[暴雨速報] 天文台在下午12時10分發出紅色暴雨警告信號。

表示香港廣泛地區可能或已錄得每小時50毫米的大雨，而且雨勢可能持續。

新界西北部正受列車效應暴雨影響，預料短期內雨勢會持續，並伴隨強陣風和雷暴。身處新界西北部的讀者要維持高度警覺。

天文台先前亦發出局部地區大雨提示，指屯門區和元朗區時雨量已達到或預料會達到70毫米。該區讀者要提防嚴重水浸風險。

雷達顯示，珠江口強雷雨帶的發展位置有繼續緩慢往東移動的趨勢，本港境內其他地區亦不時有零散強雷雨區發展，因此身處其他地區的讀者亦不應鬆懈，並繼續留意天氣消息。

[暴雨速報] 天文台在下午12時40分發出新界北部水浸特別報告。

預料本港雨勢將會進一步增強和擴展至其他地區，請讀者高度戒備。

[暴雨速報] 天文台在下午12時55分發出黑色暴雨警告信號。

表示香港廣泛地區可能或已錄得每小時70毫米的豪雨，而且雨勢可能持續。

列車效應暴雨繼續影響新界西部和北部。同時，珠江口和大嶼山西南水域亦有強雷雨區發展。

新界西部和北部雨勢持續，部分地區已出現嚴重水浸，讀者應注意：
•⁠ ⁠盡量遠離洪水、河道、引水道、山澗和山坡。
•⁠ ⁠避免在洪水中行走或駕駛。
•⁠ ⁠駕駛人士切勿將車輛駛至水浸地方。
•⁠ ⁠若車輛被洪水所困，應留在車內；如車內水位不斷上升，應爬到車頂暫避。
•⁠ ⁠就算雨勢開始減弱，水浸風險仍會持續一段時間。

現時未能排除強雷雨區發展位置繼續往東移動，因此身處其他地區的讀者亦要保持警覺。

讀者於錦田一帶拍攝的影片顯示，該區道路已出現水浸。

目前列車效應暴雨繼續影響新界西北部，部分地點已出現嚴重水浸，身處該區的讀者應儘量留在室內地方暫避。

雷達圖像顯示，強雷雨區有往東移動的跡象，位於港九的讀者要留意短期內雨勢會增強。

根據讀者提供的相片，元朗南一帶出現水浸，明渠水位亦較高。

現時強雷雨帶繼續往東移動，新界西北部雨勢稍微減弱。但該區讀者要留意，水浸風險仍會持續一段時間，處於河道附近或低窪地區的讀者要繼續保持高度警覺。

同時，天文台已發出山泥傾瀉警告。過去一兩日新界累積雨量較高，山泥傾瀉風險亦會在雨勢減弱後持續一段時間，讀者應避免停留在陡峭的斜坡和護土牆下，並盡量使用遠離斜坡的通道。

天文台表示，黑色暴雨警告信號會至少維持至下午3時。

[暴雨速報] 天文台在下午3時05分發出紅色暴雨警告信號取代黑色暴雨警告信號。

市民仍需繼續對暴雨可能帶來之危險提高警覺，有需要外出的人士應小心考慮天氣及道路的情況及注意安全措施。

本港普遍地區雨勢已減弱，但境內仍有零散強雷雨區發展，讀者要繼續提防間歇的大驟雨和伴隨的狂風雷暴。

水浸和山泥傾瀉的風險會在雨勢減弱後持續一段時間，位處新界的讀者要繼續遠離河道和山坡。

[暴雨速報] 天文台在下午3時40分發出黃色暴雨警告信號取代紅色暴雨警告信號。

市民仍需繼續對暴雨可能帶來之危險提高警覺，有需要外出的人士應小心考慮天氣及道路的情況及注意安全措施。

珠江口附近再有強雷雨區發展，並呈增強趨勢。

預料未來一兩小時本港再會有大驟雨、雷暴及強陣風風險，西部地區風險特別高。

今日本港各區累積雨量已經相當高，水浸、山泥傾瀉風險仍未解除，讀者應特別留意天氣變化。

[暴雨速報] 天文台在下午6時10分發出紅色暴雨警告信號。

表示香港廣泛地區可能或已錄得每小時50毫米的大雨，而且雨勢可能持續。

[暴雨速報] 天文台在下午6時35分發出黑色暴雨警告信號。

表示香港廣泛地區可能或已錄得每小時70毫米的豪雨，而且雨勢可能持續。

天文台再改發黑色暴雨警告信號，同時指出未來一兩小時本港可能受冰雹影響。

目前本港西部再受到列車效應暴雨影響，而該區今日累積雨量已經非常高，請該區讀者高度戒備。

同時，現時未能排除強雷雨區進一步向東擴展的可能。預料未來一兩小時，本港天氣將再度轉差。適逢下班通勤高峰期，讀者應注意天氣變化。

此外，天文台於取消黑色暴雨警告後僅3小時30分鐘便需再度發出，為有記錄以來兩個黑雨相隔最短的一次。打破了維持不足一年，於去年8月5日所創下3小時40分鐘的記錄。

[暴雨速報] 天文台在下午8時30分發出紅色暴雨警告信號取代黑色暴雨警告信號。

市民仍需繼續對暴雨可能帶來之危險提高警覺，有需要外出的人士應小心考慮天氣及道路的情況及注意安全措施。

天文台於中午及傍晚分別兩度發出黑色暴雨警告信號，新界西北出現持續暴雨和嚴重水浸。而今日（6月18日）亦恰巧是「六一八雨災」發生的五十四週年。

1972年6月16日至18日，受活躍低壓槽影響，本港連場暴雨，山坡變得不穩定。6月18日，天文台總部錄得一小時雨量高達98.7毫米，至今仍位列時雨量紀錄第10位。

多日持續暴雨，最終觸發多區嚴重山泥傾瀉，以秀茂坪及西半山寶珊道兩宗最為嚴重。當日下午，秀茂坪曉光街與秀麗街交界的路堤邊坡崩塌，泥濘淹沒安置區大量木屋，造成71人死亡，52人受傷。晚上寶珊道亦發生大規模山泥傾瀉，山泥橫掃干德道及旭龢道一帶，摧毀多座建築物，包括十二層高的旭龢大廈，造成67人死亡，20人受傷。災難規模之大，令當時的駐港英軍需從九龍及新界區調動人手救災，救援車隊更是直接採道當時仍未通車的紅磡海底隧道前往災場。

六一八雨災最終造成148人死亡。雨災促使港府於1977年成立土力工程處，專責改善及監管全港斜坡安全，並設立山泥傾瀉警告系統。

今日暴雨期間，天文台亦發出山泥傾瀉警告。由於山泥傾瀉風險會在暴雨消退後持續一段時間，週末有計劃到新界進行戶外活動的讀者應提高警惕。