[暴雨速報] 天文台在下午4時30分取消黃色暴雨警告信號。
雖然暴雨警告已經取消,但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。
雖然暴雨警告已經取消,但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。
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[暴雨速報] 天文台在下午1時20分取消黃色暴雨警告信號。
雖然暴雨警告已經取消,但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。
雖然暴雨警告已經取消,但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。
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相信有些讀者已發現,今年尚未出現首個酷熱日及熱夜。今年五月氣溫較早幾年舒適,箇中緣由為朝鮮半島及日本海一帶延伸的東亞大槽所引起的偏東氣流。
近年五月高空反氣旋較常覆蓋華南,帶來充足日照。配合溫暖潮濕的偏南氣流影響,本港便較早出現酷熱天氣和熱夜。今年五月情況卻大相逕庭,偏東氣流帶來較多雲量,氣溫上升幅度因而有限。
從500百帕(約5500至6000米高空)平均位勢圖可見,華北受西風暖脊影響,中國東北、朝鮮半島及日本海附近則受西風槽影響。由於這道東亞大槽所處位置偏東,近地面所對應的高壓出海後,便導致華南較常偏東氣流影響。此外,相對活躍的東亞大槽亦導致副熱帶高壓脊未能北抬及覆蓋華南,高壓脊外圍的不穩定氣流亦伴隨水氣移至華南,進一步誘發雲帶在該區發展。
預料未來一段時間,副熱帶高壓脊位置仍然偏南,本港雲量會繼續偏多。有待及後東亞大槽北收,加上副熱帶高壓脊北抬,華南地區才會轉為晴熱的天氣形勢。
近年五月高空反氣旋較常覆蓋華南,帶來充足日照。配合溫暖潮濕的偏南氣流影響,本港便較早出現酷熱天氣和熱夜。今年五月情況卻大相逕庭,偏東氣流帶來較多雲量,氣溫上升幅度因而有限。
從500百帕(約5500至6000米高空)平均位勢圖可見,華北受西風暖脊影響,中國東北、朝鮮半島及日本海附近則受西風槽影響。由於這道東亞大槽所處位置偏東,近地面所對應的高壓出海後,便導致華南較常偏東氣流影響。此外,相對活躍的東亞大槽亦導致副熱帶高壓脊未能北抬及覆蓋華南,高壓脊外圍的不穩定氣流亦伴隨水氣移至華南,進一步誘發雲帶在該區發展。
預料未來一段時間,副熱帶高壓脊位置仍然偏南,本港雲量會繼續偏多。有待及後東亞大槽北收,加上副熱帶高壓脊北抬,華南地區才會轉為晴熱的天氣形勢。
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[暴雨速報] 天文台在上午9時正取消黃色暴雨警告信號。
雖然暴雨警告已經取消,但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。
雖然暴雨警告已經取消,但市民仍須警覺有關河道氾濫可能帶來的危險。
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【山泥傾瀉特別提示】土木工程拓展署轄下土力工程處今日(5月27日)舉行斜坡安全傳媒簡報會,並聯同香港天文台推出「山泥傾瀉特別提示」。土力工程處副處長岑家華稱,該警告屬「動態性警告」,不設硬性準則,該提示會於「過去24小時雨量高,且雨勢將會維持,但又未達發出山泥傾瀉警告標準時」發出。天文台曾於2018年製作的氣象冷知識 - 《山泥傾瀉警告點發出》提及,當土力工程處預計會發生15宗或以上山泥傾瀉,山泥傾瀉警告便會發出。
土力工程處曾於2022年指,處方每年平均接獲約300宗山泥傾瀉;而2023年總共有601宗山泥傾瀉事故報告,比平均值多出約一倍,而單是去年9月的「世紀大暴雨」便佔其中的181宗;而該次暴雨的山泥傾瀉指數^高達130,為1985年有指數紀錄以來最高。
^根據土力工程處指,處方通過分析香港過往雨量及山泥傾瀉數據,配合全港的斜坡分布資料,建立了一套降雨強度和山泥傾瀉概率的關係模型。再將暴雨期間錄得的雨量數據,轉化為降雨強度分布,並利用此模型估算一場暴雨可能引發的山泥傾瀉數量,從而制定該場暴雨的山泥傾瀉指數 。
土力工程處曾於2022年指,處方每年平均接獲約300宗山泥傾瀉;而2023年總共有601宗山泥傾瀉事故報告,比平均值多出約一倍,而單是去年9月的「世紀大暴雨」便佔其中的181宗;而該次暴雨的山泥傾瀉指數^高達130,為1985年有指數紀錄以來最高。
^根據土力工程處指,處方通過分析香港過往雨量及山泥傾瀉數據,配合全港的斜坡分布資料,建立了一套降雨強度和山泥傾瀉概率的關係模型。再將暴雨期間錄得的雨量數據,轉化為降雨強度分布,並利用此模型估算一場暴雨可能引發的山泥傾瀉數量,從而制定該場暴雨的山泥傾瀉指數 。
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