日本氣象廳已將菲律賓以東海域的熱帶氣旋命名為「風神」。此名字由中國提供,意思為「掌管風的神」。
本港於2008年亦曾受到同樣名為「風神」的熱帶氣旋影響,當時「風神」以強烈熱帶風暴強度於天文台以東25公里掠過,八號信號一度生效近12小時。
由於當年各大氣象部門在風神形成初時,預料副熱帶高壓會受到西風槽打擊而減弱,因此一度預測其會直接轉向吹襲日本;即使後來風神進入南海後,各大機構依然維持其轉向的預測。惟風神最終於進入南海後長驅直入,並於本港以東水域近距離掠過,表示副熱帶高壓的強度或有被低估之嫌。事後,氣象界將是次預報誤差稱為「風神效應」。
近年電腦模式的準繩度有所提高,人工智能模式更是越發受官方機構青睞。然而,「風神效應」仍偶有發生,2022年的熱帶氣旋尼格便是一例。
本港於2008年亦曾受到同樣名為「風神」的熱帶氣旋影響,當時「風神」以強烈熱帶風暴強度於天文台以東25公里掠過,八號信號一度生效近12小時。
由於當年各大氣象部門在風神形成初時,預料副熱帶高壓會受到西風槽打擊而減弱,因此一度預測其會直接轉向吹襲日本;即使後來風神進入南海後,各大機構依然維持其轉向的預測。惟風神最終於進入南海後長驅直入,並於本港以東水域近距離掠過,表示副熱帶高壓的強度或有被低估之嫌。事後,氣象界將是次預報誤差稱為「風神效應」。
近年電腦模式的準繩度有所提高,人工智能模式更是越發受官方機構青睞。然而,「風神效應」仍偶有發生,2022年的熱帶氣旋尼格便是一例。
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熱帶氣旋風神下週進入南海,但東北季候風的「先頭部隊」會在星期日率先抵達華南。在兩者共同影響下,本港將「翻起」頗大的北風,並伴隨較顯著的降溫。
目前人工智能預報和傳統電腦模式均「西調」風神轉向西南移動的預測位置。預料風神較大機會進入本港400公里範圍內,下週二、三會以較慢速度掠過本港以南至西南方。
受東北季候風和風神的先後夾攻,本港會出現先乾後濕的天氣。現時預測本港天氣會在明日變得乾燥。隨著風神進一步靠近,與東北季候風共伴產生的雲雨帶會覆蓋華南沿岸。在蒸發冷卻下,雨水在降至地面前有機會被蒸發,並吸走大氣中的熱能,本港週一稍後至週三氣溫有機會進一步下降。在大北風和多雲有雨的情況下,讀者要留意體感可能較涼。
下週正值天文大潮,加上東北季候風和風神的共同影響,低窪地區晚間漲潮期間有機會出現水浸。此外,海面亦有大浪和湧浪,讀者屆時應遠離岸邊及停止一切水上活動。
MET WARN 會繼續留意風神及東北季候風的最新情況,適時更新。
目前人工智能預報和傳統電腦模式均「西調」風神轉向西南移動的預測位置。預料風神較大機會進入本港400公里範圍內,下週二、三會以較慢速度掠過本港以南至西南方。
受東北季候風和風神的先後夾攻,本港會出現先乾後濕的天氣。現時預測本港天氣會在明日變得乾燥。隨著風神進一步靠近,與東北季候風共伴產生的雲雨帶會覆蓋華南沿岸。在蒸發冷卻下,雨水在降至地面前有機會被蒸發,並吸走大氣中的熱能,本港週一稍後至週三氣溫有機會進一步下降。在大北風和多雲有雨的情況下,讀者要留意體感可能較涼。
下週正值天文大潮,加上東北季候風和風神的共同影響,低窪地區晚間漲潮期間有機會出現水浸。此外,海面亦有大浪和湧浪,讀者屆時應遠離岸邊及停止一切水上活動。
MET WARN 會繼續留意風神及東北季候風的最新情況,適時更新。
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【非官方預測:MET WARN最新評估】
MET WARN 最新評估,天文台就熱帶氣旋風神發出三號強風信號的機會為「高」。
【預測:空曠地區、離岸海域吹偏北強風,高地吹烈風】
大部分傳統及人工智能電腦模式預料,在東北季候風及風神的共同影響下,空曠地區、離岸吹偏北強風,高地吹烈風。吹偏北風的情況下,市區會比較受到地形屏蔽,與高地的風力會有明顯差異。而強風的影響時間亦會較長,風勢持續頗大。
至於烈風區會否普遍影響珠江口,需視乎風神路徑的偏北份量、轉向西南移動時的位置以及強度變化。
預料與風神相關的雨帶周二起影響本港,在蒸發冷卻下,屆時本港降溫或較顯著。市區氣溫有機會跌穿20度。
同時,下周初正值天文大潮,疊加東北季候風及風暴帶來的額外增水,沿岸低窪地區,尤其吐露港一帶,應留意水浸風險。
MET WARN 會密切監測風神動向及發展,稍後評估八號信號的概率。
註:「高」代表基於現有資料,MET WARN 評估天文台較可能發出相關信號,但不代表「百分百會掛波」。
MET WARN 最新評估,天文台就熱帶氣旋風神發出三號強風信號的機會為「高」。
【預測:空曠地區、離岸海域吹偏北強風,高地吹烈風】
大部分傳統及人工智能電腦模式預料,在東北季候風及風神的共同影響下,空曠地區、離岸吹偏北強風,高地吹烈風。吹偏北風的情況下,市區會比較受到地形屏蔽,與高地的風力會有明顯差異。而強風的影響時間亦會較長,風勢持續頗大。
至於烈風區會否普遍影響珠江口,需視乎風神路徑的偏北份量、轉向西南移動時的位置以及強度變化。
預料與風神相關的雨帶周二起影響本港,在蒸發冷卻下,屆時本港降溫或較顯著。市區氣溫有機會跌穿20度。
同時,下周初正值天文大潮,疊加東北季候風及風暴帶來的額外增水,沿岸低窪地區,尤其吐露港一帶,應留意水浸風險。
MET WARN 會密切監測風神動向及發展,稍後評估八號信號的概率。
註:「高」代表基於現有資料,MET WARN 評估天文台較可能發出相關信號,但不代表「百分百會掛波」。
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【非官方預測:MET WARN最新評估】
MET WARN 最新評估,天文台就熱帶氣旋風神發出八號烈風或暴風信號的機會為「低」。
【預測:烈風區與本港保持相當距離】
按照現時預測,風神今晚(星期一)最接近本港,隨後開始轉向西南移動,與本港保持超過400公里距離。
預料風神和東北季候風共伴而成的烈風區亦會與本港保持相當距離,只會覆蓋南海北部,以及狹管效應顯著的台灣海峽一帶。
本港未來兩三日吹偏北風,空曠地區、離岸和高地的風勢仍然頗大,與受地形屏蔽的市區有一定差異。
未來數日亦正值天文大潮,疊加風神和東北季候風帶來的額外增水,沿岸低窪地區,尤其吐露港一帶,仍要留意水浸風險。
註:「低」代表基於現有資料,MET WARN 評估天文台較不可能發出相關信號,但不代表「百分百唔掛波」。
MET WARN 最新評估,天文台就熱帶氣旋風神發出八號烈風或暴風信號的機會為「低」。
【預測:烈風區與本港保持相當距離】
按照現時預測,風神今晚(星期一)最接近本港,隨後開始轉向西南移動,與本港保持超過400公里距離。
預料風神和東北季候風共伴而成的烈風區亦會與本港保持相當距離,只會覆蓋南海北部,以及狹管效應顯著的台灣海峽一帶。
本港未來兩三日吹偏北風,空曠地區、離岸和高地的風勢仍然頗大,與受地形屏蔽的市區有一定差異。
未來數日亦正值天文大潮,疊加風神和東北季候風帶來的額外增水,沿岸低窪地區,尤其吐露港一帶,仍要留意水浸風險。
註:「低」代表基於現有資料,MET WARN 評估天文台較不可能發出相關信號,但不代表「百分百唔掛波」。
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【黑球・風球】天文台即將會於下午5時20分發出三號強風信號。為2021年熱帶氣旋圓規以來,首次直接以三號強風信號取代強烈季候風信號。自踏入2020年起,天文台曾於2020、2021(2次),及2025年共四度直接發出三號風球,取代黑球,其頻率為上世紀50年代以來最高。
踏入秋季,華南沿岸會逐漸受東北季候風影響,但仍不時會有熱帶氣旋進入南海並影響本港。一般而言,若兩者同時間影響本港,天文台會視乎系統主導香港天氣的多寡,而判斷發出「黑球」抑或「風球」。由於兩者均是用於警示「強風」,若本港天氣先受季候風主導,其後轉為受熱帶氣旋主導,而境內風勢已普遍達到強風程度,天文台便可能會考慮直接改發三號強風信號,而非先發一號信號。
在沒有季候風的大氣背景下,天文台亦有可能需要直接發出三號強風信號。2000年6月18日晚,一個位於一道活躍低壓槽內的熱帶擾動於本港大嶼山以南增強成為一股熱帶低氣壓。由於該系統非常接近香港,本地風力亦迅速增強,天文台於當晚9時15分直接懸掛起三號風球,為1959年來首度未有發出一號戒備信號及強烈季候風信號便直接發出三號信號。當時港內一小時平均風速達強風程度(京士柏最高每小時平均風速達每小時30公里,換算後為強風程度),橫瀾島一小時平均風速更達至每小時72公里,換算後達海平面烈風水平。該熱帶低氣壓後來普遍被氣象界稱為「618熱帶低氣壓」。
踏入秋季,華南沿岸會逐漸受東北季候風影響,但仍不時會有熱帶氣旋進入南海並影響本港。一般而言,若兩者同時間影響本港,天文台會視乎系統主導香港天氣的多寡,而判斷發出「黑球」抑或「風球」。由於兩者均是用於警示「強風」,若本港天氣先受季候風主導,其後轉為受熱帶氣旋主導,而境內風勢已普遍達到強風程度,天文台便可能會考慮直接改發三號強風信號,而非先發一號信號。
在沒有季候風的大氣背景下,天文台亦有可能需要直接發出三號強風信號。2000年6月18日晚,一個位於一道活躍低壓槽內的熱帶擾動於本港大嶼山以南增強成為一股熱帶低氣壓。由於該系統非常接近香港,本地風力亦迅速增強,天文台於當晚9時15分直接懸掛起三號風球,為1959年來首度未有發出一號戒備信號及強烈季候風信號便直接發出三號信號。當時港內一小時平均風速達強風程度(京士柏最高每小時平均風速達每小時30公里,換算後為強風程度),橫瀾島一小時平均風速更達至每小時72公里,換算後達海平面烈風水平。該熱帶低氣壓後來普遍被氣象界稱為「618熱帶低氣壓」。
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MET WARN 創辦人東岳早前接受咗「米紙」專訪,分享從小開始追風嘅經歷以及MET WARN的成立、運作等等。有興趣嘅讀者可以睇睇!
https://youtu.be/-ADkm_e6Qtc?si=wKc2Y3EHz0sdkklB
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#米紙|香港天氣越來越反常 秋天仍打颱風落黑雨 追風少年小二開始沈迷氣象 自發組成氣象預警page為香港市民提供氣象知識 #筆記紙
想知點解新界打鼓嶺咁凍?橫瀾島點解總是「風頭躉」?今集《筆記紙》帶你同氣象達人東岳一齊解構香港天氣!
東岳從14歲創立「MET WARN 天氣預警」專頁,預報天氣之餘更會直播風暴實況,今晚睇片,了解香港天氣來越反常嘅怪現象啦!
主持、採訪、旁白:
IG:https://www.instagram.com/haha.heyhey/
編導、攝影、剪接:Marco Lam
IG: @my_name_not_available
___
《米紙》只是還想說故事
YouTube : https://bit.ly/3rjGikU…
東岳從14歲創立「MET WARN 天氣預警」專頁,預報天氣之餘更會直播風暴實況,今晚睇片,了解香港天氣來越反常嘅怪現象啦!
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颶風Melissa將於當地時間今日登陸牙買加,登陸前有進一步增強的跡象,有機會成為北大西洋有紀錄以來最強登陸颶風之一。
最新投落儀數據顯示,Melissa中心氣壓已下降至892百帕,為北大西洋有紀錄以來第三低,僅次於2005年颶風Wilma和1988年颶風Gilbert。
若Melissa維持現時強度登陸,無論是氣壓還是風速,均將與1935年吹襲佛羅里達礁島群的勞動節颶風並列。然而,風暴的實際登陸強度,仍要視乎短期內的核心結構變化以及地形影響。
Melissa過去一日移動速度較慢,但由於加勒比海的海水熱含量極高,因此未有引起冷水上翻,溫暖的海水反而源源不絕為Melissa提供能量,令風暴挑戰極端強度。
最新投落儀數據顯示,Melissa中心氣壓已下降至892百帕,為北大西洋有紀錄以來第三低,僅次於2005年颶風Wilma和1988年颶風Gilbert。
若Melissa維持現時強度登陸,無論是氣壓還是風速,均將與1935年吹襲佛羅里達礁島群的勞動節颶風並列。然而,風暴的實際登陸強度,仍要視乎短期內的核心結構變化以及地形影響。
Melissa過去一日移動速度較慢,但由於加勒比海的海水熱含量極高,因此未有引起冷水上翻,溫暖的海水反而源源不絕為Melissa提供能量,令風暴挑戰極端強度。
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熱帶氣旋海鷗正橫過菲律賓,隨後會掠過南海中南部。雖然海鷗和本港距離相當遠,但會否對天氣構成間接影響,須視乎「奎明效應」是否顯著。
隨著東北季候風開始主導華南和南海北部的天氣,當熱帶氣旋在本港以南至西南方遠距離掠過時,濕潤的東南氣流會與東北季候風匯聚,並有機會誘發較廣闊的雲雨帶。
按照現時預測,海鷗會進入北緯13至16度,東經110至115度的「奎明範圍」。電腦模式亦預計,一道廣闊雲雨帶會在南海北部形成,並延伸至廣東沿岸。星期四稍後至星期五天氣漸轉多雲,或有一兩陣微雨。隨著「奎明效應」結束,以及高空反氣旋重新主導天氣,週末至下週初會漸轉晴朗。
值得一提的是,另一熱帶氣旋海鷗曾於2014年9月襲港,並為本港帶來當時最遠的八號信號,此紀錄隨後被2020年浪卡及2021年獅子山打破。
隨著東北季候風開始主導華南和南海北部的天氣,當熱帶氣旋在本港以南至西南方遠距離掠過時,濕潤的東南氣流會與東北季候風匯聚,並有機會誘發較廣闊的雲雨帶。
按照現時預測,海鷗會進入北緯13至16度,東經110至115度的「奎明範圍」。電腦模式亦預計,一道廣闊雲雨帶會在南海北部形成,並延伸至廣東沿岸。星期四稍後至星期五天氣漸轉多雲,或有一兩陣微雨。隨著「奎明效應」結束,以及高空反氣旋重新主導天氣,週末至下週初會漸轉晴朗。
值得一提的是,另一熱帶氣旋海鷗曾於2014年9月襲港,並為本港帶來當時最遠的八號信號,此紀錄隨後被2020年浪卡及2021年獅子山打破。
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【雙十傳奇(一)—— 韋帕特輯】2025年可謂「風盛雨旺」,除了盛夏期間曾五度發黑雨,連十號風球亦須要於同一年內兩度發出,為1964年以來首次。熱帶氣旋韋帕為本港帶來1961年以來年內最早發出十號風球,而其強度則為廿一世紀帶來十號風球的風暴之中最弱的一個。
MET WARN已完成韋帕特輯的製作,為大家回顧「雙十傳奇」第一章。
https://youtu.be/Nxyov24ijtU?si=q8CLrU5WR3nwtcoP
MET WARN已完成韋帕特輯的製作,為大家回顧「雙十傳奇」第一章。
https://youtu.be/Nxyov24ijtU?si=q8CLrU5WR3nwtcoP
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熱帶氣旋鳳凰將移向呂宋,隨後可能進入南海東北部,副熱帶高壓脊的強弱變化及東北季候風與鳳凰的互動將影響風暴後期路徑。然而,預計本港屆時主要吹偏北風,普遍地區吹烈風的機會偏低。
鳳凰登陸呂宋前,菲律賓以東海域的良好高空環境將有利風暴持續增強,不排除鳳凰可達超強颱風強度。
隨著鳳凰移入南海東北部,副熱帶高壓脊將受西風槽打擊而斷裂東退,鳳凰較大可能轉向,但轉向的時間、位置及角度仍然有相當變數。屆時東北季候風的強弱亦會影響鳳凰在南海的減弱速度。
若副熱帶高壓較遲斷裂東退,鳳凰有機會在偏西的位置才轉向,最接近本港的距離會較近;反之,鳳凰則有機會在偏東的位置轉向,採取較遠離本港的路徑。按照現時人工智能和傳統電腦預報,鳳凰最接近本港的距離介乎400至700公里左右。
MET WARN會密切留意鳳凰的發展和動向,適時更新。
鳳凰登陸呂宋前,菲律賓以東海域的良好高空環境將有利風暴持續增強,不排除鳳凰可達超強颱風強度。
隨著鳳凰移入南海東北部,副熱帶高壓脊將受西風槽打擊而斷裂東退,鳳凰較大可能轉向,但轉向的時間、位置及角度仍然有相當變數。屆時東北季候風的強弱亦會影響鳳凰在南海的減弱速度。
若副熱帶高壓較遲斷裂東退,鳳凰有機會在偏西的位置才轉向,最接近本港的距離會較近;反之,鳳凰則有機會在偏東的位置轉向,採取較遠離本港的路徑。按照現時人工智能和傳統電腦預報,鳳凰最接近本港的距離介乎400至700公里左右。
MET WARN會密切留意鳳凰的發展和動向,適時更新。
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