超強颱風樺加沙早前襲港，雖然最接近時外眼壁收縮，加上路徑稍微偏西，導致風力稍遜預期，但樺加沙為本港帶來的風力，與過去數次十號風球相比如何呢？

MET WARN選擇了6個相對開揚的測風站作對比，包括本港東部的橫瀾島、西貢和北角，以及本港西部的長洲、赤鱲角和流浮山。

結果顯示，樺加沙帶來的風力與2017年天鴿和2023年蘇拉相若，但稍強於今年另一個十號風球韋帕。樺加沙為二戰後距離本港最遠的十號風球，但其外眼壁和伴隨的颶風區均較廣闊，因此帶來的風力並不「輸蝕」，持續時間亦長於其他十號風球。

根據往例，當本港任何一個近海平面測風站錄得持續颶風，便須發出十號風球。樺加沙襲港期間，本港部分地區，包括南部地區和部分離岸測風站，一度受颶風影響，屬於「達標」的十號風球。

位於呂宋以東海域的低壓區會逐步發展為熱帶氣旋，預料週末本港天氣轉差，風勢增強。

目前傳統電腦模式及人工智能均預測，該潛在熱帶氣旋會採取西北偏西路徑移入南海北部，趨向廣東西部至海南島一帶。

視乎高空環境，潛在熱帶氣旋在南海有繼續增強的空間。然而，其北側環流擴展程度，以致本港所承受的風雨，須視乎其增強速度，以及與高壓脊的互動。現階段不同電腦模式對其環流大細和強度仍有分歧。

本港普遍地區會否持續受烈風影響，現階段言之尚早。惟按照目前預測，週末本港至少部分地區吹強風的機會較高。此系統的外圍雨帶亦會間中為本港帶來狂風驟雨。

已在週末安排戶外活動的讀者，應留意天氣變化。MET WARN會密切監察此系統的發展，適時更新。

日本氣象廳對菲律賓以東海域的低壓系統發出烈風警報，預測該系統24小時內增強為熱帶風暴。

若該系統增強為熱帶風暴，預料會命名「麥德姆」。此名字由美國提供，在關島查莫羅語中有大雨的意思。

位於菲律賓以東海域的低壓區已增強為熱帶低氣壓。天文台預測，該熱帶氣旋會逐漸增強，於週六至週日於本港西南約300公里左右掠過，並以強颱風強度移近廣東西部一帶。

今年風雨皆旺，由7月29日至8月14日，短短不足一個月曾五度發出黑色暴雨警告信號，是自暴雨警告信號制度設立以來，最多黑雨的一年。

MET WARN 為此製作「黑雨馬拉松」回顧，重溫五場黑雨並分析其成因。

https://youtu.be/XeM7dNGOYX8

日本氣象廳將位於菲律賓以東海域的熱帶低氣壓升格為熱帶風暴，並命名為「麥德姆」。

「麥德姆」一名由美國提供，為大雨的意思。

天文台表示，會考慮在明晚發出一號戒備信號，並會視乎麥德姆與珠江口的距離、其強度及本地風力變化，評估是否需要在星期六日間改發更高信號。

天文台預料本港星期六稍後至星期日天氣漸轉不穩定，風勢頗大，海有大浪及湧浪。

【非官方預測：MET WARN 最新評估】

MET WARN 最新評估，天文台就熱帶氣旋麥德姆發出三號強風信號的機會為「高」。

【預測：強風區普遍影響珠江口一帶】

大部分人工智能及傳統電腦模式顯示，麥德姆的強風區至少在週六後半日至週日上半日影響珠江口，本港多處吹強風，離岸及高地風力間中達烈風程度。

至於烈風區會否普遍並持續影響珠江口，需要視乎麥德姆進入南海後，路徑的偏北份量、增強速度，以及外圍雨帶的發展情況，現階段仍為未知之數。

與麥德姆相關的外圍雨帶將在週六起陸續影響廣東沿岸，雨帶經過期間可能伴隨短暫風力上升。

MET WARN 會密切監察麥德姆的發展，包括其強度、路徑和烈風區範圍，隨後評估八號信號的概率。

註：「高」代表基於現有資料，MET WARN 評估天文台較可能發出相關信號，但不代表「百分百會掛波」。

天文台會在今晚7時40分發出一號戒備信號。

按照現時預測，麥德姆會在未來一兩日橫過南海中北部，逐漸增強，大致移向雷州半島至海南島東部一帶。

天文台會視乎麥德姆與珠江口的距離、其強度及本地風力變化，評估是否需要在明日（10月4日，星期六）日間改發更高熱帶氣旋警告信號。

[風暴速報] 一號戒備信號在下午7時40分發出。

表示有一熱帶氣旋，在香港約800公里內，可能影響本港。

請在計劃活動時考慮天氣的轉變，並注意離岸海域可能有強風。

天文台表示，會考慮在明日下午初時改發三號強風信號，隨後將視乎麥德姆的強度、其烈風區與珠江口的距離及本地風力變化，評估是否需要改發更高熱帶氣旋警告信號。

按照現時預測，麥德姆會逐步增強並靠近雷州半島至海南島東部一帶，本港風勢明日稍後將逐漸增強。

天文台已發出一號戒備信號，是今年第十二次發出熱帶氣旋警告。

根據天文台資料，自1917年數字颱風警告信號制度設立至今，二戰前後（1924年及1974年）年內最多都只曾「扯波」十一次，表示今年風季會將此塵封已久的紀錄打破。

天文台發出一號戒備信號，麥德姆會在週六至週日靠近雷州半島至海南島東部一帶。MET WARN《風暴分析》為大家分析麥德姆對本港的影響，並以十年前吹襲本港的風暴彩虹作對比，分析兩者之間的分別。

https://youtu.be/_KRGTQ1OZ6o?si=Y5ztBmvrwrKucwr3

【0945更新】天文台會在中午12時20分改發三號強風信號。

天文台表示，會在正午十二時至下午二時之間改發三號強風信號。並視乎麥德姆的強度、其烈風區與珠江口的距離及本地風力變化，評估是否需要在今晚改發更高熱帶氣旋警告信號。

本港今日稍後轉多雲，有幾陣狂風驟雨及雷暴，驟雨逐漸增多。海有大浪及湧浪。

[風暴速報] 三號強風信號在下午12時20分發出。

預料本港平均風速每小時41至62公里。

請將容易被風吹倒的物件綁緊或搬入室內，遠離岸邊及停止所有水上活動。

天文台表示，三號強風信號會至少維持至今晚十時。

隨後天文台會視乎麥德姆的強度、其烈風區與珠江口的距離及本地風力變化，評估是否需要改發更高熱帶氣旋警告信號。

隨著麥德姆靠近，本港風勢正逐漸增強，而與其相關的狂風驟雨正影響南海北部。

【非官方預測：MET WARN 最新評估】

MET WARN 目前評估，天文台就熱帶氣旋麥德姆發出八號烈風或暴風信號的機會為「低至中等」。

【預測：北側雨帶發展不旺盛，烈風區較大可能擦身而過】

按照現時預測，麥德姆明日凌晨最接近本港，以颱風強度在本港西南300公里外掠過。

今早風場掃描顯示，麥德姆北側烈風區半徑約為250公里，東側烈風區半徑則為230公里左右。

人工智能和傳統電腦模式均預測，麥德姆的烈風區較大可能在本港鄰近水域掠過；較接近風暴的南部離岸風力較大，會間中吹烈風。

麥德姆極向流出不算旺盛，加上未有東北季候風加強低空輻合，因此預料北側雨帶發展不多，本港受強雨帶持續影響而普遍吹烈風的機會不大。

【變數：路徑偏北份量、烈風區大小】

今次屬烈風區擦身而過的個案。如果麥德姆最接近本港時，路徑略為偏北，或烈風區稍作擴張，本港風力有機會較現時預期大。

MET WARN 會繼續留意麥德姆的路徑和烈風區大小變化，包括參考南海北部石油平台實測，以及其他遙感觀測資料，適時更新風暴消息。

註：「低至中等」代表基於現有資料，MET WARN 評估天文台較不可能發出相關信號，但有一定機會出現「掛波」的例外情況。我們會視乎最新資料，判斷須否更新風球概率評估。

過去數小時，本港風力開始增強。目前本港部份地區正吹強風，位於維港內的北角，以及風球參考站之一的長洲錄得持續強風。

預料本港風力將會逐漸增強，今晚至明早多處吹強風，離岸及高地間中吹烈風。

海面會有大浪及湧浪，讀者請遠離岸邊及停止一切水上活動。

本港目前普遍吹強風，部分離岸及高地吹烈風，南部風勢較大。

八個風球參考測風站中，已有四個一度錄得強風，代表三號風球達標。

按照現時預測，麥德姆會在明日凌晨最接近本港，屆時會逐漸轉吹東至東南風，先前受屏蔽的地區會變得當風，讀者應留意風向的轉變。

天文台表示，三號強風信號將至少維持至明日中午12時。

除非與麥德姆相關的烈風區更為接近珠江口，否則本港普遍持續吹烈風的機會較低。

受麥德姆的雨帶影響，本港今晚至明日初時間中有狂風驟雨、雷暴及猛烈陣風。

【較強的三號風球】麥德姆正在本港西南300公里外掠過，其烈風區未有覆蓋本港，但多處繼續吹強風，離岸、高地和空曠地方的風力間中達烈風程度。

讀者提供的資料顯示，晚上11時許於紅磡碼頭錄得的最高陣風超過每小時80公里，達烈風程度。

MET WARN 旨在透過現場報導，向觀眾及讀者提供最新天氣資訊。雖然八號信號未有生效，但沿岸和空曠地方仍有風險。我們絕不鼓勵缺乏經驗及裝備的觀眾與讀者，特別是未成年人士，出外追風逐浪。