🚋 Сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта МУП «Метроэлектротранс» в круглосуточном режиме проводят ремонтные работы по содержанию трамвайных путей в исправном состоянии для комфортного и безопасного передвижения пассажиров.
✅ С начала июня работниками службы было заменено 2 пары температурных компенсаторов на путях, один стрелочный перевод, более 45 метров рельс, заварено более 50-и стыков рельс, собрано 50 сборных стыков, приварено 86 электросоединений, заварено 10 крестовин, установлено 14 путевых тяг.
✅ Продолжаются работы по замене негодных шпал на трамвайных путях. С начала года заменено 368 деревянных шпал и установлено 123 железобетонных шпал.
✅ Аварийные бригады оперативно устраняют заявки и замечания центрального диспетчера и водителей трамваев. Продолжается покос травы вдоль трамвайных путей по маршрутам города.
✅ Наряду с объемными работами по ремонту пути, работники службы ежедневно выезжают на участки и выполняют задания, направленные на поддержание в нормативном состоянии трамвайного полотна.
✍ Напомним, на балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка ❗ 5 млрд. рублей.
✅ С начала июня работниками службы было заменено 2 пары температурных компенсаторов на путях, один стрелочный перевод, более 45 метров рельс, заварено более 50-и стыков рельс, собрано 50 сборных стыков, приварено 86 электросоединений, заварено 10 крестовин, установлено 14 путевых тяг.
✅ Продолжаются работы по замене негодных шпал на трамвайных путях. С начала года заменено 368 деревянных шпал и установлено 123 железобетонных шпал.
✅ Аварийные бригады оперативно устраняют заявки и замечания центрального диспетчера и водителей трамваев. Продолжается покос травы вдоль трамвайных путей по маршрутам города.
✅ Наряду с объемными работами по ремонту пути, работники службы ежедневно выезжают на участки и выполняют задания, направленные на поддержание в нормативном состоянии трамвайного полотна.
✍ Напомним, на балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка ❗ 5 млрд. рублей.
✅ Если Вы в поисках работы по всем вопросам можно обращаться по ☎ т. 8(843) 533-72-09, 8(966)250-31-07 – отдел кадров.
Ждём в наш коллектив!
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
Ждём в наш коллектив!
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
Уважаемые пассажиры!
На ул. Копылова 5/1 в направлении Караваево произошёл сход трамвайного вагона 1360 по маршруту №1 в связи с повышением температурного режима, в результате которого произошло расширение рельсового полотна, а также по причине износа путевого хозяйства. Трамвайные пути на данном участке уложены в 1996 году.
Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений.
На балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка 5 млрд. рублей.
На ул. Копылова 5/1 в направлении Караваево произошёл сход трамвайного вагона 1360 по маршруту №1 в связи с повышением температурного режима, в результате которого произошло расширение рельсового полотна, а также по причине износа путевого хозяйства. Трамвайные пути на данном участке уложены в 1996 году.
Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений.
На балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка 5 млрд. рублей.
МУП "МЕТРОЭЛЕКТРОТРАНС"
Уважаемые пассажиры! На ул. Копылова 5/1 в направлении Караваево произошёл сход трамвайного вагона 1360 по маршруту №1 в связи с повышением температурного режима, в результате которого произошло расширение рельсового полотна, а также по причине износа…
Движение восстановлено в полном объёме.
🚃 Ретро - кадры. Трамвай. Историческая Казань, ул. Федоровская .
1910-е годы.
🌼 Всем успешного завершения рабочей недели и позитивного настроения.
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
1910-е годы.
🌼 Всем успешного завершения рабочей недели и позитивного настроения.
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
🚋🚎 С 19 июня планируется перевод на бескондукторную систему оплаты проезда троллейбусного маршрута № 5 (20 троллейбусов), трамвайного маршрута - № 5 (9 трамваев). 📍 Напомним, с 10 июня на бескондукторную систему оплаты перешёл трамвайный маршрут № 5а (9 трамваев).
✅ Оплата за проезд в подвижных составах производится пассажирами самостоятельно с использованием электронных устройств (валидаторов), расположенных на поручнях у дверей. Прикладывайте проездной, даже если он безлимитный или социальный, при входе в транспорт и обязательно дождитесь ✅ галочки. На линии усилена работа службы КРО (контрольно – ревизионный отдел) предприятия.
🚃🚎 В дальнейшем бескондукторными станут - троллейбусные маршруты №№ 1, 3, 8, трамвайный маршрут №7. По готовности подвижной состав будет выходить на маршруты.
📍 На сегодняшний день бескондукторной системой оборудовано 127 единиц электрического транспорта - 57 трамваев, 70 троллейбусов.
❗ Контрольно - ревизионный отдел напоминает пассажирам о необходимости производить оплату проезда в течение одной остановки в соответствии с действующим тарифом.
📍 Уважаемые пассажиры, учитывая данную информацию, просим производить оплату самостоятельно на устройствах бескондукторной системы.
✅ Оплата за проезд в подвижных составах производится пассажирами самостоятельно с использованием электронных устройств (валидаторов), расположенных на поручнях у дверей. Прикладывайте проездной, даже если он безлимитный или социальный, при входе в транспорт и обязательно дождитесь ✅ галочки. На линии усилена работа службы КРО (контрольно – ревизионный отдел) предприятия.
🚃🚎 В дальнейшем бескондукторными станут - троллейбусные маршруты №№ 1, 3, 8, трамвайный маршрут №7. По готовности подвижной состав будет выходить на маршруты.
📍 На сегодняшний день бескондукторной системой оборудовано 127 единиц электрического транспорта - 57 трамваев, 70 троллейбусов.
❗ Контрольно - ревизионный отдел напоминает пассажирам о необходимости производить оплату проезда в течение одной остановки в соответствии с действующим тарифом.
📍 Уважаемые пассажиры, учитывая данную информацию, просим производить оплату самостоятельно на устройствах бескондукторной системы.
Нас спрашивают - отвечаем.
❓ Как подтвердить безналичную оплату проезда, если чек-билета нет?
✅ При проверке оплаты проезда контрольно-ревизионной службой предприятия, достаточно приложить свою карту или смартфон к специальному терминалу контролёра. Терминал считывает информацию о последних платежах и показывает, что проезд оплачен.
❗❗❗Списать средства с карты через ревизорский терминал невозможно. У пассажиров, оплативших наличными у водителя, на бумажном чеке проверят реквизиты рейса.
❓ Что осталось без изменений, а что изменилось в работе контрольно - ревизионного отдела (КРО) с переходом на бескондукторную систему оплаты?
✅ Контрольные проверки, как и раньше, проходят ежедневно. Контролеры - ревизоры имеют при себе видеорегистратор и служебное удостоверение МУП «Метроэлектротранс», которое при требовании предъявляется пассажирам.
✅ В один и тот же подвижной состав в течение дня могут зайти разные контролеры. Во время проверки сотрудник службы заходит в подвижной состав, просит пассажиров приготовить для проверки банковские или транспортные карты, которыми они оплатили поездку. Затем платежные карты пассажиров прикладываются к переносному ревизорскому терминалу. Терминал считывает информацию о последних платежах и показывает, что проезд оплачен.
❗ Пассажира, не оплатившего проезд, контролер вежливо просит произвести оплату. Если пассажир отказывается оплатить проезд, контролер в праве высадить пассажира на ближайшем остановочном пункте.
❓ Как подтвердить безналичную оплату проезда, если чек-билета нет?
✅ При проверке оплаты проезда контрольно-ревизионной службой предприятия, достаточно приложить свою карту или смартфон к специальному терминалу контролёра. Терминал считывает информацию о последних платежах и показывает, что проезд оплачен.
❗❗❗Списать средства с карты через ревизорский терминал невозможно. У пассажиров, оплативших наличными у водителя, на бумажном чеке проверят реквизиты рейса.
❓ Что осталось без изменений, а что изменилось в работе контрольно - ревизионного отдела (КРО) с переходом на бескондукторную систему оплаты?
✅ Контрольные проверки, как и раньше, проходят ежедневно. Контролеры - ревизоры имеют при себе видеорегистратор и служебное удостоверение МУП «Метроэлектротранс», которое при требовании предъявляется пассажирам.
✅ В один и тот же подвижной состав в течение дня могут зайти разные контролеры. Во время проверки сотрудник службы заходит в подвижной состав, просит пассажиров приготовить для проверки банковские или транспортные карты, которыми они оплатили поездку. Затем платежные карты пассажиров прикладываются к переносному ревизорскому терминалу. Терминал считывает информацию о последних платежах и показывает, что проезд оплачен.
❗ Пассажира, не оплатившего проезд, контролер вежливо просит произвести оплату. Если пассажир отказывается оплатить проезд, контролер в праве высадить пассажира на ближайшем остановочном пункте.
✅ Если Вы в поисках работы по всем вопросам можно обращаться по ☎ т. 8(843) 533-72-09, 8(966)250-31-07 – отдел кадров.
Ждём в наш коллектив!
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
Ждём в наш коллектив!
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
🎉 В третье воскресенье июня в России отмечается День медицинского работника - главный профессиональный праздник всех работающих в сфере здравоохранения.
📍 Здоровье - главное богатство, без которого невозможна счастливая и полноценная жизнь любого человека. Поэтому труд медиков всегда был и остается самым востребованным и уважаемым.
✅ В МУП «Метроэлектротранс» работает 17 медицинских работников, многие из которых трудятся на благо сохранения здоровья сотрудников предприятия не одно десятилетие.
🌺 В преддверии профессионального праздника поздравляем всех медицинских работников нашего коллектива!
Выражаем искреннюю признательность за то, что Вы делаете каждый день. Ваша профессия требует высокой ответственности, глубоких знаний, опыта, интуиции, психологической устойчивости и добрососедства.
🤝 Хочется пожелать людям в белых халатах никогда не переставать любить свою профессию, наслаждаться результатами своего труда, нести добро и заботу тем, кто в этом нуждается! Спасибо за Ваш труд!
📍 Здоровье - главное богатство, без которого невозможна счастливая и полноценная жизнь любого человека. Поэтому труд медиков всегда был и остается самым востребованным и уважаемым.
✅ В МУП «Метроэлектротранс» работает 17 медицинских работников, многие из которых трудятся на благо сохранения здоровья сотрудников предприятия не одно десятилетие.
🌺 В преддверии профессионального праздника поздравляем всех медицинских работников нашего коллектива!
Выражаем искреннюю признательность за то, что Вы делаете каждый день. Ваша профессия требует высокой ответственности, глубоких знаний, опыта, интуиции, психологической устойчивости и добрососедства.
🤝 Хочется пожелать людям в белых халатах никогда не переставать любить свою профессию, наслаждаться результатами своего труда, нести добро и заботу тем, кто в этом нуждается! Спасибо за Ваш труд!