مترور
با درود براساس سروده های فردوسی ، زادروز وی آدینه روزی و هرمزد بهمن بوده است، به بیانی امروز (آدینه و نخستین روز بهمن ماه)روز خجسته و زادروز وی است. پیروز و سربلند باشید و ایران زمین بربلندای زمان سرفراز باد. #مهندس_مترور_جعفرزاده @metror
با درود
به بهانه یکم بهمن ماه ، زادروز فردوسی بزرگ :
همی آفرین گفت بر گردگار
که ای آفریننده ی روزگار
توی راه گم کرده را رهنمای
توی برتر برترین ،یک خدای
همه کام و پیروزی از کار توست
همه فر و دانایی از نام توست.
برخی نوشته اند که فردوسی به ازای وعده دریافت مبلغ هنگفتی از محمود غزنوی ، شاهنامه را سروده است!
این به فرض هم که درست، که در این حال چونان برنده ی بزرگ یک مناقصه ی بزرگ،
که چه از بزرگی شاهنامه می کاهد؟چه از کوشش و پشتکار فردوسی؟چه از بالیدن ما به داشتنش؟
چه کسی می اندیشد که بزرگترین بناها و یادگاران تاریخی دنیا به چه بهایی ساخته شده اند؟
امروز بسیاری کشورها حاضرند کرور کرور هزینه کنند تا مانند این بزرگان و اندیشه شان را به تاریخ شان بیفزایند و نمی یابند و نمی توانند.
دانا و بزرگمنش گردیم و ارزش بزرگان و دسترنج به یادگار مانده از ایشان را دریابیم و از آن بهره ببریم.
#فردوسی
#بزرگان_ایران_زمین
#برنده_مناقصه
#ترک_مناقصه
#دانایی
#توانایی
#کامیابی
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
به بهانه یکم بهمن ماه ، زادروز فردوسی بزرگ :
همی آفرین گفت بر گردگار
که ای آفریننده ی روزگار
توی راه گم کرده را رهنمای
توی برتر برترین ،یک خدای
همه کام و پیروزی از کار توست
همه فر و دانایی از نام توست.
برخی نوشته اند که فردوسی به ازای وعده دریافت مبلغ هنگفتی از محمود غزنوی ، شاهنامه را سروده است!
این به فرض هم که درست، که در این حال چونان برنده ی بزرگ یک مناقصه ی بزرگ،
که چه از بزرگی شاهنامه می کاهد؟چه از کوشش و پشتکار فردوسی؟چه از بالیدن ما به داشتنش؟
چه کسی می اندیشد که بزرگترین بناها و یادگاران تاریخی دنیا به چه بهایی ساخته شده اند؟
امروز بسیاری کشورها حاضرند کرور کرور هزینه کنند تا مانند این بزرگان و اندیشه شان را به تاریخ شان بیفزایند و نمی یابند و نمی توانند.
دانا و بزرگمنش گردیم و ارزش بزرگان و دسترنج به یادگار مانده از ایشان را دریابیم و از آن بهره ببریم.
#فردوسی
#بزرگان_ایران_زمین
#برنده_مناقصه
#ترک_مناقصه
#دانایی
#توانایی
#کامیابی
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
درود
پنجاه و پنج سال پیش در یکم بهمن ماه ۱۳۴۳، حسنعلی منصور (نخست وزیر) در جلوی مجلس شورای ملی توسط محمدبخارایی ترور شد و چند روز پس از آن در بیمارستان جان سپرد.
بد نیست یادی کنیم از صفی اصفیا مدیر توانای سازمان برنامه که در آن زمان مدیرعامل این سازمان بود و این ترور هیچ گونه خللی در جسارت و مدیریت وی در اجرای پرقدرت برنامه سوم توسعه برجا نگذاشت، اصفیا از اثرگذارترین رییسان این سازمان پس از ابتهاج بوده است. یادش گرامی باد.(برگرفته از کتاب الکترونیکی 'سازمان برنامه و بودجه در گذر زمان' نوشته اینجانب -احمدرضا جعفرزاده-).
#صفی_اصفیا
#ابتهاج
#سازمان_برنامه
کامیاب باشید.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
پنجاه و پنج سال پیش در یکم بهمن ماه ۱۳۴۳، حسنعلی منصور (نخست وزیر) در جلوی مجلس شورای ملی توسط محمدبخارایی ترور شد و چند روز پس از آن در بیمارستان جان سپرد.
بد نیست یادی کنیم از صفی اصفیا مدیر توانای سازمان برنامه که در آن زمان مدیرعامل این سازمان بود و این ترور هیچ گونه خللی در جسارت و مدیریت وی در اجرای پرقدرت برنامه سوم توسعه برجا نگذاشت، اصفیا از اثرگذارترین رییسان این سازمان پس از ابتهاج بوده است. یادش گرامی باد.(برگرفته از کتاب الکترونیکی 'سازمان برنامه و بودجه در گذر زمان' نوشته اینجانب -احمدرضا جعفرزاده-).
#صفی_اصفیا
#ابتهاج
#سازمان_برنامه
کامیاب باشید.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
با درود
چند روزی است سازمان برنامه ضوابط طراحی لرزه ای ساختمان ها (را به نام استاندارد ۲۸۰۰ - ویرایش ۴ ) به رسمیت شناخته و آن را به عنوان گروه اول لازم به اجرا ابلاغ نموده :
https://sama.mporg.ir/sites/publish/SitePages/ZabetehView.aspx?mdid=5429
اما چند پرسش برجاست:
- آیا با وجود قانون نظام مهندسی مصوب ۱۳۷۴ هنوز قانون سال ۱۳۵۲ در این باره پابرجاست؟
- آیا ۲۸۰۰ یک استاندارد است یا یک آیین نامه و اگر استاندارد است ، جایگاه سازمان ملی استاندارد به عنوان تنها مرجع استاندارد در کشور در این استاندارد چیست؟چون که هنوز ویرایش3 این استاندارد بر روی تارنمای این سازمان دیده می شود!
چرا یک کار را اساسی انجام نمی دهیم و همیشه یک راه در رو ! برایش می گذاریم؟هنگامی که ما خودمان را مهندس می دانیم و کشور را نیازمند این بروندادهای مهندسی،
این چه کار مهندسی است؟!!
کامیاب باشیم.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
چند روزی است سازمان برنامه ضوابط طراحی لرزه ای ساختمان ها (را به نام استاندارد ۲۸۰۰ - ویرایش ۴ ) به رسمیت شناخته و آن را به عنوان گروه اول لازم به اجرا ابلاغ نموده :
https://sama.mporg.ir/sites/publish/SitePages/ZabetehView.aspx?mdid=5429
اما چند پرسش برجاست:
- آیا با وجود قانون نظام مهندسی مصوب ۱۳۷۴ هنوز قانون سال ۱۳۵۲ در این باره پابرجاست؟
- آیا ۲۸۰۰ یک استاندارد است یا یک آیین نامه و اگر استاندارد است ، جایگاه سازمان ملی استاندارد به عنوان تنها مرجع استاندارد در کشور در این استاندارد چیست؟چون که هنوز ویرایش3 این استاندارد بر روی تارنمای این سازمان دیده می شود!
چرا یک کار را اساسی انجام نمی دهیم و همیشه یک راه در رو ! برایش می گذاریم؟هنگامی که ما خودمان را مهندس می دانیم و کشور را نیازمند این بروندادهای مهندسی،
این چه کار مهندسی است؟!!
کامیاب باشیم.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
Forwarded from ISCE, جامعه مهندسان مشاور ایران (S.Darabi)
🔹نامه معاونت ساخت و توسعه راه ها :
شرکت در آزمون ارزشیابی ناظرین
سامانه سرامد:
http://www.saramad.org/
#saramad
@IRSCEchannel
www.linkedin.com/company/irsce
www.instagram.com/irsce_/
شرکت در آزمون ارزشیابی ناظرین
سامانه سرامد:
http://www.saramad.org/
#saramad
@IRSCEchannel
www.linkedin.com/company/irsce
www.instagram.com/irsce_/
مترور
🔹نامه معاونت ساخت و توسعه راه ها : شرکت در آزمون ارزشیابی ناظرین سامانه سرامد: http://www.saramad.org/ #saramad @IRSCEchannel www.linkedin.com/company/irsce www.instagram.com/irsce_/
با درود
مرجع قانونی برگزاری این آزمون چیست؟
می پرسید کدام آزمون؟:
مدتی است جامعه مهندسان مشاور و شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل و نقل کشور
آگهی زده اند که آزمون ارزشیابی مهندسان ناظر و سرناظر راه و راه آهن را برگزار نمایند ،
و یک تارنما هم برای آن راه اندازی نموده اند :
http://www.saramad.org
و باید هم بشتابید چون تنها تا سوم بهمن ماه جاری فرصت نام نویسی در این آزمون را دارید و آن هم با پرداخت پول!
اما ،
نگاهی به اساسنامه شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور
https://rc.majlis.ir/fa/law/show/123389
و یا اساسنامه جامعه مهندسان مشاور :
https://irsce.org/fa/107-%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE%DA%86%D9%87/
نشان می دهد هیچ کدام از این دو نهاد مجوز برگزاری آزمون و رتبه بندی را در این زمینه ندارند و تنها باید در این زمینه آموزش داده و نسبت به افزایش دانش اعضا یا کارکنان شان اقدام ورزند.
به دید بنده نیز ؛
اگر تنها سخن از آموزشی همگانی بود و اگر سخنی از پرداخت پول برای آموزش و نه آزمون بود! شاید به درستی و سلامت هدف برگزارکنندگانش تردیدی نمی بردم،
اما این روش در افزایش توان و دانش مهندسان ناظر و سرناظران توانا برای شرکت در آزمون پولی ، کمی و شاید بیشتر ، تردیدآور است، آن هم در این روزگار کسری بودجه.!!
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
مرجع قانونی برگزاری این آزمون چیست؟
می پرسید کدام آزمون؟:
مدتی است جامعه مهندسان مشاور و شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل و نقل کشور
آگهی زده اند که آزمون ارزشیابی مهندسان ناظر و سرناظر راه و راه آهن را برگزار نمایند ،
و یک تارنما هم برای آن راه اندازی نموده اند :
http://www.saramad.org
و باید هم بشتابید چون تنها تا سوم بهمن ماه جاری فرصت نام نویسی در این آزمون را دارید و آن هم با پرداخت پول!
اما ،
نگاهی به اساسنامه شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور
https://rc.majlis.ir/fa/law/show/123389
و یا اساسنامه جامعه مهندسان مشاور :
https://irsce.org/fa/107-%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE%DA%86%D9%87/
نشان می دهد هیچ کدام از این دو نهاد مجوز برگزاری آزمون و رتبه بندی را در این زمینه ندارند و تنها باید در این زمینه آموزش داده و نسبت به افزایش دانش اعضا یا کارکنان شان اقدام ورزند.
به دید بنده نیز ؛
اگر تنها سخن از آموزشی همگانی بود و اگر سخنی از پرداخت پول برای آموزش و نه آزمون بود! شاید به درستی و سلامت هدف برگزارکنندگانش تردیدی نمی بردم،
اما این روش در افزایش توان و دانش مهندسان ناظر و سرناظران توانا برای شرکت در آزمون پولی ، کمی و شاید بیشتر ، تردیدآور است، آن هم در این روزگار کسری بودجه.!!
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
Nerkhe-Benzin-981101@metror.pdf
789 KB
با درود
ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﻧﺤﻮه ﺟﺒﺮان آﺛﺎر اﻓﺰاﯾﺶ ﻧﺮخ ﺑﻨﺰﯾﻦ در ﻗﺮاردادﻫﺎي ﺧﺪﻣﺎت ﺧﻮدروﯾﯽ از سوی سازمان برنامه و بودجه ابلاغ و بر روی تارنمای نظام فنی کشور قرار گرفته است :
https://sama.mporg.ir/sites/publish/SitePages/ZabetehView.aspx?mdid=5430
نسخه بوکمارک شده به پیوست است .
کامیاب باشید.
#جبران_آثار
#نرخ_بنزین
#بخشنامه_۶۲۷۸۸۰
#خدمات_خودرویی
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﻧﺤﻮه ﺟﺒﺮان آﺛﺎر اﻓﺰاﯾﺶ ﻧﺮخ ﺑﻨﺰﯾﻦ در ﻗﺮاردادﻫﺎي ﺧﺪﻣﺎت ﺧﻮدروﯾﯽ از سوی سازمان برنامه و بودجه ابلاغ و بر روی تارنمای نظام فنی کشور قرار گرفته است :
https://sama.mporg.ir/sites/publish/SitePages/ZabetehView.aspx?mdid=5430
نسخه بوکمارک شده به پیوست است .
کامیاب باشید.
#جبران_آثار
#نرخ_بنزین
#بخشنامه_۶۲۷۸۸۰
#خدمات_خودرویی
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
مترور
با درود شاخص های قطعی تعدیل آحاد بها دوره های سه ماهه اول و دوم سال 1398 برای فصل های 19 رشته به همراه شاخص های رشته ای ( در 16 رشته ! ) و تفاوت بهای قیر در کارهای آسفالتی (برای دو رشته )، امروز ( 27 آذرماه 98 ) از سوی سازمان برنامه و بودجه ابلاغ گردید؛…
با درود
نسخه بوکمارک شده بخشنامه شاخص های تعدیل سه ماهه اول ودوم سال 1398 بر روی تارنمای مترور قرار گرفت :
https://metror.ir/index.php?option=com_attachments&task=download&id=387
کامیاب باشید
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
نسخه بوکمارک شده بخشنامه شاخص های تعدیل سه ماهه اول ودوم سال 1398 بر روی تارنمای مترور قرار گرفت :
https://metror.ir/index.php?option=com_attachments&task=download&id=387
کامیاب باشید
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
Forwarded from مهندس علاقه مند (مهندس سازه )
با درود
پرسش: درشرایط عمومی پیمان ۴۳۱۱ آیا کارفرما
می تواند علیرغم عدم ارسال صورت وضعیت قطعی از سوی پیمانکار و بدون بررسی و تایید آن از سوی مشاور، کار را از پیمانکار پس از طی دوره تضمین تحویل قطعی بگیرد؟
آیا صورت وضعیت قطعی و تحویل قطعی ارتباط مستقیم با یکدیگر دارند و این دو جدا ناپذیرند؟!
سپاس.
پرسش: درشرایط عمومی پیمان ۴۳۱۱ آیا کارفرما
می تواند علیرغم عدم ارسال صورت وضعیت قطعی از سوی پیمانکار و بدون بررسی و تایید آن از سوی مشاور، کار را از پیمانکار پس از طی دوره تضمین تحویل قطعی بگیرد؟
آیا صورت وضعیت قطعی و تحویل قطعی ارتباط مستقیم با یکدیگر دارند و این دو جدا ناپذیرند؟!
سپاس.
Forwarded from مهندس علاقه مند (مهندس سازه )
درود
پرسش: در قراردادهای مهندسین مشاور که خودرو جزء آیتمهای قرارداد می باشد و به صورت قیمت مقطوع پرداخت می شود و صرفا یک ضریب تعدیل سالیانه دارد آیا برای جبران قیمت بنزین می توان از بخشنامه جبران افزایش بنزین در قراردادهای خدمات خودرویی استفاده نمود؟
سپاس
پرسش: در قراردادهای مهندسین مشاور که خودرو جزء آیتمهای قرارداد می باشد و به صورت قیمت مقطوع پرداخت می شود و صرفا یک ضریب تعدیل سالیانه دارد آیا برای جبران قیمت بنزین می توان از بخشنامه جبران افزایش بنزین در قراردادهای خدمات خودرویی استفاده نمود؟
سپاس
مترور
با درود پرسش: درشرایط عمومی پیمان ۴۳۱۱ آیا کارفرما می تواند علیرغم عدم ارسال صورت وضعیت قطعی از سوی پیمانکار و بدون بررسی و تایید آن از سوی مشاور، کار را از پیمانکار پس از طی دوره تضمین تحویل قطعی بگیرد؟ آیا صورت وضعیت قطعی و تحویل قطعی ارتباط مستقیم…
با درود
نخست پیوندهای بین تحویل قطعی و صورت وضعیت قطعی و بدهی و بستانکاری های مالی و تعهدهای دوسوی پیمان به یکدیگر و حالت های گوناگون آنها را بررسی و از جمله براساس ماده های 35 ، 40 ، 42 ، 47 ، 48 و 52 شرایط عمومی پیمان ، فهرست و جدول آنها را تهیه نمایید و اثر هر کدام بر یکدیگر را در آن جدول نشان دهید،
آنگاه در می یابیدکه در برخی حالت ها ، این کاری که مورد پرسش شماست، سبب ناآگاهی از بدهی های دو سوی پیمان ، اشکال در انجام تسویه حساب و آزادسازی ضمانت نامه ها به ویژه اشکال در مورد آزادسازی سپرده حسن انجام کار خواهد شد.
کامیاب باشید.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
نخست پیوندهای بین تحویل قطعی و صورت وضعیت قطعی و بدهی و بستانکاری های مالی و تعهدهای دوسوی پیمان به یکدیگر و حالت های گوناگون آنها را بررسی و از جمله براساس ماده های 35 ، 40 ، 42 ، 47 ، 48 و 52 شرایط عمومی پیمان ، فهرست و جدول آنها را تهیه نمایید و اثر هر کدام بر یکدیگر را در آن جدول نشان دهید،
آنگاه در می یابیدکه در برخی حالت ها ، این کاری که مورد پرسش شماست، سبب ناآگاهی از بدهی های دو سوی پیمان ، اشکال در انجام تسویه حساب و آزادسازی ضمانت نامه ها به ویژه اشکال در مورد آزادسازی سپرده حسن انجام کار خواهد شد.
کامیاب باشید.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
مترور
با درود نخست پیوندهای بین تحویل قطعی و صورت وضعیت قطعی و بدهی و بستانکاری های مالی و تعهدهای دوسوی پیمان به یکدیگر و حالت های گوناگون آنها را بررسی و از جمله براساس ماده های 35 ، 40 ، 42 ، 47 ، 48 و 52 شرایط عمومی پیمان ، فهرست و جدول آنها را تهیه نمایید…
با درود
در ادامه این پاسخ و در این باره به کاربران ارجمند یادآور می نمایم ، به ماده 34 شرایط عمومی پیمان 4311 و تبصره آن و تبصره های 1 و 2 از ماده 51 آن و همچنین تفاوت مدت رسیدگی و تصویب صورت وضعیت قطعی با دوره تضمین نیز توجه ویژه نمایند.
#نشریه_۴۳۱۱
#صورت_وضعیت_قطعی
#تحویل_قطعی
#صورتحساب_نهایی
#آزادسازی_ضمانت_نامه_ها
#هزینه_های_آزادسازی
#دوره_تضمین
کامیاب باشید.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
در ادامه این پاسخ و در این باره به کاربران ارجمند یادآور می نمایم ، به ماده 34 شرایط عمومی پیمان 4311 و تبصره آن و تبصره های 1 و 2 از ماده 51 آن و همچنین تفاوت مدت رسیدگی و تصویب صورت وضعیت قطعی با دوره تضمین نیز توجه ویژه نمایند.
#نشریه_۴۳۱۱
#صورت_وضعیت_قطعی
#تحویل_قطعی
#صورتحساب_نهایی
#آزادسازی_ضمانت_نامه_ها
#هزینه_های_آزادسازی
#دوره_تضمین
کامیاب باشید.
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
Forwarded from ISCE, جامعه مهندسان مشاور ایران (S.Darabi)
98-160-4338.pdf
323.2 KB
📤نامه رئیس شورای مدیریت جامعه مهندسان مشاور ایران به رئیس امور نظام فنی و اجرایی
🔸موضوع: افزایش هزینه ماهانه خودرو در خدمات نظارت کارگاهی
#4338
@IRSCEchannel
www.linkedin.com/company/irsce
www.instagram.com/irsce_/
🔸موضوع: افزایش هزینه ماهانه خودرو در خدمات نظارت کارگاهی
#4338
@IRSCEchannel
www.linkedin.com/company/irsce
www.instagram.com/irsce_/
مترور
Nerkhe-Benzin-981101@metror.pdf
با درود
نسخه بوکمارک شده بخشنامه جبران آثار افزایش نرخ بنزین (بخشنامه شماره 627880 )؛
به همراه جدول های مصرف سوخت خودروهای تولید داخل (اعلامی مرکز بهینه سازی مصرف سوخت)
بر روی تارنمای مترور قرار گرفت :
https://metror.ir/index.php?option=com_attachments&task=download&id=388
کامیاب باشید.
#جبران_آثار
#نرخ_بنزین
#بخشنامه_۶۲۷۸۸۰
#خدمات_خودرویی
#جدول_مصرف_سوخت_خودروها
کامیاب باشید
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
نسخه بوکمارک شده بخشنامه جبران آثار افزایش نرخ بنزین (بخشنامه شماره 627880 )؛
به همراه جدول های مصرف سوخت خودروهای تولید داخل (اعلامی مرکز بهینه سازی مصرف سوخت)
بر روی تارنمای مترور قرار گرفت :
https://metror.ir/index.php?option=com_attachments&task=download&id=388
کامیاب باشید.
#جبران_آثار
#نرخ_بنزین
#بخشنامه_۶۲۷۸۸۰
#خدمات_خودرویی
#جدول_مصرف_سوخت_خودروها
کامیاب باشید
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
مترور
با درود مرجع قانونی برگزاری این آزمون چیست؟ می پرسید کدام آزمون؟: مدتی است جامعه مهندسان مشاور و شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل و نقل کشور آگهی زده اند که آزمون ارزشیابی مهندسان ناظر و سرناظر راه و راه آهن را برگزار نمایند ، و یک تارنما هم برای آن راه اندازی…
درود
البته تمدید نام نویسی پولی در این آزمون ، تا دهم بهمن ماه جاری، آن هم در پی درخواست های مکرر علاقمندان!! تردیدآورست اما؛
ایراد و شگفتی بیشتر داستان، دو تهدید پی در پی پس از آن است:
غیرفعال شدن پروفایل و
صادرنشدن کارت حضور در آزمون!!
به واقع در سال های پایانی سده ۱۴ خورشیدی هستیم و همچنان جور برخی ها* را باید مهندسان این مرز و بوم بکشند.
* اگر من و شما که از دانشگاه این مرز و بوم دانشنامه گرفته ایم ، در این آزمون رد شویم آنگاه این پول نام نویسی را کدام دانشگاه و استاد و صادر کننده دانشنامه ما که دانش درستی را به ما نیاموخته خواهد پرداخت؟
به دید من اینها دکان سازی است
اینها سرپوشی بر تمام ناکارآمدی های نظام دانشگاهی،
سرپوشی بر تعطیلی پروژه هایی است که ما باید در این سال ها در آنها تجربه بیشتری می آموختیم و نبود که بیاموزیم
سرپوشی بر کاهلی خودمان در گرفتن حقی که حالا باید برایش پول بپردازیم وگرنه تهدید به نداشتن سواد و دانش می گردیم.
این راه سوا کردن دانش داران و کم دانشان نیست.
راه پولکی، راه نادرستی ست ره به جایی نمی برد.
دانا باشیم
#دانایی
#توانایی
#کامیابی
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
البته تمدید نام نویسی پولی در این آزمون ، تا دهم بهمن ماه جاری، آن هم در پی درخواست های مکرر علاقمندان!! تردیدآورست اما؛
ایراد و شگفتی بیشتر داستان، دو تهدید پی در پی پس از آن است:
غیرفعال شدن پروفایل و
صادرنشدن کارت حضور در آزمون!!
به واقع در سال های پایانی سده ۱۴ خورشیدی هستیم و همچنان جور برخی ها* را باید مهندسان این مرز و بوم بکشند.
* اگر من و شما که از دانشگاه این مرز و بوم دانشنامه گرفته ایم ، در این آزمون رد شویم آنگاه این پول نام نویسی را کدام دانشگاه و استاد و صادر کننده دانشنامه ما که دانش درستی را به ما نیاموخته خواهد پرداخت؟
به دید من اینها دکان سازی است
اینها سرپوشی بر تمام ناکارآمدی های نظام دانشگاهی،
سرپوشی بر تعطیلی پروژه هایی است که ما باید در این سال ها در آنها تجربه بیشتری می آموختیم و نبود که بیاموزیم
سرپوشی بر کاهلی خودمان در گرفتن حقی که حالا باید برایش پول بپردازیم وگرنه تهدید به نداشتن سواد و دانش می گردیم.
این راه سوا کردن دانش داران و کم دانشان نیست.
راه پولکی، راه نادرستی ست ره به جایی نمی برد.
دانا باشیم
#دانایی
#توانایی
#کامیابی
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
با درود
براساس آگاهی رسانی دوستان ، این نشست ( تخصصی تعدیل) دیروز در تهران برگزار گردیده است،
البته اینکه چرا همه نشست ها باید در تهران برگزار گردد ، پرسشی است که پاسخ آسان و سختی دارد که بخشی از آن از کم توانی و تنبلی و گاه کم دانشی برخی از ما شهرستان نشینان است!
چنانچه این نشست ها بجای تنها در تهران ، هر از گاه در یکی از شهرهای این مرز و بوم برگزار گردد ، روز به روز این اندازه تفاوت سطح دانش و امکانات این دو بیشتر نخواهد شد.
اما درباره موضوع نشست ، جداگانه گفتاری خواهم نوشت، گرچه در آن شرکت نکردم!
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
براساس آگاهی رسانی دوستان ، این نشست ( تخصصی تعدیل) دیروز در تهران برگزار گردیده است،
البته اینکه چرا همه نشست ها باید در تهران برگزار گردد ، پرسشی است که پاسخ آسان و سختی دارد که بخشی از آن از کم توانی و تنبلی و گاه کم دانشی برخی از ما شهرستان نشینان است!
چنانچه این نشست ها بجای تنها در تهران ، هر از گاه در یکی از شهرهای این مرز و بوم برگزار گردد ، روز به روز این اندازه تفاوت سطح دانش و امکانات این دو بیشتر نخواهد شد.
اما درباره موضوع نشست ، جداگانه گفتاری خواهم نوشت، گرچه در آن شرکت نکردم!
کامیاب باشیم
#حرفه_مند_مترور_جعفرزاده
@metror
Forwarded from مهندس علاقه مند (مهندس سازه )
با درود
آیا با نرم افزار متره و برآورد هوشمند ISIX آشنایی دارید؟👇
نرم افزار مدیریت پروژه با فناوری بیم ISIX
http://isixsoft.com/#Projects
آیا با نرم افزار متره و برآورد هوشمند ISIX آشنایی دارید؟👇
نرم افزار مدیریت پروژه با فناوری بیم ISIX
http://isixsoft.com/#Projects
Isixsoft
نرم افزار مدیریت پروژه با فناوری بیم ISIX
- ISIX نرمافزاری مدل محور با قابلیت نمایش گرافیکی سهبعدی و مبتنی بر مفاهیم اساسی فناوری بیم (BIM) بوده به عنوان راهکاری برای تسهیل در انجام فرآیند های مدیریتی و فنی مهندسی پروژهای عمرانی استفاده می شود.