🔹نامه معاونت ساخت و توسعه راه ها :
شرکت در آزمون ارزشیابی ناظرین

سامانه سرامد:
http://www.saramad.org/


#saramad

@IRSCEchannel
www.linkedin.com/company/irsce
www.instagram.com/irsce_/

با درود
مرجع قانونی برگزاری این آزمون چیست؟
می پرسید کدام آزمون؟:
مدتی است جامعه مهندسان مشاور و شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل و نقل کشور
آگهی زده اند که آزمون ارزشیابی مهندسان ناظر و سرناظر راه و راه آهن را برگزار نمایند ،
و یک تارنما هم برای آن راه اندازی نموده اند :
http://www.saramad.org
و باید هم بشتابید چون تنها تا سوم بهمن ماه جاری فرصت نام نویسی در این آزمون را دارید و آن هم با پرداخت پول!
اما ،
نگاهی به اساسنامه شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور
https://rc.majlis.ir/fa/law/show/123389

و یا اساسنامه جامعه مهندسان مشاور :
https://irsce.org/fa/107-%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE%DA%86%D9%87/

نشان می دهد هیچ کدام از این دو نهاد مجوز برگزاری آزمون و رتبه بندی را در این زمینه ندارند و تنها باید در این زمینه آموزش داده و نسبت به افزایش دانش اعضا یا کارکنان شان اقدام ورزند.
به دید بنده نیز ؛
اگر تنها سخن از آموزشی همگانی بود و اگر سخنی از پرداخت پول برای آموزش و نه آزمون بود! شاید به درستی و سلامت هدف برگزارکنندگانش تردیدی نمی بردم،
اما این روش در افزایش توان و دانش مهندسان ناظر و سرناظران توانا برای شرکت در آزمون پولی ، کمی و شاید بیشتر ، تردیدآور است، آن هم در این روزگار کسری بودجه.!!
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror

با درود
ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﻧﺤﻮه ﺟﺒﺮان آﺛﺎر اﻓﺰاﯾﺶ ﻧﺮخ ﺑﻨﺰﯾﻦ در ﻗﺮاردادﻫﺎي ﺧﺪﻣﺎت ﺧﻮدروﯾﯽ از سوی سازمان برنامه و بودجه ابلاغ و بر روی تارنمای نظام فنی کشور قرار گرفته است :
https://sama.mporg.ir/sites/publish/SitePages/ZabetehView.aspx?mdid=5430
نسخه بوکمارک شده به پیوست است .
کامیاب باشید.
#جبران_آثار
#نرخ_بنزین
#بخشنامه_۶۲۷۸۸۰
#خدمات_خودرویی

#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror

با درود
نسخه بوکمارک شده بخشنامه شاخص های تعدیل سه ماهه اول ودوم سال 1398 بر روی تارنمای مترور قرار گرفت :
https://metror.ir/index.php?option=com_attachments&task=download&id=387

کامیاب باشید
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده

@metror

با درود

پرسش: درشرایط عمومی پیمان ۴۳۱۱ آیا کارفرما
می تواند علیرغم عدم ارسال صورت وضعیت قطعی از سوی پیمانکار و بدون بررسی و تایید آن از سوی مشاور، کار را از پیمانکار پس از طی دوره تضمین تحویل قطعی بگیرد؟

آیا صورت وضعیت قطعی و تحویل قطعی ارتباط مستقیم‌ با یکدیگر دارند و این دو جدا ناپذیرند؟!

سپاس.

درود

پرسش: در قراردادهای مهندسین مشاور که خودرو جزء آیتمهای قرارداد می باشد و به صورت قیمت مقطوع پرداخت می شود و صرفا یک ضریب تعدیل سالیانه دارد آیا برای جبران قیمت بنزین می توان از بخشنامه جبران افزایش بنزین در قراردادهای خدمات خودرویی استفاده نمود؟

سپاس

با درود
نخست پیوندهای بین تحویل قطعی و صورت وضعیت قطعی و بدهی و بستانکاری های مالی و تعهدهای دوسوی پیمان به یکدیگر و حالت های گوناگون آنها را بررسی و از جمله براساس ماده های 35 ، 40 ، 42 ، 47 ، 48 و 52 شرایط عمومی پیمان ، فهرست و جدول آنها را تهیه نمایید و اثر هر کدام بر یکدیگر را در آن جدول نشان دهید،
آنگاه در می یابیدکه در برخی حالت ها ، این کاری که مورد پرسش شماست، سبب ناآگاهی از بدهی های دو سوی پیمان ، اشکال در انجام تسویه حساب و آزادسازی ضمانت نامه ها به ویژه اشکال در مورد آزادسازی سپرده حسن انجام کار خواهد شد.
کامیاب باشید.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror

با درود
در ادامه این پاسخ و در این باره به کاربران ارجمند یادآور می نمایم ، به ماده 34 شرایط عمومی پیمان 4311 و تبصره آن و تبصره های 1 و 2 از ماده 51 آن‌ و همچنین تفاوت مدت رسیدگی و تصویب صورت وضعیت قطعی با دوره تضمین نیز توجه ویژه نمایند.
#نشریه_۴۳۱۱
#صورت_وضعیت_قطعی
#تحویل_قطعی
#صورتحساب_نهایی
#آزادسازی_ضمانت_نامه_ها
#هزینه_های_آزادسازی
#دوره_تضمین

کامیاب باشید.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror

📤نامه رئیس شورای مدیریت جامعه مهندسان مشاور ایران به رئیس امور نظام فنی و اجرایی

🔸موضوع: افزایش هزینه ماهانه خودرو در خدمات نظارت کارگاهی


#4338

@IRSCEchannel
www.linkedin.com/company/irsce
www.instagram.com/irsce_/

با درود
#خدمات_خودرویی
#عقد_قرارداد
#اشخاص_حقیقی_یا_حقوقی
کامیاب باشید
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror

با درود
نسخه بوکمارک شده بخشنامه ‌جبران آثار افزایش نرخ بنزین (بخشنامه شماره 627880 )؛
به همراه جدول های مصرف سوخت خودروهای تولید داخل (‌اعلامی مرکز بهینه سازی مصرف سوخت)‌
بر روی تارنمای مترور قرار گرفت :

https://metror.ir/index.php?option=com_attachments&task=download&id=388

کامیاب باشید.
#جبران_آثار
#نرخ_بنزین
#بخشنامه_۶۲۷۸۸۰
#خدمات_خودرویی
#جدول_مصرف_سوخت_خودروها

کامیاب باشید
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror

درود
البته تمدید نام نویسی پولی در این آزمون ، تا دهم بهمن ماه جاری، آن هم در پی درخواست های مکرر علاقمندان!! تردیدآورست اما؛
ایراد و شگفتی بیشتر داستان، دو تهدید پی در پی پس از آن است:
غیرفعال شدن پروفایل و
صادرنشدن کارت حضور در آزمون!!
به واقع در سال های پایانی سده ۱۴ خورشیدی هستیم و همچنان جور برخی ها* را باید مهندسان این مرز و بوم بکشند.
* اگر من و شما که از دانشگاه این مرز و بوم دانشنامه گرفته ایم ، در این آزمون رد شویم آنگاه این پول نام نویسی را کدام دانشگاه و استاد و صادر کننده دانشنامه ما که دانش درستی را به ما نیاموخته خواهد پرداخت؟
به دید من اینها دکان سازی است
اینها سرپوشی بر تمام ناکارآمدی های نظام دانشگاهی،
سرپوشی بر تعطیلی پروژه هایی است که ما باید در این سال ها در آنها تجربه بیشتری می آموختیم و نبود که بیاموزیم
سرپوشی بر کاهلی خودمان در گرفتن حقی که حالا باید برایش پول بپردازیم وگرنه تهدید به نداشتن سواد و دانش می گردیم.
این راه سوا کردن دانش داران و کم دانشان نیست.
راه پولکی، راه نادرستی ست ره به جایی نمی برد.
دانا باشیم
#دانایی
#توانایی
#کامیابی
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror

با درود
براساس آگاهی رسانی دوستان ، این نشست ( تخصصی تعدیل) دیروز در تهران برگزار گردیده است،
البته اینکه چرا همه نشست ها باید در تهران برگزار گردد ، پرسشی است که پاسخ آسان و سختی دارد که بخشی از آن از کم توانی و تنبلی و گاه کم دانشی برخی از ما شهرستان نشینان است!
چنانچه این نشست ها بجای تنها در تهران ، هر از گاه در یکی از شهرهای این مرز و بوم برگزار گردد ، روز به روز این اندازه تفاوت سطح دانش و امکانات این دو بیشتر نخواهد شد.
اما درباره موضوع نشست ، جداگانه گفتاری خواهم نوشت، گرچه در آن شرکت نکردم!
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror

با درود
آیا با نرم افزار متره و برآورد هوشمند ISIX آشنایی دارید؟👇
نرم افزار مدیریت پروژه با فناوری بیم ISIX
http://isixsoft.com/#Projects

درود بر شما
فن آوری یا روش بیم و هر روش یا فن آوری دیگر خوب است اما؛
هنگامی که بتوان با آن در ۶ یا هتا ۱۰ روز یا چند ماه و نه چند سال ! یک بیمارستان ۱۰۰۰ تختخوابی استاندارد بسازیم،
نه اینکه به هیچ کارمان نیاید!!
آموزش با این نرم افزارها زمان و هزینه چندانی نمی برد،
اما زیرساخت ها و فرهنگ به کاربردنشان، چرا.
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror

با درود
یکی دیگر از ویژگی های یکتای نشریه 4311 که آن را از نمونه های داخلی و خارجی آن بی همتا ساخته است جداسازی دو رویداد ؛
1- فسخ ، و
2- خاتمه ، است
که ازنسخه های پیشتر آن به یادگار مانده است ( ماده های 46 و 48 از همان نسخه های دهه 40 خورشیدی نیز در نیای این شرایط عمومی بوده اند)‌
که نشانگر دانش و تجربه نویسندگان آن بوده است ، به گونه ای که تلاش کرده اند راه میانه ای ( خاتمه با کاهش زیان دو سوی پیمان) را از مفهوم فسخ ( با زیان حداکثری هر دو سوی پیمان به ویژه پیمانکار) جدا سازند.
که باید بر آنها دست مریزاد گفت ، چونانکه در کمتر شرایط عمومی پیمانی چنین راهکار مناسبی را به روشنی می توان دید،
برای بزرگی این راهکار همین بس که در همان زمان هایی که ایرانیان این راهکار را در شرایط عمومی پیمان گنجاندند فیدیک تازه کتاب قرمز را منتشر نموده بود.(کتاب قرمز نخستین بار در سال 1957 و ویرایش 01 آن در 1963 میلادی با انتشار کتاب زرد انجام گرفت).
" برگرفته از کتاب الکترونیکی سازمان برنامه و بودجه در گذر زمان"
کامیاب باشیم.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror

با درود
تلاش کنیم که همیشه منش و بزرگی یک مهندس را داشته باشیم
سخت کوش و پرتلاش باشیم
با ادب و باهنر ،
با دانش و بینش ، آفریننده.
همیشه برای این مرز و بوم و سربلندی اش کوشش کنیم ، بی اندازه.
از سختی ها نهراسیم ،
سخت و نفوذناپذیر باشیم
خود را نفروشیم ، چه ارزان ، چه گران.
#مهندس_باشیم
#مهندس

کامیاب باشید.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده