МУП «Метроэлектротранс» продолжает получать положительные отзывы о пересадочном тарифе «МЭТ-45». Новый для Казани тариф был введен 16 августа, с его помощью казанцы могут за 45 рублей сделать одну пересадку на электротранспорте (трамвай-трамвай, троллейбус-метро, трамвай-троллейбус, трамвай-метро, троллейбус-троллейбус).
«Очень удобный тариф, особенно для тех, кто без машины и постоянно ездит по городу!» ,
«Я живу далеко от университета и раньше приходилось тратить много денег на проезд, с этим тарифом очень выгодно до метро доезжать»,
«За 45 минут как раз успеваю сделать пересадку, считаю, что это хорошее начало, дальше – больше».
Отвечаем на часто задаваемый вопрос: «Как активировать тариф?»:
Вам нужна транспортная карта с выработанным ресурсом (там должно быть 0 рублей) либо новая карта и при пополнении выбрать тариф «МЭТ-45». Пополнить транспортную карту можно в пунктах ТК, адреса которых тут:
- https://transkart.ru/where-to-refill/akbars
- https://transkart.ru/where-to-refill/timer
- https://transkart.ru/where-to-refill/tsb
- https://transkart.ru/where-to-refill/IP_pishalnik
- https://transkart.ru/where-to-refill/bk .
Пополнить транспортную карту онлайн можно на сайтах https://www.transkart.ru/payment и https://uslugi.tatarstan.ru/transport-card-payment.
Желаем вам приятного пользования новым тарифом и удачных поездок!
«Очень удобный тариф, особенно для тех, кто без машины и постоянно ездит по городу!» ,
«Я живу далеко от университета и раньше приходилось тратить много денег на проезд, с этим тарифом очень выгодно до метро доезжать»,
«За 45 минут как раз успеваю сделать пересадку, считаю, что это хорошее начало, дальше – больше».
Отвечаем на часто задаваемый вопрос: «Как активировать тариф?»:
Вам нужна транспортная карта с выработанным ресурсом (там должно быть 0 рублей) либо новая карта и при пополнении выбрать тариф «МЭТ-45». Пополнить транспортную карту можно в пунктах ТК, адреса которых тут:
- https://transkart.ru/where-to-refill/akbars
- https://transkart.ru/where-to-refill/timer
- https://transkart.ru/where-to-refill/tsb
- https://transkart.ru/where-to-refill/IP_pishalnik
- https://transkart.ru/where-to-refill/bk .
Пополнить транспортную карту онлайн можно на сайтах https://www.transkart.ru/payment и https://uslugi.tatarstan.ru/transport-card-payment.
Желаем вам приятного пользования новым тарифом и удачных поездок!
Утром 12 января в электротранспорте Казани контролеры выявили 13 пассажиров без QR-кодов.
Из них 9 человек в трамваях и троллейбусах и 4 в метрополитене. Всего было проверено 223 единицы подвижного состава и 21 вестибюль в метрополитене. Полицию привлекать не пришлось.
Контролеры продолжают проверять соблюдение масочного режима в электротранспорте. За утро в трамваях и троллейбусах выявлено 48 нарушителей, из них 23 человека надели маски после замечания, остальные 25 пассажиров покинули салон транспорта.
Напоминаем пассажирам, что по новому постановлению от 17.11.21 Кабинета Министров Республики Татарстан "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 19.03.2020 № 208 «О мерах по предотвращению распространения в Республике Татарстан новой коронавирусной инфекции»" проезд в общественном транспорте возможен при наличии QR-кода о прививке (первым, либо двумя компонентами), перенесенной болезни, медотводе.
Из них 9 человек в трамваях и троллейбусах и 4 в метрополитене. Всего было проверено 223 единицы подвижного состава и 21 вестибюль в метрополитене. Полицию привлекать не пришлось.
Контролеры продолжают проверять соблюдение масочного режима в электротранспорте. За утро в трамваях и троллейбусах выявлено 48 нарушителей, из них 23 человека надели маски после замечания, остальные 25 пассажиров покинули салон транспорта.
Напоминаем пассажирам, что по новому постановлению от 17.11.21 Кабинета Министров Республики Татарстан "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 19.03.2020 № 208 «О мерах по предотвращению распространения в Республике Татарстан новой коронавирусной инфекции»" проезд в общественном транспорте возможен при наличии QR-кода о прививке (первым, либо двумя компонентами), перенесенной болезни, медотводе.
В 2021 году казанский метрополитен перевез более 27 миллионов человек.
За прошедший год казанским метрополитеном было перевезено 27 784 396 человек, для сравнения в 2020 году - 21 598 614 человек.
Ежедневно для обеспечения безопасных перевозок пассажиров в метрополитене работают сотни сотрудников МУП «Метроэлектротранс» - Дирекция сбора доходов и движения, служба безопасности, Дирекция информационных технологий и связи, Путевое хозяйство метрополитена, энергохозяйство метрополитена и электродепо.
За прошедший год на станциях провели большую работу по улучшению освещенности платформ и вестибюлей, была восстановлена архитектурная подсветка панно на станции «Площадь имени Г.Тукая» и «Кремлевская». Сделан косметический ремонт сходов, уложены резиновые коврики для безопасности пассажиров.
Сразу несколько брендированных поездов курсировали в метрополитене в 2021 году – поезд финансовой грамотности, поезд, посвященный Году языков, а под Новый год был запущен украшенный состав.
В Год цифровизации запланированы проекты, которые, сделают электротранспорт Казани еще доступнее, удобнее и комфортнее для пассажиров.
За прошедший год казанским метрополитеном было перевезено 27 784 396 человек, для сравнения в 2020 году - 21 598 614 человек.
Ежедневно для обеспечения безопасных перевозок пассажиров в метрополитене работают сотни сотрудников МУП «Метроэлектротранс» - Дирекция сбора доходов и движения, служба безопасности, Дирекция информационных технологий и связи, Путевое хозяйство метрополитена, энергохозяйство метрополитена и электродепо.
За прошедший год на станциях провели большую работу по улучшению освещенности платформ и вестибюлей, была восстановлена архитектурная подсветка панно на станции «Площадь имени Г.Тукая» и «Кремлевская». Сделан косметический ремонт сходов, уложены резиновые коврики для безопасности пассажиров.
Сразу несколько брендированных поездов курсировали в метрополитене в 2021 году – поезд финансовой грамотности, поезд, посвященный Году языков, а под Новый год был запущен украшенный состав.
В Год цифровизации запланированы проекты, которые, сделают электротранспорт Казани еще доступнее, удобнее и комфортнее для пассажиров.
В рубрике «МУП «Метроэлектротранс» в лицах» сегодня расскажем вам о человеке, который почти 40 лет своей жизни проработал и до сих пор продолжает трудиться на благо предприятия в трамвайном депо. Ганиев Фаим Фатхрахманович слесарь по ремонту ГПМ (грузоподъемных механизмов, используются в трамвайном депо в качестве домкрата для осуществления ремонта вагонов), 59 лет, в 2022 году исполнится 40 лет его трудовой деятельности. За годы работы на предприятии Фаим Ганиев был награжден нагрудным знаком «Заслуженный работник транспорта России» и «Заслуженный работник транспорта Республики Татарстан».
Фаим Фатхрахманович пришел устраиваться на предприятие после армии в далеком 1982 году на должность электрика, но так как место электрика было занято, ему предложили должность слесаря подвижного состава.
«Я работал в бригаде ТО-2, где полностью разбирали вагоны (тогда еще РВЗ), перебирали моторы, бандажи, занимались кузовными работами, восстанавливали вагоны. Так как специального образования у меня не было, нас обучали ремонту вагонов уже здесь, на предприятии, в техклассах. Обучение в целом занимало около полугода, а после учебы получили разряд», - рассказывает Фаим Фатхрахманович.
В 2011 году мужчине предложили перейти на другую должность – слесарь ГПМ, но он столкнулся с тем, что не знал устройства грузоподъемных механизмов. Но это его не остановило, и он решил обучаться самостоятельно.
«Я же самоучка, получается учился на своих же ошибках, подробно разбирался в каждом механизме. Трудность была в том, что ни чертежей, ни книг по этим механизмам не было. Иногда ремонт «подъемников» занимал 3-4 дня, потому что не сразу мог найти проблему. Это сейчас я уже каждый их них знаю вдоль и поперек».
Рабочий день нашего героя начинается рано утром – до 08:00 ему нужно проверить исправность и целостность всех домкратов, а их в депо 70! В случае выявления каких-либо неисправностей Фаим Фатхрахманович начинает их устранять после осмотра. Также в обязанности мужчины входит проверка работоспособности механизмов мойки, на которую ежедневно после линии заходят трамваи. По рекомендациям завода-изготовителя их нужно ежедневно смазывать и подтягивать. Помимо этого, Фаим Фатхрахманович занимается и хозяйственными делами в депо – починить, сделать крепление, вставить стекла – это все умелые руки нашего героя.
«Мне всегда нравилось делать что-то своими руками, наверное, потому нет и не было желания уходить, искать что-то другое, обучаться другим профессиям», - скромно заключил Фаим Фатхрахманович.
Фаим Фатхрахманович пришел устраиваться на предприятие после армии в далеком 1982 году на должность электрика, но так как место электрика было занято, ему предложили должность слесаря подвижного состава.
«Я работал в бригаде ТО-2, где полностью разбирали вагоны (тогда еще РВЗ), перебирали моторы, бандажи, занимались кузовными работами, восстанавливали вагоны. Так как специального образования у меня не было, нас обучали ремонту вагонов уже здесь, на предприятии, в техклассах. Обучение в целом занимало около полугода, а после учебы получили разряд», - рассказывает Фаим Фатхрахманович.
В 2011 году мужчине предложили перейти на другую должность – слесарь ГПМ, но он столкнулся с тем, что не знал устройства грузоподъемных механизмов. Но это его не остановило, и он решил обучаться самостоятельно.
«Я же самоучка, получается учился на своих же ошибках, подробно разбирался в каждом механизме. Трудность была в том, что ни чертежей, ни книг по этим механизмам не было. Иногда ремонт «подъемников» занимал 3-4 дня, потому что не сразу мог найти проблему. Это сейчас я уже каждый их них знаю вдоль и поперек».
Рабочий день нашего героя начинается рано утром – до 08:00 ему нужно проверить исправность и целостность всех домкратов, а их в депо 70! В случае выявления каких-либо неисправностей Фаим Фатхрахманович начинает их устранять после осмотра. Также в обязанности мужчины входит проверка работоспособности механизмов мойки, на которую ежедневно после линии заходят трамваи. По рекомендациям завода-изготовителя их нужно ежедневно смазывать и подтягивать. Помимо этого, Фаим Фатхрахманович занимается и хозяйственными делами в депо – починить, сделать крепление, вставить стекла – это все умелые руки нашего героя.
«Мне всегда нравилось делать что-то своими руками, наверное, потому нет и не было желания уходить, искать что-то другое, обучаться другим профессиям», - скромно заключил Фаим Фатхрахманович.
Утром 13 января в электротранспорте Казани контролеры выявили 10 пассажиров без QR-кодов.
Из них 7 человек в трамваях и троллейбусах и 3 в метрополитене. Всего было проверено 223 единицы подвижного состава и 21 вестибюль в метрополитене. Полицию привлекать не пришлось.
Контролеры продолжают проверять соблюдение масочного режима в электротранспорте. За утро в трамваях и троллейбусах выявлено 56 нарушителей, из них 36 человека надели маски после замечания, остальные 20 пассажиров покинули салон транспорта.
Напоминаем пассажирам, что по новому постановлению от 17.11.21 Кабинета Министров Республики Татарстан "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 19.03.2020 № 208 «О мерах по предотвращению распространения в Республике Татарстан новой коронавирусной инфекции»" проезд в общественном транспорте возможен при наличии QR-кода о прививке (первым, либо двумя компонентами), перенесенной болезни, медотводе.
Из них 7 человек в трамваях и троллейбусах и 3 в метрополитене. Всего было проверено 223 единицы подвижного состава и 21 вестибюль в метрополитене. Полицию привлекать не пришлось.
Контролеры продолжают проверять соблюдение масочного режима в электротранспорте. За утро в трамваях и троллейбусах выявлено 56 нарушителей, из них 36 человека надели маски после замечания, остальные 20 пассажиров покинули салон транспорта.
Напоминаем пассажирам, что по новому постановлению от 17.11.21 Кабинета Министров Республики Татарстан "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 19.03.2020 № 208 «О мерах по предотвращению распространения в Республике Татарстан новой коронавирусной инфекции»" проезд в общественном транспорте возможен при наличии QR-кода о прививке (первым, либо двумя компонентами), перенесенной болезни, медотводе.
За время существования нового пересадочного тарифа «МЭТ-45» 8 458 человек совершили поездки в метро, пересев с наземного электротранспорта.
Напомним, с 16 августа действует тариф «МЭТ-45», с помощью которого казанцы могут за 45 рублей, в течение 45 минут могут сделать одну пересадку на электротранспорте:
-трамвай-метро,
-трамвай-трамвай,
-трамвай-троллейбус,
-троллейбус-метро,
-троллейбус-троллейбус.
Для того, чтобы активировать тариф нужна транспортная карта с выработанным ресурсом (там должно быть 0 рублей) либо новая карта и при пополнении выбрать тариф «МЭТ-45».
Напомним, с 16 августа действует тариф «МЭТ-45», с помощью которого казанцы могут за 45 рублей, в течение 45 минут могут сделать одну пересадку на электротранспорте:
-трамвай-метро,
-трамвай-трамвай,
-трамвай-троллейбус,
-троллейбус-метро,
-троллейбус-троллейбус.
Для того, чтобы активировать тариф нужна транспортная карта с выработанным ресурсом (там должно быть 0 рублей) либо новая карта и при пополнении выбрать тариф «МЭТ-45».
13 января генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков поздравил преподавателя Учебного центра Никонова Геннадия Семеновича с 75-летним Юбилеем.
Айдар Камилевич пожелал долгих лет жизни, здоровья, благодарных курсантов, успехов на профессиональном поприще и семейного благополучия. Руководитель предприятия совместно с учебным центром и преподавательским составом вручили юбиляру памятный подарок и благодарность.
Никонов Геннадий Семенович работает на предприятии с 1971 года. Первым местом его работы было трамвайное депо №3 в должности мастера, далее был начальником цеха, начальником ПТО, главным инженером троллейбусного депо №2 и главным инженером трамвайного депо. В 2013 году Геннадий Семенович вновь устроился на предприятие уже в качестве преподавателя. За ним закреплены сразу несколько дисциплин - Устройство троллейбусов/ трамваев и их оборудование (электрическое), Основы трудового законодательства, охрана труда, электробезопасность, пожарная безопасность, охрана окружающей среды.
Айдар Камилевич пожелал долгих лет жизни, здоровья, благодарных курсантов, успехов на профессиональном поприще и семейного благополучия. Руководитель предприятия совместно с учебным центром и преподавательским составом вручили юбиляру памятный подарок и благодарность.
Никонов Геннадий Семенович работает на предприятии с 1971 года. Первым местом его работы было трамвайное депо №3 в должности мастера, далее был начальником цеха, начальником ПТО, главным инженером троллейбусного депо №2 и главным инженером трамвайного депо. В 2013 году Геннадий Семенович вновь устроился на предприятие уже в качестве преподавателя. За ним закреплены сразу несколько дисциплин - Устройство троллейбусов/ трамваев и их оборудование (электрическое), Основы трудового законодательства, охрана труда, электробезопасность, пожарная безопасность, охрана окружающей среды.
В утренний час пик 14 января в электротранспорте Казани контролеры выявили 9 пассажиров без QR-кодов.
Из них 5 человек в трамваях и троллейбусах и 4 в метрополитене. Всего было проверено 207 единиц подвижного состава и 21 вестибюль в метрополитене. Полицию привлекать не пришлось.
За первую рабочую неделю в новом году полицейские составили административные протоколы на 7 пассажиров без QR-кодов, в основном это были пассажиры трамвайного маршрута №5 и 5а. Ранее совместные рейды с полицейскими начались 2 декабря 2021 года. Выборочно проверяются трамваи маршрутов №№1, 4, 6, 5, 5а и троллейбусы маршрутов №№1, 3, 5, 8, 9, 12, 13.
Контролеры продолжают проверять соблюдение масочного режима в электротранспорте. За утро в трамваях и троллейбусах выявлено 47 нарушителей, из них 33 человека надели маски после замечания, остальные 14 пассажиров покинули салон транспорта.
Напоминаем пассажирам, что по новому постановлению от 17.11.21 Кабинета Министров Республики Татарстан "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 19.03.2020 № 208 «О мерах по предотвращению распространения в Республике Татарстан новой коронавирусной инфекции»" проезд в общественном транспорте возможен при наличии QR-кода о прививке (первым, либо двумя компонентами), перенесенной болезни, медотводе.
Из них 5 человек в трамваях и троллейбусах и 4 в метрополитене. Всего было проверено 207 единиц подвижного состава и 21 вестибюль в метрополитене. Полицию привлекать не пришлось.
За первую рабочую неделю в новом году полицейские составили административные протоколы на 7 пассажиров без QR-кодов, в основном это были пассажиры трамвайного маршрута №5 и 5а. Ранее совместные рейды с полицейскими начались 2 декабря 2021 года. Выборочно проверяются трамваи маршрутов №№1, 4, 6, 5, 5а и троллейбусы маршрутов №№1, 3, 5, 8, 9, 12, 13.
Контролеры продолжают проверять соблюдение масочного режима в электротранспорте. За утро в трамваях и троллейбусах выявлено 47 нарушителей, из них 33 человека надели маски после замечания, остальные 14 пассажиров покинули салон транспорта.
Напоминаем пассажирам, что по новому постановлению от 17.11.21 Кабинета Министров Республики Татарстан "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 19.03.2020 № 208 «О мерах по предотвращению распространения в Республике Татарстан новой коронавирусной инфекции»" проезд в общественном транспорте возможен при наличии QR-кода о прививке (первым, либо двумя компонентами), перенесенной болезни, медотводе.
В целях предотвращения распространения коронавирусной инфекции в подвижном составе МУП «Метроэлектротранс» усилена работа по дезинфекции.
Ежедневно на конечных остановках проводится полная обработка салонов трамваев и троллейбусов. В метрополитене проводится аналогичная работа – поезда обрабатывают дезсредствами на конечной станции.
Также обработке подлежит все оборудование в вестибюлях и на платформе – турникеты, терминалы, поручни и двери протирают четыре раза в день. Ночью обрабатывает станции клининговая компания – сотрудники моют полы в кассовых залах и на платформе, обрабатывают лестницы, пандусы и лифты.
Для пассажиров, на всех станциях в каждом вестибюле размещены дозаторы с дезинфицирующим средством, для обработки рук.
В наземном и подземном электротранспорте по-прежнему соблюдается масочный режим.
Ежедневно на конечных остановках проводится полная обработка салонов трамваев и троллейбусов. В метрополитене проводится аналогичная работа – поезда обрабатывают дезсредствами на конечной станции.
Также обработке подлежит все оборудование в вестибюлях и на платформе – турникеты, терминалы, поручни и двери протирают четыре раза в день. Ночью обрабатывает станции клининговая компания – сотрудники моют полы в кассовых залах и на платформе, обрабатывают лестницы, пандусы и лифты.
Для пассажиров, на всех станциях в каждом вестибюле размещены дозаторы с дезинфицирующим средством, для обработки рук.
В наземном и подземном электротранспорте по-прежнему соблюдается масочный режим.
За выходные в электротранспорте Казани контролеры выявили 18 пассажиров без QR-кодов. Из них 11 человек в трамваях и троллейбусах и 7 в метрополитене.
Утром 17 января в электротранспорте Казани контролеры выявили 8 пассажиров без QR-кодов.
Из них 5 человек в трамваях и троллейбусах и 3 в метрополитене. Всего было проверено 228 единиц подвижного состава и 21 вестибюль в метрополитене. Полицию привлекать не пришлось.
Контролеры продолжают проверять соблюдение масочного режима в электротранспорте. За утро в трамваях и троллейбусах выявлено 56 нарушителей, из них 32 человека надели маски после замечания, остальные 24 пассажира покинули салон транспорта.
Напоминаем пассажирам, что по новому постановлению от 17.11.21 Кабинета Министров Республики Татарстан "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 19.03.2020 № 208 «О мерах по предотвращению распространения в Республике Татарстан новой коронавирусной инфекции»" проезд в общественном транспорте возможен при наличии QR-кода о прививке (первым, либо двумя компонентами), перенесенной болезни, медотводе.
Утром 17 января в электротранспорте Казани контролеры выявили 8 пассажиров без QR-кодов.
Из них 5 человек в трамваях и троллейбусах и 3 в метрополитене. Всего было проверено 228 единиц подвижного состава и 21 вестибюль в метрополитене. Полицию привлекать не пришлось.
Контролеры продолжают проверять соблюдение масочного режима в электротранспорте. За утро в трамваях и троллейбусах выявлено 56 нарушителей, из них 32 человека надели маски после замечания, остальные 24 пассажира покинули салон транспорта.
Напоминаем пассажирам, что по новому постановлению от 17.11.21 Кабинета Министров Республики Татарстан "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 19.03.2020 № 208 «О мерах по предотвращению распространения в Республике Татарстан новой коронавирусной инфекции»" проезд в общественном транспорте возможен при наличии QR-кода о прививке (первым, либо двумя компонентами), перенесенной болезни, медотводе.