹沒多幢民房,並中斷陸路交通、通訊及電力供應。在中尼邊境,山洪留下的淤泥接近1.5米深。
當局初步調查顯示,山洪可能由地震引發。該4.4級地震在本港時間10時52分發生,震央離口岸約35公里。當局表示,地震可能一度引發冰岩流,即大量冰屑及泥石流入河流,加上當地地勢陡峭,山洪以相當高的速度向下流移動,做成廣泛破壞。
當局表示,由於淤泥阻塞上游水流,當地存在第二次山洪暴發的風險。
山洪於本港時間早上11時左右發生。網上片段顯示,大量沙石和泥水湧向中國接壤尼泊爾邊境的吉隆口岸,數秒內吞噬整幢大樓。相關片段的時間和位置已獲主流傳媒核實,衛星雲圖和事後航拍片段亦顯示山洪暴發和泥石流後的災情。
山洪隨後沿特里蘇里河向尼泊爾方向移動,淹沒多幢民房,並中斷陸路交通、通訊及電力供應。在中尼邊境,山洪留下的淤泥接近1.5米深。
當局初步調查顯示,山洪可能由地震引發。該4.4級地震在本港時間10時52分發生,震央離口岸約35公里。當局表示,地震可能一度引發冰岩流,即大量冰屑及泥石流入河流,加上當地地勢陡峭,山洪以相當高的速度向下流移動,做成廣泛破壞。
當局表示,由於淤泥阻塞上游水流,當地存在第二次山洪暴發的風險。
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[暴雨速報] 天文台在上午10時15分取消黃色暴雨警告信號。
雖然暴雨警告已經取消,但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。
雖然暴雨警告已經取消,但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。
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勞工處宣布更改工作暑熱警告的發出指標,但暑熱指數的計算方法維持不變。
當極端酷熱天氣特別提示生效,或多處地區實測氣溫達35度時,會將紅、黑色警告的參考站數改為「九中二」。只要京士柏達標,或其餘九個參考站之中有兩個站同時達標,就會發出相應級別的暑熱警告。
此外,當多處實測氣溫達35度時,紅、黑色警告的暑熱指數門檻會各自下調一級,即暑熱指數達30視為紅色級別,32視為黑色級別。勞工處補充解釋指,多處地區涵蓋約四成天文台量度氣溫的氣象站。
翻查8月9日破紀錄高溫的數據,當日只有濕地公園的暑熱指數達32。在新的機制下,當日會發出紅色暑熱警告,而非最高級別的黑色暑熱警告。
另外要留意,工作暑熱警告自2023年設立至今,京士柏未曾錄得32或以上的暑熱指數。至於翻查2014年至今的紀錄,最接近黑色暑熱警告的一次相信為2019年7月18日,當日京士柏暑熱指數為32.2,天文台總部的最高氣溫則剛好為35.0度。
當極端酷熱天氣特別提示生效,或多處地區實測氣溫達35度時,會將紅、黑色警告的參考站數改為「九中二」。只要京士柏達標,或其餘九個參考站之中有兩個站同時達標,就會發出相應級別的暑熱警告。
此外,當多處實測氣溫達35度時,紅、黑色警告的暑熱指數門檻會各自下調一級,即暑熱指數達30視為紅色級別,32視為黑色級別。勞工處補充解釋指,多處地區涵蓋約四成天文台量度氣溫的氣象站。
翻查8月9日破紀錄高溫的數據,當日只有濕地公園的暑熱指數達32。在新的機制下,當日會發出紅色暑熱警告,而非最高級別的黑色暑熱警告。
另外要留意,工作暑熱警告自2023年設立至今,京士柏未曾錄得32或以上的暑熱指數。至於翻查2014年至今的紀錄,最接近黑色暑熱警告的一次相信為2019年7月18日,當日京士柏暑熱指數為32.2,天文台總部的最高氣溫則剛好為35.0度。
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