❓ Нас спрашивают - отвечаем.
🚴♀️ С каждым летним днем в городе растет число пользователей велосипедов, самокатов, роликов и скейтбордов.
🚇 Передвигаться на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности в метрополитене и по переходам запрещено. В метро средства индивидуальной мобильности можно провозить только в качестве багажа, лучше в защитном чехле. Так поездки всех пассажиров будут безопасными и комфортными.
🚇 В метрополитен без проблем можно проходить с детскими велосипедами, а также с взрослыми складными велосипедами.
✅ Дополнительно оплачивается ручная кладь, сумма измерений которой по длине, ширине и высоте превышает 150 см.
✅ Дополнительная плата не берётся, если ручная кладь в количестве не более одного места, сумма измерений которой по длине, ширине и высоте не превышает 120 см, а размер каждой единицы длинномерной ручной клади не более 150 см.
✅ При посадке в вагон поезда, пассажир должен выбрать место и поставить самокат/велосипед так, чтобы не мешал другим пассажирам. ❗ Постановление Кабинета Министров РТ об утверждении «Правил пользования метрополитеном» №993 от 04.11.2020 года.
🤝 И помните, что в любом общественном транспорте нужно проявлять уважение к другим пассажирам!
🚴♀️ С каждым летним днем в городе растет число пользователей велосипедов, самокатов, роликов и скейтбордов.
🚇 Передвигаться на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности в метрополитене и по переходам запрещено. В метро средства индивидуальной мобильности можно провозить только в качестве багажа, лучше в защитном чехле. Так поездки всех пассажиров будут безопасными и комфортными.
🚇 В метрополитен без проблем можно проходить с детскими велосипедами, а также с взрослыми складными велосипедами.
✅ Дополнительно оплачивается ручная кладь, сумма измерений которой по длине, ширине и высоте превышает 150 см.
✅ Дополнительная плата не берётся, если ручная кладь в количестве не более одного места, сумма измерений которой по длине, ширине и высоте не превышает 120 см, а размер каждой единицы длинномерной ручной клади не более 150 см.
✅ При посадке в вагон поезда, пассажир должен выбрать место и поставить самокат/велосипед так, чтобы не мешал другим пассажирам. ❗ Постановление Кабинета Министров РТ об утверждении «Правил пользования метрополитеном» №993 от 04.11.2020 года.
🤝 И помните, что в любом общественном транспорте нужно проявлять уважение к другим пассажирам!
Уважаемые пассажиры!
На участке остановки "10-й микрорайон" произошло повреждение контактной сети.
Временно троллейбусные маршруты №№5, 9, 12 следуют до Танкового кольца.
На месте работают аварийные службы предприятия.
Учитывая данную информацию просим заранее планировать свой маршрут.
На участке остановки "10-й микрорайон" произошло повреждение контактной сети.
Временно троллейбусные маршруты №№5, 9, 12 следуют до Танкового кольца.
На месте работают аварийные службы предприятия.
Учитывая данную информацию просим заранее планировать свой маршрут.
📍 Учебный центр МУП «Метроэлектротранс» продолжает набирать всех желающих в новые группы «Водитель трамвая» и «Водитель троллейбуса».
🚎 Срок обучения составляет 5 месяцев на водителя "троллейбуса", из которых 2 месяца – теория; 3 месяца – производственное обучение.
🚃 Срок обучения на водителя "трамвая" составляет 4 месяца, из которых 2 месяца - теория, 2 месяца - производственное обучение.
✅ После успешной сдачи экзамена в ГИБДД, курсант может трудоустроиться на предприятие.
✅ Если Вы в поисках работы и Вас привлекает специальность «Водитель трамвая» и «Водитель троллейбуса», есть возможность записаться на курсы по обучению.
✍ По всем вопросам обращаться по ☎ т. 8(843) 533–70–55 – учебный центр, 8(843) 533-72-09, 8(966)250-31-07 – отдел кадров.
🚎 Срок обучения составляет 5 месяцев на водителя "троллейбуса", из которых 2 месяца – теория; 3 месяца – производственное обучение.
🚃 Срок обучения на водителя "трамвая" составляет 4 месяца, из которых 2 месяца - теория, 2 месяца - производственное обучение.
✅ После успешной сдачи экзамена в ГИБДД, курсант может трудоустроиться на предприятие.
✅ Если Вы в поисках работы и Вас привлекает специальность «Водитель трамвая» и «Водитель троллейбуса», есть возможность записаться на курсы по обучению.
✍ По всем вопросам обращаться по ☎ т. 8(843) 533–70–55 – учебный центр, 8(843) 533-72-09, 8(966)250-31-07 – отдел кадров.
🚋 Сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта МУП «Метроэлектротранс» в круглосуточном режиме проводят ремонтные работы по содержанию трамвайных путей в исправном состоянии для комфортного и безопасного передвижения пассажиров.
✅ С начала июня работниками службы было заменено 2 пары температурных компенсаторов на путях, один стрелочный перевод, более 45 метров рельс, заварено более 50-и стыков рельс, собрано 50 сборных стыков, приварено 86 электросоединений, заварено 10 крестовин, установлено 14 путевых тяг.
✅ Продолжаются работы по замене негодных шпал на трамвайных путях. С начала года заменено 368 деревянных шпал и установлено 123 железобетонных шпал.
✅ Аварийные бригады оперативно устраняют заявки и замечания центрального диспетчера и водителей трамваев. Продолжается покос травы вдоль трамвайных путей по маршрутам города.
✅ Наряду с объемными работами по ремонту пути, работники службы ежедневно выезжают на участки и выполняют задания, направленные на поддержание в нормативном состоянии трамвайного полотна.
✍ Напомним, на балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка ❗ 5 млрд. рублей.
✅ С начала июня работниками службы было заменено 2 пары температурных компенсаторов на путях, один стрелочный перевод, более 45 метров рельс, заварено более 50-и стыков рельс, собрано 50 сборных стыков, приварено 86 электросоединений, заварено 10 крестовин, установлено 14 путевых тяг.
✅ Продолжаются работы по замене негодных шпал на трамвайных путях. С начала года заменено 368 деревянных шпал и установлено 123 железобетонных шпал.
✅ Аварийные бригады оперативно устраняют заявки и замечания центрального диспетчера и водителей трамваев. Продолжается покос травы вдоль трамвайных путей по маршрутам города.
✅ Наряду с объемными работами по ремонту пути, работники службы ежедневно выезжают на участки и выполняют задания, направленные на поддержание в нормативном состоянии трамвайного полотна.
✍ Напомним, на балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка ❗ 5 млрд. рублей.
✅ Если Вы в поисках работы по всем вопросам можно обращаться по ☎ т. 8(843) 533-72-09, 8(966)250-31-07 – отдел кадров.
Ждём в наш коллектив!
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
Ждём в наш коллектив!
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
Уважаемые пассажиры!
На ул. Копылова 5/1 в направлении Караваево произошёл сход трамвайного вагона 1360 по маршруту №1 в связи с повышением температурного режима, в результате которого произошло расширение рельсового полотна, а также по причине износа путевого хозяйства. Трамвайные пути на данном участке уложены в 1996 году.
Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений.
На балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка 5 млрд. рублей.
На ул. Копылова 5/1 в направлении Караваево произошёл сход трамвайного вагона 1360 по маршруту №1 в связи с повышением температурного режима, в результате которого произошло расширение рельсового полотна, а также по причине износа путевого хозяйства. Трамвайные пути на данном участке уложены в 1996 году.
Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений.
На балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется порядка 5 млрд. рублей.
МУП "МЕТРОЭЛЕКТРОТРАНС"
Уважаемые пассажиры! На ул. Копылова 5/1 в направлении Караваево произошёл сход трамвайного вагона 1360 по маршруту №1 в связи с повышением температурного режима, в результате которого произошло расширение рельсового полотна, а также по причине износа…
Движение восстановлено в полном объёме.
🚃 Ретро - кадры. Трамвай. Историческая Казань, ул. Федоровская .
1910-е годы.
🌼 Всем успешного завершения рабочей недели и позитивного настроения.
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
1910-е годы.
🌼 Всем успешного завершения рабочей недели и позитивного настроения.
#МУП #Метроэлектротранс #Казань